Сколько у вас проехали передние тормозные колодки?

[Aleksandr_89]

Заводские проходили 90000 км

о_О Передние?

[Feston]

Да передние!

[Leha2772]

Пробег 46000, колодки заводские, износ не более 50%

[andbolt]

Пробег 30000, заводские. Все норм продолжаю ездить.

[ddk]

:o
передние колодки менял до 40 тыщщщ

[Судак]

:o
передние колодки менял до 40 тыщщщ

Ездил по Москве в декабре-январе-феврале.
Не мудрено по пробкам.
Сцепление-газ-тормоз через каждые 15-50 м.
Не мудрено, что через 50 ткм, а то и раньше все менять придется.
Судя по былому Хантеру, в наших краях передние колодки ходят около 100 ткм, а задние менял первый раз около 50 ткм, видимо, накладки фиговые были, потом до 210 ткм совсем не трогал и на техосмотре с задними тормозами проблем совсем не было.

[kampot]

38000 км колодки в ноль

[nikser]

У меня родные проходили 45 тык до нуля. вторые поставил прошел 55, стёрты примерно наполовину.

В продолжение: второй комплект ещё стоит, пробег 130 000.

[38 рег.]

Поменял наконец то передние колодки на пробеге 110000 !!!! км . Причем еще тысяч на 5 точно хватило бы .

[M.G.A.]

Патрик с августа 2012. Родные передние колодки (и, по раздолбайству) диски - 25 тысяч с копейками. Не знаю, ноги-руки у меня кривые или что но факт. Сейчас ищу замену.
П.С. Пробег 95% город, 5% бездор. Стиль вождения спокойный, быстрее 80-90кмч почти не езжу, торможу плавно, в несколько нажатий.

[Судак]

60 000 км. Остаток на всех равномерный - 3-4 мм

[Ed1986]

Ужасно скрипели ближе к 40 тысячам...Не выдержал,поменял....

[Yurok1980]

Всем добрый вечер! Скажите кто нибудь использовал тормозные колодки GBRAKE GP09151

[drubich.zhenya]

В среднем колодки ходят при АБСе от 35К до 50К, в зависимости от режима эксплуатации, т.е. торможения. На личном опыте )).

[teg75]

Заводские стоят 61000км. Износ передних, на глазок, около половины по толщине накладок. Город/трасса примено поровну.

[VAV]

общий пробег 152 ткм, донашиваю 3й комплект передних колодок. Заводские поменял довольно быстро на 20 тысячах, но из-за скрипа а не по износу. Задние ни разу не менял. В пробеге основную часть составляют поездки на большие расстояния по трассам, по городу почти не езжу. Стиль езды очень спокойный. Может быть поэтому такой небольшой износ.

[38 рег.]

по городу почти не езжу. Стиль езды очень спокойный. Может быть поэтому такой небольшой износ.

В каком смысле небольшой ? 160 и третий комплект - не такой уж и небольшой для таких условий .

260 кило км . Пробег 80 % трасса . Колодки проверил буквально на днях ( зимнюю резину ставил ) - колодок тыщ на 20 еще должно хватить . Медленно не езжу . Это второй комплект . Заводской поменял примерно на 120 и можно было вполне еще 15 натормозить . Заводской сточился быстрей вероятней всего из - за частого прицепа под две тонны и плюс ездил поначалу ( и с прицепом ) еще быстрей . Сейчас прицеп таскаю реже и он полегче - под тонну . На задние даже не смотрел еще .

[yzbagoйcя]

Родные, с завода, прошли более 40 тыс.

[ruslan59]

На 138000 км поставил третью пару передних тормозных колодок ,и первый раз поменял задние тормозные колодоки.

[siffok]

Подскажите, на заводских колодках имеются скрипуны?
Появился скрип при почти полном торможении, если дожать - пропадает.
Перед этим полазил немного и по дорогам обильно посыпанным песком покатался - скорее песок попал.
Пробег 65ткм+, крайний раз заглядывал когда колёса менял - накладки были, смотрел ли дилер на ТО-60 даже не знаю.

[Agent/Slaveg]

У меня имелись. 65 тыс на заводских колодках? У меня любых на 20 +-2 тыс хватает

[siffok]

У меня имелись.

Спасибо, значит надо заглянуть что там заскрипело.

65 тыс на заводских колодках? У меня любых на 20 +-2 тыс хватает

Когда понял (в том числе благодаря форуму) что режим старт-стоп приводит к закусыванию передних суппортов (с перегревом всего что можно и повышенным расходом луца) резко поменял стиль вождения на пенсионерский.
Качусь в пробках в втором ряду практически не нажимая на тормоз (высокая посадка позволяет легко рассчитывать скорость и дистанцию) - тормозить приходится только когда режут.

[thrashed]

Заводской комплект колодок проехал 90 000 км, поменяли в ходе планового ТО в сервисе Торгмаша, насколько я помню, на штатные УАЗовские, этот второй комплект проехал 92 000 км. Задние ещё поездят.
У УАЗа хорошо сделаны передние тормозные суппорта. Лет 14 назад ехал я на служебной "Шевроле-Ниве", стал тормозить перед светофором, недалеко от въезда в Москву на Пятницком шоссе. Скорость начала падать, вдруг хруст, рывок, и тормоза пропали. При этом машину сильно повело влево, я вцепился в руль обеими руками, и нечем было схватиться за рукоятку ручного тормоза. После двух десятков нажатий на педаль со скоростью швейной машинки, всё-таки смог остановиться. К счастью моему, передо мной никого не было, так как я проехал за полосу "стоп" метра 4. Но до выезда на перекрёсток не доехал, и никому не помешал. Когда светофор переключился, со скоростью два километра в час проехал перекрёсток, припарковался (тогда там это было легко), осмотрел машину, и увидел сорванную колодку на левом переднем колесе. Почему при сорванной слева колодке машину влево и повело - не знаю. Но влететь мог хорошо. А так - вызвали эвакуатор, за счёт фирмы, и отвезли машину в сервис, с которым у фирмы же был договор на обслуживание. Этот сервис за каким-то интересом поменял и колодки, и тормозные диски, и таким интересным образом, что тормоза появились, но колёса стали откручиваться. Стало необходимо подтягивать через 50-100 км. Не знаю, как там начальство бодалось с сервисом, но несколько месяцев так и мучались с этими колёсами. Потом я из той фирмы ушёл, что с машиной было дальше - не знаю.