Клуб УАЗ Патриот

здравствуйте.
никак не могу найти инфу по допустимой нагрузке на крышу при установке эксп. багажника, подскажите, если кто в курсе :

не больше 50кг, а вообще стоит обращать внимание и на стойки, знаю одного диван возил стойка лопнула одна !

я на мойке загонял мойщика на багажник, который на пол крыши. весил он 70кг.

Багажник крепится к рейлингам в 4х местах

Думаю если поставить нормальный экспедиционник который крепится в 8 точках на водостоках. То продавить там что-либо будет нереально

ГЫЫЫ пруфлинк =)
http://www.youtube.com/watch?v=WKHAbzDHCs0

ТС.

Не боись! На фото конечно явный перегруз, но так проехал 40 км со скоростью ~40 кмч. Еще в салоне лес лежит.
Считай вес + габажник около 50 кг.
,

ЗЫ. Когда разгружал - еще сам сверху запрыгивал. Правда очень осторожно.
Рэлинги при таком перегрузе прогибаются но после разгрузки встают на место.

Грузить так не рекомендую - просто не было выхода. На крыше куб леса, а это около 600 кг.

На второй фото загружен перед поездкой на Алтай - багажник около 50 кг + груз около 200 кг. Рэлинги не прогибаются.
На пробеге около 3 тыр км дорог и бездорожья данна конструкция зарекомендовала себя отлично.

В голове крутится мысль о необшодимости установить под рейлинги дополнительные опоры, но пока не придумал, чтоб смотрелось эстетично.

CodeDaemon писал(а): Багажник крепится к рейлингам в 4х местах

MaxK писал(а): В голове крутится мысль о необшодимости установить под рейлинги дополнительные опоры, но пока не придумал, чтоб смотрелось эстетично.

Народ, сфоткайте свои крепления багажников к рейлингам, плииз, и покажите тут:
http://www.uazpatriot.ru/forum/ustanovk ... 19270.html

Aleks_andr,

Багажник уже снял в зиму, но ничего сложного.
Багажник делал из рам оборудования, если смотреть на фото вид сверху - то явно видны лесенки - одна лесенка = одна боковина от рамы - обрезанная до нужного размера.

Срезанная часть - это низ рамы в который вкручивались ножки и соответственно имеется вварена гайка под болт 10мм.

обрезав Г-образый угол с гайкой - получил крепеж.

Багажник кладется на рэлинги, (в поперечене багажника с внутренней стороны от рэлинга просверлено отверстие. Берем уголок и вкладываем с резинкой под рэлинг и сквозь отверстие в поперечине притягиваем болтом.

Креплений всего 6 - по 3 на сторону.

Фото в галереи бОльшего размера - если что непонятно рассказал - спрашивай.