Клуб УАЗ Патриот

Всем привет.
Делюсь опытом доработки багажного отсека.
После замены резины я не решился вешать запаску на дверь, а стал класть ее в багажник. Кроме запаски в багажнике постоянно находится множество инструментов, запчастей, домкрат, масла и пр. жидкости. Несколько поездок в деревню выявили недостаток багажного отсека Патриота: он большой в высоту и при загрузке его сумками, чемоданами и другими вещами, добраться до чего-то снизу (домкрат, насос, масло, ключи) становится очень тяжело. Было принято решение изготовить полку, которая бы отделила запаску, инструменты и канистры (снизу) от чемоданов и сумок (сверху). В дополнение, полка предполагалась таким образом, чтобы при сложенных задних сидениях получалась ровная поверхность на всё пространство от задней двери до передних сидений. Ещё одна функция полки - в сложенном состоянии она должна превращаться в скамейку для перевозки дополнительных пассажиров. Ну и само собой должны были выполняться требования по нагрузке, эргономичности, эстетике , возможности демонтажа.
В основание полки был установлен каркас из уголка. Для его крепления к кузову использованы штатные места крепления дополнительных сидений багажного отсека. Этих сидений у меня нет от рождения, а вот места крепления есть. Пришлось вырезать кусочки пластиковой обшивки, чтобы добраться до них.



Первый вариант полки был сделан из фанеры 10 мм, что явно было недостаточно. Полка не ломалась только благодаря запаске, на которую она опиралась, прогибаясь под тяжестью груза . Поэтому с этой фанере был прикручен слой фанеры 20 мм. Итого - 30 мм. Полочка получилась тяжеловатая, но зато прочная и грузоподъемная. Она состоит из двух половинок (400 и 350 мм), шириной 1400 мм. Половинки соединены между собой петлей. Крепится полка к каркасу через петли в передней части. Таким образом ее можно сложить и поднять вплотную к спинкам задних сидений и весь багажник как на ладони. Полка обшита материей под цвет обшивки салона. Чтобы пустая полка не прыгала на кочках она крепится двумя барашками в задней части (у двери):

Ну и вот в общем результат, которым я остался очень доволен:



Теперь для путешествий можно купить надувной матрац (140*180) и стелить во весь багажник. Теперь хлам скрыт от глаз. Теперь под чемоданами можно достать и запаску и домкрат и ключи, не разбирая на дороге весь багажник. Теперь можно на небольшие расстояния брать еще 3-х пассажиров. В крайнем случае можно всё демонтировать.

Зачетно! Даже балон газа можно туда вроде закатить... :)
И сиденья не нужно покупать...

Спасибо Pooh. Именно эта идея мне больше всех нравиться!

Мне тоже понравилось.
Но я буду думать дальше: как еще и сидушки задние сохранить. Типа трансформер такой исделать... Хочешь - полку-лежанку, а хочешь - сиденья. И чтоб еще везде ровно было.

Я сделал похоже, но несколько по-иному.
Основные отличия: вся металлическая часть из трубы 20х20х1,2мм, имеющей при меньшей массе значительную прочность. Фанера 10мм из двух частей, соединенных рояльной петлей (задняя часть полки может складываться на переднюю). На полку и между передней частью полки и спинками задних сидений устанавливаются два поролоновых матраца толщиной 50мм.
И обязательно установите распорку между планкой, на которой крепятся задние кронштейны доп. сидений и днищем багажного отсека! Эта планка закрыта пластиковыми боковинами багажника (заводским конструкторам стыдно) и держится на с-х, ее порвет в любом случае.
Если кто-то проявит интерес - выложу фото.

vladimir57 выложи фото

vladimir57 писал(а): И обязательно установите распорку между планкой, на которой крепятся задние кронштейны доп. сидений и днищем багажного отсека! Эта планка закрыта пластиковыми боковинами багажника (заводским конструкторам стыдно) и держится на с-х, ее порвет в любом случае.

Не понял, о какой планке идет речь, т.к. пластиковые боковины не снимал. Можно фото?

ostrenich писал(а):vladimir57 выложи фото

Приношу извинения за задержку, много работы, постараюсь выложить в воскресенье.[/quote]

Pooh писал(а):

vladimir57 писал(а): И обязательно установите распорку между планкой, на которой крепятся задние кронштейны доп. сидений и днищем багажного отсека! Эта планка закрыта пластиковыми боковинами багажника (заводским конструкторам стыдно) и держится на с-х, ее порвет в любом случае.

Не понял, о какой планке идет речь, т.к. пластиковые боковины не снимал. Можно фото?

Фото планки делать не буду, она находится под пластиковой боковиной багажника. Задние болты крепления доп. сиденья установлены на этой планке. Все поймете, когда снимете пластиковую боковину. В воскресенье постараюсь выложить фото, как и обещал.

Молодец ,Pooh! Спасибо за идею. Я буду делать из авиадюраля,благо от еропланов много что в гараже имеется. Люблю когда все легкое и прочное. А что на месте штатной запаски кроме дырок осталось?Или заглуШка какая? Прогрунтовать бы тебе каркас не помешало бы - будет ржавчина от конденсата вылезать.
То что надо возить с собой набор инструментов- это к гадалке не ходи...!

vladimir57 писал(а):Я сделал похоже, но несколько по-иному.
Основные отличия: вся металлическая часть из трубы 20х20х1,2мм, имеющей при меньшей массе значительную прочность. Фанера 10мм из двух частей, соединенных рояльной петлей (задняя часть полки может складываться на переднюю). На полку и между передней частью полки и спинками задних сидений устанавливаются два поролоновых матраца толщиной 50мм.
И обязательно установите распорку между планкой, на которой крепятся задние кронштейны доп. сидений и днищем багажного отсека! Эта планка закрыта пластиковыми боковинами багажника (заводским конструкторам стыдно) и держится на с-х, ее порвет в любом случае.
Если кто-то проявит интерес - выложу фото.

Отправил фото на галерею[/url]http://www.uazpatriot.ru/gallery.php?mo ... egory=779/]

Фото полки выложил, спасибочки... а что за планка, о которой так много шума? Секрет?

Александр72 писал(а):Фото полки выложил, спасибочки... а что за планка, о которой так много шума? Секрет?

Александр, никакого секрета нет. Чтобы сделать фото этой планки нужно снять пластиковую боковину багажного отсека: нет времени возиться с этим. А все дело в том, что задние кронштейны боковых сидений крепятся на этих планках. Планка настолько слабая, что гнется и рвет металл на стойках проема пятой двери при нагрузке от пассажиров. Усилить ее можно распоркой между планкой и днищем багажника. Простейшая распорка - деревянный брусок 60х80мм, высоту подберите по месту, к планке прикрепите парой саморезов.

vladimir57 писал(а):Планка настолько слабая, что гнется и рвет металл на стойках проема пятой двери при нагрузке от пассажиров. Усилить ее можно распоркой между планкой и днищем багажника. Простейшая распорка - деревянный брусок 60х80мм, высоту подберите по месту, к планке прикрепите парой саморезов.

Понимаю о чем идет речь. Спасибо за информацию.

Pooh писал(а):

vladimir57 писал(а):Планка настолько слабая, что гнется и рвет металл на стойках проема пятой двери при нагрузке от пассажиров. Усилить ее можно распоркой между планкой и днищем багажника. Простейшая распорка - деревянный брусок 60х80мм, высоту подберите по месту, к планке прикрепите парой саморезов.

Понимаю о чем идет речь. Спасибо за информацию.

Идея у Pooh замечательная, мне все понравилось, я и сам об этом подумывал, но как воплотить в жизнь не знал. Еще раз спасибо! Но вот я только не понял про планку - можно хоть эскиз какой-нибудь?

А никто не пробовал, может от каких-нить иноджипов полка подходит? Чтоб скручивалась

ostrenich писал(а):А никто не пробовал, может от каких-нить иноджипов полка подходит? Чтоб скручивалась

Это уже ни капли не полка, а шторка. :D

Новый пациент, ещё не всю историю болезни прочитал. Подходит шторка от паджеры 90-х годов.

Наконец то реализовал идею и сделал себе дополнительную полку в багажник приблизительно 30см от пола. Материал 2см фанера накрыта ковролином (может придумаю другой вариант). При необходимости полка снимается, ложится на пол и ничему не мешает. В обычном варианте используется как двухярусный багажник:
нижний отсек-все вещи которе постоянно находятся в машине (одежда, инструменты, домкраты, ведро.и т.д.) плюс как вариант в случае необходимости влазит запасное колесо.
верхний отсек все временное (вес не имеет значения).
Расположение полки таково, что сложенное заднее сиденье и полка представляют собой практически ровную одноуровневую поверхность что с успехом используется при ночевке в машине (при этом все вещи практически остаются на своих местах)
Еще полка применяется как огромный стол на природе (размер то 90х115), правда еще не придумал легкосьемные ножки но это дело времени.
С полкой огромный багажник с горой вещей которые очень неудобно размещались, превратился в уютнейший многофункциональный багажник в котором все имеет свое место и ничему не мешает.

jek-ks писал(а):Наконец то реализовал идею и сделал себе дополнительную полку в багажник приблизительно 30см от пола. Материал 2см фанера накрыта ковролином (может придумаю другой вариант). При необходимости полка снимается, ложится на пол и ничему не мешает. В обычном варианте используется как двухярусный багажник:
нижний отсек-все вещи которе постоянно находятся в машине (одежда, инструменты, домкраты, ведро.и т.д.) плюс как вариант в случае необходимости влазит запасное колесо.
верхний отсек все временное (вес не имеет значения).
Расположение полки таково, что сложенное заднее сиденье и полка представляют собой практически ровную одноуровневую поверхность что с успехом используется при ночевке в машине (при этом все вещи практически остаются на своих местах)
Еще полка применяется как огромный стол на природе (размер то 90х115), правда еще не придумал легкосьемные ножки но это дело времени.
С полкой огромный багажник с горой вещей которые очень неудобно размещались, превратился в уютнейший многофункциональный багажник в котором все имеет свое место и ничему не мешает.

А фото?

ostrenich писал(а):

jek-ks писал(а):Наконец то реализовал идею и сделал себе дополнительную полку в багажник приблизительно 30см от пола. Материал 2см фанера накрыта ковролином (может придумаю другой вариант). При необходимости полка снимается, ложится на пол и ничему не мешает. В обычном варианте используется как двухярусный багажник:
нижний отсек-все вещи которе постоянно находятся в машине (одежда, инструменты, домкраты, ведро.и т.д.) плюс как вариант в случае необходимости влазит запасное колесо.
верхний отсек все временное (вес не имеет значения).
Расположение полки таково, что сложенное заднее сиденье и полка представляют собой практически ровную одноуровневую поверхность что с успехом используется при ночевке в машине (при этом все вещи практически остаются на своих местах)
Еще полка применяется как огромный стол на природе (размер то 90х115), правда еще не придумал легкосьемные ножки но это дело времени.
С полкой огромный багажник с горой вещей которые очень неудобно размещались, превратился в уютнейший многофункциональный багажник в котором все имеет свое место и ничему не мешает.

А фото?

Будет, батарейки сели, заряжаются.

А задние скамейки есть?

kom писал(а):А задние скамейки есть?

Да. И остались с сохранением их функции. Их крепеж служит основой крепежа новой полочки.

Вот нуны фотки!
Я именно что-то в этом духе хотел!

kom писал(а):Вот нуны фотки!
Я именно что-то в этом духе хотел!

забыл как вставить фото. Напомните как.

jek-ks писал(а):

kom писал(а):Вот нуны фотки!
Я именно что-то в этом духе хотел!

забыл как вставить фото. Напомните как.

Сначала закачать фотки в свою галерею. Потом в свое сообщение вставить ее адрес или нажав иконку "Img" вставить туда - будет сама фотка.

Биолекс писал(а):

jek-ks писал(а): забыл как вставить фото. Напомните как.

Сначала закачать фотки в свою галерею. Потом в свое сообщение вставить ее адрес или нажав иконку "Img" вставить туда - будет сама фотка.

Спасибо. Не понял правда как вставить фото но вот ссылка на фото полки.
http://uazpatriot.ru/gallery.php?mode=v ... tegory=797

Биолекс писал(а):

jek-ks писал(а): забыл как вставить фото. Напомните как.

Сначала закачать фотки в свою галерею. Потом в свое сообщение вставить ее адрес или нажав иконку "Img" вставить туда - будет сама фотка.

Ну промучился пол дня а результата нет. Если не сложно опиште пошагово процедуру вставки фото в сообщение.

Копируешь ссылку на изображение, т.е. открыв картинку из галереи (например) вверху будет строка.
Её вставляешь в сообщение и выделив её нажимаешь кнопку Img (при создании сообщения она вверху справа).

Прошу сильно не бить, скажите а для чего такие низкие полки? Чтобы вровень с разложенными сидениями были, для лежанки, или еще для чего-то?

jek-ks писал(а):

Биолекс писал(а): Сначала закачать фотки в свою галерею. Потом в свое сообщение вставить ее адрес или нажав иконку "Img" вставить туда - будет сама фотка.

Ну промучился пол дня а результата нет. Если не сложно опиште пошагово процедуру вставки фото в сообщение.

Вот здесь подробно расписал: http://www.uazpatriot.ru/viewtopic.php? ... c&start=15

ostrenЫч писал(а):Прошу сильно не бить, скажите а для чего такие низкие полки? Чтобы вровень с разложенными сидениями были, для лежанки, или еще для чего-то?

Ну так в исходном сообщении есть постановка задачи :

Pooh писал(а):Было принято решение изготовить полку, которая бы отделила запаску, инструменты и канистры (снизу) от чемоданов и сумок (сверху). В дополнение, полка предполагалась таким образом, чтобы при сложенных задних сидениях получалась ровная поверхность на всё пространство от задней двери до передних сидений. Ещё одна функция полки - в сложенном состоянии она должна превращаться в скамейку для перевозки дополнительных пассажиров. Ну и само собой должны были выполняться требования по нагрузке, эргономичности, эстетике , возможности демонтажа.

Получилось, что при такой конфигурации перевозка крупногабаритных вещей с длиной 180 см не представляет проблем. Ну и для путешествий/рыбалок - лежанка просто класс!

ostrenЫч писал(а):Прошу сильно не бить, скажите а для чего такие низкие полки? Чтобы вровень с разложенными сидениями были, для лежанки, или еще для чего-то?

Цель:
1.Убрать бардак что бы без перекладывания всех вещей добраться до нужной
2.Сделать большую вместимость (не все вещи можно поставить одну на другую)
3.закрыть от посторонних глаз постоянно возимые вещи (нижний отсек)
4.Сделать удобную и вместительную лежанку
5.Получить возможность возить длинные грузы типа холодильника (в стандартном варианте мешает бокс под сиденьем и возможная длина поменьше)
6.Вариант перевозки запаски при размещении велосипедов вместо запасного колеса (запаска меньше занимает места чем велосипеды но она не очень чистая и в нижнем ярусе ей самое место)
7.Полка служит прекрасным разборным столом на природе, к тому же при остановках на обеды на ней очень удобно кушать не вынимая ее из машины.
8.Ну и пожалуй последнее теперь вещи которые могут понадобиться прямо на ходу (термос, еда и т.д) намного проще доставать прямо из салона

Биолекс писал(а):

jek-ks писал(а): Ну промучился пол дня а результата нет. Если не сложно опиште пошагово процедуру вставки фото в сообщение.

Вот здесь подробно расписал: http://www.uazpatriot.ru/viewtopic.php? ... c&start=15

Большое спасибо. (а то аж неудобно 8лет за компьютером и не получалось)

выложенные здесь разработки очень хороши, но по моему личному убеждению, завершеннымими будут считаться после того, как будет предусмотрена фиксация полки к раме, а на самой полке предусмотрены крючки для багажной сетки. Это необхходимо, чтобы груз не влетел в салон при экстренном торможении, аварии, перевертывании... (тфу три раза) и не покалечил пасажиров.

сколхозил свой вариант полки для патриота, оборудованного доп. сидушками в собачатнике:
1) полностью разложена (для укладки поверх нее надувного матраца и затем тушек путешественников) - в этом состоянии она по задумке должна пребывать только в спальном варианте, то есть покоиться на разложенных откидных сидушках

2)полностью сложена - когда надо засунуть ее в машину или наоборот, вынуть. ну или когда требуется максимальная вместимость багажника

3)еще состояние - собственно, полка для багажника, в том виде в каком та существует во многих машинах, то есть прям по нижней кромке окон - в таком состоянии она лежит не на сидушках складных сидений, а на их спинках.


вопчем никаких доп. упоров для данной полки делать не нужно, используются только базовые возможности багажного отсека.

Для изготовления полки потребовался лист 15-и миллиметровой фанеры 1450х850 мм, лист поролона 20 мм толщиной, карпет акустический 1 кусок(подошел, скотина, как нельзя лучше по размеру), 6 петель из строительного магазина (производитель DMX, имеют по 4 отверстия с зенковкой на каждой из половинок 100Х30 мм, соединенных узкой стороной)
и мебельный степплер.

Фанера была порезана на 3 прямоугольника размерами 240х1450 мм и один прямоугольник размером 120х1450 мм.

почему полка имеет 4 части а, например, не 2 или 3- учитывая ее конструктивные особенности, а именно, тот факт что по ширине она практически равна ширине багажника, вставлять/вынимать полку состоящую из меньшего количества деталей оказалось неудобно. да, и к тому же, маленький кусок (120х1450 мм) позволяет в откинутом состоянии уменьшить общую длину полки как раз чтобы не мешать откидыванию назад задних сидений - дальше они уже все равно упираются в сложенные откидные сидушки. вопчем, эта полка +надувной матрац позволяют организовать в машине полноценное спальное место. теперь задумываюсь как сделать нормальный подлокотник для водителя и переднего пассажира. уже почти придумал.

Вот вариант подлокотника.http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... st&id=3007

igor1007 писал(а):Вот вариант подлокотника.http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... st&id=3007

сначала тоже думал сделать че-то наподобие, но щас склоняюсь к иному варианту - заменить верхнюю крышку на новую иной формы и повыше на несколько сантиметров.

например вот так:

Мальчики, очень внимательно прочла все посты по поводу полочки, но у меня не те руки... Навряд ли я сама такую полочку сделаю, но уж очень хочется. Подскажите, в каком сервисе можно ее поставить, где есть толковые мастера, которые мне ее нормально сделают? Какова примерно стоимость полочка+работа? Может кто обращался, поделитесь советом... :) У меня будет мурзик 2008 года, так что седушки не полностью раскладываются. Нужна полочка, которая бы закрывала багажник от любопытных глаз, да и скрывала всю барахляндию в нем. Да, с гарантии после установки полочки, не снимут?
В одном салоне видела Патрика уже с полочкой, видимо дилерская примочка, мне понравилось...

Pooh, и те, кто делал?

1) промерил расстояние от пола багажного отсека до разложенной спинки зднего сиденья - 250 мм. при 300-350 мм нормально сиденьня раскладываются?

2) кто-нибудь делал точные замеры узлов крепления, эскизы? посередине еще вроде есть с двумя отверстиями но без резьбы. можно использовать как дополнительный упор.

3) если сварную конструкцию делать, то раму к опорным узлам крепили чем? сверлили по месту?

4) как конструкция в плане вибрации? какие зазоры до общивки чтоб не дребезжало на ходу?

5) есть инфа по креплению огнетушителя с фото из первого поста?

Привет!

dimish_patriot писал(а):Pooh, и те, кто делал?

1) промерил расстояние от пола багажного отсека до разложенной спинки зднего сиденья - 250 мм. при 300-350 мм нормально сиденьня раскладываются?

У меня Патриот 2006 года. При разложенных вперед сидениях расстояние от пола багажника до плоскости задних спинок более 300 мм. Запаска у меня под полкой лежит: это 265 + зазор + уголок + полка 30 мм

dimish_patriot писал(а):
2) кто-нибудь делал точные замеры узлов крепления, эскизы? посередине еще вроде есть с двумя отверстиями но без резьбы. можно использовать как дополнительный упор.

3) если сварную конструкцию делать, то раму к опорным узлам крепили чем? сверлили по месту?

Сверлил по месту. Где-то нарезал резьбу, где-то гайка - болт.

dimish_patriot писал(а): 4) как конструкция в плане вибрации? какие зазоры до общивки чтоб не дребезжало на ходу?

До боковых панелей около 3 см. Полку прикручиваю на барашки, чтоб не подпрыгивала. Когда обтянул материей звуки пропали.

dimish_patriot писал(а):
5) есть инфа по креплению огнетушителя с фото из первого поста?

Купил огнетушитель с кроншнейном для его крепления из толстой проволоки в комплекте. На два самореза загнал в обозначенное место. Ничего специального не делал. В полке сделал закругление под огнетушитель. В салоне еще один вожу :)

dimish_patriot писал(а):Pooh, и те, кто делал?

1) промерил расстояние от пола багажного отсека до разложенной спинки зднего сиденья - 250 мм. при 300-350 мм нормально сиденьня раскладываются?

2) кто-нибудь делал точные замеры узлов крепления, эскизы? посередине еще вроде есть с двумя отверстиями но без резьбы. можно использовать как дополнительный упор.

3) если сварную конструкцию делать, то раму к опорным узлам крепили чем? сверлили по месту?

4) как конструкция в плане вибрации? какие зазоры до общивки чтоб не дребезжало на ходу?

5) есть инфа по креплению огнетушителя с фото из первого поста?

Я перед тем как сделать сначала нарисовал эскиз на бумаге : т.е. как я себе представляю полку и исходя из идеи Pооha. Потом уточнил размеры так сказать на месте (в багажнике), внес необходимые корективы опираясь на реалии багажника, прикинул количество материалов ну и приступил к осуществлению задуманного. Уже по ходу дела что-то менял что=то добавлял. В целом работа творческая, делаешь ведь для себя для души

Здравствуйте, ребята !

Прилагаю ссылку компании, где можно увидеть как выглядит современная полка в багажник.

http://www.7auto.ru/im/cat3.htm?ItemCod ... версальные авто внутрисалонный тюнинг&2=Filtra Vedo

:arrow:

Может вы сможете придумать, как установить полки в багажник :

Дмитриев Иван писал(а):Здравствуйте, ребята !

Прилагаю ссылку компании, где можно увидеть как выглядит современная полка в багажник.

http://www.7auto.ru/im/cat3.htm?ItemCod ... версальные авто внутрисалонный тюнинг&2=Filtra Vedo

:arrow:

а как на такой полке спать? это же шторка а не полка

:D Так на ней не спать, ей укрываться нужно!!!

я понял. это на самом деле гамак замаскированный

Зато "универсальный" :P

Такие полки ставят в большинстве импортных машин. :arrow: