Клуб УАЗ Патриот

Ну все, прошло уже много времени, и теперь все как-то закрепили этот чехол из кожзама с пластмассовой рамкой в отверстии туннеля.
Мне нужно знать, как это лучше всего сделать, потому как на четвертом году эксплуатации авто мое терпение лопнуло и я хочу эту хрень аккуратно закрепить, чтобы было красиво (только не знаю, как).
Делитесь решениями!

Еще до того, как я приделал туда кожанные, более длинные чехлы, старые кожзамовые просто обрезал так, чтобы они "заходили" только на нижнюю плоскость рамки, и не заворачивались на защелки, и приклеил их по всему периметру супер-клеем.... только я и рамки заменил на новые, так как старые были все покороблены от неправильного защелкивания....

З.Ы. Новые, кожанные, чехлы сразу закрепил на рамках так-же, обрезанием и супер-клеем... :)

Хм, и что, никаких соплей от суперклея и все держится?

:) Да вроде держится....

Я к рамке с помощью поксипола приделал "уши" с более широкими и глубокими "захватами".
Кожзам короткий - я его выкинул и заменил на тканевые чехлы с толстой подложкой.
Резиновые рукоятки рычагов вручную обтянул натуральной кожей.
Пока всё держится крепко.

На ручку РК хорошо подходит гофра рычага КПП от 41-го москвича.
В основании гофры вставляется фанера с отверстием под ходы рычага. и фанера саморезами крепится к тоннелю. Как поставил - больше нет проблем с выскакиванием лохмотьев из-под рамки.

у меня и так всё нормально :)

И у меня с этим проблем нет. Если у вас чехол коротковат, то может есть смысл его перезаправить в ободке, который крепится на кожухе? Там запас имеется.

Если у вас чехол коротковат,

Там получается так, что как только подвигаешь рукоятку РК, так там какой-то рычаг снизу давит на рамку чехла с правого бока и без вариантов выталкивает всю конструкцию из отверстия в тоннеле.