Клуб УАЗ Патриот

Все же про одну техническую особенность (или косяк), не дающий мне покоя.
А у вас в районе раздатки появляются отчетливые металлические звуки (наподобие затухающих колебаний) при переключении передач и просто при выжиме сцепления?

Затухающих колебаний не ощчущаю. Есть просто лязгания при переключении.

вот и проголосовал бы "определенно нет". Лязганье при переключении - это другая пестня. Я статистику по этому вопросу собрать хочу

не знаем, не видели пока такого..... свистит раздадтка- это да, щелкает тоже- да...... но никаких похожих на затухающие колебания звуков....еще и металических.....если б услышала - уже б раз 15 панику подняла.....так что - определенно нет :)

Странные звуки ты описываешь... Не хватает воображения такого представить, ответил, что не понял.

ЗЫ При выжиме сцепления машина тихонько говорит "бздыньк", а при переключении передач - "хрусть" если с первой на второю или со второй на третью и "угу" если с третьей на четвертую.
Причем говорит явно не раздатка, у раздатки до ТО-0 было "хр-хр-хр" при оборотах от 1000 до 2000, а после ТО - "ух-ух" при оборотах от 1000 до 1500 и "жжжж" при оборотах от 1500 до 1800. Я понятно объяснил?

У тебя определённо что то с ручником, он у тебя не отпускаеться до конца, съезди в сервис отрегулируй, или сам залезь, там трещётка, как на грузовых тормозах, ничего сложного.

Heineliore писал(а): ... в районе раздатки появляются отчетливые металлические звуки (наподобие затухающих колебаний) при переключении передач и просто при выжиме сцепления...

В данном случае (если я правильно понял вопрос) имеет быть дисбаланс диска сцепления. Иными словами когда мы "выключаем" сцепление (нажимаем на педаль), диск отходит от маховика и уменьшаются его (диска сцепления) обороты, а поскольку есть дисбаланс, и воспринимаются эти "затухающие клоебания"

5393 писал(а):"затухающие клоебания"

затухающие ЧТО ??? :D

adik116 писал(а):
затухающие ЧТО ??? :D

Коробочные. Легко Ощущаемые... :P

я бы сказал "коробочно-раздаточные"

Ручник.... РУЧНИК... Ручник... Ручник...

РЕГУЛИРУЙТЕ!!! регулируйте!!! РЕГУЛИРУЙТЕ!!!

И клоебания уйдут...уйдут...уйду...уй...

Или сцеплением нежнее, если ужо отрегулировали... и будет счасье... или небудет... или будет...или...

Только говорит РУ-РУ-РУ-РУ (громко), если надавить на газ, а на ниже не переключился

Клоебания ушли! Путем замены раздатки!

Heineliore писал(а):Клоебания ушли! Путем замены раздатки!

Замены на что? У меня сейчас третья уже стоит... экспериментирую с гарантией, но дык-дык-дык не прекращается... Что самое интересное, что даже если просто катиться по неровной дороге с включенной скоростью и выжатым сцеплением, то коробка "трепыхаясь" издает тоже самое, только немного меньше. Видно, как один из вариантов - неправильный подвес агрегатов, их(коробку и раздатку) колбасит даже на кочках.. :)

Александр72 писал(а):

Heineliore писал(а):Клоебания ушли! Путем замены раздатки!

Замены на что? У меня сейчас третья уже стоит... экспериментирую с гарантией, но дык-дык-дык не прекращается... Что самое интересное, что даже если просто катиться по неровной дороге с включенной скоростью и выжатым сцеплением, то коробка "трепыхаясь" издает тоже самое, только немного меньше. Видно, как один из вариантов - неправильный подвес агрегатов, их(коробку и раздатку) колбасит даже на кочках.. :)

Замены соответственно на такую же. Совсем дык-дык-дык победить, видимо невозможно. Если ехать на 1 или 2 передаче и выжимать сцепление, он все равно проявляется. Но это уже эксперименты. Меня радует то, что при простом переключении передач этого звука в раздатке не стало (или почти не стало - если резко переключать). А то было ощущение, что ведро пустое снизу висит.
Да, проехал тут на Дефендере - приятно порадовало, что там этот Дык-дык-дык тоже есть :D

Начитался в форуме, тоже залил Castrol 75W145 , не помогает, в начале движения еще ничего, но потом видать хорошо прогревшись снова гремит.
НИ знаю шо делать!

При переключении передач особенно с 1-й на 2-ю передачу и в меньшей степени со 2-й на 3-ю очень сильный стук в трансмиссии, а так же при нажатии и отпуске педали газа особенно на низших передачах. На СТО отказываются устранять говорят что особенность конструкции, я пробовал на других патриотах такого стука нет.На СТО утверждают что это нормально это ведь УАЗ это играют зазоры РК главной пары.

У меня такая же песня при переключении передач с первой на вторую сильно стучало а при переходе на третью слабее . Убирал зазоры в мостах на дифах и регулировкой сцепления. Стуки стали на много меньше но остались именно из за того что у нас постоянно подключен передний мост и расцепляется только в раздатке поэтому и стучит. Это уже конструкция такая здесь уже ничего не сделаешь.
Ивеко 2008г.

реально напрягает! :evil:

Вот от КПП точно какие то "пчелы" прорываютсо. На 5передаче, если прислушатсо, слышен тихий жужащий звук.

На Хантере тож не замечал звука от раздатки, на пониженом ряду она у всех подвывает... то что шумело там-тоже от КПП. (КПП менял, звуки другие стали. Если раздатка шумела б, ниче не поменялось бы)

А то что на переменных нагрузках лязгает и брякает, так там много что кутитсо по мимо раздатки, я на ето внимания не обращаю. Как говорят-хороший стук всегда наружу выйдет!

На первой тысяче отчётливые металлические звуки были после нажатия педали сцепления на 1-й и 2-й передаче. Сейчас на восьмой слышу только на 1-й (оглох?). Сначала боялся, теперь кажется что разгруженная шестерня бегает по валу. Ну и ... с ней!