Клуб УАЗ Патриот

Вопрос собственно вот в чем:

прогревается двигатель до 80, а печка дует холодным воздухом до тех пор, пока не начну движение. Почему так, это особенность или неисправность? Поначалу напугало, думал завоздушилось гдето. Тосол на месте. Помогите разобраться, я в тупике...

P.S. обычно пользуюсь автозапуском, печка включена, но... :

Помпа слабая у нас, прогоняет печку только на повышенных оборотах, можно на месте поддать газку - прогрееться быстрее в разы.

Мне кажется дело не в помпе,а в кране который открывается переключалкой на панели.может слетел тросик?

valek писал(а):Мне кажется дело не в помпе,а в кране который открывается переключалкой на панели.может слетел тросик?

нет, там все нормально регулируется...

S-Keks писал(а):Помпа слабая у нас, прогоняет печку только на повышенных оборотах, можно на месте поддать газку - прогрееться быстрее в разы.

возле бачка омывателя соит доп насос для прокачки тосола в печку. в помощь помпе. Возможно он просто не работает.

pablo писал(а):
возле бачка омывателя соит доп насос для прокачки тосола в печку. в помощь помпе. Возможно он просто не работает.

Насколько я понял, доп.насос включается вместе со второй печкой.

Проходимец писал(а):Вопрос собственно вот в чем:

прогревается двигатель до 80, а печка дует холодным воздухом до тех пор, пока не начну движение. Почему так, это особенность или неисправность? Поначалу напугало, думал завоздушилось гдето. Тосол на месте. Помогите разобраться, я в тупике...

P.S. обычно пользуюсь автозапуском, печка включена, но... :

А ты при прогреве заднюю тож включай, там электронасос еще добавится и все моментом прогреется, а как поедешь - можно выключить....

Проблемка исчезла сама собой. Ничего не делал, никуда не лез, но больше такого феномена не наблюдается.