3х местная палатка на колесах. На тему "Спальное место&

[Ep]

и это правильно, я считаю!

потому как большинство виденных мною конструкций упрямо игнорируют тот факт, что в патриоте можно 9 человек возить. а полки так вообще делают высотой чуть не по оконную линию(особенно это любят чуваки с there.ru) и как спать на такой высокой полке, я вообще не въезжаю... или не тока спать....

[kuznetsovmv]

надо поднять крепления сидушек.
на ближние к двери снизу приварил профиль 80Х40 по моему.
дальние из этого же профиля вырезал. они получились как бы перевернутые штатные и выше отверстия для крепления сидушек.
теперь сидушки при сложении ВРОВЕНЬ с задними спинками. ничего подкладывать кроме полочки (которая и так всегда со мной) и матраса не надо.
спинки сидушек пересверлил в них отверстия и поднял выше, полка на уголках за спинками..
фоток пока нет, но могу сделать...

[Ep]

это все можно делать, конечно - я даже нижний пластиковый поддон от сидушек открутил чтоб они потоньше были. но учитывая объем переделок и достигаемые результаты , а, также, опыт поездок на большие расстояния/ночевок в машине я лично сделал выбор в пользу органайзера. хотя, 3 года терпел :)

[Леший75]

ЭТА СТРАНА НЕ ПОБЕДИМА!!!! :D :D :D :acool:

[CAX]

Хорошие дополнения ,был выбор между Патриотом и Соболем ,из за спального места Сейчас уже полностью на выборе Патрика ,вижу проблем со спальными местами нет ,после Нового года поеду за Патриком.

[проходил мимо]

человеки, а никто не думал совместить решетку отделяющую багажный отсек и спальное место :twisted:
Надо отделил шмудяк, надо-положил решето в горизонт, матрасик кинул и баиньки :D . материал мебельная труба + "кроличья" сетка, шарнир снизу, фиксаторы надо еще подумать.

[a44]

"задумался" о спальном месте-органайзере.
Ряд вопросов:
1. Обивка карпетом, другими мягкими материалами сверху на сколько живуча к воздействию детей и собак? Линолеум не лучше?
2. На фотках реализованных проектов вижу оставленные "родные" пластиковые облицовки. До 200 мм съедают свободной ширины. А если их вообще снять и обойтись толстой шумо/теплоизоляцией, с оклейкой поверх стеклотканью на эпоксидке в 2 слоя?

[Ep]

ты про какие облицовки? если про пластиковые боковины багажника, которые от окон до арок идут, то их удалять имхо не стоит - они препятствуют проникновению пыли в салон через сливные отверстия в крыле заднем. а сами крылья изнутри конечно стоит зашумить.

[a44]

если про пластиковые боковины багажника, которые от окон до арок идут, то их удалять имхо не стоит - они препятствуют проникновению пыли в салон через сливные отверстия в крыле заднем. а сами крылья изнутри конечно стоит зашумить.

- да, про них. сами гремят как барабан, пустоту за ними хочется использовать для расширения спального места.
- шумку багажника как потеплеет собрался делать. Планирую все успеть разобрав 1 раз.

[Ep]

имхо это пространство лучше использовать для встраивания туда чего-либо/хранения. для спальни какой смысл? - там же ноги спят.

[Present Patriot]

Ер, у тебя в машине столько всего.... сколько она у тебя теперь весит?

[Ep]

да фик его знает. а что?

[Aleksandr_89]

:D Да может для Епамобиля уже категории "В" в правах недостаточно??? "С" нужна уже.... :P

[kuznetsovmv]

Насчет ниш в багажнике, там очень много усиливающих элементов. расширить не обрезая их не выйдет.
лучше оставить, добавив шумку и распихав в них все самое нужное. у меня в одной из них стоит компрессор, в другой стояли два блока парктроника(места занимают чуть) и камеры заднего вида, но их буду менять.

[Леший75]

имхо это пространство лучше использовать для встраивания туда чего-либо/хранения. для спальни какой смысл? - там же ноги спят.

Согласен. Сначала поставить шумку, а уж потом использовать ... как нужно...

[SergeyK]

"Пустату" между сидушками Я победил отдельной полкой. Передняя часть на петлях крепиться к подголовникам передних сидушек, задняя часть лежит на спинке заднего сиденья. У меня 190см. у товарища ровно 2м. На рыбалке спали отлично в полный рост.

Роман объясни поподробнее, как это выглядит, я вообще не понял, что полка углом что ли? Вопрос актуальный, так как пустоту надо чем то заполнять.

[Ep]

Прикрути к верхней части заднего сиденья на петлях либо еще как (там трубы каркаса сиденья как раз) откидушки из не очень толстой фанерки, обтянутой чем-нить. С расчетом чтоб пространство между сидухами заполняло. В откинутом положении может на подголовник опираться, либо как у меня было сделано одно время


Принцип такой, тока у этой размер большой, чтоб можно было одному спать не в багажнике, а чисто в салоне.

[SergeyK]

Прикрути к верхней части заднего сиденья на петлях либо еще как (там трубы каркаса сиденья как раз) откидушки из не очень толстой фанерки, обтянутой чем-нить. С расчетом чтоб пространство между сидухами заполняло. В откинутом положении может на подголовник опираться, либо как у меня было сделано одно время
.

Да, надо будет прикинуть, по идее жесткости чисто для головы должно хватить ( не должна гулять такая фанерка). В мыслях еще крутится сделать как-нибудь разборный каркас единым целым с задним каркасом, чтобы вообще исключить опору на сиденья. Но что то никак в голове не утрясется как это можно было бы сделать.

Одна из главных целей возить в багажнике сложенную ПВХ лодку и лодочный мотор 10 сил (это забивает почти весь багажник). То есть у каркаса не должно быть средних перекладин, они должны устанавливаться вместе с фанерой на которой спать только по прибытии на место.

[Ep]

10и сильный мотор должен поместиться в проем между передними и задними сидухами, на него можно и упор сделать. А лодку наверх, на багажник. У мну пока такая концепция вырисовывается. Ну это если спать более, чем одному в машине. Если один спит - фотку я добавил

[SergeyK]

10и сильный мотор должен поместиться в проем между передними и задними сидухами, на него можно и упор сделать. А лодку наверх, на багажник. У мну пока такая концепция вырисовывается. Ну это если спать более, чем одному в машине. Если один спит - фотку я добавил

Спать вдвоем надо (мож и ребенок еще посередине). Лодку наверх конечно хорошо, но багажник еще пока в проекте, да и тягать туда с женой ее не очень хочется. Шмурдяка также всякого полно. Мне хочется чтобы у каркаса в собачатнике были только крайние стойки и перекладины, чтобы между них в центр можно было бы грузить все что угодня прямо на пол. Но и спальная фанера тоже разбиралась и клалась внутрь каркаса (на пол например). Готов пожертвовать временем сборки спального места в угоду пространству для погрузки.
Да, кстати, мотор и лодка про прибытии на место уже ночуют отдельно на улице, то есть их в салоне или на крыше уже нет.

[Nomad]

Что - то сильно усложняете. :)

Обычная полка из фанеры 15 мм на мебельных уголках:
http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov ... 128005969/

http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov ... 128913746/

http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov/96440857/

С огромным весом сверху:
http://photo.qip.ru/users/sergeysokolov ... 129249464/

[Ep]

Спать вдвоем надо (мож и ребенок еще посередине). Лодку наверх конечно хорошо, но багажник еще пока в проекте, да и тягать туда с женой ее не очень хочется. Шмурдяка также всякого полно. Мне хочется чтобы у каркаса в собачатнике были только крайние стойки и перекладины, чтобы между них в центр можно было бы грузить все что угодня прямо на пол. Но и спальная фанера тоже разбиралась и клалась внутрь каркаса (на пол например). Готов пожертвовать временем сборки спального места в угоду пространству для погрузки.
Да, кстати, мотор и лодка про прибытии на место уже ночуют отдельно на улице, то есть их в салоне или на крыше уже нет.

а чо за лодка, кстати? под десятку оптимально лодка метра 3, а она легкая. в одного закинуть наверх не проблема, даже накачанную.

в любом случае, если возить ее + мотор+бензобак лодочный на 25 литров в салоне надо конструкцию полки продумывать отталкиваясь именно от лодки, ибо она получается самая габаритная часть поклажи.

я бы, все-таки, заморочился на тему багажника сверху на твоем месте. во-первых, лодку можно будет возить в накачанном состоянии. во-вторых, появляется возможность сделать органайзер в багажнике ниже уровня полки с ящиками выдвижными и раздельными отсеками, который здорово упорядочивает весь хлам. и, к тому же, тезис о том, что лучше я пожертвую временем на подготовку спальника лично мне кажется ошибочным - лучше сделать так, чтобы он был постоянно готов. особенно, если осенний выезд - ночь, дождь, слякоть, не видно нихрена. а зимой я ваще молчу. лишний раз выходить не хочется, тем более машину настежь открывать для подготовки спальника. тем более, если жена/ребенок. они точно оценят.

[Nomad]

+100500
Спальное место должно быть готово всегда. Выкинуть с полки барахло и накрыть его палаткой - дело одной минуты. Все конторские УАЗы возят лодки длиной до 470 см в накачанном состоянии на шестистоечных багажниках, которые держат 300 кг. [/code]

[Ep]

Сергей, ты еще не забывай, что это у вас можно из машины в ночь выкинуть барахло и проснувшись утром обнаружить его не сильно далеко . В остальной России не везде так, к сожалению. я лично поостерегся бы что-то из машины вынимать, ночуя в одиночку в незнакомой местности. вдруг придется вообще резко подрываться среди ночи и валить куда-нить.

[Nomad]

Мда, есть такое. Тогда точно и багажник, и полку.
Моя полка вынимается за минуту, крепится оранжевой стропой с храповым устройством натяжения (видна на фото) и 4-мя рымами с резьбой М6 в готовые отверстия боковых сидений.