Противасрывные упоры

abcxc · Сообщение **abcxc** » Вт ноя 01, 2016 15:10

Всем привет. Кто как решил проблему упоров? Пробег 6000 - одна резинка стерлась, палец уперся в раму. Интересно, что быстрее протрется рама, или палец?

Aleksandr_89

Чет, видимо, первая така проблема...

Blondi13

Не, просто кому-то лень поиском пользоваться...

http://uazpatriot.ru/forums/search.html ... 1%8B%D0%B5

Aleksandr_89

Неправ ты.... там про скрип, а тут один упор в ноль стерся...

Blondi13

А скрип это не предвестник ли начала стирания?
И если такое начинается, то это говорить, что кузов вперёд уехал относительно рамы.

Aleksandr_89

Не знаю... у меня там пробки от бутылок с водой подложены... чтоб резинка стерлась, это кузов должен вперед на сантиметр уехать по раме?

abcxc · Сообщение **abcxc** » Ср ноя 02, 2016 18:10

С салона выкатился, километров через 10 запели. Протянул низа, упоры открутил - литол напихал \на место поставил\, через пару месяцев - заскрипело. Рама кушает резинку\явно\ только с одной стороны, кузовок если потянуло, то получается одной стороной, но больше других признаков увода пока не обнаружил. Кстати, а есть какие контрольные точки совместимости кузова с рамой.

CAHbKA · Сообщение **CAHbKA** » Ср ноя 02, 2016 21:23

Самое простое и безболезненое что можно сделать- это отогнуть немного монтажкой. Проверенно легко гнуться в любую нужную сторону.
Себе сделал посложнее, уже выкладывал на рухнувшем форуме. Сейчас фоток к сожалению не найду но суть следующая:
1 Снимаем оба упора.
2 С помощю отвертки аккуратно снимаем с них резинки.
3 Шляпки пальцев под резинки стачиваем на сколько возможно ( я оставил по милиметру )
4 Надеваем резинки на место
5 Во внутрь резинки вставляем два заранее подготовленных кружочка из листовой резины мм4-5 толщиной.
6 Ставим все на место и наслаждаемся тишиной.
Почти три года назад так сделал и забыл про них.
И самое главное. Есть мнение и я его полностью поддерживаю , что эти " противосрывные" упоры ни что иное как технологическое преспособление помогающее легче совмещать кузов с рамой. Ибо не представляю как две тоненькие гнутые железячки способны хоть как то противостоять улетающему вперед кузову порвавшему 12 болтов крепления. ))) Это бред. Так что как только мои железки снова заскрипят - выкину в металолом без зазрения совести.

Игорь Караганда

Я у себя их выкинул. 5 лет и 100.000 км- негативных последствий не замечено. Не думаю что при лобовом эти писюльки на что то повлияют.

Клуб УАЗ Патриот