Клуб УАЗ Патриот

Парни , при росте 187 не хватает хода назад водительской сидушки. Приходится спинку больше откидывать назад, но все равно не комфортно,тем более в городе. Блин как космонавттт. Если кто сталкивался с такой проблемой или знает как разрулить, буду признателен. Уаз патриот 29.12 2011.

Худеть вам, барин, надо :)

Я и сам такой.

Спасибо дружищщеее!!! Но это не меняет к сожелению ничего.

ну а что тут еще решать? можно пересверлить крепёж сиденья к кузову.

Если не трудно, опиши поподробней или скинь фотки. Я побаиваюсь сломать чтонибудь . На форуме пишут, что все приводы и прочяя хренотень очень хрупкая.

снимаешь сиденье согласно инструкции:
http://automn.ru/uaz-3163/uaz-45029-10. ... -6398.html

в кузове пересверливаешь отверстия крепления рамы сиденья и нарезаешь резьбу. в старые дырки заворачиваешь болты или шпильки на герметик. собираешь обратно.

ну и заранее запасись держателями для облицовки, т.к. при разборке по-любому поломаешь несколько.

Дружищщеее!!! Примного благодарен. В свододное вре мя буду пробовать. Patriot Limited 2011 Авантюрин.

да завсегда пожалуйста :)

Такая же хренотень! Сиденье ещё полбеды! Вторые полбеды - передняя дверь узковата! Как танкист в люк... :evil:

БEЛЫЙ писал(а):Такая же хренотень! Сиденье ещё полбеды! Вторые полбеды - передняя дверь узковата! Как танкист в люк... :evil:

Полностью с Вами согласен, сам еле залезаю в зимней одежде, приходиться куртку снимать чтоб в машину сесть :lol: :lol: :lol:

Один я чтоли, со своим ростом 188 см сижу не в крайнем положении сиденья? У меня правда вес 88 и пуза нет, а у вас?(в квартире газ) :D

у меня тоже 188 где-то, и вес 115, сиденье не в крайнем, в дверь влазить разве что в пуховике несколько неудобно, и то не настолько, что бы снимать перед входом мысль появилась :D

Да, парни ! И у меня те же проблемы. Вначале задницу закидываешь, а потом все остальное, причем СТАРАЕШЬСЯ чтобы уплотнительную резинку на стойке не порвать( находясь в пуховике или коже). У меня 187 на 120. Пробовал руль выше поднять на 3 положение, но у него только два оказалось. А вообще у кого-нибудь руль встает в верхнем (3) положении ? У меня встает но не блокируется полностью. Я думаю , если бы он блокировался ,эта проблема была решена. Кстати , сожусь только со ступеньки, так-как с земли не удбно.

Друзья, это ж как вы так сидите-то?? Лёжа?? :D
При росте ок.196 я сижу вполне нормально, хода сиденья назад ещё очччень много))
Удачи!!

Что-то мне кажется, что УАЗики наши разные все
:D

(я 195 , но худой, что не отменяет длины, сиденье в крайнем положении "назад", сидеть нормально, только ручку двери перевернул вверх ногами, ибо левое колено в неё упиралось)

Volodya писал(а):у меня тоже 188 где-то, и вес 115, сиденье не в крайнем,

Да мы с тобой прям братья-близнецы!!! :P Но у меня сиденье до конца отодвинуто, и упор поясничный я убрал.... :D

mrsad писал(а): в кузове пересверливаешь отверстия крепления рамы сиденья и нарезаешь резьбу.

А у нас что, весь пол из железа 10 мм. сделан??? Наскольку я помню, там вроде гайки приварены.... Если уж делать, так какие-нибудь пластины переходные мастрячить....

там по-любому усилители сделаны. просто гайки наврят-ли выдержат такую нагрузку. ну а вообще, конечно, смотреть надо. может быть везде по-разному :)

на хантерах есть спецом для такого раза доп гайки в полу,может и у нас аналогично.

Похоже что у нас на самом деле разные салазки у всех. Бред!! Надо попробовать у кого нибудь еще посидеть для сравнения. А по поводу руля , я имею ввиду 3 положения никто не отписался.

ну если честно, то у меня ещё взад два щелчка точно есть,а может поболее.рост у меня 181 и пузо патло растёт не по дням...тут главное чтоб коленками авто не глушить,поворачивая ключ.руль ессно максимально вверху стоит,рычаг его двигания обрезан.

И еще, кто конкретно знает как переделать кресло?Или ссылку какую нибуть в тему. А то на самом деле как космонавту приходиться пилотировать .

Парни и по поводу положений руля отпишитесь. Может у меня он не достаточно вверх поднимается? В третье положение я имею ввиду.

отожмите фиксатор и задвиньте руль вверх максимально.потом отпустите фиксатор и тихонько до щелчка фисатора вниз его опустите.

там у фиксатора мне кажется больше трёх зубьев, я не знаю только в каких он фиксируется, а в каких нет, вниз мне его незачем, а вверх поднимаю изредка, если за рулём переобуваться приходится, в рабочем (где-то в середине) положении он тогда мешается

у меня на верху самом и так приборка вся видна,ато некотрые жалются ,что загораживает руль.

Здравствуйте!
А мне пришлось пропилить дополнительный зуб фиксатора, так как приборка вся не наблюдалась, но и после этого дополнительно пришлось увеличить окно, которым ограничено движение руля в верх. В низ меня не интересовало.

те там гдето мона пропилить и поднять повыше,чтоб коленкой авто не глушилось?

luchsergey писал(а):те там гдето мона пропилить и поднять повыше,чтоб колекой авто не глушилось?

С правой стороны рулевой колонки на подвижной её части есть отверстие примерно 40 мм "окно", которое ограничевает ход в верх-низ. А на неподвижной части находится палец, проходящий через это "окно", поэтому розмер "окна" ограничевает max ход в верх-низ.

Ставил сидушку от вольвы и т.к. не подходило крепление переделал всё нафиг варил квадрат переходной и его сдвигал назад....Теперь если сдвинуть до конца - ноги не достают до педалей))))
192см 100кг
Можно полностью выпрямить ноги когда долго едешь. Красота.

serb, а ты когда снял родную сидушку, поясни если не трудно , на твой взгляд , что лучше ,и как оптимальней не меняя родлного кресла перенести и закрепить его. Я в ближайшие выходные хочу попробывать переделать свое , нужен совет.

ЗМЕЙ506 писал(а):serb, а ты когда снял родную сидушку, поясни если не трудно , на твой взгляд , что лучше ,и как оптимальней не меняя родлного кресла перенести и закрепить его. Я в ближайшие выходные хочу попробывать переделать свое , нужен совет.

Сидушка крепится на 4 болта к раме основания, и там сложно что-то изменить, но наверное можно.... А вот рама уже крепится к полу на 6-ти, помнится, болтах.... два спереди, и по два по боковым сторонам.... вот боковые отверстия можно просто пересверлить отверстия в раме, а передние - сделать какие-нибудь пластины, чтоб до гаек в полу дотянуться........

Aleks_andr, спасибо , буду посмотреть.

Блин.... хотя там-же лючек бензонасоса под пассажирским, и сепаратор под водительским сиденьями...

оптимально не меняя сиденья сделать проставки на полозья. Да, увеличится высота посадки(это не критично я ещё в ниве привык пригибаться когда по кочкам едешь))))) зато можно двигать как хочешь.



вот под эти 2 полоза можно приколхозить трубу квадратную и сдвинуть сидушку назад

serb, это-же фиксаторы двух держателей задней облицовки кронштейна !? Каким образом профиль туда вроднить ? Если не трудно, поясни.

ЗМЕЙ506, по бокам черные железяки, он про них пишет...

ага...так какой то вредитель случайно стрелки нарисовал. :D
А вот между железками и креслом с полозьями у меня стоит труба 25х25

я так понимаю , что нужно открутить седло+раму и под раму уже колхозить. Но тогда будет седло поднято на 250мм, не высоковато-ли ? И наверно с возвратом облицовки кранштейна на место будут проблемы. Может еще какие мысли есть?

ЗМЕЙ506 писал(а):будет седло поднято на 250мм,

на 25..... :P

Хотелось-бы не только удобно, но и изящно ( установка облицовки кранштейна)

облицовку полностью выбрасывают после эйфории.

luchsergey писал(а):облицовку полностью выбрасывают после эйфории.

Я бы добавил что это не является первоапрельской шуткой!

ЗМЕЙ506 писал(а):Хотелось-бы не только удобно, но и изящно ( установка облицовки кранштейна)

Изящно в пыжике 308.
там по идее она вообще не должна мешать, полозья то не к пластику привёрнуты
3 страницы разговоров о том как перенести крепление. Ну вы блин даёте)))))))