Клуб УАЗ Патриот

Привет всем.
Тут недавно наткнулся на такую багу - сложил заднее сидение двойное и все, больше разложить его не удалось (на 2007 моделе). Пришлось вскрывать катушку ремня и удалять фиксатор. Теперь вот ремень не фиксируется, зато сидение можно сложить и разложить. Кто-то с этим сталкивался?

З.Ы. никто не видел в магазинах пластиковую направляющую ремня безопасности заднего двойного сидения, а то я сломал свою :-(, а новую найти не могу. Может кто видел где в Москве?

BrandStorm писал(а):Привет всем.
Тут недавно наткнулся на такую багу - сложил заднее сидение двойное и все, больше разложить его не удалось (на 2007 моделе). Пришлось вскрывать катушку ремня и удалять фиксатор. Теперь вот ремень не фиксируется, зато сидение можно сложить и разложить. Кто-то с этим сталкивался?

З.Ы. никто не видел в магазинах пластиковую направляющую ремня безопасности заднего двойного сидения, а то я сломал свою :-(, а новую найти не могу. Может кто видел где в Москве?

Я задние ремни ваще снял.

Я не хочу давать лишнего повода придраться ко мне ГИБ2Дшникам. Да и нету желания заниматься съёмом, просто я вот почему-то подумал, что такого быть не должно, может быть мне не повезло, а оказалось - КОСЯК. Надо отписать в ССА

Да, такая проблема есть. Если отлетела пуговица фиксатора на этом ремне то при слаживании сидений пластмасса эта поломается. Нужно следить за этим фиксатором или сразу сделать что посерьезнее чем эта плстмассовая пуговица.

Не фиксируется жопная подушка заднего правого сиденья (защелкой). То есть если пальцем нажимать на защелку, то застегивается. Рычажком отстегивается. А если подушку опускать, то за металлическую скобу не цепляет. Сильно давить - боюсь погнуть/сломать чего. Есть у кого какие идеи?

есть такое дело, она в натяг захлопывается, чтоб не дредезжала.

Да, надо сильнее давить или хлопнуть этим поднятым сиденьем вниз со всей дури. У меня тоже поначалу с трудом застегивалася, резинка сильно выпирала. Теперь пообжалась и уже легким нажатием сидушка фиксируется

BrandStorm писал(а):Да и нету желания заниматься съёмом, просто я вот почему-то подумал, что такого быть не должно, может быть мне не повезло, а оказалось - КОСЯК.

Ну вот и я попался на этом, хотя знал, что такое может случиться. Но у меня это произошло до складывания сидений. Просто в один прекрасный момент задний средний пассажир не смог пристегнуться - ремень не вытягивался, его заклинило. По приезду домой решил посмотреть в чём дело, подёргал ремень - он ни с места, наклонил чуть-чуть спинки вперёд - он затянул ещё больше так, что спинку уже невозможно было поднять. Пришлось её сложить совсем. Что теперь делать? Ремень резать не хочется...

Ну дак кто объяснит по буквам: как правильно надо складывать двойное сиденье? Чтоб не попасть... поодиночке :D

Проблема разрешилась как-то сама собой.
Вчера пошёл "чинить" эти ремни. Отстегнул снизу обшивку сиденья, пролез рукой и нащупал вал, на который наматывается ремень. Натянув одной рукой ремень, второй пытался уловить момент, когда защёлка (или что там) немного отпускает ремень, и мне удалось таким образом ослабить ремень на несколько ступеней. Спинка уже могла подняться градусов на 45. А потом случайно поигравшись рычагом регулировки наклона спинки, у меня вдруг ремень стал ходить свободно, и мне удалось полностью вернуть спинку в исходной положение. Подёргав этот злополучный ремень, я убедился, что он работает нормально.

Теперь, чтобы лишний раз не рисковать, перед тем как сложить заднее двойное сиденье, необходимо вытянуть ремень побольше и намотать его на подголовник. Это в дальнейшем позволит безболезненно разложить сиденье в исходное положение, отпуская по мере необходимости ремень.

Хотя заводу надо обратить внимание на этот странный конструктивный дефект.

GanKo писал(а):
Теперь, чтобы лишний раз не рисковать, перед тем как сложить заднее двойное сиденье, необходимо вытянуть ремень побольше и намотать его на подголовник. Это в дальнейшем позволит безболезненно разложить сиденье в исходное положение, отпуская по мере необходимости ремень.

Это речь о среднем ремне или крайнем (левом)? Или об обоих?
И почему тогда правый ремень в таком поведении не замечен?

GanKo писал(а): Хотя заводу надо обратить внимание на этот странный конструктивный дефект.

В прямой линии, по-моему, было. Знают, пытаются победить.

Речь идёт о среднем ремне, у которого приёмная катушка спрятана в сиденье. У тех ремней, которые крепятся к кузову, таких странных глюков с блокировкой замечено не было.

Если победят, неплохо бы было машинки отозвать на ТО для починки этого бага.

kom писал(а): Это речь о среднем ремне или крайнем (левом)? Или об обоих?
И почему тогда правый ремень в таком поведении не замечен?

А правый и левый ремень крепятся в кузову и участия в складывании заднего сиденья никакого участия не приимают. А вот средний ремень в этом деле участвует непосредственно: он продолжает втягиваться (наматываться на приёмный барабан), когда спинка опускается вперёд. И в какой-то момент его заклинивает, и он своим натяжением не даёт спинке развернуться в исходное положение; он продолжает тянуть её к седушке.

Утоптал.
(с)С.Павлов

Не знаю завод ли, или диллеры, но обратили внимание. Видел 2007 купленый в июне-июле там стоит фиксатор пластиковый.

Хочу махнуться задними сидениями. У меня те,которые откидываются при нажатии на рычаг, нужны соответственно-которые регулируются колёсиком. т 89091599505 Александр.

BrandStorm писал(а):Не знаю завод ли, или диллеры, но обратили внимание. Видел 2007 купленый в июне-июле там стоит фиксатор пластиковый.

Ты имеешь в виду "пуговицу" на ремне. У меня она есть, однакож от заклинивания ремня это не спасло :( Единственный плюс с этим фиксатором - заклинивает в положении, при котором сиденье еще возможно разложить, длины ремня как раз хватает внатяг.

GanKo писал(а):Проблема разрешилась как-то сама собой.
Вчера пошёл "чинить" эти ремни. Отстегнул снизу обшивку сиденья, пролез рукой и нащупал вал, на который наматывается ремень. Натянув одной рукой ремень, второй пытался уловить момент, когда защёлка (или что там) немного отпускает ремень, и мне удалось таким образом ослабить ремень на несколько ступеней. Спинка уже могла подняться градусов на 45. А потом случайно поигравшись рычагом регулировки наклона спинки, у меня вдруг ремень стал ходить свободно, и мне удалось полностью вернуть спинку в исходной положение. Подёргав этот злополучный ремень, я убедился, что он работает нормально.

Пойду пытаться повторить.

Случайно заметил, что у моего авто тож ремень средний заклинивший.. вернее даже не я заметил а гарантийщик...
Скорее всего это происходит из-за того, что механизм настроен так, что при аварии(например) он блокируется полностью, например при опрокидывании. В данном случае он(механизм) стоит в спинке, и при складывании "это" и происходит.. Правда спинка раскладывается, длинны хватает, но проблема присутствует. Пробовал долезть до катушки и покрутить - результат ноль... Гарантийщик сказал, что борется с этим вытаскиванием чего-то из механизма. Работоспособность сохраняется. Но думаю поехать - пусть меняют...
Тем более, что механизм водительский еще заедать начал, тот куда вставляется ремень.. там все такое хлипкое как выяснилось после раскалывания пластик.оболочки...

У меня тоже наконец то получилось :D
Я сначала долго не мог понять, как может заклинить, ремень при рывке не фиксировался, ездил туда - сюда, и был застегнут.
Я его отстегнул, пооктрывал закрывал кресло и забыл про него.
Сегодня его заклинило в открытом положении.
Добрый человек на стоянке помог мне сложить сидение, натяжитель сожрал ремень и его заклинило уже в этом положении. :D

Щас пойду попробую открыть кресло и буду звонить в гарантийку.

"Тема РЕМНЯ" раскрыта! :D

Не понятно каким местом думали конструкторы данного агрегата (всмысле спинки с установленным механизмом), но в данном случае, вполне необходимый механизм блокировки ремня при опрокидовании автомобиля (без резкого рывка), выполняет роль "вредителя" - при складывании спинки, шарик и механизм в целом, "думает", что произошло опрокидование и, естественно, блокирует ремень... Удалив "собачку" мы спокойно можем теперь складывать спинку сиденья. Срабатывание ремня при резком рывке РАБОТАЕТ как и положено. Ремень НЕ БУДЕТ фиксироваться при (не дай БОГ) перевороте, так что имейте ввиду...
Удачи!

ФОТО В галерее: посмотреть

Блин, не заметил как кто-то из пассажиров отстегнул средний ремень и размотал его с подголовника. Разложил сегодня заднее сиденье и только тут это заметил. Ладно фиг с ним, отрезал, все равно никто сзади ремнями не пользуется, тем более средним.

Был тоже секас летом с этим ремнем, заклинило насмерть. Снял сперва обшивку, пытался катушку шевелить, но не помогло. Резать не стал, открутил всю заднюю спинку, опустил её в багжник креплениями вниз и о чудо ремень разблокировался. теперь каждый раз, когда надо сложить сидение, вытягиваю ремень как можно больше и завязываю петлей, чтобы была возможность распустить петлю в случае заклина.

У меня на этом ремне стоит кугленький такой пистон пластмассовый, как на обшивках дверей, не позволяет клинить при сложении сидений.

Еще как позволяет. При первом заклинивании ремня срезало эту пипку, при сильном рывке спинки. При втором заклинивании разбирал механизм, больше не клинит (при перевороте седушки), если резко потянуть то ремень стопорится, что отключил так и не понял, главное, что работает. :)

Пипку срезает мухом :)
Счас решаю эту проблему так:
Конец ремня, который входит в подушку, закреплен на поворотном крючке. Он довольно легко снимается.
Я чуток приподнимаю спинку, засовываю руку и снимаю с крючка.
Надо только немного потренироваться. :)

valek писал(а):Я задние ремни ваще снял.

А это хорошая идея, кстати. Многи жалуются, что они, особенно замки, мешают сидеть. Да я и по себе это знаю, когда пересаживаюсь на заднее сидение кое для чего :twisted:
Решено, сниму их нах

2 Александр 77: выложи пару фоток своего коня - ахота получше его разглядеть

ЗЫ: Не смотрел, что за механизмы в Патре, но до этого была Нива, там решил эту проблему.

Там задолбался с тем, что ремни клинили и не вытягивались.
Разобрал, посмотрел. Выкинул оттуда одну пластмасску и металлический шарик. И всё правильно заработало - и не клинит, когда спокойно вытягиваешь, и блокируется, когда потянешь резко! Ещё раз убедился - после ремонта русской машины остаётся много лишних запчастей :P

OVERRIDE999 писал(а):ЗЫ: Не смотрел, что за механизмы в Патре, но до этого была Нива, там решил эту проблему.

Там задолбался с тем, что ремни клинили и не вытягивались.
Разобрал, посмотрел. Выкинул оттуда одну пластмасску и металлический шарик. И всё правильно заработало - и не клинит, когда спокойно вытягиваешь, и блокируется, когда потянешь резко! Ещё раз убедился - после ремонта русской машины остаётся много лишних запчастей :P

Я на ВАЗ 21093 так делал (шарик и пласмаска), потом горя не знал с ремнями :D

Подскажите пожалуйста где найти этот средний ремень или может от чего то другого подойдёт? Купил машинку 2008года а ремня нет, даже катушки в сиденье нет. Есть петля для снятия ремня при закусывании, хотелось бы ремень такой же а в наличии не где нет,какой ремень можно переделать?

У нас все катушки одинаковые

А как с скобой? Которая крепиться внизу? Что там придумать?

Там болт.
И он получается 2-х точечный (по креплению)
Если не сильно горит, в праздники постараюсь отфоткать и выложить....

Blondi13, ну как? Праздники прошли. Я жду

До конца недели фото сделаю.

Ну так что? Прошло уже больше недели.

Вот наконец добрался до машины:
Сиденье не разбирал