Страница 1 из 1
У кого какой домкрат
Добавлено: Пт окт 11, 2013 19:03
SerSor
Мучаюсь выбором домкрата. Считаю штатный или другой любой под мост неподходящим по причинам: далеко под машину лезть, ненадежен, нужна спец. одежда. Рассматриваю реечный с хайт мэйтом, либо надувной. В сети нарыл информации массу. Каждыйдомкрат под свои условия. Универсальный хотелось, как говорится, и в пир и в мир. Например:проколов шину на трассе, залазить под машину со штатным,допустим в костюме, не комильфо. С реечным и надувным более менее. Реечный вроде всем хорош, но габариты!
Ну и не применешь без приспособы на стоковой машине. Какой кстати он высотой нужен для стоковой машины + запас для 60мм лифта подвески и колес 235/85? Надувной? В грязи скользкий :D
Короче, беру помощь зала, голосуем!
Добавлено: Пт окт 11, 2013 20:00
Партизанский
Добавлено: Пт окт 11, 2013 21:14
SerSor
Спасиб за сылки,я эти темы первым изучил, к сожелению нет в них статистики. Хаят штатный ромбовидный, кто пользует подкатной, кто гидро, кто реечный. Опять же высоту реечного узнать бы.
Re: У кого какой домкрат
Добавлено: Вт окт 15, 2013 14:35
Валерий76
SerSor писал(а):Мучаюсь выбором домкрата.
Короче, беру помощь зала, голосуем!
Вроде уже говорили, одним не обойтись.
один подкатной, второй реечный
SerSor писал(а):Опять же высоту реечного узнать бы.
самый большой 1,5м
SerSor писал(а):Например:проколов шину на трассе, залазить под машину со штатным,допустим в костюме, не комильфо.
подкатной
SerSor писал(а):В грязи скользкий :D
болты в пятке, лишь бы не утонул...
Добавлено: Вт окт 15, 2013 17:10
SerSor
Т.е 1.5 для лифта подвески в 60 мм и резины 235/85 хватит?
Добавлено: Вт окт 15, 2013 18:10
Валерий76
}{ватит
Добавлено: Ср окт 16, 2013 21:50
SerSor
Валерий76 писал(а):}{ватит
В магазине посмотрел 1,5 м, здоровый блин, в багажник по диагонали класть надо?
Добавлено: Чт окт 17, 2013 07:00
Валерий76
у меня в аккурат на полу задних пассажиров у сидения, т.е. ногам не мешает.
но реечный как единственный, на мой взгляд не совсем правильно, нужен ещё повседневный!
Добавлено: Чт окт 17, 2013 13:29
SerSor
Валерий76 писал(а):у меня в аккурат на полу задних пассажиров у сидения, т.е. ногам не мешает.
но реечный как единственный, на мой взгляд не совсем правильно, нужен ещё повседневный!
А реечный чем для повседневки не годится?
Добавлено: Чт окт 17, 2013 13:36
Валерий76
К нему требования повышенные, он травмоопасный.
От постоянной езды на нём пассажиров, его придётся часто мыть и смазывать, иначе может подвести.
Если например потерять бдительность, хоть на секунду, можно так по челюсти получить....
Поэтому лучше подкатной, а реечный для не стандартных ситуаций...
Добавлено: Пн ноя 04, 2013 19:34
SerSor
На днях попробовал надувной. Хрень. Мнение не изменилось, и в пир и в мир - реечный с лифт мэйт
Добавлено: Вт ноя 05, 2013 06:58
Валерий76
после поднятия реечным, нужно подложить что-либо под мост, опустить, снять колесо/поставить, снова поднять, убрать подставку...
думается мне, что подставка это по размеру почти обычный домкрат.
Добавлено: Сб ноя 09, 2013 19:37
SerSor
Подставка, он же козлик немногим поменьше будет, эт раз. Описанный алгоритм с лифт мэйт, если поднимать за пороги, зад, перед (при возможности) то многим проще. На падже втором один подъем- два колеса. На патре моем надо проушины усилить, либо соеденить профилем, либо силовой бампер. Да и по практике я домкратом чаще пользуюсь когда из как выкапываюсь нежели когда колесья меняю :D