Клуб УАЗ Патриот

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста какая толщина железа на Патриоте 2011 года. Я ради интереса померил на своем. Получилось(вместе с краской) крылья - 1.04; крыша 1.15; каркас; 1.24-1.44 пол и пороги не мерил. измерения проводились электронным штангель-циркулем с погрешностью 0.02.[/quote][/b]

Везде кроме передних крыльев 1.20 без ЛКП. С ЛКП 1.35-1.40. Передние крылья из 1.00 без ЛКП, 1.10 с ЛКП.
Рама - 5.00+ :D

Нарратор писал(а):Везде кроме передних крыльев 1.20 без ЛКП. С ЛКП 1.35-1.40. Передние крылья из 1.00 без ЛКП, 1.10 с ЛКП.
Рама - 5.00+ :D

Ого, броневик

я, собственно, толщину на Патриоте не мерил...
...но однозначно заметно толще, чем на Форд Рейнджер 2008 г/в который был у меня до покупки Патриота
как говорится - чувствуется на ощупь не вооруженным глазом, гогда машинку моешь к примеру и мочалкой гладишь капот двери и т.д.
но, к сожалению или к счастью, заметно тоньше, чем на
Т-64, на котором я служил в середине 80-х...
:D

Да хоть 2 сантима будет, а до тех пор пока будет такая сталь (сырая), обработка (читай никакой) и покраска - все одно будет гнить на ура... :o А это очень и очень жаль...

Да уж обработка гоно, но толщина радует :lol: Как и всё у нас, не качеством, а количеством берут.

Да уж обработка гоно

...а последние годы все на этом экономят
от оцинковки почти все уже отказались..
..сейчас расспотраненная технология - это грунтовка методом электрофореза
..и не потому что это лучше и надежнее чем оцинковка - а потому что дешевле.
..я брал Форда Рейнджера в апреле 2009-го (первый раз по жизни покупал для себя новй иномобиль в автосалоне)
заводской антикор был посто НИКАКОЙ :( краска тонкая, по низам уже ржа пошла (машина в салона простояла с осени 2008)
были у меня БМВ 318 1987 г/в и ФВ Транспортер 1992 г/в - вот там было обработано на славу. оцинковка, антигравий, герметик по швам - очень добротно! несмотря на почтенный возраст по кузовному железу машинки сохранились в очень хорошем состоянии

завальцовки оперения дверей цветут! 2010 год... Даже на шеви ниве 2003 перед покраской эти места мазали мастикой :(

Просто на УАЗе не заморачиваются герметиком. Слышал такую смешную версию оправдания на этот счёт: "УАЗ - машина военная и после проезда брода вода должна быстро стечь, поэтому герметик будет мешать"))))

в апреле будет 4 года как брал из салона. сегодня после мойки стал осматривать машину и увидел рыжее пятно на пороге с левой стороны. надавил и .....получил дырку. за 4 года порог прогнил насквозь.

Делался ли антикор полостей на Вашей машине?

сам не делал, даже не думал что так быстро может прогнить. хотя уже был до этого опыт с порогами на газели. Но на газели дырки появились после 7 лет. Наивно думал что на патриоте такого не будет.
Самое интересное то что краска до последнего была целой и не тронутой, на предпоследней мойке увидел ма-ааленькое рыжее пятнышко, стер его и вообще ничего не стало видно, только металл на этом месте под краской стал немного поддатливым. Еще сразу подумал что надо заняться этим делом не доводить до крайности, потом через пару дней дождь и потом мойка, и вот там уже пятно стало резко больше а после надавливания получилась дырка размером примерно 3*3 мм.

...пойду куплю мовиля побольше

кстате у себя только что нашел два ржавых пятна на вертикальной поверхности задней двери в районе окна! Но похоже что ржавеет на месте скола краски, откуда он там взялся )))

Nuke писал(а):...пойду куплю мовиля побольше

К великому сожалению не поможет... Отсрочит мальца, но не глобаль. Оно еще на конвеере начинает ржаветь, вот где причина.
По завальцовкам дверей у меня уже ползет (машина 2011 года), пара сколов сходу зацвела ну и т.д. Сколы обработал и заделал пластилином (по опыту - замедляет процесс глобально), завальцовки также. Ну как то так...

а вот еще интересный момент - я сделал в одной фирме антикор обработку и они дали сертификат с надписью "гарантия 8 лет от сквозной коррозии"

ой замучаются они с моим Патриотом чую )))

Comandante писал(а): Оно еще на конвеере начинает ржаветь, вот где причина.

И это верно.

Comandante писал(а): По завальцовкам дверей у меня уже ползет (машина 2011 года), пара сколов сходу зацвела ну и т.д.

Ну это вообще беспредел. Мой с 09года в непроветриваемом металлическом гараже, в луже стоит (сейчас без калош не зайти), но на дверных сколах рыжика нет.

Шпень писал(а): Ну это вообще беспредел. Мой с 09года в непроветриваемом металлическом гараже, в луже стоит (сейчас без калош не зайти), но на дверных сколах рыжика нет.

Давеча заявил дверь по гарантии. Сфоткали, отправили на завод. Посмотрим на результат.