Клуб УАЗ Патриот

Всем привет, хочу поставить компрессор с ресивером под капот на арку колеса где стоит бачок омывателя. хочу просверлить 4 отверстия d 5-6мм чтобы притянуть ресивер шпильками или еще чем нибудь.

Стоит ли это делать, или есть подводные камни??

Кузов на Патриоте не несущий, сверли что хочешь.

70rus писал(а):Всем привет, хочу поставить компрессор с ресивером под капот на арку колеса где стоит бачок омывателя. хочу просверлить 4 отверстия d 5-6мм чтобы притянуть ресивер шпильками или еще чем нибудь.

Стоит ли это делать, или есть подводные камни??

Ставил дополнительный аккумулятор на арку колеса.Площадку крепил заклепками почаще.
За три три года ничего не отвалилось.Компрессор хорошо вписывается в нишу заднего колеса.Под капотом жалко место тратить,поставите что нибудь более полезное :)
как вариант.Ресивер к раме.Штуцер в нишу запарвочной горловины.

у меня пикапчик 8)

и основное предназначение компрессора это злючий гудок,
поэтому и думал под капот

Ну под капотом температура не кислая, а он и сам здорово греется. Думаю разумней в багажник компрессор определить. У себя на прошлом авто в багажнике его мастырил, все-то попрохладней + пару ветиляторов от компьютера прикручевал. Если пикап то сам бог велел в ниши пикаповские, они как раз конского размера. И еще один момент не будет так доставать жужжание компа. Поверь знаю о чем пишу. А гудок это да сила подрезчиков и прочих гавнюков как х..м сдувает. А коровы ажно бегом бегут, а при обычном сигнале даже не обращают внимания.

дудка от фуры уже как полгода наверное лежит... и компрессор с ресивером тоже еще летом куплен.. а руки не доходят