Клуб УАЗ Патриот

VaRGaR писал(а):

miha_bazar писал(а): А скажите пожалуйста еще, правильно ли я понимаю.

Да, правильно. Для бензина своя, для газа своя.

И еще вопрос. У меня датчики кислорода пока не глючат.
Как лучше? Оставить пока ДК №1 работать или сразу прошиться без обратной связи?

ДК1 всегда остаётся работать, а отключают для удаления катализатора только ДК2. Если авто на гарантии, отключение ДК2 будет заметно.

VaRGaR писал(а):ДК1 всегда остаётся работать, а отключают для удаления катализатора только ДК2. Если авто на гарантии, отключение ДК2 будет заметно.

То есть, как я понял, сейчас прошивки без обратной связи не делают?

По желанию клиента можно всё :) В том числе и без ДК1, но я рекомендую его не отключать т.к. с ним стабильность работы двигателя выше.

VaRGaR писал(а):По желанию клиента можно всё :) В том числе и без ДК1, но я рекомендую его не отключать т.к. с ним стабильность работы двигателя выше.

Понял. Полностью с Вами согласен. :) Большое спасибо за консультацию!

VaRGaRвсе-таки хотелось бы точные цифры по расходу сколько хавает газа на Евро 3 после вашей прошивки, если ездить в спокойном режиме?

делал прошивку от паулюса на 3 месяц,езжу год.отключил и удалил кат.мужики,не думайте,делайте!про расход-он примерно тот же,просто быстро появляется привычка не ползти вместе с фурами,а обгонять,со временем практически всех.на разгоне не тупит,трогается со второй,идёт на малых оборотах(без дерготни трансмиссии),по городу стало приятно двигаться.а цена?загляните к москвичам.получаем практически тот же результат за небольшие деньги.я лично очень благодарен человеку,который вылечил мою машину.

У нас Паульская прошивка 2000 стоит. Сколько не терзал чуавака конкретно ничего не говорит. А говорит типа скока Патров прошил, ни один не вернулся, типа всем ништяк сделал. Хотя, по мне, так это они (чип-тюнеры) все и всем так говорят, а реальные результаты отследить не могут. Я вот уже 2 раза прошился-расход 20л/100, динамики никакой. Зато обещали экономично-динамичный автомобиль. :evil:

Константин Михалыч писал(а):Я вот уже 2 раза прошился-расход 20л/100, динамики никакой. Зато обещали экономично-динамичный автомобиль. :evil:

Если вы прошивались вышеупомянутой "прошивкой за 2000р", то скорее всего человек вам прошил не прошивку от Павла. Т.к. во первых работающие с Павлом люди держат по всем регионам примерно одинаковою цену и такой демпинг не допускают, а так цены снижают обычно те, кто скачивает прошивки из интернета или маскирует свои работы под Пашины. Во вторых можете сами спросить у этого человека - может ли Павел подтвердить, что этот человек купил данные прошивки у Павла (найти его координаты думаю не составит труда).

По расходу - в цифрах точно ни кто не скажет, какой он будет. Расход зависит от многих факторов, основные это исправность авто, средняя скорость, длительность одной поездки, стиль вождения.
20 литров при коротких поездках по городским пробкам легко могут быть. Если 20 литров при 90км/ч по трассе, то это уже не нормально.

у меня сейчас Паулюсовская прошивка по городу дает расход и больше двадцатки а на трассе при средней 80-100 13.5л. и это при том что сейчас компутер считающий расход оттарирован вместе с расходом на прогревы бинаром. то есть при летней тарировке расход станет меньше. Реально после крайней поездки в Балаково и катанию там (270км трассы+50км город, ~320км в сумме) на заправке в баки влезло где-то 50л. то есть расход средний был около 15.5 на сотню. и вычесть то что ушло на пару прогревов бинаром. Окончательно понятно станет когда стабильно больше 5 градусов будет. Но динамика однозначно радует. можно в необходимый момент и рвануть

VaRGaR, а Павел действительно ведет учет людей, которым он прошивки продал?
Сейчас у меня прошивка не от Паулюса, мне прошивал человек из Башкирии.

Если человек есть в списке его представителей (найти можно через поиск в яндексе), то тогда можете быть уверены что прошивка от Павла. Если нет, то нужно спрашивать, про учёт не представителей не знаю, может есть, а может и не быть.

Хочу прошиться. Имеем патр 2012 евро-3 + ГБО на дигитрониксе, хочется мощи и экономии в Москве. Кто может качественно выполнить сию работу с гарантией?

AKYJIbI4 писал(а):Хочу прошиться. Имеем патр 2012 евро-3 + ГБО на дигитрониксе, хочется мощи и экономии в Москве. Кто может качественно выполнить сию работу с гарантией?

+79161950991 Павел (Paulus).

Благодарствую!

AKYJIbI4 писал(а):Благодарствую!

Как прошьётесь, пишите отзыв, соклубникам будет интересно :)

А шьются сразу оба компьютера и штатный и газовый?

AKYJIbI4 писал(а):А шьются сразу оба компьютера и штатный и газовый?

Только штатный. Газовый потом калибруют те кто его устанавливал.

Вчера стал Патроводом. Имеет ли смысл приезжать после нулевого ТО, после обкатки, или тысяч 10 пройти на стандартной прошивке???

Forest163 писал(а):Вчера стал Патроводом. Имеет ли смысл приезжать после нулевого ТО, после обкатки, или тысяч 10 пройти на стандартной прошивке???

Вечер добрый! Прошивать можно уже после 3 т.км, когда большинство заводских косяков уже вылезут.

Ну вроде прошел 3 тык, ничё тьфу, тьфу не вылезло (кроме ослабшего хомута обратки бензобака правого.
Кстати на трех тыщах ездил к газовикам, там компом смотрели всё ОК, пару ползунков подвигал, сменил немного температуру переключения и шкалу давления поправил. Хочется конечно после 100-110 км/ч иметь запас под педалькой для обгона или ускорения, но пока что зеленая и склизкая с перепонками на лапах не даёт... Надеюсь скоро скину её проклятую и приеду шиться.

VaRGaR писал(а):

Forest163 писал(а):Вчера стал Патроводом. Имеет ли смысл приезжать после нулевого ТО, после обкатки, или тысяч 10 пройти на стандартной прошивке???

Вечер добрый! Прошивать можно уже после 3 т.км, когда большинство заводских косяков уже вылезут.

Благодарю за ответ. Обкатаю, приеду обязательно - 207 км уже есть. Осталось немного)))

Ребята кто шился дайте телефон на который звонить, а то второй день звоню по указанному 2440813 номеру а там абонент не абонент=)

Тут тоже спрошу? змз-5143 для отключения рециркуляции и прочего евро не шьет никто пока?

KoSTIK063 писал(а):Ребята кто шился дайте телефон на который звонить, а то второй день звоню по указанному 2440813 номеру а там абонент не абонент=)

попробуй в личку VarGarи написать

KoSTIK063 писал(а):Ребята кто шился дайте телефон на который звонить, а то второй день звоню по указанному 2440813 номеру а там абонент не абонент=)

по этому номеру и созванивались, пиши в личку он так быстрее ответит, может он в отпуск уехал или еще чего.

набери Рому он может знает

Хорошо щас и напишу и вечерком позвоню.

миша в отпуске скоро вернеться самому нужен

Ромзес писал(а):миша в отпуске скоро вернеться самому нужен

А ты у другого человека шился нежеле тот что в теме тут?

У этого трубу не берет

Михаил вернулся звоните

Братья!!! Всем привет!!! Уже конец января, а новых отзывов всё нет. Как прошивка? Что нового в динамике и расходе топлива? Пишите. Ведь не все ещё прошились. :)

Лучше прошиться и попробовать.

Не знаю как в данном случае, но в основном позиция при прошивке: "если не нравится, то исходная прошивка возвращается вместе с деньгами".

Приветствую.Подскажите какие имзменения КОНКРЕТНЫЕ в прошивке от Паульса и по возможности кто-нибудь пробывал другую прошивку?!и для евро-4 она подойдёт????!!!!

Рашид, на время падения сайта народ уполз вконтакт https://vk.com/uazpatriot
задай вопрос там, скорее ответ получишь. Обратно еще не все вернулись

Люди добрые помогите, залили мне прошивку от Паулюса, но переключение режимов не сделали, как мне это реализовать?

NB88 писал(а):Люди добрые помогите, залили мне прошивку от Паулюса, но переключение режимов не сделали, как мне это реализовать?

Мне тут подсказывают, что надо обратиться туда, где заливали прошивку :) чтоб сделали то самое переключение!

он мне не смог этого сделать, сказал что не электрик, знал бы к нему не поехал

NB88 писал(а):он мне не смог этого сделать, сказал что не электрик, знал бы к нему не поехал

хм. Вопрос в группе повесила, жду ответ
https://vk.com/uazpatriot

NB88 писал(а):Люди добрые помогите, залили мне прошивку от Паулюса, но переключение режимов не сделали, как мне это реализовать?

А что залили? 2 прошивки какие? Может они автоматом, по сигналу какого датчика?

Ranger писал(а):

NB88 писал(а):Люди добрые помогите, залили мне прошивку от Паулюса, но переключение режимов не сделали, как мне это реализовать?

А что залили? 2 прошивки какие? Может они автоматом, по сигналу какого датчика?

Залили под бенз, метан и пропан, получается 3х режимная, но мне нужно под бенз и пропан. Тот кто мне прошивал сказал что переключение нужно делать у электрика через датчик температуры и реле.

Бульдозеренок писал(а):

NB88 писал(а):он мне не смог этого сделать, сказал что не электрик, знал бы к нему не поехал

хм. Вопрос в группе повесила, жду ответ
https://vk.com/uazpatriot

Спасибо!

NB88 писал(а):

Ranger писал(а): А что залили? 2 прошивки какие? Может они автоматом, по сигналу какого датчика?

Залили под бенз, метан и пропан, получается 3х режимная, но мне нужно под бенз и пропан. Тот кто мне прошивал сказал что переключение нужно делать у электрика через датчик температуры и реле.

Я так понимаю, переключатся должно по сигналу газового клапана от пропана. Соответственно релюха нужна для запуска
Тут подробно http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=158&t=6673

Плюс с газового клапана подается на один из контактов пятиконтактного реле - 86. На другой контакт катушки реле (85) и на контакт 87 подаём сами «минус». В итоге на выходе (контакте 30) получаем нужный уже нам нам «минус» (это в момент срабатывания газового клапана). Вот с этим минусовым контактом соединяем сигнальный провод ДТВ. Вроде так.

Но это теория. У меня газовый клапан сразу управлялся через минус. Т.е. при переходе на газ появлялся "-" на управляющем проводе. а не "+"

1.

Миша прошивал чтоли?
Он вроде объясняет как переключение делать через провод датчика температуры впускного воздуха, я подключал сам минут за 10 главное релюшку купить, но сейчас не помню уже как давно было

2.

У меня тоже релюшка стоит, можно поглядеть у меня и также подключить

(Барабанщик, контакты дам в личку

3.

год машины какой? есть ДМРВ или с датчиком абсолютного давления?
там все просто при включении газа берется сигнал + с клапана а остальные три контакта на реле на "-" и минус подается при включении газа на провод ДМРВ по моему зеленый но надо точно посмотреть

4.

Какой контроллер стоит?

NB88 писал(а):он мне не смог этого сделать, сказал что не электрик, знал бы к нему не поехал

Странно, оповещения с форума не приходили...

Если прошивались у меня, то да - у меня нет возможности сделать реле, но всю информацию по этому вопросу я даю. Так-же при необходимости у меня есть коллега электрик, который может сделать подключение.

VaRGaR писал(а):

NB88 писал(а):он мне не смог этого сделать, сказал что не электрик, знал бы к нему не поехал

Странно, оповещения с форума не приходили...

Если прошивались у меня, то да - у меня нет возможности сделать реле, но всю информацию по этому вопросу я даю. Так-же при необходимости у меня есть коллега электрик, который может сделать подключение.

Нет, не у вас прошивался, я в Оренбурге. Просто регион ваш ближе здесь и написал. А проблему решил, сделали переключение за 500р. но насос почему то не отключается

А я вот задумался, шить, или нет. Расход топлива на данный момент 13 литров по городу. Боюсь, что после прошивки, халява уйдёт.

Шаман163 писал(а): А я вот задумался, шить, или нет. Расход топлива на данный момент 13 литров по городу. Боюсь, что после прошивки, халява уйдёт.

Приветствую! Можете попробовать, если расход или что-то не устроит, можно вернуть всё назад (с деньгами). Тест драйв на 1-2 недели присутствует.

Доброго времени суток. Патр 2017 г.в. Вопрос следующий: прошился двухрежимкой от Павла под ГБО, наблюдается следующая хрень - авто работает на ХХ и при резком нажатии на педаль газа двигатель как бы немного захлебывается (провал) потом нормально. Особенно заметно на газу, на бензине провал гораздо меньше. При плавном нажатии провала нет. Ошибок нет, свечи катушки, ДАД и дросель пробовал ставить с рабочей машины - без результата. Может цепь вытянулась и фазы сбились (пробег 30000 км цепь однорядка пластинчатая)? Может кто сталкивался и подскажет!!! Хотя как то выскакивала ошибка Богатая смесь, стерли и больше ее нет.