Сервис.Кто где?

[leo2]

С каких пор расходники входят а ТО?
В сумму ТО обозначенную на офф сайте они не входят.
Масло везде можно свое, лишь бы соответствовало РЭ.

[nik333]

С каких пор расходники входят а ТО?
В сумму ТО обозначенную на офф сайте они не входят.
Масло везде можно свое, лишь бы соответствовало РЭ.

А из какой суммы складывается оплата за ТО? Что приехал,поздоровался,отдал 10 штук и уехал? На все предыдущих машинах всегда было так:звонишь на СТО и спрашиваешь,сколько стоит ТО.Отвечают,что,например,10 штук.Согласен с ценой едешь,не согласен делаешь сам.И в эту сумму входит и фильтр и масло и топливный фильтр.Другое дело,что ты это всё можешь привести с собой и стоимость расходников вычтут из общей суммы.....

[leo2]

Два ценника

Один ценник- это за сам обьем работ по нормочасам, по рекомендации завода. Он же прописан на оффсайте уаза(см выше)
Второй ценник-это ценник Самого СТО, которые дают ориентировочную стоимость, которая складывается из цены самого ТО и цены расходников.
Стоимость ТО 0-3100 по рекомендациям завода. Наши стошники ее еще немного завышают, хотя можно звонить в горячую линию.
Цена Масла и фильтра плюсом.
Чтоб не было сюрпризов-уточняй-на СТО или по горячей линии

Кстати рекомендую не полениться и набить все ступицы смазкой, там ее мало. Проверял.

[Sega1978]

Всем привет подскажите где Екб на ивековском моторе можно убрать теплообменник и егр

[ZET 250]

И так всем привет,начну слово что сегодня на данный час прохожу плановое первое и последнее ТО. В глазурите, что на фоонтовых бригад расположен, моё мнение это просто какой-то кин- дза-дза а не то, что наделать то плати, разбирают салон руки в мазута я стою вшоке и ах.......уе,нехрена незнают, непонимают, фразы умные толку0.
Просто я немогу на это смотреть.У меня ступор и непонимание как так, за что , такое ощущение что я где-то на......лся

[ZET 250]

Вот и все конец ТО,ИТОГ НЕХРЕНА НЕ СДЕЛАНО, МАСЛО ПОМЕНЯЛИ А ВСЕ НА ЧТО УКАЖЕШЬ ПЛАТИ, А ВЕДЬ ВСЕГО ПЕРВОЕ ТО,И ПОСЛЕДНЕЯ ДАЛЬШЕ САМ. Глазурит короче меня просто убил своей тупость и наплевательским отношением к клиентам

[ZET 250]

А нет ещё не всё, оказывается пластик можно отмыть,пустоты поменять и все прикрутить.хоть тут исправили

[ZET 250]

В процессе,то которое делает все ещё глазурит я сам взял и починил крышки бензобака чтобы плотно закрывались, а они мне это регулировка плати мол,авохр вам сам сделал,и их дебилов обучал как надо

[leo2]

По крышкам бензобаков есть хороший рецепт. Покупаешь круглые неодимовые магниты и ставишь их на кронштейн крепления крышки. Все. Тема закрыта. Цена рублей 50.

[ZET 250]

Спасибо за совет

[Серый]

По крышкам бензобаков есть хороший рецепт. Покупаешь круглые неодимовые магниты и ставишь их на кронштейн крепления крышки. Все. Тема закрыта. Цена рублей 50.

2005 год - проблем с лючками сроду не было. Пружина совсем другая, не такая как на новых машинах.

[leo2]

Ну на 7-8 году и до 15 проблема есть)))

[slmag]

Нужно быть оптимистом проходить ТО в автосалоне где продавцы то машину увидели в первый раз в сентябре 2015 года а про сервис Глазурита по легковому ряду я вообще молчу

[ZET 250]

А что, вот кто прошёл то без всяких проблем и где,самый главный наверное волнующий вопрос.

[NaGLEц]

А что, вот кто прошёл то без всяких проблем и где,самый главный наверное волнующий вопрос.

Не буду оригинален, ац Канистра. ТО без прблем. Косяки исправляют без вопросов. :D

[leo2]

Скачал сервисную книжку, что б не ходит в машину.

Ну вообще на... Ли по полной.
В регламентных работах только проверки))) Замена масло ыильтра двс, свечей каждые 30 твщ и смазки св ступичных раз в 45, вместе с мамлом в агрегатах.

У нас необслкживаемая подвеска! Ура, товарищи!
Никаких протяжек ходовой, как это было раньше.
То есть деньги сейчас уходят только за сохранение гарантии)))

[ZET 250]

Позвонил на завод уаз сказали на сайте написать будут разбираться что к чему ведь в сервесной книжке написано рекомендованые доп работы а не точто они платные .привопросе про это надругом конце провода зависла 5 минутная пауза молчания а после еще раз сказали отписаться на их сайте буду рассматривать как и что .а про протяжку мне вчера колеса динамометрическим ключом протягивали вот так вот и масло поменяли а дальше усе плати мол

[leo2]

Давай, раскажешь, что и как)))

[ZET 250]

буду ждать ответ и конечно же расскажу

[Антоха990]

Познакомился сегодня с коллективом сервиса "Большое колесо" с УАЗами ребята на ТЫ ! Заменили сайленты и текущие сальники,по ходовой протянули где нужно было.Всё в присутствии клиента без всяких возражений также ответили на все интересующие вопросы. Сделали всё что хотел,узнал что предстоит, теперь если что точно к ним поеду. В общем остался очень доволен и расценками и работой.

[nik333]

Познакомился сегодня с коллективом сервиса "Большое колесо" с УАЗами ребята на ТЫ ! Заменили сайленты и текущие сальники,по ходовой протянули где нужно было.Всё в присутствии клиента без всяких возражений также ответили на все интересующие вопросы. Сделали всё что хотел,узнал что предстоит, теперь если что точно к ним поеду. В общем остался очень доволен и расценками и работой.

Делал ТО на сколько км. пробега? И сколько взяли? Готовлюсь тоже в конце марта.Что-то где покупал(берёзовский тракт,Автобан),туда не очень охота,они только летом первые Патры продавать стали....

[Антоха990]

Я нулевое ТО делал в Канистре,поехал только для гарантии.Машина там после замены масла простаивала положенные нормочасы,пока я не пошёл искать работников и стоя над душой в рем.зоне тыкал в пункты проведения ТО. Ах да это ТО решил совместить с гарантийной заменой сальника полуоси(почти сразу закапала трансмиссионка со шкворня). После этого ТО обнаружил что сорвана резьба в теле чулка куда ШОПКа крепиться так они потом крайне не охотно и то не помню с какого раза устраняли этот косяк.От стука в рулевом так избавить и не смогли с чем потом без лишних вопросов по гарантии справились в "АвтоСпецМаш" (РабочаяяЛошадка) попутно было что дотянуть по ходовке но уже за мой счёт. После этого на гарантийное ТО я забил....

[NVAN]

Скачал сервисную книжку, что б не ходит в машину.

Ну вообще на... Ли по полной.
В регламентных работах только проверки))) Замена масло ыильтра двс, свечей каждые 30 твщ и смазки св ступичных раз в 45, вместе с мамлом в агрегатах.

У нас необслкживаемая подвеска! Ура, товарищи!
Никаких протяжек ходовой, как это было раньше.
То есть деньги сейчас уходят только за сохранение гарантии)))

Лень, ты меня конечно извини, но ТО всегда было и будет именно для сохранения гарантии :D . И это у всех производителей (я как вспомню цены на ТО своего бывшего шевроле, дак ужасаюсь :doh: ). Чему тут удивляться. Радует то, что с уменьшением обязательных операций (как то протяжка) уменьшилась и стоимость :D . Кто хочет - может по старому регламенту со всеми протяжками, но и по старой цене (я так кстати и сделал). Ей богу, у меня есть клиенты, которые этому очень рады. Они ездят от работы до дома по асфальту без экстрима. Им не треба. Мне же пришлось на 7 000 км заново протягиваться, т.к. появились течи и стуки в подвески. И это после ТО на 2500, где мне опять же все тянули.
Поэтому вывод на данный момент один - активно эксплуатируешь авто, доплати за протяжку. А на нет и суда нет. :D :D

[Пират]

....Радует то, что с уменьшением обязательных операций (как то протяжка) уменьшилась и стоимость :D . Кто хочет - может по старому регламенту со всеми протяжками, но и по старой цене ....

Виталь, напомни пожалуйста суммы. На сколько что изменилось ?
Просто, я когда-то, в начале 2012 года, дабы не слететь с гарантии, когда делал свое первое ТО, в АСМ, отдал что-то меньше десятки. Точно не помню.
Потом всё сам. Когда же появились проблемы со здоровьем, все работы связанные с тяжёлыми деталями, да и просто залезть под машину ( помню, как я сгорая от стыда, обратился в БК с просьбой поменять фланец заднего вала на РК, ибо самого скрутило так, что просто физически не мог согнуться ) перенёс в Большое Колесо. Ибо им доверяю.

[leo2]

Ой не приклепляется вложение.
То0 по сайту УАЗ 3168
При этом позиция завода: если ТО стоит боььше, то обязательно звоните на горячую линии, но сто диллера является самостояьельноц организацией и может самостоятельно устанавливать цены. Оксюморон! :D

Цены в Канистры в принципе соотвествуют

[NVAN]

....Радует то, что с уменьшением обязательных операций (как то протяжка) уменьшилась и стоимость :D . Кто хочет - может по старому регламенту со всеми протяжками, но и по старой цене ....

Виталь, напомни пожалуйста суммы. На сколько что изменилось ?
Просто, я когда-то, в начале 2012 года, дабы не слететь с гарантии, когда делал свое первое ТО, в АСМ, отдал что-то меньше десятки. Точно не помню.
Потом всё сам. Когда же появились проблемы со здоровьем, все работы связанные с тяжёлыми деталями, да и просто залезть под машину ( помню, как я сгорая от стыда, обратился в БК с просьбой поменять фланец заднего вала на РК, ибо самого скрутило так, что просто физически не мог согнуться ) перенёс в Большое Колесо. Ибо им доверяю.

Леш, новый регламент действует на авто, которые выпущены после 15 августа!!!. ТО-0 по работам сейчас обходится чуть больше 3т.р.
А вообще на сайте сейчас сделан удобный калькулятор. http://www.uaz.ru/owner/service-calculator

[Пират]

. ТО-0 по работам сейчас обходится чуть больше 3т.р.

Это в принципе не возможно.
Каждое движение денег стоит.
Плюс расходники.
Там что, подняли-посмотрели-опустили ?
И зачем такой регламент ?
Тут, либо делать по человечески, либо не делать ни чего.
Это что, УАЗ масть почуял ? Типо, джентльмены верят на слово ?
Неправильно это.
Железяка есть железяка.
И что тогда означает заводская гарантия ?
Ладно я, кардан с тридцатилетнем стажем, поездившим на всём русавтопроме. А если посадить за руль двух с половиной тонной машины офисного хомячка, что пытается сейчас сделать УАЗ, то при их качестве работы, сколько бомб замедленного действия, я имею на своем рабочем месте ? Не в офисе, а на дороге.
Во истину, руби бабло, пипл хавает.

[leo2]

Лёша. На ТО 0 сейчас только масло в двс и меняют- это это факультатив))
В обязаловку входит просто осмотр.
В ходовой на 45 идет замена смазки в ступичах.
В остальных замена маскл а агрегатах, фильтров и свечей.Ходовоя у нас не обслуживаемая))) Самоконтящиеся гаечки теперь там.

[Пират]

В ходовой на 45 идет замена смазки в ступичах.

Жесть. Жестяная.
Ещё по личному опыту конца восьмидесятых, подтвержденных девяностыми прошлого века ( хрен с ними - рабочие машины ), а так же подтвержденными 11-ым годом сего века ( а это уже личное, ибо своя рубаха ), в ступичных подшипниках УАЗа. отродясь нужного количества смазки не было.

Как говорил мой дядя, начальник гаража номерного завода ( царство ему небесное ), многократно получавший машины непосредственно с завода - выехал за проходную, разбери, отрегулируй, смажь и собери машину по новой.

Чёрт возьми, есть что то незыблемое, в нашем бесконечно изменчивом мире. На том стояли, стоим и стоять будем.

[NVAN]

Ну что могу сказать...все меняется. В среду был на заводе - он сильно изменился. Там щас куча нового оборудования, которое куплено за бешеные бабки. 70% менеджмента перешли с Тойоты (с Дальнего Востока), Мазды и Форда.
Осталось самое сложное - научить правильно работать простых работяг. Забрать у них кувалду и дать точный инструмент. Завод сильно поменялся. Средний возраст людей на конвейере - 30-35 лет (по крайней мере по моим наблюдениям). 30% - женщины. Вот под все эти изменения и регламент обновили, только поторопились. Работяги в позу встали. Поэтому кого-то переучили, а остальных уволили. Они убедили меня, что дадут нам качественный продукт. Он и щас есть, но выборочно (из-за человеческого фактора).
Еще раз повторюсь. Есть примеры клиентов, которые приезжают уже на второе ТО и им хватает. Никаких доп.операций они не делают. Просто пока таких меньшенство.....поглядим че будет в конце года)))

[ZET 250]

Ну всем привет сначала , вот получил ответ на мое письмо на уаз завод .Вывод таков ,что автодилер и завод общаются на одной ноте , а я так сказать тут мало решающий фактор ,так как на указанные мной недочеты кривость руля, недожим сцепления и вибраций и плавающие обороты мастера автосервиса при плановом ТО не знаю каким таким магическим способом определили ,что вибраций нет ,двигатель исправен и все мол хорошо. так ,что я на то больше не нагой (наверно))))))))) .Хотел выложить сюда мою переписку ,но увы не знаю как.

[leo2]

Ну всем привет сначала , вот получил ответ на мое письмо на уаз завод .Вывод таков ,что автодилер и завод общаются на одной ноте , а я так сказать тут мало решающий фактор ,так как на указанные мной недочеты кривость руля, недожим сцепления и вибраций и плавающие обороты мастера автосервиса при плановом ТО не знаю каким таким магическим способом определили ,что вибраций нет ,двигатель исправен и все мол хорошо. так ,что я на то больше не нагой (наверно))))))))) .Хотел выложить сюда мою переписку ,но увы не знаю как.

Руль криво это традиция)))
У меня ещё и разное количество оборотов руль делает.

Спасает только то, что я с этом маркой с 2008 года в отношениях :D

На Вибрацию на ХХ жалуются очень много людей. Раньше такой проблемы не было.

Переписку выложить либо скринами, либо копипастом

[ZET 250]

Уважаемый Иван Евгеньевич!



Благодарим Вас за обращение.



По факту получения обращения на Web сайт УАЗ в адрес авторизованной сервисной станции ООО "Глазурит-Авто" были направлены рекомендации о приглашении Вас в сервисный центр для осмотра автомобиля. По предоставленной информации ООО "Глазурит-Авто" на Вашем автомобиле были заявлены следующие нарекания: криво стоит руль и потряхивает ДВС. В авторизованной сервисной станции ООО "Глазурит-Авто" Вам была предложена регулировка углов установки колес на коммерческой основе, т.к. согласно условий гарантии, изложенных в сервисной книжке (стр.11) гарантия не распространяется на регулировочные работы, в том числе регулировку зазоров кузовных деталей. Согласно предоставленной информации авторизованной сервисной станцией ООО "Глазурит-Авто" по нареканиям на работу ДВС неисправность не подтвердилась.

В случае проявления любого дефекта необходимо обращаться к официальному дилеру УАЗ. Если Вы желаете, чтобы мы присоединились к рассмотрению ситуации, необходимо обратиться на Горячую Линию 8-800-100-00-42 или заполнить «форму обратной связи» с официального сайта http://uaz.ru/ тема «послепродажное обслуживание» и сообщить дату и время визита в ДЦ.





С уважением,



Науменко Анна

Специалист клиентской службы SOLLERS

[ZET 250]

Иван, здравствуйте!



В случае, если Вы считаете, что на Вашем автомобиле наличествует неисправность, рекомендуем Вам согласовать дату и время визита в ближайший удобный сервисный центр УАЗ. При согласовании визита и непосредственно при передаче автомобиля просьба подробно указать как, при каких обстоятельствах, как часто проявляется недостаток. Если неисправность возникает только при непрогретом двигателе, просьба найти время для того, чтобы оставить автомобиль в сервисном центре на ночь для возможности имитации условий проявления неисправности.



О согласованной дате визита просьба сообщить в ответ на данное письмо. Наши специалисты готовы будут в он-лайн режиме дать консультацию специалистам дилера для эффективного поиска и устранения недостатка.



Также напоминаем, что статус ремонта определяется после осмотра автомобиля в авторизованном сервисном центре УАЗ.



Спасибо, что нашли время написать нам.








С уважением,



Иванова Ольга

Специалист отдела по работе с Клиентами

SOLLERS






Дата: 14 марта 2016 г., 16:15:37 GMT+3
Кому: <as.naumenko@sollers-auto.com>
Тема: Про ТО




Добрый вечер .Получил от вас ответ на который стало еще больше вопросов .Прошу разъяснить как так специалист не проверив двигатель определил, что неисправности по
работе двигателя нет .А двигатель работает с плавающими оборотами .И почему я должен платить за диагностику (1100 рублей) за то, чтобы сотрудники сервиса отработали норма часы и тем самым получили деньги еще и с завода .И то, что они нажатием педали сцепления заявили, что оно исправно как и с двигателем без каких либо манипуляций, а просто хождением под машиной сделать вывод, что все исправно.
--

[ZET 250]

вот так вот .как говорится спросил а мне ответили

[NVAN]

Печально....
По плавающим оборотам....у нас на тест-драйве такая фигня была, ни одна диагностика ничего не выявила. Ошибок не было. Проблему нашли в одной из форсунок, она работала не корректно - периодически отплевывала капли бензина в сторону, что и давало небольшую детонацию.

[ZET 250]

Это получается,что форсунки глючат, а тогда и вибрация может быть из-за них?

[NVAN]

Вибрация двигателя была как раз из-за них. из-за этих капель появлялись микродетонации в цилиндрах, что и потряхивало двигатель а вместе с ним и авто. Одну форсунку заменили, остальные почистили. Но это не гарантия скорее всего, надо смотреть на пробег. Менять и чистить за свой счет. Welcome в Канистру :D Всегда поможем чем сможем :dance:

[leo2]

Виталя. Вибрации на хх с новья. Сейчас 1000 всего. Вибра такая, что зеркала вибрируют.Не периодически, а постоянно. Ошибок нет)))

[NVAN]

про постоянно ничего не скажу. у нас было периодически - проблема оказалась в форсах. Надо сравнить твою с моей - насколько ощущается разница....

[ZET 250]

Да пробег у меня 3500, а на ТО как я писал все ок,сказали мне,после тщательного и досканального осмотра днища автомобиля,вот так, и как мне теперь быть,гарантия это или нет,вот вопрос

[ZET 250]

Это все про вибрацию,если что,то подскажите кто знает что делать,а то к доллару ехать за очередной башней, что все впоряде как-то не очень хочется

[slmag]

Виталий, замечание, Вам тему для чего создали?
С уважением.

[leo2]

Нет, не в твой. Расслабся)))

[Sega1978]

Всем привет. На днях собираюсь в раб. лошадку ремонтировать бинар по гарантии заодно сразу сделать развал схождение. Может сталкивались хорошо делают или нет?

[Пират]

сразу сделать развал схождение.

У нас, только схождение. И есть ли в Лошади стенд ?

[Sega1978]

Ну да схождение. Знаю в канистре хорошо делают, но дороги нет туда.

[NVAN]

Ну да схождение. Знаю в канистре хорошо делают, но дороги нет туда.

Дак вроде расстояние небольшое, минут 10 езды :D :D :D :D

[Sega1978]

Да не далеко, надо записаться.

[Пират]

Ну да схождение. Знаю в канистре хорошо делают, но дороги нет туда.

Дак вроде расстояние небольшое, минут 10 езды :D :D :D :D

Самое главное - там есть СТЕНД ! И находясь рядом, можно всё проконтролировать.