Клуб УАЗ Патриот

Начало банально.Был установлен комплекс от БМВ -вакум + главный.По прошествии времени передние колеса перестали тормозить и машина при торможении катилась дальше.Был выброшен главный(причина в нем) и поставлен от копейки но на вакуум БМВ.Крепеж подошел на 2 гайки по диагонали.Шток был промерян и выставлен по длине.Прокачали тормоза и поехали,но по дороге домой машина стала тупить и окончательно перестала ехать через 2-3 километра.Колодки и суппорта впереди были как утюг.Отпустив гайки крепежа главного растормозил колеса и езжу до сих пор.Однако:колеса остаются слегка заторможенными.При вывешенном колесе с хорошим натягом проворачиваются рукой.Инерция вращения вывешенного колеса отсутствует.Главный тормозной полностью отпущен,прокачивали и меняли тормозную...все пофиг.Есть подозрения на шланги,износ суппортов,направляющие смазаны.Ваши мысли?Только по теме.

Веруться на сток.

Зачем снимали штат?
Какова причина?

Волчара, возможно, при торможении закипает тормозная жидкость, а далее процесс идёт по нарастающей. Надо попробовать сменить тормозуху.

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
И надо ещё разобраться, почему нет инерции свободно вращающегося колеса. Попробуйте вдавить поршни суппорта рукой. Посмотрите, какое усилие при этом потребуется.