Клуб УАЗ Патриот

Сегодня обнаружил оттопыренные s-обр. планки, прижимающие накладки подножек. Выкрутил шурупы,оказалось,что квадратные пистоны либо проворачиваются,либо просто отсутствуют.Кто чем заменял? Может обычные дюбеля обточить под квадрат и впихнуть?

Резьбовые заклепки туда, и на винты...)))

Александр! Сам уже использовал, сколько стоят?
У мну была такая же мысль, и всё для этого есть, и заклепки, и клепочник, но вот более опытные коллеги заразили некоторым спептицизмом по поводу этой идеи. Мож в более сухом и экологически чистом краю это и прокатит, но у нас слишком слякотно зимой, а порой и летом, и грешат, посыпая наледи песком с солью или поливая химией. А мысль в том, что в стандарте шуруп закручен в пластмасску, вставленную в порог, т.е. нет электрохимического контакта пары порог-шуруп. А если заклепать заклепку и ввернуть винт в таком, подверженном коррозии месте, образуются гальванопары, особенно в присутствии водно-солевой пленки, и что-нибудь начнет активно есть великая РЖА
Хорошо, если обойдется только прикипевшей резьбой винтов – их при нужде можно высверлить, а если "обгорят" края отверстий под заклепками? Останется только выдирать их клещами, уродуя накладки и порог :-(
Вот такие мысли приводят мя к скорбной печальке и "заготовке прозапас" квадратных штатных пластиковых вставок.

Ну у нас то как раз климат соответствует, дороги всякой дрянью не посыпают зимой...))) Я под эти накладки и не заглядывал ни разу... :D Про заклепки туда видел просто на драйве записи... Ну и можно же отверстие под заклепку обработать антикором каким... Я вот когда в крышу заклепки ставил, герметиком их обмазал...

От пистонов обивки использовал, т.к. не везде заклепки лезут

Аналогично, пистоны обивки подточенные под квадратное отверстие.

Cher61 писал(а): А мысль в том, что в стандарте шуруп закручен в пластмасску, вставленную в порог, т.е. нет электрохимического контакта пары порог-шуруп.

А ведь действительно-за три года эти шурупы не заржавели,в отличии от тех,что накладки сразу к металлу крепят-те уже капитально проржавели.

Серёжик писал(а):Аналогично, пистоны обивки подточенные под квадратное отверстие.

Спасибо за идею.

Easynester писал(а):

Cher61 писал(а): А мысль в том, что в стандарте шуруп закручен в пластмасску, вставленную в порог, т.е. нет электрохимического контакта пары порог-шуруп.

А ведь действительно-за три года эти шурупы не заржавели,в отличии от тех,что накладки сразу к металлу крепят-те уже капитально проржавели.

Серёжик писал(а):Аналогично, пистоны обивки подточенные под квадратное отверстие.

Спасибо за идею.

Даже если в пластмасске заржавеют - выдрать их легче, чем из заклепки :shhh:
Пистоны обтачивать это нудно, достаточно острого ножа. (на рыбалке, в глуши так спас номер от утраты - выдрал из обивки пистон, обстрогал и прикрутил шуруп :dance: )

Easynester писал(а):.... Может обычные дюбеля обточить под квадрат и впихнуть?

У меня так и сделано.

Оббегал все магазины отечественных запчастей, везде пожимали плечами. Собирался колхозить винты и шайбы. Нужно было купить клипсу на японца, с удивлением увидел на стенде с образцами наши квадратные клипсы по 10 рублей. Трех размеров были квадраты, так что или примеряйте или приносите образец. Качество пластмассы лучше, чем те, что стоят с завода. Моих половина рассыпалась, заменил все сразу. Правда поздновато, потерял одну пластину прижимающую резинки на порогах. Теперь думаю где бы взять её, в магазинах пожимают плечами.

У меня два года как стоят резьбовые заклепки вместо пистонов. Для красоты еще прикупил винтиков из нержавейки.
Две зимы - никаких проблем с этими вашими "электрохимическими" делами.

Easynester писал(а):Сегодня обнаружил оттопыренные s-обр. планки, прижимающие накладки подножек. Выкрутил шурупы,оказалось,что квадратные пистоны либо проворачиваются,либо просто отсутствуют.Кто чем заменял? Может обычные дюбеля обточить под квадрат и впихнуть?

Взял такие же квадратные пистоны и "правильные" шурупы под них, а не те, что с завода ставят (они толще раза в два, чем нужно). Уже два года как полет нормальный.

Год назад рассверлил штатные квадратные отверстия под резьбовые заклепки М6 и вкрутил винты с потаем из НЕРЖАВЕЙКИ. Перед тем как ставить резиновые накладки все обильно обработал мовилем, плюс в пороги залил пару бутылок мовиля. Никакой ржавчины нет. Винты отлично выворачиваются. Будет погода получше, сниму накладки, старый мовиль смою и нанесу новый, раз в год это сделать несложно.

Выглядит так:

Спасибо за отзывы. Сегодня в "Руси" на Балаклавском (Москва) купил по 13 р. аналог наших.Держат хорошо и шуруп не прокручивается. (Клипса универсальная kj-327).

Сломаются и вылетят. Это вопрос времени, т.к. постоянно испытывают нагрузку ногами... Говорю как владелец уже второго Патриота.

Если снова вылетят,буду переходить на промазанные резьбовые заклёпки.

За шесть лет ни один не вылетел Эт что значит, мне на заводе правильные пистоны в пороги поставили?

v0id писал(а):Сломаются и вылетят. Это вопрос времени, т.к. постоянно испытывают нагрузку ногами... Говорю как владелец уже второго Патриота.

Беда в том, что изначально накладки прикручены саморезами слишком большого диаметра, поэтому и ломаются. Нужно просто взять саморезы поменьше диаметром. Естественно, сломанные пистоны заменить. Эти пистоны в магазинах для ВАЗ-ов идут как "пистоны крепления облицовки (решетки?) радиатора", если не ошибаюсь, 2107. Я перекрутил все накладки, уже два года как ни один не сломался, и скобы тоже больше не отлетают.

Астроном писал(а):

Easynester писал(а): Клипса универсальная kj-327.

P_20160609_174114.jpg

P_20160609_174147.jpg

Поставил почти такие-же. Номер не помню. Они отличаются от тех что на фото нижними зацепами, чтобы не вылетали из места, а после вкручивания самореза рапираются в месте установки.
Считаю - все саморезы вкручиваемые в кузов должны быть именно через пластиковые клипсы, независимо от климатических зон. Это нормы технологии. По теме для клипс в пороги лучшим будет полиэтилен.

А, нижние пластиковые салонные накладки у порогов дверей держатся на саморезах вкрученых в металл кузова. Как ржавеет металл в месте порожка можно глянуть выкрутив саморез. Результат такой "технологии" в недалеком времени очевиден - ржавый кузов, дыра большая, под следующий бОльший номер самореза.

Ага! Если еще получится выкрутить :shhh: У мну с точностью до наоборот :lol: – каленый черный саморез прикипел к кузову, открутилась его голова, и высверлить проблема, выбивал керном, в ту же дырку вошел такой же саморез, как родной :dance:

я вчера разбирал подножку и заменил эти квадратики на KJ-325. встают на место как родные и держаться отлично. Правда дороговатые они 15 рэ за штуку

От 2109 покупал год назад почти все вылетели, но когда их закручивал некоторые трескались, может они меньше? А по виду одинаковые.

Я резинки снимал и мовилил под ними, раза два уже. Солюшка у нас а покрасочка говенная. Пистоны давно вазовские поставил, а саморезы строительные с плоской головой. не ржавеют пока.

Я их на резьбовые заклепки посадил... Супер... Надо было раньше, пока тянул потерял уголочки прижимные... Кстати кто покажет на уазпартс их номер, или в другом месте, где можно на заказ. Спрашивал в магазе - у них на подножке резина цельная. Не поверили, что она у меня частями и планкой прижимается. Вышли, посмотрели, покачали говловой... и.. Приняли решение выкинуть родные и поставить не родные... Рука не поднялась...

http://3160.ru/index.php?productID=5424 Прижим накладок подножки 3162-00-8405578-00

Yurgen_T писал(а): http://3160.ru/index.php?productID=5424 Прижим накладок подножки 3162-00-8405578-00

Спасибо :)