Клуб УАЗ Патриот

Доброго времени суток.Купил себе Патра (дизель) пробег 1500км. При оборотах свыше 1700 нарастает треск в торпеде в (центральной части с верху) как будто что то резанирует. Подскажите может кто то сталкивался с этой проблемой и способ решения. Заранее спб.

откручиваешь (снимаешь) бардачек там шланги (два) трутся об этот самый бардачек...
кусок шумки на тыльную сторону бардачка может и исправит ситуацию.

Present Patriot писал(а):откручиваешь (снимаешь) бардачек там шланги (два) трутся об этот самый бардачек...
кусок шумки на тыльную сторону бардачка может и исправит ситуацию.

Огромное спасибо за тыкание носом :respect: :respect: :respect:

Не сверчок вроде не из бардачка... Где то по середине торпеды ближе к лобовому стеклу.

А может это клапан рециркуляции жужжит?? Он находится под капотом, под лобовым стеклом как раз посередине.

Не дождавшись выходных, вооружившись отверткой и боевым настроем, вечером после работы решил разобраЦЦа... Долго сидел в салоне авто и думал так сказать... Что же открутить первым? Решил снять приборку. Снял, и понял что в торпеде шуметь нечему!... Открыв капот и оглядев подкапотное пространство ))) Увидел что болтается фишка от наверно того самого клапана . Обмотав ее изолентой и прикрепив ее к проводам я отправился на тест драйв. И О ЧУДО!!!! треск исчез!!! зы: Спасибо Гульков респект ))). Так что народ если у вас при наборе скорости что то резанирует как будто в торпеде, смотрите клапан и фишку.

Я эту хрень сперва перенёс на двигатель (задолбало жужжание), а позже вообще заглушил систему рециркуляции.

Dimrsik писал(а):Не дождавшись выходных, вооружившись отверткой и боевым настроем, вечером после работы решил разобраЦЦа... Долго сидел в салоне авто и думал так сказать... Что же открутить первым? Решил снять приборку. Снял, и понял что в торпеде шуметь нечему!... Открыв капот и оглядев подкапотное пространство ))) Увидел что болтается фишка от наверно того самого клапана . Обмотав ее изолентой и прикрепив ее к проводам я отправился на тест драйв. И О ЧУДО!!!! треск исчез!!! зы: Спасибо Гульков респект ))). Так что народ если у вас при наборе скорости что то резанирует как будто в торпеде, смотрите клапан и фишку.

а можно фотку для особо непонятливых?

Завтра сделаю.

Dimrsik писал(а):Завтра сделаю.

сори фотки я сделал даже в разрисовал но запостить тут мну мозгов не хватило(

странно: на дельфи клапан рециркуляци не под капотом.у которых он под капотом какой отопитель?и как клапан рециркуляции -те забора воздуха из салона может быть под капотом?

Dimrsik писал(а):Доброго времени суток.Купил себе Патра (дизель) пробег 1500км. При оборотах свыше 1700 нарастает треск в торпеде в (центральной части с верху) как будто что то резанирует. Подскажите может кто то сталкивался с этой проблемой и способ решения. Заранее спб.

Проверьте крепление накладок воздуховода под лобовым стеклом, они любят поскрипеть-потрещать. А вообще на будущее лучше под их опорные поверхности тонкий двухсторонних скотч прилепить. Тишина гарантирована.

luchsergey писал(а):странно: на дельфи клапан рециркуляци не под капотом.у которых он под капотом какой отопитель?и как клапан рециркуляции -те забора воздуха из салона может быть под капотом?

Речь идет о рециркуляции воздуха в двигателе, а не в системе отопления....

Ясно.я её ежр зову и всегда глушил.

У меня такая же хрень,
трещит при 2500 оборотов
но стоит чуть нажать на торпедо или потянуть за поручень у пассажира - перестает жужжать

:(

так и не победил....

У меня бывают одиночные потрескивания на ходу. С оборотами на связывал, но присмотрюсь теперь. Вообще ощущение, что где-то пошла трещина от нагрева и растяжения. По началу боялся, что щас лобовое треснет, но слава Богу не трескается... Пока игнорирую, привык, т.к. не особо часто...

Давайте заживлять тему,кто и как борется с этим,я думаю что торпеда нуждается в колхозных опорах,я на ходу тоже ощущаю грохот,мало того сунув палец между пластиком ручек РК и КП и торпедой-палец ощутимо прижимает.Вес торпеды тяжеловат-поэтому у меня в планах-обязательно выложу фото,а тем кто делал это-просьба поддержать информацией!(можно так же фото)

Замучали поскрипывания и потрескивания в торпеде при езде . Снял накладки воздуховодов (примыкают к лобовому) , накладку приборки, боковые накладки (примыкают к дверям) , лючек предохранителей и все это , в местах где пластмасса соприкасается с пластмассой обклеил материалом типа фетра, но пожестче и синтетика(была упакована новая мебель). Собрал и ощутил счастье от тишины, чего и Вам желаю!

alex244 писал(а):Замучали поскрипывания и потрескивания в торпеде при езде---truncated---обклеил материалом типа фетра---truncated---

Аналогично. Достал скрип и треск. Купил в автомагазине маделин - нечто вроде тонкого -3мм синтетического войлока с клеящим слоем. Нарезал полосками и обклеил то же что и alex244, плюс верхний и нижний бардачки. Нижний бардачок еще раскрутил и проклеил внутри. Он составной из двух частей. Скрипит ужасно. При проклейке накладок воздуховодов, нужно потом быть очень осторожным при затягивании болтов крепления этих накладок. У меня правая накладка через день после процедуры - лопнула. Пластик конечно полное дерьмо. :(
Но :) зато сейчас тишина! Теперь "наслаждаюсь" только стуками в шарике рулевого...

Нормально уже многое-а не кто не ставил поддержку панели чтоб стояла на этом приспособлении,там реально она гуляет вверх вниз если подсунуть палец снизу-его придавливает на буграх!