Клуб УАЗ Патриот

Собрались мы выбраться на легендарное предприятие «Авторемзавод» в г. Ульяновск дабы отремонтировать три «Спрута». Решено было воспользоваться услугами специалистов, которые именно эти лебедки производят, чтобы все запчасти взять от первоисточника. Предварительная договоренность с руководством у нас была и мы отправились в путь. Прибыв на предприятие, выяснили, что руководитель находится в командировке в Москве и, связавшись с ним по телефону, получили указание обратиться в отдел сбыта.
Дальше самое интересное.
В отделе сбыта нам сказали, что никаких ценных указаний и распоряжений на счет нас никто не давал , но если договоренность была, то мы вам верим на слово и «поможем не вопрос» :friends: . Разводящим отправили сотрудника вышеуказанного отдела, звали его Андрей. Получив пропуск и заехав в завод, мы начали разгрузку того, что собственно привезли. Это были три лебедки, две из которых находились в разобранном состоянии.
Прибыла команда механиков и, взглянув на три кучи запчастей, один из них нам объяснил, что «вариантов сука ноль» :x . Дескать не занимайтесь херней, а покупайте у нас новые лебедки. Мы все же настаивали на своем и предлагали рассмотреть возможность ремонта. Ответ не заставил себя долго ждать: «Мы каждые полгода меняем модель/модификацию лебедок и запасных частей для вашего «дерьма» у нас нет и не будет». Мы немножко охренели от того, что производитель называет свою продукцию «дерьмо». Затем у нас поинтересовались: «Вы бедные или богатые?». На что мы ответили: «Мы не богатые, иначе к вам за помощью не приехали бы». Они: «Мы с бедными не работаем, а то сами станем бедными». Мы В"культурном шоке"(исправлено модератором Бульдозеренок). :splat: Они расходятся. Остаемся с «разводящим». Он все же находит для нас один двигатель в сборе и мы его ставим. Цена вопроса – 8 тыров!!! (наверно для «своих»). Покупаем заказанные нам клюзы и валим домой. За все время посещения завода (хотя заводом назвать ЭТО язык не поворачивается ) с нами суетился «разводящий» Андрей, за что ему отдельное джиперское спасибо.
Выводы делайте сами. Лично мы больше никогда не подойдем к продукции этого «предприятия». :tema:

Мда-а-а!!! А я ещё думал после статьи в именитом журнале, шо СПРУТ - эт тема!!! :evil: :evil: :evil:

Надо было ещё узнать имена персонажей и опубликовать тут, а потом их руководителю дать ссылочку на прочтение.

сюда надо выложить.......безобразие какое! :D
http://www.lebedka.net/modules.php?name=Forums

valek
Да и сайт у них, походу, помойка с кучей порноспама.

:lol: :lol: :lol: тоже заметил :o

им это интереснее :lol:

Шатун писал(а):...а потом их руководителю дать ссылочку на прочтение.

Так мы с руководством и общались.

У нас поездочка за ГП тож не заладилась, только это выяснилось при инсталяции.
Хвостовик у одной ГП оказался бракованным.

а кто нить в ближайшее время собирается в ульяновск?

а не подскажете, сколько весит лебедка спрут-9000???

как глосит тема на их форуме "лапать жопу" для другого руки у них не приспасоблены.

мне спрута подарили в салоне при покупке, в первую зиму всё внутри замёрзло у нее, и я не мог банально повернуть рычаг нейтралки чтобы включить её. Во вторую я не пользовался, а на третью при переключении этот рычаг сломал внутри что его держит и лебёдка не включалась до конца и при нагрузке срывалась. При разборке внутри шестерни были все ржавые. Думаю герметизация у неё снова была нарушена из за этого внутри вода замерзала и порвала всё. Теперь не знаю где достать эту пласстмассовую крышку, куда входит шток переключателя.

Лучше взять новую.
ComeUp, лично для себя, считаю лучшим вариантом по соотношению цена/качество.
Не знаю как в других регионах, но в нашем ComeUp пользуется заслуженным уважением среди спортсменов по трофи.