Клуб УАЗ Патриот

Сабж.
может кто наморщит ум? помнитсо, на прочих совецких автомобилях немного помогала проклейка шумоизоляционными материалами всех щелей в районе места крепления зеркала к двери. на уазике еще не разбирал этот узел. даже не знаю как устроено :)

я так понимаю все остальные шумы успешно побеждены :Yahoo!: даже не представляю как свистит зеркало и что там проклеить можно :unknown:

Volodya писал(а):даже не представляю как свистит зеркало

:lol:
Согласен совершенно ))
Правда, после проклейки салона, меня стали одолевать именно аэродинамические шумы, но понять где зеркало, а где все остальное, не представляется возможным
Что нужно сделать однозначно, имхо - приклеить дополнительный уплотнитель на дверь, или дверной проем, чтобы гигантские щели между дверями и кузовом были были плотно заткнуты резиной.
Якобы существуют какие-то ГАЗовские уплотнители, но я правильных не нашел. Выбрал самое подходящее с моей точки зрения. Этим подходящим оказался уплотнитель дверей АЗЛК 2141. По причине холодов наклеил только на передние двери, причем только на верхнюю часть (где стекло). Но и от этого стало заметно тише. А при открывании дверей снег больше не падает в таких количествах на сиденье.

к сожалению :)
я практически сразу сделал полную шумку

а щас когда идешь по трассе около 100 кмч и хочешь негромко послушать музыку свист от зеркал мешает. ибо твиттеры установлены как раз на пластиковый треугольник, который внутри салона прям напротив зеркал. приходится громкости добавлять. а это лишняя усталость.

Мёдведъ писал(а):

Volodya писал(а):даже не представляю как свистит зеркало

:lol:
Согласен совершенно ))

У нас когда-то давно была Kia Rio хэтч. Вся оптикаемая такая, зеркала кругленькие, обтекаемые.

Несмотря на это при ветренной погоде километрах так при 150 в час появлялся свитс как раз именно из-за зеркал. Проверял: при сложенных зеркалах свится не было.

С подобной ситуацией на Патре пока не сталкивался, хотя в довольно ветренную погоду ехал 163 км/ч (максималка). Ничего не свистело.

Ep писал(а):Сабж.
может кто наморщит ум? помнитсо, на прочих совецких автомобилях немного помогала проклейка шумоизоляционными материалами всех щелей в районе места крепления зеркала к двери. на уазике еще не разбирал этот узел. даже не знаю как устроено :)

Как можно избавиться от шума той вещи, которая создает сопротивление потоку воздуха? Отломать! :D

OVERRIDE999 писал(а): С подобной ситуацией на Патре пока не сталкивался, хотя в довольно ветренную погоду ехал 163 км/ч (максималка). Ничего не свистело.

Когда я дохожу до 150 у меня не то чтобы свиситит - орет просто все и звенит... да и я тоже издаю много звуков))))

РЖУНИМАГУ :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Походу все темы исчерпали :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Мёдведъ писал(а): Что нужно сделать однозначно, имхо - приклеить дополнительный уплотнитель на дверь, или дверной проем, чтобы гигантские щели между дверями и кузовом были были плотно заткнуты резиной.

второй контур уплотнителей на двери я давно уже приклеил.

щас у меня помимо зеркал еще есть головняк - а именно щель в центральной стойке куда ремни безопасности крепятся. так как она находится рядом с ухом то в нее хорошо слышно внешние шумы. например проезжающие мимо машины. хочется ее чем-нить заклеить :)

нет, я не псих :)
просто, езжу кроме уазика еще на пузотерке бмв(Е39) - есть с чем сравнить в плане шумоизоляции.

Maks писал(а): Когда я дохожу до 150 у меня не то чтобы свиситит - орет просто все и звенит... да и я тоже издаю много звуков))))

:lol: Что за звуки, интересно? Они запахами не сопровождаются? :D

...орёт и свистит... Ну правильно, вспомни какие у тебя обвесы и колёса

Ep писал(а):щас у меня помимо зеркал еще есть головняк - а именно щель в центральной стойке куда ремни безопасности крепятся. так как она находится рядом с ухом то в нее хорошо слышно внешние шумы. например проезжающие мимо машины. хочется ее чем-нить заклеить :)

А я нафих все дыры в стойке заклеил STP МП. Долго мучился клеить не клеить... а вдруг это вентиляция.... в итоге решил, что пофих, зато точно буду знать, что ничего не упустил :D

ЗЫ
А бумер - это тема! Иногда товарищ подвозит..... завидую какой звук у него двигатель издает :) Зато мы страшнее. МНОГА!!! :lol:

Ep писал(а):Сабж.
может кто наморщит ум? помнитсо, на прочих совецких автомобилях немного помогала проклейка шумоизоляционными материалами всех щелей в районе места крепления зеркала к двери. на уазике еще не разбирал этот узел. даже не знаю как устроено :)

тут я удивлен

Поэкспериментировал с зеркалами. Взял скотч и заклеил все возможные щели на зеркале. Проехался. Шум полностью пропал. В салоне заметно тише. Содрал все куски и сделал по-человечески. С помощью регулировки зеркал перемещаем левое зеркало в упор вправо, а правое - в упор влево. Получаем огромные щели, из-за которых и происходит свист. Берем стандартный скотч. Приклеиваем сначала один кусок со стороны торца зеркала, а второй рядом, насколько влезет. Регулируем зеркала как надо. Теперь они вообще не дергаются на скорости и не свистят. А скотч практически незаметен. Единственное думаю после мойки запотеет. Хотя точно незнаю, но времени занимает 5-7 минут.

Три раза прочел.... так до конца и не понял
лучше пару фоток выложите тогда всем будет понятно о чем речь

а вместо скотча гаражный уплотнитель нельзя использовать? и, действительно, фотки не помешали бы...

Может быть можно и гаражный уплотнитель прямо по контуру внутри зеркала проклеить и все. Кстати идея. Фотки попробую, но не гарантирую. Надо просто щели между корпусом зеркала и зеркальным элементом заклеить и свист пропадет.

Андрей677 писал(а):Может быть можно и гаражный уплотнитель прямо по контуру внутри зеркала проклеить и все. Кстати идея. Фотки попробую, но не гарантирую. Надо просто щели между корпусом зеркала и зеркальным элементом заклеить и свист пропадет.

Ага, а как оно тогда двигаться будет? :P
Я, например, когда задом сдаю, чтобы по плотнее прижаться к барбюру, опускаю зеркало вниз. А заклеить - такая удобная опция теряется.

ЗЫ: как я уже говорил, у меня не свистят...

а он мягенький. в смысле уплотнитель. я думаю, особых препятствий осцилляциям зеркала создавать не будет.

ну может и ограничит немного. думаю не критично. лично я их при парковке не трогаю. настроил 1 раз и все. зато теперь на скорости приятно в зеркало взглянуть. а то раньше там была непонятная размытая картина.

проклеил гаражным уплотнителем изнутри. будем посмотреть помогло или нет. уплотнитель надо доработать в соответствии со след. изображением:



клеится на обратную сторону зеркала по краю. делать удобнее вдвоем. снизу оставить щель чтоб вода стекала :). если остается зазор между корпусом зеркала и уплотнителем, можно кусок дополнительно приклеить и на внутреннюю сторону корпуса . у мну понадобилось это сделать тока в 1 месте.

несмотря на то, что уплотнитель белый (черного под рукой не оказалось :) ), снаружи почти ничего не видно

работе регулятора не мешает совершенно.


PS. щас чета посидел-подумал и понял, что вторую клеящуюся сторону уплотнителя отрезать не надо - надо просто его разрезать посередине и защитную пленку не сдирать - тада и щелей точно не будет :)

Сегодня в деревне копался в багажнике. Нашел в багажнике скотч, вспомнил тему и решил попробовать. Подтверждаю!!! Эффект очевиден. Шум, который предположительно шел от щелей в дверях, во многом реально шел от зеркал!!!
Сейчас буду думать, как сделать лучше.... Попробую уплотнитель дверной. Но этот факт еще больше возбудил желание сменить зеркала на что-то.... другое )) Не знаю кому как, а мне высоты чуть не хватает. Думаю прикрутить какие-нибудь от буржуинского автомобиля побольше )

А кто знает как снимается зеркальный элемент?

я заглядывал внутрь зеркала - он походу снимается тока 1 раз....

А что по этому поводу инструкция говорит?
Надо будет посмотреть, у меня в машине книга лежит.

Мёдведъ писал(а):Сегодня в деревне копался в багажнике. Нашел в багажнике скотч, вспомнил тему и решил попробовать. Подтверждаю!!! Эффект очевиден.

я тож вычислил место, которое свистит больше всего : стык зеркала и двери, на фотке - заклеено изолентой. надо вспомнить где у мну лежит лист каучука и залепить эту щель.

А при какой скорости начинается свист от зеркал?

У меня, если ветра нет, то левое 95+ , а правое 80+.
А при встречном ветре правое иногда и в городе свистит слегка.

а я дырки все, по которым провода из внутренностей зеркала идит в салон заклеил шумоизоляционными материалами. не свистят больше.

А где фото???

Ер, Покажи плиз фото - как обклеил зеркало уплотнителем.

с внутренней стороны - под декоративными накладками проклеил типа спленом или чем-то наподобие, там показывать особо нечего :) после чего накладку пришлось крепить пистоном обивочным.

а в самом зеркале эти уплотнения уже давно отвалились у меня :)

Ок, спасибо. Буду клеить.

Вы просто не слышали свист от зеркал на соболе . Свисток знатный . Постоянный однотонный свист.

поставить МТ резину уже советовали, не? :)

Volodya писал(а):поставить МТ резину уже советовали, не? :)

тоже хотел посоветовать МТ резину .... но опередили блин
есть еще не плохой вариант с установкой экспидиционного багажника, тоже долно помочь забыть про свист зеркал