01.11.2013г. "Затерянный Мир-2013"

[Ромзес]

Меня запишите
Номер пофигу, можно охотником
Опыт нормальный, лебедка и силовик отсутствуют ( пока)
Колеса 265/70/16 2 комплекта- алл терейн борис федорович и белки ( тракторки) есть штурман подготовленный, есть все необходимое оборудование для сего действа.....
Патр пикап, и пилот прошли достойный курс адоптации друг к другу.....
http://m.odnoklassniki.ru/dk?st.cmd=use ... creen=true
http://m.odnoklassniki.ru/dk?st.cmd=use ... creen=true

[Nikola73]

На самом деле-где все? Интересы у всех разные,но тут вообще всё вместе и туризм,и история,и места интересные ну и трофи конечно. Опять же пишу-не агитирую,просто-неужели не интересно!?А что тогда интересно?????Я при любом раскладе поеду,кто зарегистрировался едут,а остальные то где?

[Artmtrs]

Последняя поездка многих отрезвила... :D

[михаил73]

номер любой

[Nikola73]

Последняя поездка многих отрезвила... :D

Завтра регламент напишу.В принципе Серёга уже всё писал,просто по пунктам разложу по времени,по укомплектованности автомобиля и т.д. Если всё необходимое взять с собой вообще ничего страшного.От чего трезветь то.Маршрут как маршрут,только на себя больше надеяться нужно и думать.Джипер должен быть в душе и не от размера колёс всё зависит а от самого человека,я так думаю.

[Artmtrs]

Последняя поездка многих отрезвила... :D

Завтра регламент напишу.В принципе Серёга уже всё писал,просто по пунктам разложу по времени,по укомплектованности автомобиля и т.д. Если всё необходимое взять с собой вообще ничего страшного.От чего трезветь то.Маршрут как маршрут,только на себя больше надеяться нужно и думать.Джипер должен быть в душе и не от размера колёс всё зависит а от самого человека,я так думаю.

Судя по протяженности и маршруту ,поездка довольно серьезная и ,что-бы нормально проехать(правильно сказал Серега) нужна команда и взаимопомощь!

[serega_999]

Без этого не реально!!!
Даже мы, Охотники, переживаем за прохождение Пути, не говоря уже о погоне!!!

[Nikola73]

Завтра регламент напишу.В принципе Серёга уже всё писал,просто по пунктам разложу по времени,по укомплектованности автомобиля и т.д. Если всё необходимое взять с собой вообще ничего страшного.От чего трезветь то.Маршрут как маршрут,только на себя больше надеяться нужно и думать.Джипер должен быть в душе и не от размера колёс всё зависит а от самого человека,я так думаю.

Судя по протяженности и маршруту ,поездка довольно серьезная и ,что-бы нормально проехать(правильно сказал Серега) нужна команда и взаимопомощь!

Это само собой что команда и взаимопомощь.

[serega_999]

в 30км от Финиша в это же время Патриотоводы из Пензы (Клуб PATRIOT 4X4 Пенза) будут праздновать юбилей клуба - им 5 лет!!!

[andrein]

так в гости к ним поедем?

[serega_999]

http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... ntry488209
если не примут приглашение участвовать командой, то
я их к нашему финишу пригласил, столб с указателями вместе вкапывать.

[akm762]

запиши меня 31 и FoRS754 32 номер мы едем! С Ромзесом в группу 3

[serega_999]

Записал

[serega_999]

полностью готовы три группы и три охотника.
жиденько как-то, учитывая что из наших только одна группа

[mich73]

Блин с радостью бы присоединился, но работы навалилось неуспею разгрести.

[Ромзес]

начало ноября будет самое интересное.....
ночь - мороз
днем - оттаивать
а мож уже снежка хапанем?

[Nikola73]

Регламент
внедорожного мероприятия
«Затерянный мир».




Дата проведения: 1 ноября-4 ноября 2013 года
Место проведения: Ульяновская область

Разделения по классам автомобилей нет.Участие бесплатное.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА
Начало приема Заявок на участие: 30.09.13
Окончание приема Заявок на участие: 20.10.13
Количество участников ограничено-20 экипажей . Пять маршрутов: для пяти групп(группа состоит из трёх экипажей) и пяти экипажей «охотников».

1.Данный Регламент обязателен к исполнению всеми Участниками Мероприятия.Организатор Мероприятия оставляет за собой право вносить изменения в Регламент до начала мероприятия без предварительного уведомления Участников мероприятия. Следите за основной темой.

2.Целью данного мероприятия является популяризация внедорожного автоспорта,совершенствование приёмов вождения полноприводных автомобилей в условиях бездорожья,приобретение навыков работы в команде.

3.Ответственность за ущерб, причиненный участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно (на каждый автомобиль Участник должен иметь полис обязательного страхования гражданской ответственности). Объем и виды личного страхования, в т.ч. медицинского, определяется Участниками самостоятельно. Организаторы рекомендуют, но не настаивают на наличии у Участника полиса добровольного страхования.
. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.

4.Расписание для групп:
Место сбора(координаты укажем позже) время сбора 1 ноября 2013 в 20.00.
Административная проверка 20.00
Старт для всех пяти групп одновременно в 21.00 (01.11.2013)
1-й отрезок, ночной, с 21-00 01.11 до 6-00 02.11
2-й отрезок с 9-00 02.11 до 20-00 02.11
3-й отрезок с 8-00 03.11 до 20-00 03.11
4-й отрезок с 7-00 04.11 до 12-00 04.11
Финиш 12.00 (04.11.2013)

Расписание для «охотников»:
Время сбора 2 ноября 6.00(утра)
Административная проверка 6.00
Старт 7.00.(02.11.2013)
Финиш 12.00 (04.11.2013)

5.Идентификация.
Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на автомобиль эмблемы соревнования, стартовые номера и спонсорские наклейки.

6. Требования к экипировке Участников и общие требования к автомобилям:
Автомобиль Участника должен быть укомплектован:

Запаска.
Штатный механический домкрат
Набор необходимого инструмента
Автоаптечка для ремонта шин и камер
Автокомпрессор
Провода для «прикуривания», силовые.
Второй ключ зажигания
Рация СиБи, PMR
Навигатор+планшет+бумажные карты местности
Лопата, топор, бензопила
Стропа динамическая, стропа буксирная, шаклы (минимум 2шт.)
Лебедка (можно ручной тяговый механизм или хайджек) корозащитка, блок, трос.
Аптечка(не для вида,а с нужными лекарствами)
Запас воды для членов экипажа от 5 литров в сутки и запас воды для авто 20 литров
Посуда для готовки и приема пищи.
Плитка газовая, горелка газовая.
Запас провизии на 4 дня на членов экипажа + еще на одного человека.
Сменный комплект теплой одежды и обуви.
Фотоаппарат с чистой картой памяти.
Фонари (ручной и налобный) каждому члену экипажа. батарейки к фонарям и фотоаппаратам.
Комплект фильтров и автожидкостей(антифриз,мвсло,тормозная жидкость)
Запчасти (Лампы для фар, болты карданные, шпильки с гайками колесные, подшипники (подвесной ступичный), прокладки, сальники, глухари, щетки генератора, диодный мост и т.д.)
Иметь не менее одной исправной буксировочной проушины спереди и сзади.
Автомобиль Участника должен иметь исправные ремни безопасности.
Автомобиль Участника должен иметь запас топлива не менее чем на 100 км тяжелого бездорожья.
Во время проведения Мероприятия Участникам, зрителям и гостям запрещается иметь при себе или в автомобиле любое огнестрельное или пневматическое оружие (кроме сигнальных ракет и устройств для их пуска).

Комплект минимальный, если чего-то нет, автомобиль к мероприятию допущен не будет.

7.Правила прохождения по «Затерянному миру».
Задача участников-собрать по порядку все контрольные точки указанные в дорожной книге(линейка). Поиск КТ ведётся по GPS-координатам, азимуту или легенде. Контроль прохождения КТ ведется при помощи цифровых фотографий формата JPEG, снимки других форматов не рассматриваются и не засчитываются.
Старт для всех пяти групп общий,маршруты проходят параллельно ,но для каждой группы свой.
Финиш 12-00 4 ноября.
Победителями считаются:
группы собравшие по порядку все контрольные точки согласно «Дорожной книге» и прибывшие на финиш не позднее 12.00. 4 ноября 2013г.
«охотники» догнавшие выпавшие им по жребию группы и так же собравшие по порядку все контрольные точки согласно «Дорожной книге» и прибывшие на финиш не позднее 12.00. 4 ноября 2013г.

Помощь разрешена только внутри группы. Помощь между группами разрешается только по указанию судьи-координатора. Эвакуация (сход с Пути) целиком и полностью лежит на экипаже участника, т.к. будет уже холодно и ждать помощи от других групп, после окончания ими Пути, будет в крайней мере не целесообразным!!! В случае схода с Пути одного экипажа, группа может продолжить свой Путь на свое усмотрение, в случае схода 2 (Двух) экипажей - группа переходит в разряд наблюдателей. Каждое действие, связанное со сходом экипажа с Пути, в обязательном порядке согласовывается с судьей-координатором.
Помощь между «охотниками» разрешается.
Движение по трассе и дорогам с асфальтовым покрытием запрещено.Разрешается лишь для переезда в перпендикулярном направлении.

8.Наказания:
Нетрезвое состояние во время старта или употребление алкогольных напитков во время прохождения трассы - Снятие
Запрос помощи у организаторов - Снятие
Неукладка в контрольное время - Незачет результата

9.Награждение.
Награждение состоится на финише(координаты в «Дорожной книге»)


Организаторы:
+79372754707 - Алексей - судья-координатор
+79050367783 - Андрей - помощник судьи-координатора
+79170534830 - Николай - организационные вопросы
+79510979680 - Сергей - организационные вопросы

[a.bitskiy]

Все доступно и понятно. Единственный вопрос. Наверное бензопила минимум 1 на группу?

[serega_999]

Все доступно и понятно. Единственный вопрос. Наверное бензопила минимум 1 на группу?

Ага, они почти у всех КЕТАЙ. Ломается она быстро, или тупится, а дальше вперед с топориками, как Чингачгуки :)

[a.bitskiy]

Тогда в регламент нужно добавить: Топор, ручная пила.
И наверное нам на четверых нужно собраться в ближайшее время, а то до старта времени все меньше и меньше)))

[serega_999]

Можно завтра у меня (сегодня тепло давать обещали) :)

[a.bitskiy]

Хорошо! Созвонимся!

[Nikola73]

Да,часиков в пять,пол пятого.

[serega_999]

"Когда завтра вдруг стало казаться хуже, чем вчера
Когда люди стали дешевле, чем вещи
А звери счастливее людей
И воду продавали за деньги
Случился великий холод
Наступил Ледниковый период"…
И пошли люди в Затерянный Мир, чтоб познать ИСТИНУ...
И встретили они там обитателей, живущих по законам своим:
Кто по ПРАВДЕ жил, а кто КРИВДЕ поклонялся, ввиду слабости своей, но наделенный хитростью от природы .....
И постичь желали ЛЮДИ ученье тайное, чтоб жизнь свою обустроить благами разными, но не дано каждому такое знание...
Пошли за людьми по пятам каратели, звались они ОХОТНИКИ...
Те ОХОТНИКИ были стражами, покой Затерянного Мира стерегущие.....

[Nikola73]

И пошли за людьми по пятам каратели, охранители ученья строгого, и звались они ОХОТНИКИ...
Те ОХОТНИКИ были стражами, МИР ЗАТЕРЯННЫЙ охраняющими.....

То есть ОХОТНИКИ по сути каратели и охранники?Карателей с детства по книжкам не люблю,охрану вообще не перевариваю.Может зря я ОХОТНИК-то?А может не все ОХОТНИКИ такие? 8)

[serega_999]

И пошли за людьми по пятам каратели, охранители ученья строгого, и звались они ОХОТНИКИ...
Те ОХОТНИКИ были стражами, МИР ЗАТЕРЯННЫЙ охраняющими.....

То есть ОХОТНИКИ по сути каратели и охранники?Карателей с детства по книжкам не люблю,охрану вообще не перевариваю.Может зря я ОХОТНИК-то?А может не все ОХОТНИКИ такие? 8)

Ну, ОХОТНИК, он же всегда за жертвой, по определению.
А СТРАЖ - практически защитник.
Можно по всякому трактовать. Можно даже сказать - Карающий Защитник, т.е. судья, а можно и собакой цепной назвать (тоже страж кусающий) :)
Вообщем кому как нравится.
В группах тоже неизвестно кто, путешественники-авантюристы или вандалы-грабители.
Можно всем коллективом к психиатру сходить, только не знаю до "Затерянного Мира" или после :P

[Nikola73]

Ну, ОХОТНИК, он же всегда за жертвой, по определению.
А СТРАЖ - практически защитник.
Можно по всякому трактовать. Можно даже сказать - Карающий Защитник, т.е. судья, а можно и собакой цепной назвать (тоже страж кусающий) :)
Вообщем кому как нравится.
В группах тоже неизвестно кто, путешественники-авантюристы или вандалы-грабители.
Можно всем коллективом к психиатру сходить, только не знаю до "Затерянного Мира" или после :P

Ну если потому что,то тогда однозначно.По любому.А "по определению" полностью согласен,коллега.Вот только к психиатору думю не стоит.Зачем у человека время отнимать и так видно-все здоровы :lol:

[a.bitskiy]

Вот вас парни плющит по ночам :lol: :lol: :lol: :lol:

[vrednii]

:D :D :D дайте пол коробка

[Nikola73]

:D :D :D дайте пол коробка

Не поверишь,Денис-всё на сухую написано.А теперь представь,что с пол коробка написать можно :D

[serega_999]

Сижу, читаю форум, анализирую...
Зачем покупать уазик? цена нового - 600т.р., можно взять Патруль не новый, но Достойный...
И вообще, нафига уазик? Чтоб гасать по городу? Есть много вариантов замены!
Чтоб типа джип по-дешевке? Не катит, дорого и геморно в обслуге....
Чтоб выразиться? Не вижу результатов!
ЗАЧЕМ ОНО ВАМ?!!!

[Nikola73]

ЗАЧЕМ ОНО ВАМ?!!!

На самом деле-зачем оно вам?В основном все одни и те же катаемся.Я не хочу сказать,что нам скучно.Просто на самом деле интересно-зачем оно вам?Каждое мероприятие одно и то же-тишина.Даже бросил смотреть количество участников клуба по моему 50.С января что только не организовывалось и экспедиции по грунтовкам,и серьёзные маршруты,и просто однодневные выезды.По ДРП каждому в личку писал-всё та же тишина.Люди из других городов едут,а мы у себя 15 машин набрать не можем(это по этой теме).Что тогда интересно?И на самом деле-зачем УАЗик и зачем клуб?
По "Затерянному миру"-нужна ещё группа и два охотника.Мы и этим составом поедем конечно,но вдруг кто заинтересуется.

[a.bitskiy]

Вопрос риторический

[andrein]

когда тему создали, вроде бы было гораздо больше народу? где они?

[serega_999]

Осталось всего ОДНО место в 5-ой группе!!!
И вакантны места 2-х ОХОТНИКОВ.

[Ромзес]

если завтра пойдет четвертый то меня можно охотником

[serega_999]

если завтра пойдет четвертый то меня можно охотником

Хорошо

[klop75]

ЗАЧЕМ ОНО ВАМ?!!!

На самом деле-зачем оно вам?В основном все одни и те же катаемся.Я не хочу сказать,что нам скучно.Просто на самом деле интересно-зачем оно вам?Каждое мероприятие одно и то же-тишина.Даже бросил смотреть количество участников клуба по моему 50.С января что только не организовывалось и экспедиции по грунтовкам,и серьёзные маршруты,и просто однодневные выезды.По ДРП каждому в личку писал-всё та же тишина.Люди из других городов едут,а мы у себя 15 машин набрать не можем(это по этой теме).Что тогда интересно?И на самом деле-зачем УАЗик и зачем клуб?
По "Затерянному миру"-нужна ещё группа и два охотника.Мы и этим составом поедем конечно,но вдруг кто заинтересуется.

А ты задай себе вопрос, что такое клуб и зачем он нужен, а главное кому? Или начните деньги брать за членство в клубе, тогда сразу будет ясно кто есть кто и кому и зачем это надо.

[crazybalu]

А нас можно взять? На ниве стандарт ?

[serega_999]

А нас можно взять? На ниве стандарт ?

В принципе есть место в 5-й группе, если все есть, для того, чтоб не тормозить группу, то можно.
Чтоб потом ругани и косых взглядов не было....

[nickm]

А нас можно взять? На ниве стандарт ?

шниве, Миш :)

[nickm]

В принципе есть место в 5-й группе

если остальные участники из 5й группы не будут против...

, если все есть, для того, чтоб не тормозить группу,

часть шмурдяка из перечисленного есть, часть достать смогу. Из минусов, что не получится достать и поставить к ноябрю - люстра :(

Тут пока один вопрос - стандарту туда стоит лезть или не надо. Немного посидеть одно, а если всю дорогу придется брелоком на тросу кататься, то нет. Опыт катания по бездору есть небольшой.

[crazybalu]

Тогда может в охотники?

[nickm]

Тогда может в охотники?

Застрянем и не (не скоро по крайней мере) вытащат. Охотники-то по одному ездят

[crazybalu]

Зато никого тормозить не будем ))))

[Artmtrs]

Зато никого тормозить не будем ))))

купите цепи,зад лесенка,перед ромбиком. Проходимость улучшится на порядок! Цена на круг примерно 6500-7000р .

[a.bitskiy]

Миша! Помимо физической проходимости, решаемой либо мудовой резиной, либо цепями есть еще геометрическая проходимость. Клиренс еще никто не отменял)))
Речь то о стандарте идет. Другой разговор если лифтануть проставками да 235 резину поставить, то за Патриками можно сунуться))))
Я лично только по этой причине в судьи записался! Проставок нет, резина 205. Но елозить на защите и заднем мосту - тормозить группу.

[crazybalu]

Шнива стандарт так что тут проходимость то стандартная.
Ситуация такая. Стоит ли вообще туда соваться ибо ели трасса в принципе не рассчитана на стандарт то смысл насиловать машину? По любому будет сход.

[a.bitskiy]

Лично я решил не соваться. Это выбор мой

[Artmtrs]

Миша! Помимо физической проходимости, решаемой либо мудовой резиной, либо цепями есть еще геометрическая проходимость. Клиренс еще никто не отменял)))
Речь то о стандарте идет. Другой разговор если лифтануть проставками да 235 резину поставить, то за Патриками можно сунуться))))
Я лично только по этой причине в судьи записался! Проставок нет, резина 205. Но елозить на защите и заднем мосту - тормозить группу.

по своему опыту знаю,нива стандарт на цепях легко идет за 469кой тоже в стандарте ,но на веселой резине! Опыт и умение конечно обязательно нужно,а по геометрии почти одно и тоже выходит,если Уаз на колхозных мостах.