Клуб УАЗ Патриот

Какие есть магазины для УАЗа и цены в них, а так же как обслуживание.

АвтоАптека в Канищево и на Зубковой. Вектра на Чкалова. Иволга на Вокзальной, прям рядом с остановкой...

А персонал как там?

В смысле? Люди, как и везде, руки-ноги..... Спрашиваешь чего надо - приносят.....

а помогут в выборе?

Tigroezh, если разговаривать по-людски умеешь - конечно помогут.. Все от Тебя зависит и от правильности поставленного вопроса. Магаз по УАЗам еще есть на Московском, ул. Костычева, д. 7. Возят и под заказ то, что нужно.. Например радиатор медный трехрядный больше нигде не смог найти. Только там привезли под заказ. Если какая мелочь не срочно нужна - обращайся ко мне. Иногда с ребятами, скооперировавшись, заказываем по интернет-магазинам, чтобы за доставку меньше платить.

Братцы,а где у вас в Рязани можно купить ХАБы Рязанского эксперим-го завода(мне такие порекомендовали).Грузился на ТЕХНО,но не получилось сгонять в город,да на фуре не особенно и наездишь.Может опять будет загрузка в Рязани,заодно бы и прикупил.

gaziea, а что за Рязанский экспериментальный завод то?? Как называется хоть??

Да я не знаю.Я видел у человека ХАБы,спросил,как они,не рвет,мол.Вот он и сказал-бери вот эти,рязанские,они стальные.А может я путаю,может не эксперим-й, а инструментальный.Но Рязань-он точно сказал.

Вот сюды: Рязанский экспериментально-механический завод, ОАО
390028, г. Рязань, Прижелезнодорожная ул., 18

Тел.:
(4912) 38-76-31
38-76-25, 38-76-28
(4912) 36-76-30
(4912) 38-76-30

Попробуй обратиться

Чего-то я про наши хабы слышал не самые хорошие отзывы, если честно.

Proximo писал(а):Чего-то я про наши хабы слышал не самые хорошие отзывы, если честно.

Мы тоже своё местное пиво не пьём,хотя оно не хуже привозного. :D

Павел59 писал(а):

Proximo писал(а):Чего-то я про наши хабы слышал не самые хорошие отзывы, если честно.

Мы тоже своё местное пиво не пьём,хотя оно не хуже привозного. :D

и это верно!
хабы, практически последняя деталь, которая сломается в этом автомобиле :D

And62 писал(а):

Павел59 писал(а): Мы тоже своё местное пиво не пьём,хотя оно не хуже привозного. :D

и это верно!
хабы, практически последняя деталь, которая сломается в этом автомобиле :D

То-то мне недавно хаб заменили! Наверно, исправный был, а что передок не тянул, дык это в другом причина была ... :-\

народ, выручайте. у нас в туле нет гудрича 265/75/16 говорят у вас в рязани есть. может кто подскажет где купить? адресок?

Что то я сомневаюсь, что у нас есть в наличие в Рязани... Я не знаю...

ольга колпакова писал(а):народ, выручайте. у нас в туле нет гудрича 265/75/16 говорят у вас в рязани есть. может кто подскажет где купить? адресок?

да вы чего? как сейчас модно петь "вчера с березы слезли"?
без обид.... интернет магазин вам в помощь, а еще лучше наши проверенные форумные продавцы, которые живут в барахолке. Мне купера зимние за три дня после оплаты пришли из питера транспортной кампанией, местные аж офигели как быстро и дёшево...

Рязань бедный город, поэтому если что-то дёшево, то это привезено под заказ с предоплатой, а если стоит на витрине и ждёт, то значит магазин с большой обороткой и ценник в нём под стать этой оборотке - офигительный вощем...

так что вот ваш гудрич, быстрее оплачивайте...
http://www.uazpatriot.ru/forum/bfgoodri ... 22912.html

12-го мая еду пешочком с рюкзачком в Москву в УазПотребСоюз за рулевым редуктором. Кому чего нужно по-мелочи, могу привезти (разумеется, если в рюкзак влезет). Если кто то давно хотел чего то в МСК прикупить и хочет на своем авто поехать в этот день, я с удовольствием составлю компанию бензин, разумеется, пополам...

так надо было попросить, многие ездят из Рязани в Москву на работу, или по почте чтоб отправили

Ну так никто не поедет же из за меня на другой конец москвы... Да и пересылкой такую здоровую и тяжелую бандуру - дороговато... + все равно тратить время на передачу денег и так далее.. Тоже на то же

я работаю и живу не далеко от УазПотребСоюза. А сколько весит?

Ты вкурсе, что УазПотребСоюз переехал ближе к Химкам? Весит, думаю, килограмм 10-15, плюс громоздкий. Стоит 14000 почти...

Привет, соседи!
Возник у меня вопрос - в Рязани магазины по УАЗам лучше чем в Коломне (имею ввиду ассортимент товара), просто в Рязань ехать как-то ближе, Москва к тому же вечно в пробках, особенно Новорязанка с этой реконструкцией. Вот и думаю может в рязанских уазовских магазинчиках поискать запчасти?

Привет. А что конкретно ищешь?

Конкретно ищу накладку консоли центральную (там где магнитола и подстаканник) - но это думаю только под заказ.
Ищу электровентилятор охлаждения, но их вида три на наш мотор, в Коломне своего не нашёл - очень похож из Нивской спарки, но теперь и они пропали)))
Скоро понадобится ШРУС - ибо подхрустывает
Нужен шприц набивной
Пока всё, но в магазине присмотрел бы ещё чего-нибудь, что пригодится)))

Klaus писал(а):Конкретно ищу накладку консоли центральную (там где магнитола и подстаканник) - но это думаю только под заказ.
Ищу электровентилятор охлаждения, но их вида три на наш мотор, в Коломне своего не нашёл - очень похож из Нивской спарки, но теперь и они пропали)))
Скоро понадобится ШРУС - ибо подхрустывает
Нужен шприц набивной
Пока всё, но в магазине присмотрел бы ещё чего-нибудь, что пригодится)))

Вот эту фигню: заказывал у нас в одном магазине - до сих пор не привезли, и, видимо, уже не привезут. Легче на 3160 заказать. По электровентилятору ищи код запчасти на том же 3160 и обзвони наши автомагазины. У нас их не так много. Телефоны дадим, если надо. Шрус - то же самое. Шприц - мне кажется не проблема. Везде висят. Ехать просто так к нам - бесперспективное занятие. Времени потеряешь только.

Вот по поводу накладки и вентилятора уже понял, что лучше 3160 или УазПотреб, а по поводу шприцов у нас в Коломне только под картриджи, а мне набивной нужен)

Klaus писал(а):Вот по поводу накладки и вентилятора уже понял, что лучше 3160 или УазПотреб, а по поводу шприцов у нас в Коломне только под картриджи, а мне набивной нужен)

По повожу шприцов можешь позвонить:

Автопример
Рязань, округ Московский, ул. Бирюзова, 21, корп.2, +7 (4912) 36-02-19

Магазин ГАЗ, детали машин
Рязань, округ Московский, ул. Бирюзова, 24, корп.3
+7 (4912) 38-45-72

АгроПромСнабБаза - 988237 390013, г.Рязань Михайловское шоссе,63

Спасибо за контакты! :)

Dred писал(а):Рязань бедный город

к тому же есть тут своя особенная премудрость, типа:
вот угораздило меня "внезапно" заменять шкворня и, о чудо!, есть в наличии бронзовые Бийские! Конечно, они дороже чем в Бийске - ну это понятно и без вопросов, но - есть сюрприз! - продаются они без ключа в комплекте. Ключик изъят из коробочки и он за дополнительные деньги :P

в Автопримере цены на запчасти чуть дешевле, чем в ГАЗ, детали машин, знаю по личному опыту. В ГАЗ, детали машин, нормально подсказать мне не смогли, не шарят. В Автопримере мужик был грамотнее.

golovan писал(а):

Dred писал(а):Рязань бедный город

к тому же есть тут своя особенная премудрость, типа:
вот угораздило меня "внезапно" заменять шкворня и, о чудо!, есть в наличии бронзовые Бийские! Конечно, они дороже чем в Бийске - ну это понятно и без вопросов, но - есть сюрприз! - продаются они без ключа в комплекте. Ключик изъят из коробочки и он за дополнительные деньги :P

Не исключено, что они заказывают набор тот, который для установщиков - он идет без ключа. Нафига установщикам платить за ключ, если у них ключей уже полно. И ключ заказывают отдельно. Потому что иногда народу нужен просто отдельный ключ.. Но и Твоя версия может вполне иметь место. Но по товарообороту это геммор так разукомплектовывать и проводить. Вряд ли так кто то делает.

Зачем и где менял шкворня? Во что вылилось? Как ощущения? Руль стал тяжелее?

Ппц, почитаешь вас, и кажется что УАЗ по наличию запчастей - иномарка :o

А в чём причина замены рулевого редуктора?

Aurorыч писал(а):Ппц, почитаешь вас, и кажется что УАЗ по наличию запчастей - иномарка :o -
А в чём причина замены рулевого редуктора?

По запчастям - если не хуже, чем иномарка )))
Редуктор менял по собственной неопытности. Все дело было в шкворнях, а грешил на рулевую, насос гура, редуктор...

Вот и я удивился, зачем на почти новой машине менять рулевую. Это такой механизм, что в общем на любой машине достаточно долговечен.

вообще правильно заранее заказывать те же шкворня, тем более что при регистрации на сайте делают скидку... мне с чумовой скидкой прислали полный ремкомплект и комплект тихого рулевого...

SleePy писал(а):Но по товарообороту это геммор так разукомплектовывать и проводить. Вряд ли так кто то делает.

вот и я удивился крохоборству.

SleePy писал(а):Зачем и где менял шкворня? Во что вылилось? Как ощущения? Руль стал тяжелее?

резко вылез сильный люфт и подтягивать не было смысла (как вскрытие и показало), заодно просилась смазка поворотного кулака.
Менял в Центр-УАЗе за 3,5тыр ваксойловый ремкомплект + 7тыр. работа.
Руль стал тугой, пока смотрю как приработается.

Dred писал(а):вообще правильно заранее заказывать те же шкворня

эт точно, оптимально к ТО-0, я вот к ТО-3 :o не успел.

golovan писал(а): Руль стал тугой, пока смотрю как приработается.

Приработается, километров за 500-700...
у меня уже 60000 стоят, руль легкий, даже легкий шимми появился...
За 60000 почти не потянулось - следовательно износ практически =0

golovan писал(а): Менял в Центр-УАЗе за 3,5тыр ваксойловый ремкомплект + 7тыр. работа.
Руль стал тугой, пока смотрю как приработается.

поехать и дать пи..люлей, деньги отобрать обратно...
при установке шкворней очевидно нарушена технология, так как усилие на поворот одного кулака при правильной регулировке не должно составлять более 2,5 кг (норма 1,0-2,5, т.е. свободно от руки). Ну прибавь еще сопротивление сальников, но оно незначительное. Когда поставишь сальник-пыльник кулаков, всё продолжает крутиться от руки. Поверь, что ГУР гораздо сильнее руки.
Прирабатываться там нечему!!!!!!!!! :evil:

http://www.sto22.com/fotograf.html
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=90289

если люди не имеют динамометрического ключа - это не автосервис, а клиника психиатрии :P

Dred писал(а):поехать и да..

это я ещё не во всех красках и с подробностями рассказал.

Не столько тугость беспокоит, сколько невозврат.
Насчёт инструкции ваксойла у них да, есть особое мнение, год назад они вообще этот вариант шкворней не ставили.
Сначала, кстати, подшипники предложили. Я отказалсо.

Dred писал(а):если люди не имеют динамометрического ключа - это не автосервис

кхм, так какие сейчас есть ещё варианты авточсервисов по уазкам в Рязане ?

Посоветовать могу тока одно: напиши на сайт ваксойла, опиши ситуацию и спроси, какой может быть максимальный момент поворота кулака без пыльника и с пыльником. Потом с письмом приезжай на сарвис, задирайте машину и меряйте момент, сняв рулевые наконечники, сначала с пыльником, потом сняв пыльник.

Без ругани не обойтись... :twisted:

невозврат это плохо, это надо лечить...

вариант автосервисов - купить ключ и давать его работникам сервисов в аренду за деньги

And62 писал(а): Приработается, километров за 500-700...

Андрей, ты точно не путаешь ваксойловскую бронзу, и классические бронзовые шкворня, которые раньше были на колхозах и вояках?
Если посадочное не разбито и вкладыш из-за этого не зажимает палец, то руль крутится легко одним пальцем с самого начала.

а вообще есть специальная тема про сервисы
http://www.uazpatriot.ru/forum/vopros-p ... 3-120.html

Dred писал(а): Андрей, ты точно не путаешь ваксойловскую бронзу, и классические бронзовые шкворня, которые раньше были на колхозах и вояках?

Нет, не путаю, заказывал у них, пришли по почте...
Кстати, у них же и было написано, что первое время может быть затруднение поворота руля (возврата, правильнее).
Кулаки ставил новые. А регулировка идет не по моменту поворота кулака, а по моменту затяжки. А так как формы пальца, вкладыша и посадочного изначально не совпадают, возможно повышенное трение по краю головки пальца.
Если же посадочное подразбито, то вкладыш свободно раздастся и руль будет легким изначально.

And62 писал(а): заказывал у них, пришли по почте...

вопрос не в том, кто произвёл и кто купил... ставил всё это хозяйство на место кто??? ты сам или опять "тот парень" в гараже?

And62 писал(а):Кстати, у них же и было написано, что первое время может быть затруднение поворота руля (возврата, правильнее). А регулировка идет не по моменту поворота кулака, а по моменту затяжки.

вот передо мною инструкция из комплекта:
"крутящий момент поворота шаровой опоры в любую сторону должен быть в пределах 1,0-2,5 кгс*м, т.е. взявшись руками за корпус поворотного кулака вы должны СВОБОДНО его поворачивать вокруг оси. Если этого не происходит - дотягивайте гайки 22 с обеих сторон до достижения необходимого результата."

"после замены вкладышей происходит НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЕ увеличение УПРАВЛЯЮЩЕГО усилия на руле"

Если все правильно представляют технологию установки и чистоту обработки поверхностей в этом комплекте, то о каких затруднениях с поворотом или возвратом руля идёт речь? Если всё делать пошагово по инструкции и реально с динамометрическим ключём, никаких проблем послу установки возникать не должно. Инструкция прямо предписывает достигать лёгкого поворота кулака, продолжая затягивать для этого гайки.
Незначительное возрастание усилия вызывается не столько приработкой пары вкладыш-шкворень, сколько приработкой нового пыльника-сальника к корявому кулаку.

Ребят,а магазины у вас только по зап.частям или есть что нибудь по подготовки авто!?Интересуют передние амы и пружины Ironman и проставки под пружины.Предпологается повесить силовик и защиту тяг(лебедть уже стоит).Машина дизель Iveco.Так что после установки всей этой свадьбы регулировка планара, наверно на потребуется :)

Мда. Дред +100500. И добавил бы, что на автомобиле 95% резьбовых соединений собираться должны с применением динамометрического ключа. Я вот к своей и не подхожу без него даже подшипники ступичные регулировать. А в сервисах почти всех леняться и тянут от руки все эти дела - есть риск налететь.

Я у себя редуктор моста полностью раскидывал и собирал из 2х один с блокировкой, собирал динамометрическим ключом, там моменты затяжки болтов диффа около 250 Нм!!! 24 шпильки. 2 года полёт нормальный. Боюсь представить, сколько бы с меня задрали бы в сервисе и какое было бы какчество работ.

Aurorыч писал(а):в сервисах почти всех леняться и тянут от руки

что-что, а колёсья они пневмо-молотком прикручивают :x со всей дури, приходится потом гайки перезакручивать.

Dred писал(а):вот передо мною инструкция из комплекта: .. "после замены вкладышей происходит НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЕ увеличение УПРАВЛЯЮЩЕГО усилия на руле"

ну потом ещё написано: "приработка пары шкворень-вкладыш происходит примерно 500-2000км.", поездим-поглядим.

Goodvin1978 писал(а):Интересуют передние амы и пружины Ironman и проставки под пружины.

Если есть партнамбер то возможно привезёт экзист, а вообще чего заморачиваться, если можно всё закать в инете и привезёт транпортная?

Aurorыч писал(а): Я вот к своей и не подхожу без него даже подшипники ступичные регулировать. Боюсь представить, сколько бы с меня задрали бы в сервисе и какое было бы какчество работ.

я тоже первой покупкой после отказа от гарантии купил этот самый ключ, хотя у меня уже парочка была старого образца - рычажных. Стоит ключ копейки - 1500 рублей.