Тюнинг Патриота(Екб)

АРБАЛЕТ

Переварить ... Это повысить опасность ...
Может я не прав?

Мрак

ab7 писал(а):Переварить ... Это повысить опасность ...
Может я не прав?

Чем варить и как варить! :)

АРБАЛЕТ

надо подумать

VALDISS

Думайте господа - думайте

leo2 · Сообщение **leo2** » Сб ноя 30, 2013 21:25

Таки поставил я себе

Мрак

И цена вопроса?

изумруд

leo2 писал(а):Таки поставил я себе

Делись впечатлениями.
:)
Я давно б уже поставил,но пока не знаю как колдун под диски передалать ,вернее настроить.

leo2 · Сообщение **leo2** » Сб ноя 30, 2013 21:46

Да впечатлений пока не много. проехал то совсем несколько сотен метров. Хуже не стало, но и как пишут, что машина останавливается как вкопаная-такого тоже нет, но ещё колодкам претереться надо.
С АБС замедление лучше стало, раньше просто скользил, сейчас останавливается. Из тех метров, что проехал зперетормаживание зада не заметил.

Народ на безАБСные машины как раз ВАЗовские ставит, т.к они не перетормаживают.

Цена вопроса-шайбы 1500 за комплект, диски около 700-800 за штуку, суппорта фенокс около 1300, щитки по 400 с чем то, остальное шланги и болтики, герметик, тормозуха.

Всё кроме планшайб покупал Макс, поэтому цены точно уже не знаю, но я ему вроде 4 килорубля отдал :D

VALDISS

А родные тормоза чем хуже то?

изумруд

VALDISS писал(а):А родные тормоза чем хуже то?

Долго сохнут например :D
Да и эффективность хуже в разы.
Плюс только долговечность,но даже не простота.
Солдатики и стяжная пружина мозг повыносят при установке.

VALDISS

А я колдун накрутил счас у меня зад первее тормрзит чем перед

leo2 · Сообщение **leo2** » Сб ноя 30, 2013 22:25

После лужи с грязью их эффективность сильно снижается.
Если ты снимал барабаны, то видел сколько там грязи.
Колодки менять намного сложнее, а следить за ними вообще невозможно.
По идее их переодически надо регулировать.
Судя по тому, как труться колодки-работают они не всей поверхностью(если б тёрлись всей, то были б эффективней, т.к площадь у них больше), следовательно ниже эффективность.

Тут же колодки меняются минут за 5-10 на сторону, после ванн сохнут быстро, не загрязняются, если сальник ступицы накрылся-это сразу видно и почистить диск тоже легко, даже без разбора.

Ну и типа круто 8) , а если ещё покрасить суппорта в красный цвет.... :lol:

VALDISS

Лео, уговорил, тоже поставлю, а в красный цвет красить нельзя, пока тепловозную перделку в место глушителя не поставишь :lol: :lol: :lol:

изумруд

Ну и типа круто Cool , а если ещё покрасить суппорта в красный цвет.... Laughing
_________________

Если на суппорте brembo напишешь :D

VALDISS

изумруд писал(а):
Ну и типа круто Cool , а если ещё покрасить суппорта в красный цвет.... Laughing
_________________
Если на суппорте brembo напишешь :D

То сразу мощь движка возрастёт :lol:

СТИК

Дальше по логике задний силовой бампер надо :D

Михавик

а для эффективности торможения можно еще и парашют сзади выбрасывать :D

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс дек 01, 2013 10:18

Михавик писал(а):а для эффективности торможения можно еще и парашют сзади выбрасывать :D

а чтобы не поиметь проблемы при смене колодок в Сервис гонять, ага :D

vdvuf · Сообщение **vdvuf** » Вс дек 15, 2013 20:42

Нужен совет, набрать (купить) комплект: передний силовой бампер + лебедка.
Конечно хотелось бы побюджетней. Не факт что покупать буду все сразу. (так как это плюсом уже 4й кредит, очень тяжко).

Посмотрел что есть в природе:
1. Бампер передний с доп. фарами РИФ Сафари для УАЗ Патриот -
http://www.trophy-market.ru/catalog/bam ... /2397.html
цены немного колеблются, но примерно 28000 (офигеть 1кг 500р, тяжелый..)
Какие еще варианты?
Можно ли купить в магазинах Екатеринбурга или окрестных? Кто что, как и где покупал?

2. Лебёдка Эл.винч 12000лб. сталь с радиопультом - 11 200р. http://www.niver.ru/viewtopic.php?t=148 ... &start=580 (она комплектуется роликами или это отдельно нужно покупать?)
Какие еще варианты?
И опять же, Кто как и где покупал?

И по сборке одно к другому подойдет?

3. Обязательно ли нужно устанавливать более мощный аккумулятор? и если ставить то какой.

Что то еще нужно к этому списку?

VALDISS

vdvuf писал(а):Нужен совет, набрать (купить) комплект: передний силовой бампер + лебедка.
Конечно хотелось бы побюджетней. Не факт что покупать буду все сразу. (так как это плюсом уже 4й кредит, очень тяжко).

Посмотрел что есть в природе:
1. Бампер передний с доп. фарами РИФ Сафари для УАЗ Патриот -
http://www.trophy-market.ru/catalog/bam ... /2397.html
цены немного колеблются, но примерно 28000 (офигеть 1кг 500р, тяжелый..)
Какие еще варианты?
Можно ли купить в магазинах Екатеринбурга или окрестных? Кто что, как и где покупал?

2. Лебёдка Эл.винч 12000лб. сталь с радиопультом - 11 200р. http://www.niver.ru/viewtopic.php?t=148 ... &start=580 (она комплектуется роликами или это отдельно нужно покупать?)
Какие еще варианты?
И опять же, Кто как и где покупал?

И по сборке одно к другому подойдет?

3. Обязательно ли нужно устанавливать более мощный аккумулятор? и если ставить то какой.

Что то еще нужно к этому списку?

Я тут брал бампер http://www.4x4shop66.ru/ за 29тр под лебедь,а лебедь в Канистре EW 12000LB
акум родной, лебедь встала как родная.
вот. Да и вся конструкция на болтах без всякой сварки.

Пират

vdvuf писал(а): 1. Бампер передний с доп. фарами РИФ Сафари для УАЗ Патриот -
http://www.trophy-market.ru/catalog/bam ... /2397.html
цены немного колеблются, но примерно 28000 (офигеть 1кг 500р, тяжелый..)
Какие еще варианты?
2. Лебёдка Эл.винч 12000лб. сталь с радиопультом - 11 200р. http://www.niver.ru/viewtopic.php?t=148 ... &start=580 (она комплектуется роликами или это отдельно нужно покупать?)
Какие еще варианты?
3. Обязательно ли нужно устанавливать более мощный аккумулятор? и если ставить то какой

1. Можно купить гораздо дешевле.
Как пример - мой и Доктора бампера.

2. Китайчатина за 10-12 т/р, есть голимая китайчатина. Может подвести в самый не нужный момент.

3. Желательно, но не критично. Главное чтобы АКБ был свежим.

А что, с бампером не получилось снять ?
Да и крыло, сегодня поговорил, в принципе вытянуть можно.

Пират

VALDISS писал(а): тут брал бампер http://www.4x4shop66.ru/ за 29тр под лебедь,а лебедь в Канистре EW 12000LB
акум родной, лебедь встала как родная.

И каков бюджет ?

:o

slmag · Сообщение **slmag** » Вс дек 15, 2013 20:59

Бампера РИФ и КДТ есть в канистре в наличии и на заказ, цены со скидкой будут не выше чем на официальных сайтах производителей, дешевле если только самовар брать но к сожалению мало шансов увидеть образец изделия до заказа
по лебёдке возьми лучше в магазине с гарантией, будет чуть дороже но скупой платит дважды, у меня подобный китай дык вот не долго ему осталось, в той же канистре электрик винч (именно русскими буквами) качественней моего купленного за 12 рублей
аккум не менял, гену тоже, но аккум дохнет и когда лебедь включаешь нагрузка пипец растёт

VALDISS

Пират писал(а):
VALDISS писал(а): тут брал бампер http://www.4x4shop66.ru/ за 29тр под лебедь,а лебедь в Канистре EW 12000LB
акум родной, лебедь встала как родная.
И каков бюджет ? :o

Ну да не спорю бюджет не малый

Мрак

Пират писал(а):
VALDISS писал(а): тут брал бампер http://www.4x4shop66.ru/ за 29тр под лебедь,а лебедь в Канистре EW 12000LB
акум родной, лебедь встала как родная.
И каков бюджет ? :o

Моё мнение Володя!Проконсультируйся непосредственно с Алексеем(Пиратом) по бамперам и тем паче лебедкам он подводные камни знает не по наслышке.

den96 · Сообщение **den96** » Вс дек 15, 2013 21:07

vdvuf писал(а):
2. Лебёдка Эл.винч 12000лб. сталь с радиопультом - 11 200р. http://www.niver.ru/viewtopic.php?t=148 ... &start=580 (она комплектуется роликами или это отдельно нужно покупать?)

Губки в комплекте. Бери и не парься! Если не для соревнований то в самый раз! Если что пошустрее и по сходной цене то это к Павлу в "трофи стиль" http://www.niver.ru/viewtopic.php?t=2284
И не слушай разговоры про кетай и не сравнивай с пиндосами, это уже давно война брендов, тут как с теликами, СОНЯ стоит дороже самсунга только по причине бренда. Если есть куча ненужных денег и некое благородство, сострадание то ты можешь осчастливить пару продаванов, пусть они на твои деньги в кабак сходят. :D :D :D

vdvuf · Сообщение **vdvuf** » Вс дек 15, 2013 21:42

О как, тогда аккумулятор отпадает, у меня к тому же установлен второй, правда чуть слабее родного (64А). Поперемнеке их юзаю, что б жили.

VALDISS писал(а):Я тут брал бампер http://www.4x4shop66.ru/ за 29тр под лебедь,а лебедь в Канистре EW 12000LB
акум родной, лебедь встала как родная.
вот. Да и вся конструкция на болтах без всякой сварки.

VALDISS, спасибо, мотаю на ус.
В Канистре на сайте сейчас есть Электрик Винч 9500 , но это наверное слабовато (12000 нету). Master Winch (MWxxxx) дорогущие.

Пират писал(а):1. Можно купить гораздо дешевле.
Как пример - мой и Доктора бампера.

Алексей, а что конретно ставил и где покупал?

Пират писал(а):А что, с бампером не получилось снять ?
Да и крыло, сегодня поговорил, в принципе вытянуть можно.

Не, сегодня из дама даже не вылазил. Надо бы сфоткать эту красоту. Если помнишь как оно выглядит, если снять то наверное рассыпется. Да, крыло можно выправить. Надо поискать жестянщика.

изумруд

Да, крыло можно выправить. Надо поискать жестянщика.

Выложи фотки.Может дешевле заменить будет.Да и бампер родной можно найти без проблем.

slmag · Сообщение **slmag** » Вс дек 15, 2013 21:49

vdvuf писал(а):В Канистре на сайте сейчас есть Электрик Винч 9500 , но это наверное слабовато (12000 нету). Master Winch (MWxxxx) дорогущие.

В канистре надо не на сайте смотреть, а звонить Алексею

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс дек 15, 2013 21:50

СИловик КБ-4 стоит 16, сейчас может дороже, но не 28-29.

А чем 9000-9500 фунтов не устраивает?

Как Эл винч не знаю, а спрут, т-макс и комап на 9000 с Патром справляются легко, даже если 2 машины тянуть. А нагрузка меньше будет, трос легче и работать с ним проще
Акуум лучше поставить больше размером-до сотки влазит без переделок, а для улучшения зарядки трёхуровневый регулятор, в идеале 2 аккума через устройство развязки.

Военный Ныряльщик

leo2 писал(а):СИловик КБ-4 стоит 16, сейчас может дороже, но не 28-29.

А чем 9000-9500 фунтов не устраивает?

Как Эл винч не знаю, а спрут, т-макс и комап на 9000 с Патром справляются легко, даже если 2 машины тянуть. А нагрузка меньше будет, трос легче и работать с ним проще
Акуум лучше поставить больше размером-до сотки влазит без переделок, а для улучшения зарядки трёхуровневый регулятор, в идеале 2 аккума через устройство развязки.

На счёт тяги 9000 подтвержу - на МГМ Виталя Санатаев и себя и меня тянул одновременно. У кого есть сомнения то можно и блоки прикупить.

VALDISS

Военный Ныряльщик писал(а):
leo2 писал(а):СИловик КБ-4 стоит 16, сейчас может дороже, но не 28-29.

А чем 9000-9500 фунтов не устраивает?

Как Эл винч не знаю, а спрут, т-макс и комап на 9000 с Патром справляются легко, даже если 2 машины тянуть. А нагрузка меньше будет, трос легче и работать с ним проще
Акуум лучше поставить больше размером-до сотки влазит без переделок, а для улучшения зарядки трёхуровневый регулятор, в идеале 2 аккума через устройство развязки.
На счёт тяги 9000 подтвержу - на МГМ Виталя Санатаев и себя и меня тянул одновременно. У кого есть сомнения то можно и блоки прикупить.

У Витали 12000

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс дек 15, 2013 21:57

Военный Ныряльщик писал(а):
leo2 писал(а):СИловик КБ-4 стоит 16, сейчас может дороже, но не 28-29.

А чем 9000-9500 фунтов не устраивает?

Как Эл винч не знаю, а спрут, т-макс и комап на 9000 с Патром справляются легко, даже если 2 машины тянуть. А нагрузка меньше будет, трос легче и работать с ним проще
Акуум лучше поставить больше размером-до сотки влазит без переделок, а для улучшения зарядки трёхуровневый регулятор, в идеале 2 аккума через устройство развязки.
На счёт тяги 9000 подтвержу - на МГМ Виталя Санатаев и себя и меня тянул одновременно. У кого есть сомнения то можно и блоки прикупить.

Блок иметь с любой лебёдкой имеет смысл, пользовался я им редко, но без него в тех ситуациях было не обойтись.

Михавик

да и если ставить тяжелый бампер и лебедку тоже вес приличный не мешало б и пружины с амортизаторами поменять.

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс дек 15, 2013 22:03

Михавик писал(а):да и если ставить тяжелый бампер и лебедку тоже вес приличный не мешало б и пружины с амортизаторами поменять.

+100
Любая лебёдка просадит штатные пружины меньше, чем за полгода, особенно 12 фунтовая, там либо фобос усиленный, либо каябу, либо килен соответствуюший ставить и амморты менять

Пират

vdvuf писал(а):
Пират писал(а):1. Можно купить гораздо дешевле.
Как пример - мой и Доктора бампера.
Алексей, а что конретно ставил и где покупал?

Пират писал(а):А что, с бампером не получилось снять ?
Да и крыло, сегодня поговорил, в принципе вытянуть можно.
Не, сегодня из дама даже не вылазил. Надо бы сфоткать эту красоту. Если помнишь как оно выглядит, если снять то наверное рассыпется. Да, крыло можно выправить. Надо поискать жестянщика.

Бампер у меня и Доктора - взят за основу от КБ-4 и доведен до ума. Потому, проект весьма и весьма бюджетный.

Теперь по твоему бамперу.
Выложи фотки.
Как я тебе говорил, он состоит из силового каркаса, который легко правится, а потому тебе не нужен, и пластиковой накладки. Вот её-то и надо заменить. Вроде в Канистре, была не крашенная, но надо уточнить. Самое плохое, что у тебя цвет не стандартный. Был бы чёрный - проблем бы было меньше.

По крылу.... как я помню, можно вытянуть. Но опять, твой не стандартный цвет.

В общем - выкладывай фотки.
Коллективный разум поможет.

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс дек 15, 2013 22:14

Лёш, за сколько брал бампер и что доделывал?

Пират

leo2 писал(а):Лёш, за сколько брал бампер и что доделывал?

Лёнь. Не в открытую. Без обид

А доделовал -
Изменил крепление, так что бампер стал хорошо работать как на вертикальную, так и на горизонтальную нагрузки. Вварил усилительный брус. Вварил защитную пластину. Через это получилось место под Джек, которого на штатной конструкции бампера нет. Изменил отверстие под ролики лебедя, но тут пришлось исходить из факта установки самого лебедя.
Сравни -

Вот страница от КБ-4 по бамперам :)
http://kb4.ru/magazin/arbshop

vdvuf · Сообщение **vdvuf** » Пн дек 16, 2013 11:48

Сфоткал, ... картридер дома забыл, теперь до вечера.

leo2 писал(а):там либо фобос усиленный, либо каябу, либо килен соответствуюший ставить и амморты менять

Леонид, слова у тебя матерные небось :) шучу.. нада порыться в интернете, что это и сколько.
Мне сейчас важно изучить вопрос что бы знать на что можно идти и во сколько это обойдется.

Спасибо что пишите, важно всё что написали, ваш опыт и мнение это кладезь, у меня опыта и знаний в этом вопросе нуль.

slmag · Сообщение **slmag** » Пн дек 16, 2013 12:09

vdvuf писал(а):Мне сейчас важно изучить вопрос что бы знать на что можно идти и во сколько это обойдется.

тут всё просто, начинаешь с колёс, делаешь минимальный лифт подвески +30-50 мм (пружины, аммы, проставки), если лебедь и силовики, то лифт надо ещё больше, что бы не задевало, уходит кастор и машина становиться не управляемой... надо его валить, потом зреешь на бодик а может и на колёса побольше :D короче интересно и забавно, особенно когда результат не устраивает или вылазят подводные камни :lol:
пы.сы почитай бортовые журналы

leo2 · Сообщение **leo2** » Пн дек 16, 2013 14:09

Фобобс усиленный в канисте стоит около 2400/пара, каяба RD5081 стоит 1600-1700/пара на экзисте.

Всё остальное дороже.

Сзади или 4 лист добавлять, либо проставки 40 мм и убирать выступ в арке
Всё это влечёт более длинноходные амортизаторы.

Если не трогать подвеску-то лифт 4 см, но пружины один фиг менять.

Лично я для себя ещё не решил, нужен ли передний силовик. КБ4 дешёв, но лично мне не очень нравится(рогами, которые не повторяет контур передка машины), остальные дороже в 1,5 раза и + мне ещё с крепление лебёдки менять.

vdvuf · Сообщение **vdvuf** » Пн дек 16, 2013 16:34

Выглядит наверное не сильно страшно:

http://fotki.yandex.ru/users/vd-vuf/view/631765/

http://fotki.yandex.ru/users/vd-vuf/view/631766/

http://fotki.yandex.ru/users/vd-vuf/view/631767/

leo2 · Сообщение **leo2** » Пн дек 16, 2013 16:51

Ну оно на самом деле не сильно страшно. Бампер так вообще фигня, самому можно сделать.

Главно, чтоб крепление фары не сломало, оно пластиковое.

Боевое крещение)))

Михавик

фара похоже целая а крыло сьемное и правится там ведь ни каких ребер жесткости нет тоесть все поправимо

fred · Сообщение **fred** » Пн дек 16, 2013 17:27

Если кусочек от бампера есть то гуд , спаяют на раз два , крыло однозначно своё оставлять, отрихтуют и покрасят переходом зато своё останется это немаловажно,был опыт с заменой на новое , покрасили примерили и выкинул зазоры были пипец какие . как то так

LUK · Сообщение **LUK** » Пн дек 16, 2013 18:07

leo2 писал(а):Сзади или 4 лист добавлять, либо проставки 40 мм и убирать выступ в арке

Мне из опыта, проставки не понравились, ИМХО менять рессоры на Чусовские 4листа, правда будет жёсче, зато поведение на дороге стабильней, на гребёнке вообще хорошо и нет проблем с салентблоками (на родных ресорах я поменял пару раз за 20т.км и снова разбились)

leo2 писал(а):Если не трогать подвеску-то лифт 4 см, но пружины один фиг менять.

При лифте кузова правда на 60мм определённо есть большой +, баки прячутся в раму, но есть и серьёзный минус если не менять подвеску то поведение на дороге будет мягко говоря не очень

leo2 писал(а):Лично я для себя ещё не решил, нужен ли передний силовик. КБ4 дешёв, но лично мне не очень нравится(рогами, которые не повторяет контур передка машины), остальные дороже в 1,5 раза и + мне ещё с крепление лебёдки менять.

Тоже пока не могу понять и КБ мне тоже не нравится по тем причинам

leo2 · Сообщение **leo2** » Пн дек 16, 2013 18:20

Кстати жёсткость 4 листов весьма относительное понятие.

Во первых на разведке МГМ ездили с Андреем Владимировичем из Канистры, он сидел в моей машине и в Славиной и отчётливую разницу между 4 листами и 3+проставки+ пружины уловить не смог.
Уклончиво ответил, что у Славы "вроде как помягче".
Если планируется назад силовик, то вообще проблемы нет, так же как и на гружённой машине, но аморты надо с ходом 610-620 мм, а таких не много.

leo2 · Сообщение **leo2** » Пн дек 16, 2013 18:57

Однако

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CBD09225&sr=-4

Fobos 37462 Пружина передняя 897,86р.

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=rd5081

Kayaba RD 5081 Пружина подвески задней 1 186,32р. ( К нам она ставиться разумеется вперёд)

Аналоги видны по второй ссылке

Пират

vdvuf писал(а):Выглядит наверное не сильно страшно

Володя. Ещё раз говорю, правь крыло и каркас бампера.
И думай, что ты хочешь дальше. С тюнингом Патрика, как с ремонтом - есть начало, нет финала

doktor 666

Такое и без сема правиться

Клуб УАЗ Патриот

Тюнинг Патриота(Екб)

Отказ от ответственности