Клуб УАЗ Патриот

Думаем про 110-й зимник. Хватит ли времени, чтоб к ДРП вернуться домой.

serega_999 писал(а):Думаем про 110-й зимник

маньяки ))

на 110й недели две, если без поломок планируйте. Без поломок на 30-31 колесах вряд ли получится:)

Хариуса на удочку(мушки) или спиннинг(верховой настрой), тут долго писать:)

омуля горячего копчения не довезете, только мороженного или холодного копчения:)

А почему 2 недели на 110-й?
Расстояние от Нового Уояна до Аллы всего 200км. Думаю дней за 5 пройдем, плюс 2-3 дня от Саян до севера Байкала.
Машины все с парами 4,6 на 33 мудах, водоподготовка, лебедки, понижайки и т.д. Ну и плюс большой опыт, ходить группой в 5 авто в тяжелых условиях. В добавок - хорошая навигация и здоровая голова без фанатизма. Супер-поломок постараемся не допустить, а с мелкими справимся. Машины собираем самостоятельно.

С сайта Природного Парка "Ергаки":
http://www.ergaki-park.ru/192/visitors/bears.html

Основы взаимоотношений туристов и медведей
Держитесь в группе людей (4 человека и более)
Чем больше группа, тем меньше риск атаки медведя. Передвигайтесь кучно, не растягивайтесь по тропе, чтобы не было впечатления множества групп по одному человеку - иначе "феномен группы" не сработает.

Будьте наблюдательны и осторожны
Следите за окрестностями, обращайте внимание на свежие следы, помет, явные места отдыха медведей. Не приближайтесь к останкам павших животных, грудам рыбы или другим естественным привадам. Если вы на них натолкнулись в местности с ограниченной видимостью, сделайте ваше присутствие заметным, разговаривая или хлопая в ладоши.

Сжигайте или уносите отходы пищи
Закопать остатки съестного в землю так, чтобы этого не учуяли медведи, вам не удастся. ПОМНИТЕ, что оставленные пищевые отходы для медведя являются источником питания, и он будет преследовать Вас до конца Вашего похода.

Не приближайтесь к медведям
Ваше приближение можно расценить как агрессивное поведение - и медведь вынужден реагировать. Если вы случайно приблизились к медведю, и он не замечает вашего присутствия, медленно отойдите. Встретив медвежат по пути Вашего следования в природном парке, не пытайтесь приближаться к ним и тем более брать их на руки, фотографироваться с ними, так как где-то рядом обязательно должна находиться их мать. Самка может воспринимать вас как угрозу для медвежат. В случае тесного контакта человека с медвежатами у медведицы всегда возникает инстинкт защиты своего потомства, и она может напасть на человека.

Медведь может приближаться к вам по ряду причин
Медведи могут быть любопытны. Вы можете находиться на его тропе или в его личном пространстве. Медведь может претендовать на ваши съестные припасы или пищевые отходы. Медведь может захотеть показать вам, что он доминант (главный). В исключительных случаях он может исследовать вас, как потенциальную добычу.

Стоящий на задних лапах медведь не настроен агрессивно
Он старается получше разглядеть или унюхать то, что заинтересовало его.

Медведи могут подходить очень близко,
пока решат, что делать.

Уходите с дороги, глядя в сторону медведя
Смотреть лучше не в глаза, скрывайтесь за складку местности или залезьте на надёжное дерево, но не думайте, что взрослые медведи не лазают по деревьям - это ошибочное мнение.

Будьте спокойны
Если поблизости нет укрытий и убежищ, надо встретить опасность лицом к лицу. Если медведь приближается, говорите с ним низким голосом. Если напряжение нарастает, кричите и машите руками. Вы таким образом сообщаете медведю, что не запуганы. Стойте всей группой плечом к плечу, создавая впечатление одного большого существа.

Большинство нападений заканчиваются, не доходя до контакта
Даже если медведь бежит навстречу с опущенной головой и открытой пастью, так быстро, что не остается времени на реагирование. До самого последнего момента остается надежда, что медведь повернет в сторону.

Большинство обращенных к людям звуков означают угрозу
Но звуки сами по себе помогают разрядить ситуацию и почти никогда не ведут к физическому контакту.

Не бегите
Убежать от догоняющего медведя невозможно, он развивает скорость до 50-70 км/час. К зверю нельзя поворачиваться спиной. Выдержка и хладнокровие спасут вашу жизнь.

Если медведь атакует ...
Если, и только если, медведь идет на физический контакт, падайте на живот на землю и защищайте лицо и шею. Есть вероятность, что медведь совершает нападение в целях защиты, и остановится, когда почувствует, что источник угрозы устранен. Если медведь не остановился после того, как вы приняли защитную позу, велика вероятность, что это хищное нападение. В этом случае энергично сопротивляйтесь.

Если медведь нападает на вас в вашей палатке... СОПРОТИВЛЯЙТЕСЬ.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

отпуска на всякий возьмите на +2 недели от расчётного)))
с 24 дня сильно оптимистично всё

друг геолог все там истоптал на на ГАЗ71 - все никак не забуду его фото утопшего МТЛБ по крышу на переправе

День 6-й:
оз.Колыванское - Усть-Кан

http://altay4x4.ucoz.ru/publ/sentelek_korgon/1-1-0-10

http://altay4x4.ucoz.ru/publ/sentelek_k ... a/1-1-0-11

Вообщем, вооружаемся САС-Планетой и ищем засадные места, читаем отчеты, смотрим фото. Делаем выводы...
Предупрежден, значит вооружен.

serega_999 писал(а):День 6-й:
оз.Колыванское - Усть-Кан

http://altay4x4.ucoz.ru/publ/sentelek_korgon/1-1-0-10

http://altay4x4.ucoz.ru/publ/sentelek_k ... a/1-1-0-11

Вообщем, вооружаемся САС-Планетой и ищем засадные места, читаем отчеты, смотрим фото. Делаем выводы...
Предупрежден, значит вооружен.

... или + 2 недели к отпуску
Я согласен на оба варианта :)

Дорогу Тайшет – Чунский – Братск планируется достроить в 2012 году.

может случилось чудо и её построили.

Участок трассы Тайшет – Чуна – Братск сдан в эксплуатацию


Торжественная церемония сдачи в эксплуатацию 16-километрового отрезка состоялась 28 ноября 2013 года, сообщает пресс-служба администрации Чунского района. Построенный участок открывает для жителей поселков Сосновка и Тарея круглогодичное транспортное сообщение с Братском и другими городами области.

Дорога Тайшет-Чуна-Братск и-за отсутствия средств много лет оставалась долгостроем. Так в последний раз готовые 20 км принимали в 2006 году. 16-километровый отрезок, со 174 км (примерно в пяти километрах от Тареи в сторону Чуны) до поселка Сосновка строился с 2011 года. Дорожники работали в сложных условиях: глухая тайга, неустойчивая погода, тяжелая глинистая почва. Не менее сложно обстояли дела и с финансированием из областного бюджета. Полный цикл работ обеспечили 264 млн рублей. На отрезке дороги произведена укладка нужного количества водопропускных труб, установка знаков и сигнальных столбиков, устройство моста через ручей вблизи Сосновки и подъезд к поселку протяженностью около 3 км. Сама дорога, шириной 12 м и с гравийным покрытием.

До соединения с Чуной осталось 48 километров тайги. В 2014 году по плану строительство продолжится на 12-километровом участке Сосновка – Чукша.

serega_999 писал(а):День 6-й:
оз.Колыванское - Усть-Кан

Вообщем, вооружаемся САС-Планетой и ищем засадные места, читаем отчеты, смотрим фото. Делаем выводы...
Предупрежден, значит вооружен.

Сам лично проходил в 2011г. этот незабываемый маршрут "Сентелек-Коргон". Можете глянуть отчёт: http://travel.drom.ru/17195/. Если вкратце, то маршрут категорийный и достаточно не простой для прохождения. Очень сильно зависит от погодных условий. На этот участок закладывайте минимум один полный день. Крайне желательно иметь цепи и лебёдки всем участникам, иначе такая машина становится обузой для всех остальных.

Хотел вас сразу предупредить про г.Белуха. С Усть-Кана, Усть-Коксы, Тюнгура гору Белуха не видно. До Белухи с Тюнгура два дня на конях. Так что имейте это ввиду. Белуху вы можете увидеть с ретранслятора, который находится в Акташе.

А где самое близкое для подхода на авто место к г.Белуха?
За отчет Сентелек-Коргон спасибо! Изучаем...

Что-то на Алтае дожди зарядили… Я понимаю что ещё 1,5 месяца, но просохнет ли?

Sv@ro писал(а):Что-то на Алтае дожди зарядили… Я понимаю что ещё 1,5 месяца, но просохнет ли?

Я там в июле по снегу на стекле в шортах рисовал утром, а вечером в Катунь по шарики залез, дальше не смог - унесло бы.

7-9 день, наверное, Усть-Кокса?

albor писал(а):Участок трассы Тайшет – Чуна – Братск сдан в эксплуатацию


Торжественная церемония сдачи в эксплуатацию 16-километрового отрезка состоялась 28 ноября 2013 года, сообщает пресс-служба администрации Чунского района. Построенный участок открывает для жителей поселков Сосновка и Тарея круглогодичное транспортное сообщение с Братском и другими городами области.

Дорога Тайшет-Чуна-Братск и-за отсутствия средств много лет оставалась долгостроем. Так в последний раз готовые 20 км принимали в 2006 году. 16-километровый отрезок, со 174 км (примерно в пяти километрах от Тареи в сторону Чуны) до поселка Сосновка строился с 2011 года. Дорожники работали в сложных условиях: глухая тайга, неустойчивая погода, тяжелая глинистая почва. Не менее сложно обстояли дела и с финансированием из областного бюджета. Полный цикл работ обеспечили 264 млн рублей. На отрезке дороги произведена укладка нужного количества водопропускных труб, установка знаков и сигнальных столбиков, устройство моста через ручей вблизи Сосновки и подъезд к поселку протяженностью около 3 км. Сама дорога, шириной 12 м и с гравийным покрытием.

До соединения с Чуной осталось 48 километров тайги. В 2014 году по плану строительство продолжится на 12-километровом участке Сосновка – Чукша.

Всем привет! Потрясающее путешествие планируете! Участок дороги Тайшет-Чуна по состоянию на октябрь 2013 представлял собой разбитый лесовозами асфальт с глубокими дырами в покрытии в большом количестве. Есть альтернативный вариант по укатанной гравийке с заездом через Алзамай, по расстоянию длиннее, проходит через глухомань, заброшенные деревни..впечатление удручающее, дорогой этой мало, кто пользуется. Попутный или встречный транспорт на всем протяжении не встретили. Попали на неё случайно, трека не сохранилось, местные подскажут, думаю. Удачи в поездке!

Sv@ro писал(а):7-9 день, наверное, Усть-Кокса?

Усть-Кан N50°55'51,70" E84°46'02,44"

Смотрел сегодня утром по россия 24 прямое включение с заседания МЧС. На Алтае смыто много мостов, реки вышли из берегов, в районе г.Белуха идет снег, температура -5 градусов. Наверное придется пересматривать маршрут. :(

serega_999 писал(а):Смотрел сегодня утром по россия 24 прямое включение с заседания МЧС. На Алтае смыто много мостов, реки вышли из берегов, в районе г.Белуха идет снег, температура -5 градусов. Наверное придется пересматривать маршрут. :(

У меня туда мои школьники с 21 июня по 2 июля в эколагерь едут (на Белуху), уточню потом у сопровождающих как там
ПС говорил же я про дожди...

serega_999 писал(а):А где самое близкое для подхода на авто место к г.Белуха?

Казахстан, Катон-Карагайский район, озеро Язевое, г.Белуха:
http://turbina.ru/q/photo/1/1336416/

serega_999 писал(а):Смотрел сегодня утром по россия 24 прямое включение с заседания МЧС. На Алтае смыто много мостов, реки вышли из берегов, в районе г.Белуха идет снег, температура -5 градусов. Наверное придется пересматривать маршрут. :(

Не надо пересматривать маршрут , ребята. Мы за Вами следим и завидуем. Сами едем в Монголию , а так бы с Вами. К этому времени все должно наладиться.

Сергей 326 писал(а):

serega_999 писал(а):Смотрел сегодня утром по россия 24 прямое включение с заседания МЧС. На Алтае смыто много мостов, реки вышли из берегов, в районе г.Белуха идет снег, температура -5 градусов. Наверное придется пересматривать маршрут. :(

Не надо пересматривать маршрут , ребята. Мы за Вами следим и завидуем. Сами едем в Монголию , а так бы с Вами. К этому времени все должно наладиться.

менять маршрут уже нет времени. Он согласован. Будем прорываться. Связывался с местными, говорят мосты быстро восстановят, в первую очередь.

Ребята - у меня 2 вопроса:
1) на Ивеко кто едет
2) какой ЗИП берёте, чтобы лишнее из Москвы не переть...

Ребят а кто нибудь считал какой максимальный запас топлива нужен будет на бензиновом патриоте?
Чтобы проходит самые длинные отрезки бездорожья?

Sv@ro писал(а):Ребята - у меня 2 вопроса:
1) на Ивеко кто едет
2) какой ЗИП берёте, чтобы лишнее из Москвы не переть...

Это к Олегыч73 вопросы, он у нас один на Ивеке

CodeDaemon писал(а):Ребят а кто нибудь считал какой максимальный запас топлива нужен будет на бензиновом патриоте?
Чтобы проходит самые длинные отрезки бездорожья?

Маршрут проложили так, чтобы заправки не более чем через 500 км были. Запас на бензиновых патрах - 40+40 баки и 20+20 канистры. 120 литров должно хватить. В крайнем случае - пикап собирает канистры и становится бензовозом - дует до заправки и обратно.
У меня на пикапе расход по трассе 13 литров, по городу 18 литров (33 колеса, 2.5 тонны, хабов нет).

serega_999 писал(а):Менять маршрут уже нет времени. Он согласован. Будем прорываться. Связывался с местными, говорят мосты быстро восстановят, в первую очередь

Уже 01.06.2014г. движение по Чуйскому Тракту было полностью восстановлено. Так что до Кош-Агача по Чуйскому в любом случае доедите. Ну а по поводу различных категорийных участков - это нужно будет на месте принимать решение. Имеется ввиду участок "Сентелек-Коргон". Если что, в объезд до Усть-Кана проедите.

serega_999 писал(а):В крайнем случае - пикап собирает канистры и становится бензовозом - дует до заправки и обратно

и садится где нибудь в одну каску в гребеня...

ЗЫ заправки тут - это не лукойловские мегамаркеты, это зачастую уралы-канистры с ослиной мочой: (80 + газоконденсат)

Comanche писал(а):
и садится где нибудь в одну каску в гребеня...

ЗЫ заправки тут - это не лукойловские мегамаркеты, это зачастую уралы-канистры с ослиной мочой: (80 + газоконденсат)

Чтоб не "в гребеня..." нужно двигаться с головой и хорошим штурманом. Голова и штурман есть, да и пикап не лыком шит :)
Ну а про бензин - не факт, что он у Лукойла лучшего качества, может чуть лучше...
Вообщем видно будет...
Опыт есть, надеюсь еще прибавится 8)

serega_999 писал(а):

Sv@ro писал(а):Ребята - у меня 2 вопроса:
1) на Ивеко кто едет
2) какой ЗИП берёте, чтобы лишнее из Москвы не переть...

Это к Олегыч73 вопросы, он у нас один на Ивеке

А он в теме появляется? Надо обсудить. Ивеку только в ноябре взял, на такие дальние перегоны на ней не ездил. Это на бензинке я всё знаю, и запчасти на неё в любом сельпо...

Да, появляется.

дикие люди, дети гор ))) ©

люди, до ближайшего форучанина будет 500-600 км епеней трофей всесоюзного класса

Comanche писал(а):дикие люди, дети гор ))) ©

люди, до ближайшего форучанина будет 500-600 км епеней трофей всесоюзного класса

Ну во-первых: там будет много единомышленников с Международного джип-фестиваля,
во-вторых: я уже писал, что идет слаженная команда из нескольких бывалых экипажей.
А форумчанам постараемся своевременно отчеты высылать, желающие могут присоединяться по мере прохождения экспедиции в ваших регионах. Будем рады знакомству и общению!!!
P.S.: В Иркутск тоже заедем...

Sv@ro писал(а):

serega_999 писал(а): Это к Олегыч73 вопросы, он у нас один на Ивеке

А он в теме появляется? Надо обсудить. Ивеку только в ноябре взял, на такие дальние перегоны на ней не ездил. Это на бензинке я всё знаю, и запчасти на неё в любом сельпо...

Да, я появляюсь в теме. Если чтото хочешь узнать по ивеке пиши в личку.

Sv@ro писал(а):

serega_999 писал(а): Это к Олегыч73 вопросы, он у нас один на Ивеке

А он в теме появляется? Надо обсудить. Ивеку только в ноябре взял, на такие дальние перегоны на ней не ездил. Это на бензинке я всё знаю, и запчасти на неё в любом сельпо...

Изучить тему по ивеко, после прочтения которой будеш знать что с собой брать' да и вопрос там же задать, что с собой взять

ребят всем привет .
меня зовут саня.
я с семьей собираюсь на байкал. из кемерово. примерно 29 30 июня выйхать. из кемерово.
Вы не в те дни собираетесь. и я хочу полным декарем туда.начлежки в палатке

KOLOS писал(а):ребят всем привет .
меня зовут саня.
я с семьей собираюсь на байкал. из кемерово. примерно 29 30 июня выйхать. из кемерово.
Вы не в те дни собираетесь. и я хочу полным декарем туда.начлежки в палатке

Вот график с 11 страницы:
http://fotki.yandex.ru/next/users/s9796 ... iew/627801

непоподаем. нас с кузбасса 3 экипажа

Мы на обратном пути через Кемерово пойдем

рады будем вас встретить и проводить. .
пишите звоните.





а как насчет того что гор алтай размыло там дорог почти нет

Там быстро восстанавливают.
Без дорог интересней наверное...

Да без дорог конечно интересно, но вот на Алтае по полям не проедешь. там горки, горки

KOLOS писал(а):Да без дорог конечно интересно, но вот на Алтае по полям не проедешь. там горки, горки

Тоже планировал на Алтай, но в свете последних событий, которые там произошли, пересмотрел маршрут на Байкал. Так как собирался по маршруту Красноярск-Горн. Алтай-Тыва-Красноярск одной машиной, а это в текущем сложившемся на Алтае положении не вариант!
Поеду в привычную сторону :D

Судя по вашему графику, есть шанс пересечься в Акташе. Мы будем там вечером 22 июля. Но без остановки-нужно быть в Ташанте . Не подскажете вашу частоту 144-х ? Мы будем на 145,25.

Стационарные у нас СВ стоят в машинах, носимые PMR.
СВ - 18D FM (27.625-27.620 МГц)
PMR - 6 (446.06875 МГц)
На СВ в Ульяновской области бывает 18 канал забит Кемеровским такси
Поэтому по трассе будем идти на 15 канале СВ, на месте будем выбирать свободные частоты.
Есть пара носимых двухчастоток. Попробуем с них связаться. В Акташе настроим на вашу частоту и вас по-любому услышим.

Буду слова учить:
https://yadi.sk/d/NI4eTS9wSxf2X

https://yadi.sk/d/NI4eTS9wSxf2X Эх жаль... Знал бы о чем поет, плакал бы навзрыд наверно...!

https://yadi.sk/d/m0mnDbBvSxm3n
И эту выучу!!!

Artmtrs писал(а):https://yadi.sk/d/NI4eTS9wSxf2X Эх жаль... Знал бы о чем поет, плакал бы навзрыд наверно...!

Фильм "Монгол" посмотри.
Не только плакать, драться пойдешь...