Клуб УАЗ Патриот

Цена на новый кузов патрика в Ульяновске - примерно 275146 рублей...
Это при цене на новый кузов Хантера - 145000...

Тихо офигеваю от таких цен.

Кстати, голый каркас патрика стоит в Ульяновске 130500.
Делайте выводы.

А чем каркас от кузова отлечается?

Антон писал(а):А чем каркас от кузова отлечается?

как кажется кузов - облицовка а каркас куда кузов прикручивается

Ariano-987 писал(а):Цена на новый кузов патрика в Ульяновске - примерно 275146 рублей...
Это при цене на новый кузов Хантера - 145000...

Тихо офигеваю от таких цен.

Кстати, голый каркас патрика стоит в Ульяновске 130500.
Делайте выводы.

Ух ты!!!

Антон писал(а):А чем каркас от кузова отлечается?

На сколько я понимаю, кузов - это вместе с дверями и капотом, с крыльями и т.д.

Кузов прикручивается на раму

Ariano987 писал(а):Цена на новый кузов патрика в Ульяновске - примерно 275146 рублей...
Это при цене на новый кузов Хантера - 145000...

Тихо офигеваю от таких цен.

Кстати, голый каркас патрика стоит в Ульяновске 130500.
Делайте выводы.

Ну вроде так и должно быть - как гласят все правила эксплуатации, "кузов самая дорогая часть автомобиля". Нос другой стороны, недавно (март2009) видел в автосалоне полностью укомплектованный кузов Хантера (сиденья, надставки-распашонки, короче все полностью) за 156. А ведь Патриковская начинка не сильно далеко ушла. Ну кузов чуть подлиннее , да торпедо импортная. Вроде все! Откуда же такая разница?

А вот цены в Нижнем Новгороде (на 1марта 2009г):
http://kuzova.r52.ru/price/5
В Ульяновске (надо открыть прайс):
http://www.avtouazstart.ru/kyzova.html
В отличии от Хантера, у Патриота не только кузов боль-
ше и другая "торпеда", но и имеется другая обшивка,
начинка дверей, другая шумка и электропроводка, стекла
и вообще другая конструкция кузова, имеющая больше
деталей.

Друидд Друиддыч писал(а):А ведь Патриковская начинка не сильно далеко ушла. Ну кузов чуть подлиннее , да торпедо импортная. Вроде все! Откуда же такая разница?

Производство кузова Патриота технологически гораздо более сложно, идет больше металла, и больше всевозможных деталей. Потому и дороже... Хорошо, что не в 2 раза. Если поставить рядом 2 кузова, патриотовский и хантеровский - вы будете ошарашены разницей в уровне и качестве исполнения. Меня больше мучает другой вопрос, почему хантеровский кузов всего в полтора раза дешевле?
Ведь кузов хантера - по сути тот-же козлячий, деньги на его разработку давно заводу оплачены еще Минобороны СССР, легкий рестайлинг не в счет, а патриот делали с нуля и за свои деньги. К тому-же меня терзают смутные подозрения, что прокат для патриота делается из другой стали. По крайней мере патриоты не так гниют, вроде, хотя красят их на одной линии....

Кузов - это готовый автомобиль без мостов коробки и двигателя все остальное там есть. каркас это только Железка. на патриот кузов в Ульяновске сейчас стоит 339 486р. а хантер 180 450р.