Клуб УАЗ Патриот

Хочу купить сигнализацию в районе 6-7 тысяч и замок на капот за 2-3 тысячи. Если можете посоветовать буду очень рад.
Вопрос Замок и сигналку нужно в комплекте покупать или можно раздельно, но будет тогда два брелка? Если два брелка будут, не будут помехи друг от друга?

Помех то не будет, только откуда взяться 2-м брелкам? :

А как управлять замком на капот?
Если есть возможность легко открыть капот с салона, то смысл этого замка на капот?

Можно поставить отдельный иммобилайзер на замок. Однако дороговато будет.
тут посмотрите http://www.ugona.net/
Рекомендую...

Нет не так. В каждой сигналке есть резервные каналы, которые срабатывают при определенной комбинации нажатия кнопок на брелке. Вот на резервный канал замок капота и сажают.
В эксплуатации это выглядит так: закрывание/открывание машины двумя кнопками. Одну нажал - закрылось, другую нажал - открылось.
Дополнительный замок капота блокирует тросик штатного замка, так вот чтобы его открыть надо нажать определенную комбинацию кнопок на пульте. А закрывается он автоматически при постановке авто на охрану. Вот и все. И дополнительный иммобилайзер не нужен.

Отдельный иммо ставят именно для того, чтобы гарантировать закрытый капот при вскрытой сигналке. Вскрыть дешевенькую сигналку достаточно просто. На тех, что подороже, управление замком может осуществляться и сигналкой, но через спрятанное цифровое реле, привязанное кодом к сигналке.
Замок капота имеет (должен иметь) свой запор, отдельный от штатного.
А сигналки, имеющие 1 кнопку для отрывания и закрывания, это выброшенные деньги.

pbuh писал(а):Отдельный иммо ставят именно для того, чтобы гарантировать закрытый капот при вскрытой сигналке. Вскрыть дешевенькую сигналку достаточно просто. На тех, что подороже, управление замком может осуществляться и сигналкой, но через спрятанное цифровое реле, привязанное кодом к сигналке.
Замок капота имеет (должен иметь) свой запор, отдельный от штатного.
А сигналки, имеющие 1 кнопку для отрывания и закрывания, это выброшенные деньги.

Вариантов действительно масса. В вариатне описанном мной как раз таки не одна кнопа (соответственно и не один сигнал) на открывание капотоа и дверей а разные. Т.е. отрубив сигналку и открыв двери гипотетическому угонщику все равно придется возится со вскрытием капота. Но надежнее конечно поставить отдельный ииммобилайзер со своим брелком.