Клуб УАЗ Патриот

Возник тут интересный вопрос:
Как часто возникает необходимость в подтяжке шкворней с БРОНЗОВЫМИ вкладышами?
Иными словами после какого пробега у вас появляется люфт в таких шкворнях и нужна подтяжка?

В период обкатки тянул дважды,на 5 и 15 тыкм.Потом.без люфтов,проездил,где-то,до 86 тыкм и разобрал,завалил кастер.Собрал,протянул и езжу до сих пор.Добавил ещё 23 тыкм.Люфтов пока нету.

Ставил примерно на 30 000 км (регламентную протяжку в расчёт не беру), сейчас подтянул на 103 000 км.

Думаю, если бы ездил только по гладкому асфальту, то и подтягивать больше не пришлось бы.
А так, ежегодные катания по федеральным трассам (на коих местами только куски асфальта имеются) дают о себе знать.

Поставил на 28-й тыс. Протянул на 30-й и 40-й. больше до 95 тыс не заглядывал. На 95-й заменил- сам виноват- сорвал резьбу на пальце ( в Монголии постучал молотком, а надо бы через проставку) . Подтянул на 97-й и 103-й . Сейчас 121-все хорошо.

В опросе нет ответа : не возникает.

А что реально прошел 100тыс без люфта?

Регламентную протяжку шкворней делаю каждые 10 000 км.

На первых 20 000 пробега на "бронзе" слегка тянулось.

Следующие 30 000 км пробега - уже не тянется, люфтов также нет.

"Бронза" - вещь :good:

Подтянул через 25 тыщщ после установки, изделия не от Ваксойла.
В опросе не учайствовал :D (не из той песочниццы)
А результат интересен..

Заменил на бронзу на 37 т.км., протянул через 100 км. (нижний потянулся маленько), 1,5 т. км. накатал - люфтов нет!!
:)

Заменил на 60тык, не протягивал ни разу! Люфтов не было, сейчас пробег чуть больше 100тык. Но! разобрал вчера поворотный кулак, один из вкладышей сломан (отломлен край, наверное 1/6часть), хотя все работало, внешне, до разборки, было не придраться. Предполагаю, что сломался еще при установке, но удачно, не работающей частью.

Уже тыщ 70 на них, пару раз тянул регламентно, пару раз из-за люфта недавно, но там по грейдерам погонял, проголосовал за 25 ткм

Первые 10 000 км тянулись 3 раза, через 10 000 км один подтянулся на 45 градусов, последние 30 000 км не тянутся.

Тяжело ответить однозначно.
Крайний раз 50 тыс км назад чуток крутнул. До этого точно не помню. Раза три лазил, с разными интервалами. С бронзой проехал 130тыс км.

Здравствуйте.
Во время первых 10 000км подтягивал каждую неделю, но у меня сухарики пластиковые были, а не латунные , потом через 12000км у себя в городе нашел старого типа кулак комплектом(левый) , поставил и забыл про него, а правый так и подтягивал каждую неделю. После с 13 000 до 15 000 был проездом в Астрахани и купил там правый, по приезду домой поменял и в плоть до 150 000 забыл вообще про существование этой болезни со шкворнями. И вот пройдя 150 000 км по толкал колеса шевелятся , сменил старые подшипники в кулаках на новые и куча шайб понадобилась , что и было сделано. И вот катаюсь и не нарадуюсь поворотными кулаками, и их работе, и ни каких люфтов.