Полка багажника

[snickersss]

Не знаю кому как, а мне сразу не понравилось что в Патриоте полка багажника отсутствует как класс. Конечно все зависит от способа эксплуатации машины и для кого то эта идея вообще покажется лишенной смысла, но что касается меня то в зимний период в багажнике кроме сумок из магазина и чемодана инструментов больше никто не ездит. А вот летом наш зверь породы Немецкая овчарка в компании трех очаровательных сиамских кошек переодически выезжает на природу так сказать снять напряжение от шумного города и раскопать пару клумбочек с цветами. Естественно наличие крыши над головой в виде полки его мягко сказать не устроит.

Исходя из вышеперечисленного задача была такая: полка должна быть быстросъемной, компактной и долговечной, а так же полностью исключать возможность подглядывания в багажник с улицы (не смотря на 95 ю тонировку) всякого рода охотников до чужого добра.

Для начала определились с материалом и остановили выбор на обычной винилискоже черного цвета которой при её ширине в 1100 мм потребовалось 2,5 погонных метра. Из них 2 метра пошло непосредственно на саму полку и 50 см на две полосы шириной по 25 см ( размеры приблизительные нужно уточнять поскольку листок с записями был утерян безвозвратно, чуть позже схожу померяю).

1.Основной (большой) кусок "кожи" подгибается с трех сторон (две длинные и короткая) застрачивается для придания ему прочности и эстетического вида, четвертую сторону пока не трогаем она либо так и остается либо отрезается по месту, после окончания работ. Полоски размером 250 Х 1100 мм. сгибаем вдоль по всей длине (предварительно подогнув отрезанные края внутрь) и так же застрачиваем в месте сгиба - должен получиться длинный рукав. (Можно проложить внутрь рукава полоску не шире 4 см из толстого картона, мягкого пластика и т.п. для придания жесткости и не застрачивать её).

2.В итоге должна получиться собственно сама полка (большой кусок) и две полосы (рукава) размером 125 Х 1100 мм. Раскладываем основной кусок на ровной поверхности таким образом, чтобы неподшитый край находился на противоположной стороне от вас, затем подкладываем под низ куска слева и справа рукава застроченным краем наружу должно получиться как на фото (смотри галлерею). Дальше размечаем места для установки кнопок (белые точки на фото) я поставил их по шесть с каждой стороны, с помощью которых полка будет крепиться к рукавам. Здесь нужно быть предельно точным поскольку я отдавал материал в металлоремонт и мастер немного "!закосил" одну из кнопок в результате после монтажа полки в багажник появилась небольшая утяжина, что смотрится не очень карсиво. После того как все готово можно переходить непосредственно к монтажу полки в багажник.

3. Монтаж для машины с откидными сиденьями (у кого их нет пропускаем). Снимаем обе спинки откидных сидений пересверливаем (по желанию)в них места крепления к кузову так, чтобы верхняя часть спинки приходилась ровно с нижней частью бокового стекла.

4. Вынимаем шляпки пистонов идущих по нижней части бокового стекла и начинаем монтаж рукава от двери багажника к пассажирским сиденьям таким образом, чтобы после установки спинки сиденья кнопки рукава приходились где то в середине спинки если смотреть на неё сверху. Вместо шляпок пистонов заворачиваем подходящего диаметра саморезы с шайбой, после чего прикручиваем спинку следя за тем, чтобы не было перетяжек "кожи".

5. Пристегиваем полку к установленному рукаву, делаем небольшой натяг, одновременно следя за тем чтобы не было перетяжек и монтируем второй рукав по образу и подобию первого. В итоге должно получиться как на фотке в моей галлерее. Для устранения излишнего провисания "кожи" я установил в передней и задней части багажника резинки (в данном случае растяжки от экрана для кинозалов) у них имеются крючки, что позволяет легко расстегивать резинки при необходимости.

P.S. Относительно задней (неподшитой) части полки она, как и рукав в районе задних сидений устанавливается сугубо индивидуально исходя из личных предпочтений. В моем случае этот кусок просто свисает поддерживаемый резинкой - растяжкой.

В случае перевозки груза полка быстро отстегивается и складывается куда угодно, например в карман водительского сиденья, её не нужно оставлять в гараже (у кого он есть) как например фанерную, либо искать ей место в багажнике по причине необходимости возить с собой, да и переделок в машине практически никаких кроме переноса креплений спинки.

Возможно конструкция сыровата поскольку делалась второпях из-за отсутствия свободного времени и теплой погоды на улице, вместо кнопок можно вшить молнию, заменить сами кнопки на другие застежки, в любом случае если внесете что то новое в данную конструкцию не забудьте поделиться. :lol: [/u]

[stich]

Это уже было http://www.uazpatriot.ru/viewtopic.php? ... c&start=15

[snickersss]

Ознакомился - вариант достойный уважения, фундаментальный, но более затратный и трудоемкий. Если полку не снимать и убрать спинки сидений откидушек все замечательно, а вот куда её (полку) девать когда я собаку на дачу повезу? Дермантин сложил в карман и все. Для меня, вариант чтобы полка занимала свободное место багажника или салона неприемлем, вариант "оставить в гараже" так же не рассматривается.

Больше полок хороших и разных!

[stich]

Полка складывается и остается два места для пассажиров или для лдной БОООЛЬШОЙ собаки Так же полка снимается... В случае необходимости

[Dmitriy]

Полки всякие нужны, полки всякие важны!
:D Больше полок хороших и разных!
:D Себе буду мастерить фанерную.

[Славянин]

Откидные сиденья в багажник не ставил.
Полку замыслил не декоративную, а чтобы на неё можно было что-то положить (кг. на 5).

Полка сделана так:
=промерил длинну (от стенки до стенки),
=промерил ширину )от спинки задних седений до задней стенки багажника (под прямым углом),
=купил 6-ти слойную фанеру,
=вырезали (на Стройдворе) площадь всей полки,
=разрезали пополам по длинне,
=купил длинную сплошную металлическую дверную петлю (как в шкафу),
=посадил шурупами обе половинки полки на эту петлю (лишнее отрезал),
=обклеил чёрным пластиковым дермантином на Моменте обе половинки, вкл. петлю,
=на обеих стенках багажника есть по три штатные дырки (для сидений)строго по горизонтали,
=по ширине полки нарезал два алюминиевых уголка, просверлил в них
соответственно по три отверстия (расстояния между отверстиями соответствует расстоянию между дырками в обшивке),
=повесил уголки на болты (только 10-ка !),
=на уголки положил полку (соединит.петли обеих половинок по длинне позволили открывать полку по половине и из багажника, и из салона),
=чтобы полка не дрыгалась во время езды, посадил её края на алюм. уголки через отверстия болтиками (при необходимости снимаются легко).
Показал профи в наших гаражах.Оценили.Пришлось обмывать тут же.
А дело было в мае. С тех пор без проблем.