Клуб УАЗ Патриот

Приветы, давно не был. Подскажите пожалуйста, скоро 30000 ТО. С 20000 с гарантии ушел. Жалоб особых нет, ну вроде датчик давления масла полетел, пищит постоянно. Где лучше ТО пройти, в Эхо не хочу. Может на авроре?

А в чем проблема в ЭХе,сколько обращался все нормально,быстро делали,машину знают; И цене недорого,нормо час недорогой,в других сервисах не дешевле-одно время интересовался этим вопросом; И в итоге остановился на Эхе;

15 марта жду в гости,тут и пообщаемся

Денис13 писал(а):Приветы, давно не был. Подскажите пожалуйста, скоро 30000 ТО. С 20000 с гарантии ушел. Жалоб особых нет, ну вроде датчик давления масла полетел, пищит постоянно. Где лучше ТО пройти, в Эхо не хочу. Может на авроре?

Денис,
1. ТО лучше пройти у официального диллера
2. Если есть претензии, прямая линия открыта для всех: http://www.uazpatriot.ru/forum/pryamaya ... 10966.html
3. На 20000 с гарантии сняли или сам решил отказаться?

Добрый день! Подскажите, где лучше у нас сделать антикоррозийную обработку? Заранее благодарен!

подниму еще раз тему, может кто поделится координатами мастера по патрикам, или такого в Самаре вообще нет?

Эхо конечно хорошо, но хочется экономии это раз, хочется самому присутствовать при осмотрах и ТО, хочется более персонального подхода к своей машинке.

Хочешь экономии -- делай сам. Насколько я помню, в Эхо теперь можно присутствовать при ремонте и осмотре. И вообще, смотря что ты хочешь делать. Масло, например, поменять не сложно и самому

ну вот опять лыко-мочало, сам не могу, в Эхо не хочу. Хватит уже навязывать людям свое полярное виденье. не можете ответить на вопрос почему бы не промолчать?

Сколько злобы... Я ничего не навязываю. Тем более "полярное виденье". :lol: Butthurt?

кувылша писал(а):ну вот опять лыко-мочало, сам не могу, в Эхо не хочу. Хватит уже навязывать людям свое полярное виденье. не можете ответить на вопрос почему бы не промолчать?

На самом деле далеко не "лыко-мочало".
Заданный вопрос активно обсуждался и обсуждается не только в нашей ветке, но и на форумах. Однозначного ответа что лучше и (или) дешевле нет, поэтому каждый выбирает то что ему ближе.

Для сведений, альтернативные сервисы (не гаражи):
1. Аврора-Автоцентр
г. Самара, ул. Авроры, 148А
т. (846) 270-55-55, 952-77-33
Здесь довольно грамотный мастер УАЗ, который сам ездит на УАЗе с лёгкой подготовкой. Цены на работы сопоставимы с ценами в Эхо. Лично мне на работы по двигателю, из-за нестандартности машины, цены завышают в 1,4-1,5 раза.

2. "Сервис-Центр-А"
г. Самара, ул. Московская, 97
т. (846) 336-14-17
Этот сервис полугаражного характера. У нас была попытка наладить с ним работу но после 3-х отказов по работе с патриотом, из клубных туда обращаться перестали.

Гаражные мастера мы себе сами, за исключением глубокого тюнинга, где требуются специалисты иного уровня или большого объёма работ.

В нашем случае, и моём конкретно, Эхо выбрано по нескольким причинам:
1. Один из мастеров сервиса УАЗ Эхо-Н является соучредителем Самарской региональной общественной организации "УАЗ Патриот клуб Самара", и клубные машины обслуживаются с дополнительным контролем качества;
2. Предоставляется 10% скидка на запчасти и работы;
3. Большой склад запчастей.
4. На выполненые работы предоставляется гарантия 5 тыс.км или 3 месяца (что наступит раньше).

*свое сообщение удалила - почти дублировало :)

21112 :good:
вот это уже по делу.

к Эхо у меня нет претензий, не по ценам, не по качеству.
Просто отдавая машину к ним по записи у меня нет контакта с мастером который непосредственно будет работать с ней, нет гарантии что каждый раз машину будет смотреть один и тот же мастер. Практически нет возможности присутствовать на ТО лично (когда делали ТО-0 моей машинке я вообще был в Пензе по работе) даже если Эхо действительно разрешает присутствовать непосредственно в ремонтной зоне а не у экрана.

Конечно я могу попробовать подгадать пробег и записываться шибко заранее на субботу с утра для личного присутствия при проведении ТО, но вот если что то резко забарахлило то не думаю что меня примут в ближайшую субботу вне очереди.

Гарантия в Эхо может и есть, но вот лично я не знаю на что, т.к. после ТО-0 машину мне отдали но гарантийную книжку не вернули сказав что, что то меняли и надо туда внести пометки, но что меняли никто не знает. И вообще не парься на ТО-1 точно вернем. Меня это как то беспокоит. и жаловаться на это бесполезно т.к. такова работа большой организации: один принимает, второй ремонтирует, третий отдает, четвертый принимает жалобы на первых трех и т.д. в итоге 100% информации почти никто не знает и знать не может.

Поэтому и хочется иметь контакты человека к которому можно заехать без лишней бюрократии после работы и просто убедится что все гайки закручены, смазка везде на месте и т.д. Почему то на 99 это нормально было и в Самара-Лада никто не посылал.

Если членство в Клубе даст мне хотя бы личный контакт с мастером то вступлю незамедлительно) один вопрос только :) как вы отнесетесь к члену который будет почти всегда игнорировать клубные выезды и мероприятия?

"после ТО-0 машину мне отдали но гарантийную книжку не вернули сказав что, что то меняли и надо туда внести пометки, но что меняли никто не знает. И вообще не парься на ТО-1 точно вернем. Меня это как то беспокоит"
- вот это и тема для Прямой линии. Пишешь - что за машина, когда отдавал, и что не устроило - неопределенность и проч. Для того и создано, чтобы ВСЕ желающие могли прокомментировать ситуацию и решить недоразумение.

Что такое члены клуба? я и 21112 - члены собственно клуба УАЗ Патриот, к которму этот ресурс и относится. Я имею в виду - официально зарегистрированные члены клуба. внешне - звезда над аватаром.
Параллельно - соучредители самарского клуба, двое из семерых, если не ошибаюсь. И создались, как организация - в мае текущего года.
Никаких других официально оформленных членов клуба не существует - сообщество людей, объединенных маркой автомобиля, и, как показывает практика, сходными взглядами на жизнь.
Просто дружим мы :)

Заглядывай на огонек, пообщаемся. Думаю, все недоразуменяи разрешимы :)

кувылша писал(а):Практически нет возможности присутствовать на ТО лично



Гарантия в Эхо может и есть, но вот лично я не знаю на что, т.к. после ТО-0 машину мне отдали но гарантийную книжку не вернули

с какого банька то сгорела?

wanderer писал(а):с какого банька то сгорела?

Както выпал из темы...
Это очём?

то что нельзя присутствовать, и то что не отдают сразу книжку

а вообще Патриот часто ломается?

просто выбор непростой, между заморской пузотеркой и Патриотом.

Это вам милейший не в эту ветку. Читайте адресные ветки, там про ето километры исписаны

wanderer писал(а):а вообще Патриот часто ломается?

Сдается мне, мил человек, шо ви, таки, тролль...

Pursh писал(а):Это вам милейший не в эту ветку. Читайте адресные ветки, там про ето километры исписаны

так я и читаю целыми днями.... ток много всего написано...

не, реально, часто ломается?

wanderer писал(а):не, реально, часто ломается?

смотри
http://www.uazpatriot.ru/forum/statisti ... t2163.html

wanderer писал(а):не, реально, часто ломается?

а это на закуску

http://www.uazpatriot.ru/forum/otzivi-v ... t5467.html

Больше склоняюсь к мнению, что "владелец УАЗа", это не собственник (владелец), а половая ориентация.

СПАСИБО!

Ага, выбирая УАЗ, голосуют явно сердцем, но никак не разумом.

=saiLor= писал(а):Ага, выбирая УАЗ, голосуют явно сердцем, но никак не разумом.

Всё же довольно относительное утверждение!

=saiLor= писал(а):Ага, выбирая УАЗ, голосуют явно сердцем, но никак не разумом.

выбирал разумом советуясь с сердцем)
если выбирать чем то одним игнорируя другое то хорошей покупки не выйдет

у меня сломался двигатель,когда сняли клапоную крышку,видно сломанную часть натяжителя цепи с лева.если есть картинка движка в разборе то валожите картинку.

king писал(а): у меня сломался двигатель,когда сняли клапоную крышку,видно сломанную часть натяжителя цепи с лева.если есть картинка движка в разборе то валожите картинку.

а гарантия? :

машина 8го года,какая там горантия.

аа... печально

разлетелся подшипник натяжителя,заменили два ролика и щас мучаются с цепью,постоянно перескакивает :(

Добрый день,кто подскажет где в Самаре пройти диагностику двиг. ? так-как жрет 25-30 л. У нас в Тольятти не находят причину (СТО Газ,Крисма).

В Эхе попробуй.

Вот и все уже на патриоте катаюсь,итог две новые цепи две натяжные шестерни,гидронатяжители,и новые ролики

Нормально.
Так понимаю, ещё легко отделался?

экспресс писал(а):Добрый день,кто подскажет где в Самаре пройти диагностику двиг. ? так-как жрет 25-30 л. У нас в Тольятти не находят причину (СТО Газ,Крисма).

Ну как, проблему с обжорством решил?

Проблему не решил,так и кушаем 25-30 и 40 бывает! Два года было нормально 13-15 ,а с весны 2010 по сей день полная ж.....Спецов полно на ВАЗ ,Советуют перепрошить мозг(пока думаю).

экспресс писал(а):Проблему не решил,так и кушаем 25-30 и 40 бывает! Два года было нормально 13-15 ,а с весны 2010 по сей день полная ж.....Спецов полно на ВАЗ ,Советуют перепрошить мозг(пока думаю).

Может и правы, а может и нет.
Как с прогревом?
Какой Микас?
Что диагносты говорят?
Уровень охлаждайки не падает?

Прогреваю мин.10 до 60гр. быстрее ни как,микас 7.2 ,уровень охл.жид. в норме ,масло в двиг. в норме. Диагносты смотрели ,все показатели в пределах нормы (меняли свечи,провода, датч.заслонки,дрмв)все бестолку.Причину найти не могут.

экспресс писал(а):Прогреваю мин.10 до 60гр.

Больше греется или никак?
Как вариант, поставить термостат на 87 град.

Греет и держит 80-85 гр.Ехать начинаю от 60гр. термостат уже менял (пробег 110.000км).

экспресс писал(а):Ехать начинаю от 60гр. термостат уже менял (пробег 110.000км).

Вот она твоя главная головная боль!
Мозги качают топливо для сугреву, отсюда и расход.

21112 писал(а):

экспресс писал(а):Ехать начинаю от 60гр. термостат уже менял (пробег 110.000км).

Вот она твоя главная головная боль!
Мозги качают топливо для сугреву, отсюда и расход.

А как же летом ,без прогрева почти столькоже ест ?

экспресс писал(а):А как же летом ,без прогрева почти столькоже ест ?

Если мозг не видит что температура двигла рабочая, он будет его прогревать вне зависимости от времени дня и года.

приезжай посмотрим,трассовый расход 11.5 с включенными мостами причин на самом деле много

Патрик Бегемотович писал(а):приезжай посмотрим,трассовый расход 11.5 с включенными мостами причин на самом деле много

Привет .Куда надо приехать ?

экспресс писал(а):

Патрик Бегемотович писал(а):приезжай посмотрим,трассовый расход 11.5 с включенными мостами причин на самом деле много

Привет .Куда надо приехать ?

Приезжать нужно в город Самара улица Дзержинского 52 автоцентр Эхо