Клуб УАЗ Патриот

Здравствуйте.

Нужна помощь опытных...

У меня сего автомобиля давно нет, но вот друг купил, хотя я его отговаривал...

Вопрос: авто 2014 года лимитед, проблема следующая: нет тормозов вообще, жидкость есть, не течет и не утекала...

Предположения мои: 1. вакуумник, 2. главный тормозной цилиндр? Кто что думает?

floyd писал(а): жидкость есть, не течет и не утекала...

А где именно она есть? АБС и всю систему прокачивали?
АБС и трубки прокачиваются при заведённом двигателе.

floyd писал(а): нет тормозов вообще

И даже на заглушенном авто нет? И на всех колёсах нет тормозов?
Вакуумник проверить просто. На заглушенном авто несколько раз нажать педаль тормоза, пока она не встанет колом. Удерживая педаль в нажатом положении, завести двигатель. Если педаль продавится до пола - вакуумник в порядке.

Спасибо за ответ, вакуумник проверим, но подозрения на него минимальные..

Ну, наверно все-таки тормоза есть, но очень слабые... выше я слишком эмоционально описал ситуацию.. Домкратили колеса, они тормозят по крайней мере руками не сдвинешь. Думали сначала супорта т.к стояла несколько месяцев без движения.

Жидкость есть в бачке цилиндра..

Ничего пока не прокачивали.. т.к посчитали что нет утечек так и воздуху неоткуда взяться..

Что может быть с АБС и как проверить?

floyd писал(а): т.к стояла несколько месяцев без движения.

Ну и поменяли бы всю тормозуху в системе, тем более, что авто 2014 года.
Проверить АБС можно только диагностическим сканером.

Omen20 писал(а):

floyd писал(а): т.к стояла несколько месяцев без движения.

Ну и поменяли бы всю тормозуху в системе, тем более, что авто 2014 года.
Проверить АБС можно только диагностическим сканером.

Да, наверно так и сделаем, а дальше посмотрим..

начните с простого. Проверьте обратный клапан в ВУТ. Это такой черный уголок к которому закреплен вакуумный шланг и вставлен в ВУТ. Подходит от автоваза, стоит копейки.

Иван Шмит писал(а): начните с простого

Спасибо, попробуем.

floyd писал(а):

Иван Шмит писал(а): начните с простого

Спасибо, попробуем.

Если проблема с обратным клапаном, то диагностируется просто.
Заводим машину. Нажимаем педаль тормоза, а она не хочет идти вниз до конца. Бывает что три- четыре раза нажимаешь и тормоза появляются.