Клуб УАЗ Патриот

Всем привет! Машина прошла всего 14 тыс. и уже протёрся до дырки резиновый коврик. Это такое г...но делают? На что лучше поменять?

На другой коврик.

Dimasdb писал(а):Всем привет! Машина прошла всего 14 тыс. и уже протёрся до дырки резиновый коврик. Это такое г...но делают? На что лучше поменять?

А в каком месте и какой из ковриков протерся ?

Протёрся водительский, аккурат под правой ногой. (может на педаль газа так активно давлю?!). На такой же уже как то не хочется менять. Первый раз с таким сталкиваюсь. Много разных машин до этого было, но чтобы коврик, до дырки, да за такое короткое время, такого не было.

Dimasdb писал(а):Протёрся водительский, аккурат под правой ногой. (может на педаль газа так активно давлю?!). На такой же уже как то не хочется менять. Первый раз с таким сталкиваюсь. Много разных машин до этого было, но чтобы коврик, до дырки, да за такое короткое время, такого не было.

Активное педалирование! :wise: :D

Ну была такая фигня у меня. Даже фото где то есть, если найду, то выложу. Коврик был из смеси пластмассы с резиной от ВАЗ десятки. Недавно родной ворсистый ковёр вытаскивал, так там в гудроновой противошумке пяткой яму намял. Видать от этой мягкости и корыто дыру дало. Поменял два года назад на Патриковский чисто резиновый, пока нормально. Может есть смысл туда тонкий лист фанеры уложить под коврик? Пока не заморачивался.

Возьмите старый ковер, вырежьте красивые коврики, правда чистить надо будит регулярно