Клуб УАЗ Патриот

......а то уже устал хлопать, чесслово

trax777 писал(а):......а то уже устал хлопать, чесслово

Смазывать замки не пробовал? :)

пробовал......не впечатлило :) еще есть варианты?

trax777 писал(а):пробовал......не впечатлило :) еще есть варианты?

А чем пробовал?

А отрегулировать пробовал?

Смазать,сделать шумовиброизоляцию и поставить бесшумные замки.

REGION 116 писал(а):Смазать,сделать шумовиброизоляцию и поставить бесшумные замки.

ВОТ!!! Единственное правильное решение. Себе год назад так и сделал. Сейчас многие удивляются, как это на УАЗе двери закрываются и открываются как на иномарке. :)

А что это за "бесшумные замки"?

брызгал ведешкой на петли, внутрь замка, на пластину.....такое впечатление что пластина с большим натягом сидит, может не разработалась. по опыту ВАЗ ПП, легче захлопывались двери.
ЗЫ: а от "бесшумных замков" есть смысл, или так - баловство
ЗЫЫ: а чего регулировать то, перекладина замка ровно находится в замке, т.е. то что на стойке хорошо соосна замку на двери.

Почитайте тут http://www.uazpatriot.ru/forum/poleznie ... tml#625302 , там есть про смазку (чем) и про замки. :)

Вчера прочитал тему,сегодня поставил бесшумные замки от ВАЗ 2108..Честно говоря вместо отсутствия металлического лязганья,взамен получил чуть приглушённый хлопок.Но всё равно закрываются двери громко.Смазал всё графиткой,потом излишки убрал..Литол делся куда-то..думаю им потом смажу.
Кстати,чёрные пластиковые накладки не подходят при прикручивании винтов..Шляпки слишком выпирают и не дают надёжно закрепить накладку на замке...
Комплект из 2шт,в который входит два замка и втулки 2шт стоит 310 р...Но мне не очень понравилось..Я ещё двери смазал графиткой так они сейчас скользят лучше при открытии\закрытии..Вот сейчас и думаю..ставить ещё на задние двери эти бесшумные замки или нет..
Кстати в интернете видел подобные замки тойже фирмы вроде но вместо пластиковых вставок были из чёрного полиуретана...

Смазал ружейным маслом (аэрозольным), отрегулировал и (самое главное) - хорошенько ЗАТЯНУЛ все болты на замках. Теперь ничего не гремит и закрывается мягко

Замки не менял, просто вкрутил болты от 2109, они с пластмассовой вставкой - эффект - мягче закрываться стали, без лязга, просто клыц и все.... :)

Я вчера отрегулировал и wd-ой побрызгал теперь одни пальцем закрываются

Снимал, промывал, отрегулировал вертикальные тяги внутри дверей,промазал литолом не жалея. По периметру дверей толстый черный дверной уплотнитель(где на дверь,где на кузов),теперь все двери откр.одним пальцем и закр.по звуку почти как на хорошей иномарке.

Открывались с трудом и лязгом, водительский еще и со звуком гайки в ведре, пролил все ВДшкой, на водительской протянул открутившийся замок, не иномарка канеш премиум-класса, но очень неплохо :). Довольно тихо даже без безшумных пальцев, но хочу с еще ними поэкспериментировать как будет время, пока и так не напрягает.

trax777 писал(а):пробовал......не впечатлило :) еще есть варианты?

Есть - пляжный вариант, без дверей. :D

А по серьёзе, противошумомые втулки на месте? Там вроде десятошные замки стоят, если втулок нет или их "сожрало", купить винты с противошумными втулками и поставить.

ZamPoteh писал(а): купить винты с противошумными втулками и поставить.

да обычные там болты, железные, сами замки с элементами пластмассы.....похоже надо смазывать, такой stp смазки не найду, попробовать жидкую графитку чтоли.....

Винты с противошумными втулками (ПШВ) надо отрегулировать, так, чтобы дверной замок заходил не задевая винта с ПШВ и его основы, и при открытии двери, небыло эфеекта соскакивания двери. Это обычно бывает когда петли просидают. Еще очень поможет, если подложить кусок шкурки под винт с ПШВ и его основу.

Имелось в виду вот это:

ZamPoteh писал(а):Имелось в виду вот это:

Поставил такие - ничего не изменилось. Клацает сам механизм замка вне зависимости от того входит в него этот винт или нет. А вот когда по одной пружинке из механизмов снял клацание пропало. И двери теперь не надо снаружи за ручки дергать - ребенок легко открывает. Товарищу этот фокус показал, а он на Приоре таксует, так он теперь коллегам двери так "регулирует" и деньги с них берет. :D :D

Ну а теперь всем покажи что за пружинка и откуда её нужно выкинуть. желательно с фото.

trax777, доводчик поставь. У меня на "авоське" был. Прикольная штука... 8)

пианист писал(а):trax777, доводчик поставь. У меня на "авоське" был. Прикольная штука... 8)

Слава, ты что, хочешь что бы в салоне УАЗа кошки сдыхали а не убегали из него??? :P :D

susaningeroi писал(а):Ну а теперь всем покажи что за пружинка и откуда её нужно выкинуть. желательно с фото.

тоже интересно...
Ждем фото, и подробностей о фокусе :)

susaningeroi писал(а):Ну а теперь всем покажи что за пружинка и откуда её нужно выкинуть. желательно с фото.

на фото видны пружинки . на самом деле они двойные: одна в одной. вот одну и нужно удалить. как оказалось без разницы внутреннюю или внешнюю. После удаления механизм работает мягко. и густую смазку типа для цепей туда лить нельзя - зимой застынет и механизм прихватит. WD-40 или силиконовая самое то.

Лучше удалять внутреннюю пружинку. Ту, что меньшего диаметра. Помимо своего размера, она ещё и более жёсткая.