Клуб УАЗ Патриот

В состоянии покоя там расстояние 5-10 мм. на кочках стучит сильно. Сделан бодик, давно уже, било не сразу. Менять проставки кузов рама?

А отрегулировать положение силовика, не? :twisted: Может просто резиновые подушки кузова немного просели... И хорошо бы еще проверить затяжку болтов кузова- может он уже болтается сильно над рамой и поэтому и бьет.

Хотя у самого кривовато висит, все в лом отрегулировать , но не бьет и ладно))

Та силовик имеет всего 2 положения. По лифт и под стандарт. Вообще, когда машину поднимаешь за бампер джеком, то тоже бампер касается кузова. При этом бампер не подвижен. Шатает именно кузов.

А бодик чем делал,в нем дело наверняка

капролон, как и все. Повторюсь, что бить стало не сразу. А спустя какое то время.

Без лифта у левого крыла шоркает.........

Во, у меня тоже у левого. Подухи поменял - 1 хрен. Может подухи жесткие выточить? Или силовик обрезать немного.

Дык на силовике не царапины,а крыло краска содрана-грунтовка видна,там походу миллиметраж,или силовик с косяком.

Ermak писал(а):Дык на силовике не царапины,а крыло краска содрана-грунтовка видна,там походу миллиметраж,или силовик с косяком.

Такая же фигня и тоже с левой стороны на бездорожье начинает это место сильно стучать. Но у меня подушки кузов-рама визуально расплющены вероятно их и придется заменить. Бампер ставили на другую только новую машину там зазор палец влезет, так что бампер не причем.

А выход между тем один: увеличить расстояние между силовиком и кузовом до 15-20 мм.