Клуб УАЗ Патриот

Сегодня обнаружил одну неприятность - заблокирована правая передняя дверь. На центральный замок не реагирует, на попытку открыть снаружи ключом - тоже, поднять пипку вверх из салона (не прибегая к чрезмерным усилиям) не удалось...

В чём может быть причина?

Накрылся электрзамок. То есть устройство, которое двигает эту самую пипку!

Ну и как его вручную сдвинуть?

По идее он рукой должен двигаться. То есть чуть больше усилия и он поддастся.

OlegKZ писал(а):По идее он рукой должен двигаться. То есть чуть больше усилия и он поддастся.

точно, у меня была такая фигня, только с левой - двиг накрылся.

А мог он просто замёрззнуть?

У нас сейчас погода дурацкая стоит - днём тепло, к вкчеру снег идёт, а ночью морозец (до -10). Может снег оттаял, протёк как-нибудь в замок, и там снова замёрз.

Пока силу не буду прикладывать, попробую отогреть.

А могло и вначале замерзнуть, а потом сгореть (?)

Не знаю. Я утречком побегал вокруг машины, ничего путного впопыхах не придумал и пошёл на работу. Завтра будет время попробую обстоятельно это вопрос проработать. Не спеша.

kom писал(а):А могло и вначале замерзнуть, а потом сгореть (?)

+1
у меня замерзший не открывал двери центральным замком
открывался и через доли секунды закрывался
но я сильно не нависал на него, поймал момент до закрытия и успел открыть дверь
а потом нагрелась машинка и все заработало
а пыптики тоже не вытягивались

В общем ситуация сложилась хуже некуда.
День сегодня был тёплый, машинка на солнышке хорошо прогрелась.
Но замок так и не открывается.

Стал читать книжку, как до него добраться. Очень просто - надо снять обшивку изнутри. На картинка нарисовано, как это всё просто делается.
Но...
Снять её можно только при открытой двери. При закрытой, там до одного винтика добраться абсолютно невозможно, он прижимается к торпеде. Всё круг замкнулся: чтобы открыть дверь - нужно добраться до замка; чтобы добраться до замка - нужно снять обшивку; чтобы снять обшивку - дверь должна быть открыта.

Интересно, а поломка замка это гарантийный случай, его мне починят по гарантии?

Наверное придётся ждать ТО-1, уже наездил 9500. Там и починят. Вот только случится это не ранее конца мая.

уверен, что гарантийный
это не расходный материал, а деталь
отказать могут если докажут вмешательство в электропроводку или неправильную эксплуатацию
спички в замок никто не совал : :D

Если только подключение Prestige V55 к штатному разъёму считать вмешательством в электропроводку...

Да и на счёт спичек.... я думаю если бы кто-то совал, то я бы не смог ключ снаружи вставить, а я же его вствил, и он даже поворачивается. Только открыть не может.

GanKo писал(а):В общем ситуация сложилась хуже некуда.
День сегодня был тёплый, машинка на солнышке хорошо прогрелась.
Но замок так и не открывается.

Стал читать книжку, как до него добраться. Очень просто - надо снять обшивку изнутри. На картинка нарисовано, как это всё просто делается.
Но...
Снять её можно только при открытой двери. При закрытой, там до одного винтика добраться абсолютно невозможно, он прижимается к торпеде. Всё круг замкнулся: чтобы открыть дверь - нужно добраться до замка; чтобы добраться до замка - нужно снять обшивку; чтобы снять обшивку - дверь должна быть открыта.

Интересно, а поломка замка это гарантийный случай, его мне починят по гарантии?

Наверное придётся ждать ТО-1, уже наездил 9500. Там и починят. Вот только случится это не ранее конца мая.

У меня также все было. Заклинило на морозе (шестерня на морозе мерзнет и ломается, т.к. пластмассовая). Приехал к дилеру, на закрытой двери отвинтили все что можно было, отогнули пластик слегка и крючком открыли. Затем заменили движку (она там девяточная) по гарантии. Все! Сегодня был мороз, забрыкался движек на другой двери. Если так и будет продолжатся, то наверное надо что нибудь по-мощней искать, .

Ну и ладно. Сам, тогда, не буду ковырять.
Пусть дилер чинит.
Подожду до мая и поеду на ТО-1.

GanKo писал(а):Ну и ладно. Сам, тогда, не буду ковырять.
Пусть дилер чинит.
Подожду до мая и поеду на ТО-1.

а зачем ждать?!
или у вас с офиц.СТО проблемс?

Нет, с СТО пока проблем не было. Просто у меня ВУ ещё нету... :D Экзамены только в мае.

Да, думаю, заодно и ТО-1 пройти, чтобы два раза не бегать.

GanKo писал(а):Нет, с СТО пока проблем не было. Просто у меня ВУ ещё нету... :D Экзамены только в мае.

Да, думаю, заодно и ТО-1 пройти, чтобы два раза не бегать.

Так щаз и отгони.
сделают и дверь и ТО.
смысл ждать?

ну я так понял, что у человека прав нет
и он без прав рысачит!

Прав нет, но он (т.е. я :D ) не рысачу. Права у жены, но она сейчас болеет и по состоянию здоровья не может водить. Вот я терпеливо и жду (и тщательно учусь в автошколе ), когда права и у меня будут.

GanKo писал(а):Прав нет, но он (т.е. я :D ) не рысачу. Права у жены, но она сейчас болеет и по состоянию здоровья не может водить. Вот я терпеливо и жду (и тщательно учусь в автошколе ), когда права и у меня будут.

на будущее:впишите в страховку друга с большим стажем.не стоит ни копейки,а в непредвиденных ситуациях можно попросить отогнать машину.

Ребята, хелп. Проблема похожая, только машина закрыта и не открываются ни одна дверь, ни с ключа ни с брелка от сигналки. Что делать? Подскажите.
P.S.: Чтобы доехать до диллера надо открыть хотя бы одну дверь

И багажная не открывается?

Багажная тоже не открывается. Личинки всего на двух дверях, заблокировались все 5 дверей

Когда с брелка открываешь-закрываешь щелчки срабатывания активаторов привода замков слышно?
Попробуй открыть металлическим крючком через резинку стекла водительской двери. Посмотри в "камасутре" где проходит тяга замка. Вот за неё и попробуй открыть.

Нет, с брелка ничего не слышно, а когда пробуешь с ключа открывать, то ключ упирается при повороте, а пимка, которой в салоне закрываешь двери, дергается немножко. Такое ощущение что что то мешает и не дает открыть замок.

Спасибо за совет, попробую крюком.

Правая должна без проблем ключом открыться. :)

Не открывается. Вызвал мастера, вскрыли машину, вскрыли заднюю левую дверь пассажирскую, смог из салона открыть пятую дверь, а три двери даже из салона не открываются. Пипки которые из салона закрывают двери не поднимаются, пытался прикладывая силу. Что может быть?

Над площадкой для левой ноги водителя установлен блок центрального замка (от ВАЗ-2109). Это коробочка чёрного цвета с двумя "ушками" и размером чуть меньше полпачки сигарет. Установлена (если а/м после 2008 года, т.е. Евро-3) прямо на пластике облицовки на двух шпильках разъёмом вверх. Выдерни из неё разъём. Если поможет и двери станут повиноваться механическому воздействию, то или в вазовский магазин (за блоком ЦЗ или четырёхконтактным приводом в левую дверь), или провода проверять в переходе между водительской дверью и стойкой (бывает, перетирает изоляцию острыми краями) или к гарантийщикам. :)

День добрый. Проблема частично решена. Двери все открыл, причину установил. Глюканула сигналка, стала подавать питание на замки только на закрытие, а на открытие не подавала питание, итог заклинило три привода центрального замка в положении закрыто и дверь было не открыть, пока не снял приводы центральных замков.