Клуб УАЗ Патриот

Много кто жалуется на хлибкое крепление запаски.Не успел я купить Патрика, так сразу сказали - сними запаску ,а то отвалиться . Сам никогда не видел.Подскажите как предотвратить эту беду без использования силового бампера.

По поводу отвалится не знаю, но дверь провисает. Можно калитку повесить.

Если висит штатное колесо,болты крепления кронштейна не откручены,то ничего не оторвётся.
У меня отрегулированная дверь без проблем открывается и закрывается вот уже почти пять лет.На сегодняшних Патриотах стоит подпятник на двери задка против провисания.
А для нестандартных колес имеются предложения от калитки до перевозки запаски на экспедиционном багажнике.

TRUCKER писал(а):Название темы в очередной раз на высоте... 8)
Если висит штатное колесо,болты крепления кронштейна не откручены,то ничего не оторвётся.
У меня отрегулированная дверь без проблем открывается и закрывается вот уже почти пять лет.На сегодняшних Патриотах стоит подпятник на двери задка против провисания.
А для нестандартных колес имеются предложения от калитки до перевозки запаски на экспедиционном багажнике.

+1500!!! У мну более шести лет в штатном исполнении стоит, ноу проблем.

andryhas писал(а):Много кто жалуется на хлибкое крепление запаски.

Были единичные случаи появления трещин на задней двери на машинах 2005...2006 г.в.
Примерно с середины 2007 г.в. на задней двери и в нижней части дверного проёма появился дополнительный капролактановый упор, препятствующий провисанию.
Сейчас мало кто жалуется на провисание задней двери.
Теоретически, это может произойти только при установке тяжёлой резины большого размера (от 33" и более).

andryhas писал(а):...Подскажите как предотвратить эту беду без использования силового бампера.

Можно перенести запаску в салон, как на иномарках:
http://www.uazpatriot.ru/forum/davayte- ... tml#406205

Можно поставить калитку под запаску:
http://www.uazpatriot.ru/forum/kalitka- ... t9682.html

Можно "поселить" запаску на крышу "экспедиционного" багажника, как у меня на аватаре.

У меня Юбиляр - колпак с надписью "PATRIOT". Кидать запаску в багажник или на экспедиционник - не е е е ..
Пока только шайбы подложил, чтоб под запаской грязи меньше было.

На мой взгляд, силовик с калиткой, да и просто калитка - самое эффективное решение. И на/в багажнике места не отнимает и добавляет некоторые удобства, как например: залезть на крышу не имея лестницы, удобство при снятии/одевании запаски. Очень рад тому, что сразу поставил РИФ с калиткой. Очень зачетно исполнено... И повторюсь, очень удобно! :)

andryhas писал(а):...
Пока только шайбы подложил, чтоб под запаской грязи меньше было.

Шайбы?! Это такие кругленькие железочки?
Что то мне подсказывает, что это первый шажок на путь порыва железа на двери...

ZamPoteh писал(а):

andryhas писал(а):...
Пока только шайбы подложил, чтоб под запаской грязи меньше было.

Шайбы?! Это такие кругленькие железочки?
Что то мне подсказывает, что это первый шажок на путь порыва железа на двери...

Я их положил между запаской и кронштейном. там есть заводские , но они маловаты, скопливается листва и грязь.Может заржаветь если не уберать

andryhas писал(а):

ZamPoteh писал(а): Шайбы?! Это такие кругленькие железочки?
Что то мне подсказывает, что это первый шажок на путь порыва железа на двери...

Я их положил между запаской и кронштейном. там есть заводские , но они маловаты, скопливается листва и грязь.Может заржаветь если не уберать

Аааааа. :D А мне подумалось - между кронштейном и дверью. :)

Там кстати внутри двери профиль появился квадратный.
У меня усилитель через неделю оторвался внутри. Почему никто не говорит о таком замечательном чувстве получения дверью по ногам вследствие говенного фиксатора двери и тяжести колеса и лопинах на стойки????? У всех все гуд ах да я один такой

Вариант с калиткой от "бармалея" мне очень понравился,Вот только она реально дверь от лишнего груза освобождает?

Да. Не только от лишнего, но и какого другого.

andryhas писал(а):Вариант с калиткой от "бармалея" мне очень понравился,Вот только она реально дверь от лишнего груза освобождает?

поставил пару недель назад эмоции только положительные.

Так положительные эмоции у всех владельцев этих калиток!! У меня пошёл третий год! Без калитки через пол года под кронштейном появился залом на металле двери. Ещё бы чуть-чуть и к двери в гость пришёл бы пушистый зверёк.

Гульков писал(а): под кронштейном появился залом на металле двери. Ещё бы чуть-чуть и к двери в гость пришёл бы пушистый зверёк.

Вот он и пошёл, запаску вместе с кронштейном скрутил и в багажник. Запаска содрала внизу краску и пошла ржа. Теперь или всю дверь красить или ??? Подумываю о калитке, но в сервисе мастер сказал, что не стоит, не выдержит крепление и металл кузова. Хотя по отзывам вроде всё ок.

Antoha978 писал(а): Вот он и пошёл, запаску вместе с кронштейном скрутил и в багажник. Запаска содрала внизу краску и пошла ржа. Теперь или всю дверь красить или ??? Подумываю о калитке, но в сервисе мастер сказал, что не стоит, не выдержит крепление и металл кузова. Хотя по отзывам вроде всё ок.

А данный девайс имеет усиление в районе петель калитки и угла кузова, что бы жесть не вывернуло?

andryhas писал(а): А данный девайс имеет усиление в районе петель калитки и угла кузова, что бы жесть не вывернуло?

Что понимается под словом усиление?
Вся хитрость Бармалейкиной конструкции - в законых сопромата. Три разнесённые точки крепления. А не одна, практически, на малой площади.

andryhas писал(а):А данный девайс имеет усиление в районе петель калитки и угла кузова, что бы жесть не вывернуло?

Имеет, все в порядке

А чем эта http://uaz-design.ru/index.php?productID=1436 отличается от бармолеевской http://www.uazpatriot.ru/forum/kalitka- ... t9682.html

....качеством сотворенного, а так ни чем почти...хотя везде есть тонкости!

alpachin писал(а):....качеством сотворенного, а так ни чем почти...хотя везде есть тонкости!

а по точнее

Впиндюрил я свою на крышу. А на штатном месте остались прогиб,потертость и ржавчина..

ZamPoteh писал(а):

andryhas писал(а): А данный девайс имеет усиление в районе петель калитки и угла кузова, что бы жесть не вывернуло?

Что понимается под словом усиление?
Вся хитрость Бармалейкиной конструкции - в законых сопромата. Три разнесённые точки крепления. А не одна, практически, на малой площади.

А почему три я только две насчитал, насколько я понимаю к двери она просто притягивается

Россиянин писал(а): А почему три я только две насчитал, насколько я понимаю к двери она просто притягивается

Если посмотреть - то всё же третья точка опоры:

ZamPoteh писал(а):

TRUCKER писал(а):Название темы в очередной раз на высоте... 8)
Если висит штатное колесо,болты крепления кронштейна не откручены,то ничего не оторвётся.
У меня отрегулированная дверь без проблем открывается и закрывается вот уже почти пять лет.На сегодняшних Патриотах стоит подпятник на двери задка против провисания.
А для нестандартных колес имеются предложения от калитки до перевозки запаски на экспедиционном багажнике.

+1500!!! У мну более шести лет в штатном исполнении стоит, ноу проблем.

Год машине, тьфу-тьфу проблем с этим нет, все закрывается и открывается на +5.

Блин,лет пять уже все эту запаску изголяются кто во что горазд.Один завод изготовитель спокойно клепает и клепает всё как есть.Правда,какая-то дурдомная страна......