Сервис.Кто где?

[bmw66]

Я сертифицировался. ТО и переоборудование ТС.

ИМХО хорошая альтернатива официалам, по качеству работ так точно, а если еще и без потери гарантии :)

[Gelezniy]

Задние дисковые тормоза легализовать сможете? сколько будет стоить?

Телефон мой есть, адрес тоже, таки заезжайте на чаек, обсудим вопрос. Одно дело когда я сделал работу, и мне надо её оформить, и совсем другое если мне надо оформить то, чего я не делал. Будешь подопытным патриком. :D

[Gelezniy]

1) По обсуждению расхода и диагностики- Есть человек компетентный, Цветков его фамилия. т. 9028758797, Алексей, Александр. В.Пышма, ул Петрова 38 если не ошибаюсь.

1 вопрос, человек их двое ?
2 вопрос, Петрова 38 это частный дом, он на дому колдует?
Ps пока по телефону не звонил :)

Телефон верный. Верный адрес скажут по телефону. Цветков это Саша, он главный, но трубку скорее всего возьмет Алексей, он главный по газелям, и иже с ними.

[Scar]

Я сертифицировался. ТО и переоборудование ТС.

Сертифицирование силового бампера цена вопроса? И примерные расценки

[NaGLEц]

Сертифицирование силового бампера цена вопроса? И примерные расценки

а ты самоделку будешь ставить? Практически все популярные силовики уже имеют сертификаты. И достаточно только внести изменения в доки.

[leo2]

Задние дисковые тормоза легализовать сможете? сколько будет стоить?

Телефон мой есть, адрес тоже, таки заезжайте на чаек, обсудим вопрос. Одно дело когда я сделал работу, и мне надо её оформить, и совсем другое если мне надо оформить то, чего я не делал. Будешь подопытным патриком. :D

Тогда бы порядок цен знать на установку и сертификацию .

Набор собран под ВАЗовские суппорта, нету болтиков и шлангов только.

Позвонить не проблема, а вот ехать через весь город на чай без предварительно обозначенной стоимости не горю желанием.

[рабочий]

Телефон верный. Верный адрес скажут по телефону. Цветков это Саша, он главный, но трубку скорее всего возьмет Алексей, он главный по газелям, и иже с ними.

Во как ! все главные, а кто главный над главным ????
мне самого главного надо :D ну или самого главного над самыми главными
Явки и пароли только по телефону??????????? прям штирлициада какая то :lol:

[Gelezniy]

Телефон верный. Верный адрес скажут по телефону. Цветков это Саша, он главный, но трубку скорее всего возьмет Алексей, он главный по газелям, и иже с ними.

Во как ! все главные, а кто главный над главным ????
мне самого главного надо :D ну или самого главного над самыми главными
Явки и пароли только по телефону??????????? прям штирлициада какая то :lol:

Тебе диагноста надо? Или пофлудить? Так давай откроем флудильню в другом месте, и я открою тебе поток сознания! :) :D :D :D Надеюсь это потом вырежут...

[рабочий]

:o

[Пират]

:o

Да-да, такой вот разговор.
Я, как-то, то же, сунулся к нему с РК. Одного раза хватило. :o

[Kuzmich]

кто нибудь менял сцепление по гарантии?

[Мрак]

:o

Да-да, такой вот разговор.
Я, как-то, то же, сунулся к нему с РК. Одного раза хватило. :o

Николаич!Я чёт пропустил а чё там с РК было?

[pickupчик]

Тогда бы порядок цен знать на установку и сертификацию

Лёнь, а администрация форума это за рекламу не сочтет? :D , вообщем то телефон и адрес известны, хотелки согласовать не долго. Да, перед звонком надо четко определиться чего хочется, тогда от общения и работы получишь только удовольствие :) , а то Железный мужик суровый, попусту болтать не любит :lol:

[АРБАЛЕТ]

Лопнул шланг охолождайки из движка на печку, позвонил железному, а у него расписано на две недели, и мне машина нужна позарез. Полез делать сам, выяснил, что помимо шланга еще течет вокруг термостата, а в конце, что еще и радиатор бежит с двух сторон. В результате поменял все шланги, термостат и радиатор - за субботу с воскресеньем = вот как то так, еще, бывает.

[рабочий]

Лопнул шланг охолождайки из движка на печку, позвонил железному, а у него расписано на две недели, и мне машина нужна позарез. Полез делать сам, выяснил, что помимо шланга еще течет вокруг термостата, а в конце, что еще и радиатор бежит с двух сторон. В результате поменял все шланги, термостат и радиатор - за субботу с воскресеньем = вот как то так, еще, бывает.

Ну блин напугал :lol:
Если все детальки присутствуют, то работы на пол дня с пивом на газоне возле дома

[leo2]

Тогда бы порядок цен знать на установку и сертификацию

Лёнь, а администрация форума это за рекламу не сочтет? :D , вообщем то телефон и адрес известны, хотелки согласовать не долго. Да, перед звонком надо четко определиться чего хочется, тогда от общения и работы получишь только удовольствие :) , а то Железный мужик суровый, попусту болтать не любит :lol:

Ответить на вопрос о цене рекламой не является, это и в ЛС можно сделать.

Меня интересует порядок цен за установку с легализацией, если меня устроит, то можно и позвонить и приехать, если не устроит по любым причинам-то время и деньги тратить занятого человека нет необходимости.

[Пират]

Николаич!Я чёт пропустил а чё там с РК было?

Надо было корпус проточить под понижайку.

[Мрак]

А да вспомнил!

[изумруд]

Лёнь,дык :)

[/quote]Меня интересует порядок цен за установку с легализацией,[quote]
Я не Железный и не много другое видение имею,но тем не менее ответил бы примерно так же как и он,разве что на чай бы не приглашал :) Тут видишь какое дело,ты даже как врач должен понять,если ни разу не лечил болезнь,то не знаешь как течение пойдет и приживание чужеродного органа,ну или как там правильно медицинскими терминами сказать,тут и так с инсталяцией абсолютно другой тормозной системы.
Как установить в принципе не проблема,но вот как настроить и согласовать с передними тормозами,тут есть вопросы.Я почему пока себе и не делаю.
А у Железного вдвойне ответственность раз он сертификат выдает.

[рабочий]

:o

Да-да, такой вот разговор.
Я, как-то, то же, сунулся к нему с РК. Одного раза хватило. :o

Я пока лично не знаком,преждевременных выводов делать не буду.,Поживем увидим :)

.
2) Я сертифицировался. ТО и переоборудование ТС.

Задние дисковые тормоза легализовать сможете? сколько будет стоить?

Леонид Леонидович, а на кой это тебе надо???
Я вот не заморачиваюсь, просто у нас столько переделок возможно, что не один тех. осмотр ни вжисть не пройти :D
Мыж в такой прекрасной стране живем, где всем все практически можно, если сильно хочется , и законы у нас только на бумаге, так за чем платить за пустую бумагу?

[leo2]

Лёнь,дык :)

Меня интересует порядок цен за установку с легализацией,

Я не Железный и не много другое видение имею,но тем не менее ответил бы примерно так же как и он,разве что на чай бы не приглашал :) Тут видишь какое дело,ты даже как врач должен понять,если ни разу не лечил болезнь,то не знаешь как течение пойдет и приживание чужеродного органа,ну или как там правильно медицинскими терминами сказать,тут и так с инсталяцией абсолютно другой тормозной системы.
Как установить в принципе не проблема,но вот как настроить и согласовать с передними тормозами,тут есть вопросы.Я почему пока себе и не делаю.
А у Железного вдвойне ответственность раз он сертификат выдает.

Настраивать ничего не надо.
Открутить-выкинуть, прикрутить-прокачать+ возможны некоторые сюрпризы но они не изменять кардинально стоимость. Интересует не финальная цена, а порядок(2-3, 5-7, 10 и более-для примера).

Машина с АБС и всё настроит сама.

Собственно меня привлекает сертификация с внесением изменений в ПТС.

Собрать я могу всё во дворе.

[Пират]

Собственно меня привлекает сертификация с внесением изменений в ПТС.

Собрать я могу всё во дворе.

Лёнь, вроде как с тормозами и рулевым, не всё так просто с сертификацией.

Это ладно, на обвес бумажку взять, и то потом набегаешься по гайцам регистрировать, а с рулевым-тормозами могут и завернуть.
А вообще, что у нас Тех.Регламент об этом пишет ?

[leo2]

Леонид Леонидович, а на кой это тебе надо???
Я вот не заморачиваюсь, просто у нас столько переделок возможно, что не один тех. осмотр ни вжисть не пройти :D

Ну я прошёл ведь сам :)

[fred]

Николаич!Я чёт пропустил а чё там с РК было?

Надо было корпус проточить под понижайку.

Там вся проблема то с корпусом и есть :)

[рабочий]

Леонид Леонидович, а на кой это тебе надо???
Я вот не заморачиваюсь, просто у нас столько переделок возможно, что не один тех. осмотр ни вжисть не пройти :D

Ну я прошёл ведь сам :)

Я тоже :D

[изумруд]

Машина с АБС и всё настроит сама

Нет,не настроит.Программы разные заложены.
Даже на машинах с колдуном,помучиться приходилось настраивая степень срабатывания тормозных усилий.

Собственно меня привлекает сертификация с внесением изменений в ПТС.

Собрать я могу всё во дворе.

И я могу во дворе,но сколько это будет стоить сертифицированно скажет только институтНАМИ или НИИТочмаш. :)

[изумруд]

Угу,тех осмотр и я сам пройду ,тем более сейчас :) Да и любому,не вставая даже из за компа :)

[leo2]

Машина с АБС и всё настроит сама

Нет,не настроит.Программы разные заложены.
Даже на машинах с колдуном,помучиться приходилось настраивая степень срабатывания тормозных усилий.

Программу никто не меняет их и нет, а стенд после смены на ЗДТ люди проходят.

Так же датчики скорости на колесах и модуляторы давления в магистрали и мозг, который получает данные, анализирует их и регулирует давление в контурах. По сути система с обратной связью. И что там диски или барабаны ей всё равно.


Скажем так: размер колёс влияет на работу АБС в большей степени.


С колдуном в этом плане хуже и при газовских супортах может быть перетормаживание.

[leo2]

Угу,тех осмотр и я сам пройду ,тем более сейчас :) Да и любому,не вставая даже из за компа :)

Я то по честному проходил :) Мне интересно было, как на пружины/рессоры /лебёдку посмотрят.

Прикопались справедливо к брызговику.

[изумруд]

Вот,смотри Лёнь :)
[/url]radikal.ru/fp/a290288af06d442badfba103a0d7e075][/URL]
Про рессоры,лебёдку,бампер итд речи не идет абсолютно в регламенте.Я не знаю чего вы за эту сертификацию и ТО паритесь :)
Я за крайний этод год уже десять собак съел на этих тех осмотрах.Не нужен он никому сейчас по сути,ни гайцам ни особо страховым компаниям,так лишний заработок кое кому и все.

[Михавик]

ребят а помните как у Freda под супорт камушек попал ? а после грязи что с супортами творится ? Это вам надо и ради чего , стоит ли овчинка выделки?

[Михавик]

вопрос , а наличие официально пройденного техосмотра является основанием для того чтобы гайцы на дороге не могли предьявить требования на переделки без дополнительных бумажек?

[fred]

ребят а помните как у Freda под супорт камушек попал ? а после грязи что с супортами творится ? Это вам надо и ради чего , стоит ли овчинка выделки?

Так же может попасть и под передний суппорт :) форс мажор

[Пират]

ребят а помните как у Freda под супорт камушек попал ? а после грязи что с супортами творится ? Это вам надо и ради чего , стоит ли овчинка выделки?

У Лёо 2 , машина больше экспедиционник, чем грязелаз. Так что ЗДТ ему в тему

[leo2]

Тем не менее, Вадим, с силовиком спереди ты техосмотр не пройдёшь.(ты пройдёшь, конечно, но я про среднестатистического автовладельца)

По тормозам вообще в ДК сказано-соответствие тормозных усилий.

По лебёдке в тех регламенте описано про выступание от плоскости бампера, там же и про бампер для нашей категории.
Изменения в подвеске тоже подпадают подо что то.

Михавик, плюсы и минусы ЗДТ описаны.
Решение принято, комплект куплен.

Ревизия и смена колодок в барабанах сплошной геммор, снижение эффективности после грезевых ван, и течи сальника, которую не видно-тоже.

[изумруд]

вопрос , а наличие официально пройденного техосмотра является основанием для того чтобы гайцы на дороге не могли предьявить требования на переделки без дополнительных бумажек?

Миш ,мы сейчас не в 80-тых годах живем.
У гайцов более насущные проблемы есть,да и другие темы,чем с нас доить сейчас.
Есть такая книжка КоАПП называется почитай как нить на досуге,приятно удивишься.

[изумруд]

Лёнь,ради интереса а найди мне тогда ссылку на статью вот из этой умной книжки :) :
http://www.consultant.ru/popular/koap/
Где чИорным по белому будет прописано про запрет на эксплуатацию авто с силовым бампером(к примеру) у которого пройден ТО :D И какое за это наказание со стороны так сказать нашей карающей длани в лице ГИБДД :D
Да нах им это не надо такой мелочевкой заниматься.Лучше пьяного обуть,либо за встречку или превышение,а еще круче за тонировку кого нить насадить себе в карман. :)

[leo2]

В ГИБДД за силовик ничего не сделают и штрафа нет и это не повод для остановки даже-при наличии талона.
Но последующий ГТО не пройдёшь, страховку не оформишь, за это штраф :) -это по честному если проходить.

[leo2]

Короче, что то мы вообще не в той теме не то обсуждаем.

[изумруд]

Но последующий ГТО не пройдёшь, страховку не оформишь, за это штраф Smile -это по честному если проходить.

Лёнь.кхммм..Я зря что ли карту диагностическую выложил,ткни пальцем тогда где в ней конкретный пункт про бампера силовые??? :)
С Техосмотром я практически каждый день сталкиваюсь,пох им на ПиКах.До лампочки не горящей или брызговика д..ся,до бампера нет.
Но отчасти Ты прав,бесспорно. :)

[slmag]

Да-да, такой вот разговор.
Я, как-то, то же, сунулся к нему с РК. Одного раза хватило. :o

Я пока лично не знаком,преждевременных выводов делать не буду.,Поживем увидим :)

Макс, представь твоя фирма где ты работаешь, ставит киты в раздатки и вот приходит клиент и спрашивает сколько стоит? Ты ему.. Столько, он типа дорого. Ты отвечаешь что стоимость складывается из стоимости шестерёнок, материалов, работы и мы не колхозим корпус болгаркой а возим к токарю и он за эту работу берёт 500 руб. И вот через некоторое время этот "клиент" подкатывает и грит про точите мне корпус за 500 рэ, я раздатка сам делаю... Куда ты его пошлёшь?
История пересказана со слов Петра и его помощника Александра

[Мрак]

Моё мнение каждый себе мастера сам выбирает.Я неоднократно общался с Петром и не приятных моментов у меня нет.Скажу больше на бодилифт и прочее я ему Патра доверил.Что сам не умею делать так уж отдам тем кто делает правильно(но это моя точка зрения)Может и дорого но скупой платит дважды. :)

[leo2]

Но последующий ГТО не пройдёшь, страховку не оформишь, за это штраф Smile -это по честному если проходить.

Лёнь.кхммм..Я зря что ли карту диагностическую выложил,ткни пальцем тогда где в ней конкретный пункт про бампера силовые??? :)
С Техосмотром я практически каждый день сталкиваюсь,пох им на ПиКах.До лампочки не горящей или брызговика д..ся,до бампера нет.
Но отчасти Ты прав,бесспорно. :)

Вадим пункт 7.18
В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации. Силовые бампера и кенгурины относятся к переоборудувонию. К нашей модели в техрегламенте разрешено их применять, но в соответствии с законом-сертификация и внесение изменений.

[VALDISS]

Меня когда остановили за превышение скорости,полицай увидал силовик сказал "матёро, лес валить самое то :D ", и всё.
А за превышение 300рэ выписал...., ну да ладно сам выноват

[Пират]

Макс, представь твоя фирма где ты работаешь, ставит киты в раздатки и вот приходит клиент и спрашивает сколько стоит? Ты ему.. Столько, он типа дорого. Ты отвечаешь что стоимость складывается из стоимости шестерёнок, материалов, работы и мы не колхозим корпус болгаркой а возим к токарю и он за эту работу берёт 500 руб. И вот через некоторое время этот "клиент" подкатывает и грит про точите мне корпус за 500 рэ, я раздатка сам делаю... Куда ты его пошлёшь?
История пересказана со слов Петра и его помощника Александра

Поясню, как участник этого действия. Так сказать из первых рук, а не пересказ с чужих слов, ибо так теряется истинна и смысл становится с ног на голову, в угоду заинтересованной стороне.
Итак. Мне была озвученна цена раздельно, за РАБОТУ и за УСЛУГИ ПО МЕХ. ОБРАБОТКЕ.
Цена за работу меня не устроила, поэтому делали сами. А вот мех.обработка мне была нужна, потому я и обратился снова. Но, видимо, это уже не устроило их.
Другое дело, если бы они озвучивали ОДНУ цену, за ВСЁ, не выделяя какие либо этапы, это было бы ясно и понятно. Но раз они озвучивают цены, за каждый этап, то какие могут быть вопросы ? Я клиент, и беру тот товар который мне необходим, а то, так получается, что я лишён выбора и при этом ещё и остался крайним.
Не хорошо.
А корпус раздатки, мне проточили в другом месте, выполнив работы только по мех.обработке.

Скажу больше на бодилифт и прочее я ему Патра доверил. Что сам не умею делать так уж отдам тем кто делает правильно

А ты что, сам разучился бодик делать ? :lol:
Другим же делаешь, а для себя слабо ?

[Мрак]

Но не Патра! :oЯ попровал свои силы в бодике на Кирилле и понял-НАЙН! :P :suicide:

[doktor 666]

до пяти см бодик без глобальных переделок делается а свыше попотеть надо :lol: вот и найн

[VALDISS]

Седня весь день был в Канистре, ремонтировали передний мост, после МГМ 2 попала вода, в следствии под замену правая полуось (шрус),подшипники с двух сторон,сальники,пыльники и прокладки.Но случай сука не гарантия,пришлось выложить кругленькую сумму,ну да ладно зато сделали,все хорошо вроде как :D

[изумруд]

Седня весь день был в Канистре, ремонтировали передний мост, после МГМ 2 попала вода, в следствии под замену правая полуось (шрус),подшипники с двух сторон,сальники,пыльники и прокладки.Но случай сука не гарантия,пришлось выложить кругленькую сумму,ну да ладно зато сделали,все хорошо вроде как :D

Звякнул бы мне :D порешали б вопос без кругленькой суммы :)

[VALDISS]

Седня весь день был в Канистре, ремонтировали передний мост, после МГМ 2 попала вода, в следствии под замену правая полуось (шрус),подшипники с двух сторон,сальники,пыльники и прокладки.Но случай сука не гарантия,пришлось выложить кругленькую сумму,ну да ладно зато сделали,все хорошо вроде как :D

Звякнул бы мне :D порешали б вопос без кругленькой суммы

Дык всё уже разобрали, а потом завод отказал в гарантии. ну да ладно в следующий раз буду умнее. 8)