Клуб УАЗ Патриот

Менял сегодня резину. Машину вывесили на домкратах. Мастер попросил поставить на ручник, чем меня удивил, т.к. я уже поставил. Но он показал, что задние колеса легко крутятся руками. Ручник выше уже не поднимался. Мне это всё было странно, т.к. я им не раз пользовался. Когда резину поменяли и опустили машину, я снял её со скорости и опять поставил на ручник. А надо сказать, что площадка шиномонтажа имела приличный уклон. Так вот - машина встала как вкопанная! Может ли ручник работать на стоящей на колесах машине и не работать на вывешенной? До сих пор с таким не сталкивался.

ручник у нас работает не как на недоприводах. Колодками зажимает барабан на кардане.Если раздатка 4х4 и хабы влючены то заблокированы все 4-е колеса......ВЕЩЬ!!!!!!!!

По ходу дела, если вывешены оба задних колеса, при вращении одного заднего колеса руками, другое заднее будет крутиться в другую сторону (диференциал). И ручник тут не поможет.

Hiv писал(а):По ходу дела, если вывешены оба задних колеса, при вращении одного заднего колеса руками, другое заднее будет крутиться в другую сторону (диференциал). И ручник тут не поможет.

+1

мдяя..вас почитать-так ручник ваще пахать не может по теории

мдя... ребята озадачили.
Т.е. получается, что зимой на уклоне... если под одним колесом скользкий лед, машину оставлять нельзя. Покатится. Одно колесо крутится будет, а второе скользить.
Причем ни ручник, ни включеная передача не помогут.
Я правильно все понял?

е-мое а я все никак не могу понять почему ручник не всегда схватывает
в общем про него забыть можно в городе,а в говнах наоборот вспомнить :D будет подобие принудилова как я понимаю

Hakim1, что самое интересное - когда проходил ГТО на стенде, попросили дернуть ручник ( задние колеса раскручивались барабанами ), так вот , машину аж назад отбросило

на льду включайте 4х4 - тормозиться будут все 4 колеса
а как блокировку использовать не получится - ручник на диф ни как не воздействует, он кардан тормозит.

всё очень просто вывешены два колеса. одно заблокировано ручником, другое работает в обход диф отработал!
былбы самоблок все бы заблокировалось! а так одно всегда можно крутить! :D

vks писал(а):на льду включайте 4х4 - тормозиться будут все 4 колеса
а как блокировку использовать не получится - ручник на диф ни как не воздействует, он кардан тормозит.

Именно

to denkiller.........
а ты сам то пробовал так сделать??????? ну и чё то,что в мосту диф...поднимаем одно колесо,противоположное на земле! и пробуем крутить....не будет же крутиться 8) :o так,что когда на ПП ручник,то все 4-е блокированы.тем более,что жестко подключаемый привод...ИМХО 8) 8) 8)

Alex[BY] писал(а):мдя... ребята озадачили.
Т.е. получается, что зимой на уклоне... если под одним колесом скользкий лед, машину оставлять нельзя. Покатится. Одно колесо крутится будет, а второе скользить.

Все верно. Только под колесом должен быть очень-очень-очень скользкий лед. :D Но тогда и ручник блокирующий тормозные колодки не поможет.

надо покупать башмаг :)

Hiv писал(а):Все верно. Только под колесом должен быть очень-очень-очень скользкий лед. :D Но тогда и ручник блокирующий тормозные колодки не поможет.

Неее.... Если под одним колесом, то при зажатых колодках стоять будет, наверное :)

а если ещё толкать авто...
пипец вы тут схемы рисуете... не в горах живём...

Одно можно сказать, если машина стоит на уклоне и при замене заднего колеса, то в этом случае ручник вам не помощник. Это я на своей шкуре испытал. Но сразу успокою машина далеко не уедет, стоит только поднятому колесу слететь с домкрата она встанет. А вот если домкрат подкатной, на колесиках, то тут уж как повезет! Теперь у меня в машине есть башмак, хотя, наверное проще включить полный привод.

Лентяй писал(а):Одно можно сказать, если машина стоит на уклоне и при замене заднего колеса, то в этом случае ручник вам не помощник. Это я на своей шкуре испытал. Но сразу успокою машина далеко не уедет, стоит только поднятому колесу слететь с домкрата она встанет. А вот если домкрат подкатной, на колесиках, то тут уж как повезет! Теперь у меня в машине есть башмак, хотя, наверное проще включить полный привод.

хых....на ПП то сложно раздатку было вкрячить? так ваще не сдвинется... :lol: 8) можно и без ручника,на пониженную поставить и всё 8)

как я понимаю резюме такое - нужен ручник , подключи передок ?
башмаг по любому с собой иметь

Лаваш писал(а):как я понимаю резюме такое - нужен ручник , подключи передок ?
башмаг по любому с собой иметь

Ну если на склоне собрался колесо на заднем мосту менять, то обязательно нужно включить 4*4. И если уж хочется то и башмак сунуть. Во всех остальных случаях ручник прекрасно справляется со своей работой.