Тормозные диски

dzogiy.as

Начали греться передние тормозные диски. Кто сталкивался с такой проблемой? Наверное колодки ресурс отходили. Пробег 12000 стоят заводские колодки.

Alex[BY]

Для колодок маловато пробега.
Хотя смотря как ездить :)

А как определили что диски стали греться больше обычного?

ZzzzZ · Сообщение **ZzzzZ** » Вт авг 16, 2011 09:42

в любом случаи родные, заводские диски в помойку, вместе с колодками - редкостное гуано, ставь диски АДС, или ЗМЗ + импортные колодки, машина хоть останавливаться начнёт :)

dzogiy.as

Появился запах паленого железа. Дотронулся до диска, сразу объжегся.

dzogiy.as

Хотя поговорил со счастливыми обладателями патрика, сказали, что нужно менять в первую очередь главный тормозной цилиндр. Завтра займусь, если дождя не будет.

dzogiy.as писал(а):Появился запах паленого железа. Дотронулся до диска, сразу объжегся.

Подклинивание супортов или поршней тормозных цилиндров - колодка или колодки постоянно подприжаты к диску.
Первичный диагноз.

dzogiy.as писал(а):Хотя поговорил со счастливыми обладателями патрика, сказали, что нужно менять в первую очередь главный тормозной цилиндр. ...

Что то гложут смутные сомнения.
У тебя все колёсья огнедышащие или одно? Если одно, то при чём здесь главный?

dzogiy.as

Передние. Оба. Хотя сзади стоят тоже дисковые тормоза и все в норме.

dzogiy.as

Доехал до работы- 2км и шипят.

Max 533

не лазал еще, и мурзилку не читал, но есть предположение и предложение-открутить главный от вакуумника не откручивая трубок, и попробовать укоротить шток вакуумника, не знаю как у нас ,на многих афто регулировка наличествует, мне как то помогло, главный поменял по причине течи и тормоза начали клинить, туды давит, а обратно нет, из за неправильного положения штока перекрывалось перепускное отверстие

Проблема с передним контуром, тоды да - большая вероятность. что главный.
А так, что бы не знать проблем с подклиниванием поршней тормозных цилиндров, смазываем поршни:

Без шуток.
Аккуратно отгибаем верхний край пыльника (по научному называется - колпачок защитный поршня колёсного цилиндра переднего/заднего тормоза) и во внутрь вводим масло с помощью мед.шприца.

Со временем, от перепада температур (томозные цилиндры нагреваются, охлаждаются), под пыльником на стальном поршне конденсируется влага, поршень корродирует и клинит - отчего возникает неравномерность торможения колёс.
Есть специальная смазка, ну на подобии этой: http://www.autocosmetica.ru/info/acosm_ ... a/a12476b/
Только она пластичная и нанести её на место, без демонтажа тормозных механизмов не представляется возможным.
А вот ей смазываются направляющие суппортов.

dzogiy.as

Спасибо! Буду тренироваться.

KITANA · Сообщение **KITANA** » Ср авг 17, 2011 09:24

У меня тоже передние колеса свистят

,
Думала что пока новый и не придавала этому значения но как то мне начало это надоедать.
В начале левое свистело а потом стало правое, а на данный момент оба свистят меня это уже бесит!!! :evil:
У же думаю что придется менять тормозные колодки ,а там если свист продолжится то это может и что серьезное!!! :o
От катала на новом Патрике только 4.600км.
И свист уже не выношу :crazy:

KITANA писал(а):У меня тоже передние колеса свистят ,
Думала что пока новый и не придавала этому значения но как то мне начало это надоедать.
В начале левое свистело а потом стало правое, а на данный момент оба свистят меня это уже бесит!!! :evil:
У же думаю что придется менять тормозные колодки ,а там если свист продолжится то это может и что серьезное!!! :o
От катала на новом Патрике только 4.600км.
И свист уже не выношу :crazy:

Свист только при торможении? Грязьке, песок на колодках. Можно наждачкой почистить.

Max 533

странно, заводские "маркон" ставят, оне не свистят, мож чем другим укомплектовали, если бабла не жалко, то попробуй марконовский комплект взять, поменять несложно, 20 мин на оба колеса неспеша с сигаретой в зубах :D

KITANA · Сообщение **KITANA** » Ср авг 17, 2011 09:40

Не он то при торможении или иногда вообще по ходу движения когда как, зависит от его настроения!!!
Вымывать не раз пыталась, наждачкой надо попробовать.

пасиб за совет

KITANA · Сообщение **KITANA** » Ср авг 17, 2011 09:44

Max 533 писал(а):странно, заводские "маркон" ставят, оне не свистят, мож чем другим укомплектовали, если бабла не жалко, то попробуй марконовский комплект взять, поменять несложно, 20 мин на оба колеса неспеша с сигаретой в зубах :D

Извиняюсь но я не курю, плохая привычка уже 6 лет не употребляю а все все меня покурить зовут!!! :evil:
Но и вам за совет пасиб, я своему старому Патрику меняла заняло мин.30, не торопясь)))

KITANA писал(а):...иногда вообще по ходу движения ...

А вот зто не есть хорошо! Ступица греется?

KITANA писал(а):... я своему старому Патрику меняла заняло мин.30, не торопясь)))

с пивком? :D

KITANA · Сообщение **KITANA** » Ср авг 17, 2011 10:04

ZamPoteh писал(а):
KITANA писал(а):...иногда вообще по ходу движения ...

А вот зто не есть хорошо! Ступица греется?

KITANA писал(а):... я своему старому Патрику меняла заняло мин.30, не торопясь)))
с пивком? :D

не с пивком не пойдет , вот с винцом может и пойдет :twisted:

А что мне

теперь делать с Ступицой да по моему греется!!!! :cray:

KITANA · Сообщение **KITANA** » Ср авг 17, 2011 10:05

Ездить то можно ???!!!

А то я не как не могу без него!!! :o

KITANA писал(а):...
А что мне теперь делать с Ступицой да по моему греется!!!! :cray:

Греется и греется - два разных параметра одного явления.
Если без заумничества, то проезжаем пару-тройку км, желательно без торможения. Останавливаемся накатом и аккуратно ручником. Выходим и щупаем (тыльной стороной ладони (которой пот со лба вытираем, наружняя) прикладываем к диску колеса и к ступице. Если рука терпит и не отдёргиваем её, то норма. Если ожёг 3-Й степени (шучу :D ), если не терпит, то либо колодки не отходят от диска, либо ступичный накрываться собирается).

Max 533

если рука терпит(не за диск, за ступицу)то ниче криминального, опять же скока проехато, если километров 5 без особых оттормаживаний, а оно реально горячее тогда ступичные подшипники посмотреть-помазать, или колодки подклинивает суппортами

KITANA · Сообщение **KITANA** » Ср авг 17, 2011 11:39

Ребят уже трогала как только не трогала,

Ожог не получила но очень горечё,у меня есть подозрение что сама колодка не отходит от диска, и на диске стали появляться полоски!!!

KITANA писал(а):Ребят уже трогала как только не трогала,
Ожог не получила но очень горечё,у меня есть подозрение что сама колодка не отходит от диска, и на диске стали появляться полоски!!!

Полоски - это от песчинок/камушков (вот они то и писчат), а не от того что колодка не отходит. Ну раз колодки вытаскивать, то заодно пооделать манипуляцию с касторкой (выше по посту) и поршни подвигать вперёд/назад (разработать) АККУРАТНО (лучше со старыми стёртыми колодками, чтоб поршни не выскочили).

KITANA · Сообщение **KITANA** » Ср авг 17, 2011 15:34

Значит мне надо (снять, прошкурить,и смазать только что тем более касторкой?)И все обратно поставить как было,и не менять пока колодки???

:

Max 533

если миллиметров 8 накладки, то в принципе походют ишо...

KITANA · Сообщение **KITANA** » Ср авг 17, 2011 16:02

он у меня новый, всего 4.600км накатала,не должно так быстро стереца :!:

KITANA · Сообщение **KITANA** » Ср авг 17, 2011 16:05

Хорошо сегодня вечером буду разбирать :twisted:
Посмотрим что получиться :)

/Ого/

Сдаётся мне, дело в заводских колодках - слишком много стружки металической в них. У самого пробег 6000 - колодки свистят.

KITANA · Сообщение **KITANA** » Ср авг 17, 2011 17:05

Ну вот я не одна такая, завод халтурит.
У моего Патрика с первого дня они свистели и по сей день!!!
Сегодня разберу и будит видно что там и как :twisted:

/Ого/

Ну я то к этому готов был, я и не ждал, что наш завод нормальные колодки поставит. :P

KITANA · Сообщение **KITANA** » Ср авг 17, 2011 17:13

Да а я не ожидала,у первого Патрика то все нормально было до 20.000км.

KITANA писал(а):Ну вот я не одна такая, завод халтурит.
У моего Патрика с первого дня они свистели и по сей день!!!
Сегодня разберу и будит видно что там и как :twisted:

Героические девушки, Патроводки! :Rose:

Наездник

У меня задние начали свистеть только когда до заклепок достали (примерно половина новой колодки кстати). Новые не свистели, но сносились неравномерно. По поводу нагрева: заметил такой вещь, при плавно, редком торможении все отлично, тормоза сразу схватывают надежно, стоит сильно продолжительно оттормозиться, потом хоть двумя ногами в педаль упрись колеса не заблокируются. Выхожу смотрю на диски, а они синие!!! и дымятся слегка. Вот и думаю, почему так? Колодки поменял (скорее всего на такие же) не помогло.

Змейго Рыныч

Наездник писал(а):У меня задние начали свистеть только когда до заклепок достали (примерно половина новой колодки кстати). Новые не свистели, но сносились неравномерно. По поводу нагрева: заметил такой вещь, при плавно, редком торможении все отлично, тормоза сразу схватывают надежно, стоит сильно продолжительно оттормозиться, потом хоть двумя ногами в педаль упрись колеса не заблокируются. Выхожу смотрю на диски, а они синие!!! и дымятся слегка. Вот и думаю, почему так? Колодки поменял (скорее всего на такие же) не помогло.

Так колодки приработаться должны к дискам. Вот если бы ты и диски и колодки поменял, то тогда разница была бы заметна.

Max 533

Наездник писал(а):У меня задние начали свистеть только когда до заклепок достали (примерно половина новой колодки кстати). Новые не свистели, но сносились неравномерно. По поводу нагрева: заметил такой вещь, при плавно, редком торможении все отлично, тормоза сразу схватывают надежно, стоит сильно продолжительно оттормозиться, потом хоть двумя ногами в педаль упрись колеса не заблокируются. Выхожу смотрю на диски, а они синие!!! и дымятся слегка. Вот и думаю, почему так? Колодки поменял (скорее всего на такие же) не помогло.

тормозуху давно менял? симптомчики оччень характерные, тормозуха ацки гигроскопична, впитывает влагу из воздуха, при активном оттормаживании нагревается диск, суппорт и ессно тормозуха, если в ней дохрена воды, она тупо "вскипает" и тормозуха из несжимаемой жижи становицца сжимаемой, как при завоздушенных тормозах...так и убрацца мона, в горах особенно :(

KITANA · Сообщение **KITANA** » Чт авг 25, 2011 19:24

Всем привет!!! :D
Свист при движении устранили, все теперь закачаешься!!! :Yahoo!: :Bravo: :good: :sclerosis:

KITANA · Сообщение **KITANA** » Чт авг 25, 2011 19:29

хоть турбину ставить можно :D

KITANA писал(а):Всем привет!!! :D
Свист при движении устранили, все теперь закачаешься!!! :Yahoo!: :Bravo: :good: :sclerosis:

Прздравляю!

KITANA писал(а):Всем привет!!! :D
Свист при движении устранили, все теперь закачаешься!!! :Yahoo!: :Bravo: :good: :sclerosis:

Чего то не хватает? Ностальгия мучает? :D
Можно песочка подсыпать, быстро и дёшево. :P

KITANA · Сообщение **KITANA** » Чт авг 25, 2011 20:13

БЛАГОДАРЮ :D

НЕ ХОРОШ СВИСТ ДОЛОЙ, лучше ветер в ушах и музыка 8)

big_iluxa

ZzzzZ писал(а):в любом случаи родные, заводские диски в помойку, вместе с колодками - редкостное гуано, ставь диски АДС, или ЗМЗ + импортные колодки, машина хоть останавливаться начнёт :)

А что за ЗМЗ диски к нам подходят? Про Газелевские в магазине спрашивал, сказали сто не подойдут

big_iluxa писал(а):...Про Газелевские в магазине спрашивал, сказали сто не подойдут

Конечно не подойдут, у них отверстий под шпильки крепёжные больше (по количеству).

Dragon · Сообщение **Dragon** » Сб июн 09, 2012 08:52

А Соболиные? Там вроде такая же раздырдовка :).

У меня в запасе лежат какие-то новые, не помню... Автодеталь чтоли...

Oktan · Сообщение **Oktan** » Ср ноя 07, 2012 09:36

Скажите, а есть смысл делать перфорацию в дисках? На что она влияет кроме ускорения остывания диска? Как ведет себя перфорированный диск в грязи, глине, снегу и т.д.?

mihalich

Друзья, подскажите в каком направлении смотреть. Заметил недавно при езде по рыхлому снегу до 40см. При движении назад блокируются передние колеса. При этом задние колеса вращаются, передние стоят, на тахометре падают обороты, двиг глохнет. Сначала подумал, что сцепа сгорела (завоняло, но вонять стало не в салон, а из открытого окна), но тяга то остается и вперед машинка едет нормально. На асфальте таких проблем не заметил.
Колодки менял осенью (поставил АДС, прошли 3т.км) при смене заметил, что левые стерлись более и неравномерно друг от друга (заводские отходили 30т.км). Передние диски греются, особенно левый. Если дотронуться до колесного диска - тепленький, ступица - чуть теплее (примерно т. тела), а тормозной -горячий (примерно как кипяток в пластиковом стакане), наверно градусов 100. Торможение происходит равномерно (без заносов) и без проблем. Агрессивно не торможу, предпочитаю тормозить двигателем. Не уж то колодки клинит? Но почему при движении назад?

Семыч

http://www.avtoall.ru/search/?GlobalFil ... 0%BE%D0%B9

Что из этого выбрать, есть реальные замены?

big_iluxa

Семыч писал(а):Что из этого выбрать, есть реальные замены?

Тысяч 10 стоят то-ли ЗМЗ, то-ли АДС, полет нормальный.

Сергей 326

Какие 10 тыс. ? Пробег к 170-ти и все нормально , но, боюсь к 200-ста придется дисочки заменить. Буду стараться взять такие же как и стоят с завода. Колодки ходят в среднем 30 тыс.-замена 10 минут.

Дробильщик

Не покупайте это г...но, сожрали диски за 5 тыщщ, мало того, крошаться сильно.

kovshevoi

Доброго время суток дорогие саратники! Пробег у моего патра 88т. стоят ещё заводские но вырабодка уже мм 3 . решил проточить на двух сто видл ,,проточка дисков" заехал а мне говорят на одном уазом не занимаемся а на другум тоже самое ! но добавили дешевле новые поставить вот и заказал пару дисков по закупочной 800р один. Fenox и комплект колодок! а проточить 1300р за один вобщим заменить на 400р дешевле!

Клуб УАЗ Патриот

Тормозные диски

Тормозные диски

Отказ от ответственности