Клуб УАЗ Патриот

Авто 08 года. Сидень рекстон

В самый ненужный момент заела катушка, так как не выло возможности разбираться, резал. Теперь нужно заняться этим вопросом. так как ремень нужен (средний в зади). Покупать новый за 2200 жаба душит. Я снял катушку, и сижу и не пойму принцип действия. Разжуйте плиз. Не могу понять принцип или чего то не хватает. Ниже фото.

В темах нигде не нашел имеено принцип действия в разрезе фото

http://s019.radikal.ru/i631/1210/d7/8b3d9596af2e.jpg

http://s54.radikal.ru/i146/1210/0b/b54bd47f2f43.jpg

http://s019.radikal.ru/i626/1210/6b/a26f18c7ab72.jpg

http://s57.radikal.ru/i156/1210/d9/e531dc10700d.jpg

Серёга,помню,что ковыряя катушку,из неё выпал шарик.
После этого проблема заклинивания ремня при складывании сиденья перстала существовать.

Я так понимаю, что шарик блокирует ремень в случае когда машина опрокинулась или легла на бок и тем самым держит человека. А откидывание кресла эмитирует переворот и он блокируется.

Возможно,но ремень без шарика работал как положено
и при резком выдёргивании блокировался.

Так при резком дергании может другой механизм срабатывает, а не шарик. У меня на Ниве ремень клинил когда она с большим перекосом стояла, а когда на ровной поерхности все было отлично. Разбирал тогда катушку ремня и установил, что во всем виновен шарик. Может конечно тут все не так. Я когда у Патриота складываю задние спинки, то вытягиваю часть ремня и наматываю его на подголовник, если заклинит, то снял подголовник и немного отпускаю ремень, все разблокироваться должно.

при заклинивании этот ремень можно отстегнуть от сидушки и ничего резать ненадо.гдето была такая тема.у себя отстегивал

знаю что была. но представте загрузил машину, вечер уже выезжаю на Украину и тут бак. И что делать? Прикажите идти домой. И пришлось резать.

Но кто скажет как он работает?

и я созрел. почитал кое что.автра попробую.

я тут подумал, рассмотрев фото!!! нужен магнит!!!!отпишусь завтра наверное!

Так и никто не знает?

http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... t&p=430327

Дак а в чем проблема-то? Если ремень отрезал то я хз что делать, наверно надо как-то сшить половинки или новый вставлять. Только я даже гайку крепления катушки не смог в магазах найти, какая-то проблема с этими уникальными запчастями от рекстона. Если по заклиненой катушке, то как только ты ее поставишь в нормальное положение (спинка сиденья смотрит вверх, как обычно), то она сама и разблокируется. Я отвечал на том форуме что там система против разматывания ремня при опрокидывании и при ударах, пока спинка наклонена, катушка думает что это вся машина висит вертикально мордой вниз и блокирована, чтобы пассажир не клюнул носом в лобовое.
Если что, звони я завтра свободен.

Серёга82 писал(а):Так и никто не знает?

с магнитом не получилось, снял сиденье, привел в вертикальное положение, катушка раскрылась, вставил назад ограничитель-клипсу. резьбы под сиденьями какие то кривые, пришлось и пластмасовое дно снимать , когда вставлял обратно.

А я ремень отрезал и поставил ровно сиденье, не помогло. 2 месяца катался, на кочках трясло, все равно немень не разблокировался. Пока крышку не снял и не собрал. Сейчас опять заклинило, при том, что шарик норм был, и как то зуб держал крепко пипки.. На выходные буду собирать и сшивать ремень. Проблема в том, что это средний ремень, а он мне нуже.