Клуб УАЗ Патриот

Поставил я весной этот сабж - все лето было ок, теперь когда начался мороз, прихожу с утра открываю двери (любые) концевики до конца не отжимаются, ну и собсна как будто дверь не открывал. После прогрева машины все в норме. Я в них уже литола набил, не помогло, растачивал круглые большие дырки, думал зажимает, эффекта ноль. Как будто не хватает силы пружины отжать до конца.
Было такое у вас? как вылечили? или на герконы переходить?

Думаю может в пружине конденсат и она подмерзает 8)

Было с одним концевиком, облил силиконкой и вроде как прошло. Такое впечатление что дубеет колпачок резиновый. Купил про запас один концевик.

Наши штатные концевики посеребрянные, в отличие от всех остальных. Подогните все три жала, чтобы они упирлись в сферу и проблема забудется навсегда!

Аналогично, тоже подмерзают концевики, кроме водительской. Нексиевские. Попробую попрыскать силиконом.

Гульков писал(а):Наши штатные концевики посеребрянные, в отличие от всех остальных. Подогните все три жала, чтобы они упирлись в сферу и проблема забудется навсегда!

Про жала понятно, еще не Ниве так делал.
Вот когда кнопка концевика вмерзает и не выщелкивается вовсе это не поможет.

да нет там конденсата, все литолом замазывал, были сухие и чистые, но один фиг, чем не брызгай не отпадают.....чего за хрень....

А вы их когда ставили.. под крепежный саморез отверстие новое сверлили или через штатное?

Я когда начал ставить в штатные не получилось.. Чить ниже новые 3 мм рассверливал.. А вот если в шататные, то концевички подклинивает. С морозом не связано, и все-таки..

А есть на них номерок что бы заказать?

96175902 GENERAL MOTORS ВКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТАКТА ДВЕРИ 5 шт.

Спасибо, сегодня в магазе хендая, видел похожие 200р штука на вид качественнее.

ты что им цена 50 руб.. только ориг..

У нас китай только 50 стоит

ну закажи в экзисте.. наверняка есть филиал..

А куда там силиконом-то брызгать? На нем же презерватив резиновый надет.

Один концевик у меня заедал из-за того, что я сильно винт закрутил. Я его слегка ослабил и все стало норм.

А силиконом я заливаю всю резинку сразу после мойки

на моих нет, концевики ст обр, нет проблем, жальце подогнул и забыл.

выкинул резинки с GM нах, на морозе дубеют, не отпускают, запарили.....растачивал напильником, чуть дырки под шурупы не совпадают, начинаешь затягивать их гнет, а так GM супер

Я москвичевские с 2140 поставить. Я понимаю, нексия круче, у меня на старом москвичевские были. Даже забыл где стоят

trax777 писал(а):да нет там конденсата, все литолом замазывал, были сухие и чистые, но один фиг, чем не брызгай не отпадают.....чего за хрень....

Я как-то тоже озадачился, при поиске в инете внешнего вида попал на форум Nexia. Они там тоже родные нексиевские, оказывается, меняют! :lol: На герконовые, например.

Я у наших родных контакты подогнул по кругу, внутрь смазку фторопластовую (Hi-Gear). Теперь все нормально.

evilman писал(а):

trax777 писал(а):да нет там конденсата, все литолом замазывал, были сухие и чистые, но один фиг, чем не брызгай не отпадают.....чего за хрень....

Я как-то тоже озадачился, при поиске в инете внешнего вида попал на форум Nexia. Они там тоже родные нексиевские, оказывается, меняют! :lol: На герконовые, например.

Я у наших родных контакты подогнул по кругу, внутрь смазку фторопластовую (Hi-Gear). Теперь все нормально.

А есть ссылка на герконовые концевики?

А есть ссылка на герконовые концевики?

Вот например: //www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia_n ... nal/94023/

А так, если в Google спросить "Герконовые концевики дверей" - ссылок будет миллион.

Гульков писал(а):Наши штатные концевики посеребрянные, в отличие от всех остальных. Подогните все три жала, чтобы они упирлись в сферу и проблема забудется навсегда!

Отличный совет! Поджал и смазал - никакие нексиевские не сравнятся))

iceman писал(а):

Гульков писал(а):Наши штатные концевики посеребрянные, в отличие от всех остальных. Подогните все три жала, чтобы они упирлись в сферу и проблема забудется навсегда!

Отличный совет! Поджал и смазал - никакие нексиевские не сравнятся))

А если кнопка вмерзла и не отщелкивает то подгибание не поможет.

Georgiy писал(а):
А если кнопка вмерзла и не отщелкивает то подгибание не поможет.

если они смазаны осенью - то вмерзнут)

iceman писал(а):

Гульков писал(а):Наши штатные концевики посеребрянные, в отличие от всех остальных. Подогните все три жала, чтобы они упирлись в сферу и проблема забудется навсегда!

Отличный совет! Поджал и смазал - никакие нексиевские не сравнятся))

Полностью солидарен. После покупки поджал и WD пшикнул. Морозы ударили - подмерз на задней двери. Пшикнул еще раз. Больше никаких проблем.

Друзья подскажите пожалуйста, стал вытаскивать концевик, чтобы модернизировать как вы пишите, провод отсоединил, а он у меня в дверную стойку-арку сиганул, как её там правильно назвать . Теперь достать не могу, как добраться? снял опанелку, там металл. Дайте пожалуста пошаговый совет как добраться до прводки.
Сейчас в морозы -30 и -40 по ночам, на него грешу, может он закарачивает акум. Сдыхает за 3 ночи полностью, массу отрубаю, неделю стоял, хоть бы подсел.

Камский писал(а):Друзья подскажите пожалуйста, стал вытаскивать концевик, чтобы модернизировать как вы пишите, провод отсоединил, а он у меня в дверную стойку-арку сиганул, как её там правильно назвать . Теперь достать не могу, как добраться? снял опанелку, там металл. Дайте пожалуста пошаговый совет как добраться до прводки.
Сейчас в морозы -30 и -40 по ночам, на него грешу, может он закарачивает акум. Сдыхает за 3 ночи полностью, массу отрубаю, неделю стоял, хоть бы подсел.

Могу ошибаться конечно, но их поймать можно сверху над стойкой, помоемому они вдоль угла крыши проходят. Надо снять облицовку потолка, там провода. По крайней мере у меня так.
Но я не уверен, давно было деоло

Восьмой писал(а):

Камский писал(а):Друзья подскажите пожалуйста, стал вытаскивать концевик, чтобы модернизировать как вы пишите, провод отсоединил, а он у меня в дверную стойку-арку сиганул, как её там правильно назвать . Теперь достать не могу, как добраться? снял опанелку, там металл. Дайте пожалуста пошаговый совет как добраться до прводки.
Сейчас в морозы -30 и -40 по ночам, на него грешу, может он закарачивает акум. Сдыхает за 3 ночи полностью, массу отрубаю, неделю стоял, хоть бы подсел.

Могу ошибаться конечно, но их поймать можно сверху над стойкой, помоемому они вдоль угла крыши проходят. Надо снять облицовку потолка, там провода. По крайней мере у меня так.
Но я не уверен, давно было деоло

Зачем огород городить?
Надо действовать по принципу как ушло, так и пришло!
Берёшь проволоку, загибаешь на конце крючок и в отверстие в стойке для концевика. Аккуратно шерудишь-вылавливаешь проводок и вытягиваешь его конец наружу.

Камский писал(а): Сейчас в морозы -30 и -40 по ночам, на него грешу, может он закарачивает акум. .

Закорачивать он ничего не может,если и коснется корпуса то загорится лампочка освещения салона.
В такие морозы грешник-аккумулятор :)

Лампочка не загорится, т.к. я её вынул из плафона, проблема то была изначально в концевиках.

Проволочкой пробовал, усвистала видимо очень высоко.

Попробую обшивку снять у ветрового стекла , может провода жгутом там не пережаты, найду свободно болтающийся конец, потом с помощью проволоки продёрну

Желтого цвета провод.

Georgiy писал(а): А если кнопка вмерзла и не отщелкивает то подгибание не поможет.

Родные выключатели патриота, от вазовской классики, они изначально комплектовались защитой:


Будет меньше попадать воды и грязи - меньше вероятность вмерзания. Ну и смазку никто не отменял.

Партнамбер - 2101-3710206

Вот еще нашел на драйве

Mi©k писал(а): Родные выключатели патриота, от вазовской классики, они изначально комплектовались защитой:
Будет меньше попадать воды и грязи - меньше вероятность вмерзания. Ну и смазку никто не отменял.

Именно так!
Четыре года назад сразу эти резинки поставил, и никаких проблем с концевиками.
То, что их изначально нет, это вредительство...

С предыдущим автором согласен, но установка этой резинки все-таки полностью проблему не решит, я смазывал контакты консистентной смазкой для контактов, как называется не знаю, я ее стянул у сервисменов со Skodы, но наверное есть и другие смазки. Главное надо изолировать контакты от влаги и сырости. Столкнулся с неработой контактов почти сразу с покупки, затем смазал и поставил резинки и уже почти три года нет проблемы.