ТЕХПОДДЕРЖКА в Екб (ремонт и обслуживание Патриота)

[изумруд]

У меня с разницей в 10тыс км вкладыши шкворней приказали долго жить.Правая сторона на 50тыс км,левая на 60тыс.км.Причем тоже люфта долго не было.Потом пару раз подтянул и все. :( Поставил латунные вкладыши и шкворня с тавотницами(в то время про Ваксойла еще не знал просто).В принципе устраивают,люфт появляется тысяч через 20-30км,но не критичный.Видимо вкладыш в опоре просто осаживается.Шприцую каждые 10тыс км иногда чаще(особенно весной).
Вообще уже из опыта эксплуатации понял,что одна из проблем ненадежности шкворневого узла САЛЬНИК ПОВОРОТНОГО КУЛАКА.
1.Он,то бишь сальник просто быстро изнашивается,вернее его рабочая кромка.(5-7тыс км максимум)
2.Быстро сгнивает пружинка внутри сальника.Ессно сальник перестает работать.
3.Войлочная набивка это просто анахронизм какой то абсолютно не выполняет свою функцию,и так же как и пружинка сальника сгнивает за сезон.
Ну и уже методом проб и ошибок допер,что протягивать шкворня надо поочередно.Т,е если сначала верхний тянуть,то в следующий раз нижний.Иначе кулак смешается относительно рабочих кромок сальника и тот не равномерно изнашивается.

[SAP66]

конечно не норма !как может быть нормой вкл передачи в 2 этапа :D

это таки шутка или я просто уже пьян?
короче утро мудренее сегодня.

[pickupчик]

Иногда тоже первая включается не сразу, обычно, на ХОРОШО прогретой машине, думаю дело в свойствах масла, залито TAF-X, но уже думаю время пришло поменять. На холодной всегда включается четко. SAP66, советую просто поменять масло, если не поможет, то поменять стиль вождения :D

[SAP66]

ладно пока буду страдать над стилем пьяного мастера , а после 2500 км пострадаю над маслом. :)

[doktor 666]

сцепление ведет у меня было на новой пока диск не притерся

[leo2]

У меня с разницей в 10тыс км вкладыши шкворней приказали долго жить.Правая сторона на 50тыс км,левая на 60тыс.км.Причем тоже люфта долго не было.Потом пару раз подтянул и все. :( Поставил латунные вкладыши и шкворня с тавотницами(в то время про Ваксойла еще не знал просто).В принципе устраивают,люфт появляется тысяч через 20-30км,но не критичный.Видимо вкладыш в опоре просто осаживается.Шприцую каждые 10тыс км иногда чаще(особенно весной).
Вообще уже из опыта эксплуатации понял,что одна из проблем ненадежности шкворневого узла САЛЬНИК ПОВОРОТНОГО КУЛАКА.
1.Он,то бишь сальник просто быстро изнашивается,вернее его рабочая кромка.(5-7тыс км максимум)
2.Быстро сгнивает пружинка внутри сальника.Ессно сальник перестает работать.
3.Войлочная набивка это просто анахронизм какой то абсолютно не выполняет свою функцию,и так же как и пружинка сальника сгнивает за сезон.
Ну и уже методом проб и ошибок допер,что протягивать шкворня надо поочередно.Т,е если сначала верхний тянуть,то в следующий раз нижний.Иначе кулак смешается относительно рабочих кромок сальника и тот не равномерно изнашивается.

Я тоже поставил латунь сначала-в итоге замена 3 опор.
Про проятяжку Ваксойл(Хасан) пишет-как правильно.
Зависит от величины люфта, если он минимальный-то тянуть надо нижний0т.к он более нагружен.

[изумруд]

А опоры почему менять пришлось?
И как менял? переваривал ?

[leo2]

Загнуло ножки вкладышей и разбило ими постели вкладышей.
Опоры переваривали в Бийске на СТО Ваксойл(совместил ремонт узла и Путешествие на Алтай

[leo2]

ИЗ Мануала
"Передачи переключайте плавным нажатием на рычаг без рывков.
Если перед троганием с места не удаётся включить требуемую передачу, то слегка отпустите педаль сцепления, а затем вторично выключите сцепление и включите передачу"

[SAP66]

ИЗ Мануала
"Передачи переключайте плавным нажатием на рычаг без рывков.
Если перед троганием с места не удаётся включить требуемую передачу, то слегка отпустите педаль сцепления, а затем вторично выключите сцепление и включите передачу"

вот это дергание туда суда и раздражает на перекрестках, все уже уехали а ты стоиш и выжимаеш по 2-3 раза. :(
такая фигня мне была понятна если коробка наша конструкции 70-х годов, но от корейской ждал более оперативного и четкого поведения.

[doktor 666]

не нормально включается зря ты не спеша просто втыкай как на грузовике и первый будешь уходить со светофора до 100 разгон как на ракете я в городе прекрасно себя чувствую 8) еще и пузотеров гоняю чтобы не раслоблялись

[powerfull]

17 сек это разгон как на ракете :D ,?

[doktor 666]

ну у кого 17 у кого и по менее

[Мрак]

Время разгона (0-100 км/ч) 8.3 с

[leo2]

У нас вроде паспортное время-11,5 сек

[sedoy0304]

куда спешите? народ!!! :D

[leo2]

Никуда)))
Я до сих пор не знаю за сколько я до сотни разгоняюсь.
Мне важнее самая медленная скорость :)

[powerfull]

Время разгона (0-100 км/ч) 8.3 с

8.3 cек это укого ,?так то это примерное время бмв 528 или тигуана 2 литр дизильного турбированого!

[Мрак]

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4932.html у него!

[powerfull]

У нас вроде паспортное время-11,5 сек

паспортных данных по разгону до 100 нет вроде!
ну у пикапа может поменьше будет все же легче!
ну я думаю секунд 14 не меньше!
http://www.youtube.com/watch?v=xG2CV53E8YE

[powerfull]

Народ на уазбуке прочитал про выколупывание какой то пласстмассвой хрени из возд фильтра и после этого типа патрик полетит))))что за?

[SAP66]

разгоняется он нормально, переключается долго :D

[doktor 666]

Время разгона (0-100 км/ч) 8.3 с

8.3 cек это укого ,?так то это примерное время бмв 528 или тигуана 2 литр дизильного турбированого!

у мрака снаряд для самоубийства

[doktor 666]

разгоняется он нормально, переключается долго :D

а куда спешить то

[Пират]

8.3 cек это укого ,?так то это примерное время бмв 528 или тигуана 2 литр дизильного турбированого!

Да так..... техничка у него :lol:

[Серп]

Народ на уазбуке прочитал про выколупывание какой то пласстмассвой хрени из возд фильтра и после этого типа патрик полетит))))что за?

Пластмассовый дефлектор в воздухане- источник рычания, похожего на фирменный ГАЗелевский в тапке.
Удалив дефлектор под капотом станет тише, но кобыл не прибавится- вроде как не с чего т.к. пластмасска воздухан не душит :) .

[doktor 666]

рычить выхлоп что у нас что на казеле бочка большая но у нас метал толще по этому тише рычим

[LUK]

Меня вот что напрягает вот этот подтёк

это сальник чтоли какой то бежит?

[Пират]

это сальник что ли какой то бежит?

:yes: :yes: :yes: похоже на полуось.

[sedoy0304]

а слабо крышку отвернуть и глянуть?

[LUK]

Да нет, не слабо, снимал как то, там было всё сухо, ну я и забил, позже снова появился подтёк.

[изумруд]

Да нет, не слабо, снимал как то, там было всё сухо, ну я и забил, позже снова появился подтёк.

А возможно фото сделать со снятой крышкой?

[anb77]

Меня вот что напрягает вот этот подтёк
это сальник чтоли какой то бежит?

Это смазка ступичного подшипника (она густая при езде становится пожиже и подтекает) мне когда подтягивали подшипники смазки свежей положили, теперь после межгорода подтекает)))

ЗЫ если из уазика не течет масло, значит его там НЕТ!

[LUK]

ЗЫ если из уазика не течет масло, значит его там НЕТ!

:Yahoo!: значит в моём ещё есть :mrgreen:

[anb77]

ЗЫ если из уазика не течет масло, значит его там НЕТ!

:Yahoo!: значит в моём ещё есть :mrgreen:

А ТО, канешна!!!
у меня вот из заднего моста потело, потело потом ЧУ сухо! посмотрел внутрь и вправду сухо ))) заменил крестовину (заклинила падла) и сальник подтянул хвостовик

[doktor 666]

надо переодически то заглядывать то в машину :o

[powerfull]

не прошло и 2 месяцев опять сифонит масло из колеса заднего левого уже 2 раза меняли прокладку ступицы и сальник полуоси

[leo2]

сапуны есть?

[doktor 666]

есть у кого нибудь нормальный экстрактор обломок сапуна выкрутить

[sedoy0304]

вчера при снятии грязезащитного кожуха с запаски обнаружил, что диск -металл :( а у меня литые стоят. Чё делать? предьявлять салону сию проблему? а может уже поздно. У кого как диски все одинаковые или может это так и должно быть на запаске :D

[leo2]

С 2008 года запаска штамповка при любой комплектации

[sedoy0304]

во как, а я уж думал обманули меня официалы :D

[pickupчик]

С 2008 года запаска штамповка при любой комплектации

А гаечки под штамповку в комплекте идут? А то вроде они разные были под литье и под штамповку.

[pickupчик]

есть у кого нибудь нормальный экстрактор обломок сапуна выкрутить

А по другому никак? У себя выкручивал за оставшийся шпенек "третьей рукой", наверно можно и обратной стороной напильника (той что в ручке), вбить и вывернуть.

[doktor 666]

глубоко обломился зараза резьбу не охота завалить

[sedoy0304]

С 2008 года запаска штамповка при любой комплектации

А гаечки под штамповку в комплекте идут? А то вроде они разные были под литье и под штамповку.

лично у меня нету

[doktor 666]

нормально из под литья болты нормально а наоборот проблема

[powerfull]

сапуны есть?

да когда меняли сальник полуоси сказали что сапун забился но я думал они это исправили

[pickupчик]

сапуны есть?

да когда меняли сальник полуоси сказали что сапун забился но я думал они это исправили

Надо выводить, без вариантов, самое простое и надежное камазовскими уголками и маслобензостойкими шлангами, работы на 1 час с пивом, зато потом можно забыть про сапуны и выдавливание сальников.

[doktor 666]

я не забыл