Наше отношение к своей безопасности

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 14:53

про болты подробнее - фирма, параметры....

skyclad

Maks писал(а):а тому козлу из Лекуса это будут объяснять мои силовые бампера. После Генадия решил ставить... :evil:

Дорого (Риф из 4-мм стали стоит 26000, а для симбиря 16000 - откуда разница - до сих пор не понимаю), иначе давно бы себе поставил.

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 14:54

силовой каркас - тяжело слишком и дорого...

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 14:56

skyclad писал(а):
Maks писал(а):а тому козлу из Лекуса это будут объяснять мои силовые бампера. После Генадия решил ставить... :evil:
Дорого (Риф из 4-мм стали стоит 26000, а для симбиря 16000 - откуда разница - до сих пор не понимаю), иначе давно бы себе поставил.

так все от симбиря и ставят. Ток он плох тем, что форма у него убогая и при ударе в него машину подбрасывает...
а патровский разрывает препятствие... мне так объяснили...

trоfimich_dup1

Мда...

Скорости при лобовом ДТП суммируются. 120+120=240

Сам придумал или кто подсказал?

skyclad

Maks писал(а):про болты подробнее - фирма, параметры....

Болты обязательно европейского производства, из легированной стали. Должны соотвествовать DIN или ISO. В моей практике был случай - для промышленной установки пришлось болты заказывать из Германии - в совке делают только из сыромятной стали.
Хотели заказать из инструментальной легированной стали - оказалось, что из Германии проще привезти.

Там написано сверху на головке 5.6, 8.8 - это qualitet по DIN. Надо брать что-то в районе десятки. Но на рынках брать нельзя - там сплошной Китай - ещё хуже, чем наша сталь.

MAS · Сообщение **MAS** » Чт авг 30, 2007 14:59

trоfimich писал(а):Мда...

Скорости при лобовом ДТП суммируются. 120+120=240
Сам придумал или кто подсказал?

Законы физические ещё не отменяли.

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 15:01

трофимыч, учебник физики в студию......... обучать молодых...

trоfimich_dup1

Законы физические ещё не отменяли.

Писец... Мужчины, у вас какое образование?

Читай внизу там

То то вы мою теорию не поняли...[/quote]

skyclad

http://www.referats.net/pages/referats/ ... p?id=18360

Болты, изготовляемые холодной штамповкой без термической обработки, имеют пониженные пластические свойства вследствие наклепа, полученного при холодной деформации. Величина предела текучести материала болтов при этом приближается к величине временного сопротивления и составляет в большинстве случаев 0,8- 0,9 Gs. Поэтому указанным методом можно изготовлять только болты классов прочности 4.8, 5.8, 6.9 и в ряде случаев 8.8.
В ряде случаев эти же болты могут быть изготовлены и холодной штамповкой, но с обязательным отжигом исходного металла.
Высокопрочные болты из среднеуглеродистых и легированных сталей (классы прочности 8.8, 10.9 и 12.9, 14.9) изготовляются с закалкой и отпуском.

Лучше брать 10,9 и выше. Я бы взял 14.9 (самые крепкие), но только чтобы в Европе делали, никаких Китаев.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D0%BB%D1%82

Механические свойства болтов, винтов и шпилек из углеродистых нелегированных и легированных сталей по ГОСТ 1759.4-87[1] (ISO 898/1-78) при нормальных условиях характеризуют 11 классов прочности: 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 6.6; 6.8; 8.8; 9.8; 10.9; 12.9. Первое число умноженное на 100, определяет номинальное временное сопротивление в Н/мм2, второе число (отделённое точкой от первого) умноженное на 10, - отношение предела текучести к временному сопротивлению в процентах. Произведение чисел, умноженное на 10, определяет номинальный предел текучести в Н/мм2.

MAS · Сообщение **MAS** » Чт авг 30, 2007 15:07

trоfimich писал(а):
Законы физические ещё не отменяли.
Писец... Мужчины, у вас какое образование?

Читай внизу там

То то вы мою теорию не поняли...

Машину никак нельзя принять за абсолютно упругий шар. В нашем случае они складываются.

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 15:10

skyclad писал(а):http://www.referats.net/pages/referats/ ... p?id=18360

Болты, изготовляемые холодной штамповкой без термической обработки, имеют пониженные пластические свойства вследствие наклепа, полученного при холодной деформации. Величина предела текучести материала болтов при этом приближается к величине временного сопротивления и составляет в большинстве случаев 0,8- 0,9 Gs. Поэтому указанным методом можно изготовлять только болты классов прочности 4.8, 5.8, 6.9 и в ряде случаев 8.8.
В ряде случаев эти же болты могут быть изготовлены и холодной штамповкой, но с обязательным отжигом исходного металла.
Высокопрочные болты из среднеуглеродистых и легированных сталей (классы прочности 8.8, 10.9 и 12.9, 14.9) изготовляются с закалкой и отпуском.

Лучше брать 10,9 и выше. Я бы взял 14.9 (самые крепкие), но только чтобы в Европе делали, никаких Китаев.

где покупал и скоко стоит?

trоfimich_dup1

Неправильная ссылка - там упругие тела...

Если вам не понятно интуитивно, попробую объяснить.

Была такая в школе фраза: при столконовении тел, движущихся навстречу друг другу, движение продолжается в сторону тела с большей массой.

Подумайте, что будет если массы равны? Автомобили - это не футбольные мячи. Они не отскочат друг от друга. Энергия удара будет превращена в тепловую энергию выделенную при деформации. Короче машины остановятся. А теперь прикиньте чем это булет отличаться от удара об стену? Да ничем.

Вот в случае патриот против оки движение продолжится в сторону оки, и к начальной скорости оки надо будет прибавить скорочть после удара, а у парта её отнять. Но чтобы скорочти сложились. Ну это разве патр против велосипеда и то только для велосипеда.

skyclad

Вот ещё - http://www.metexpo.ru/steel_quality.php?steel_id=4

Про марки стали. минимум 40Х должны быть. А лучше ХМ (хром-молибден)

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 15:12

Таким образом, при столкновении двух абсолютно неупругих шаров происходит потеря кин. энергии макроскопического движения, равная половине произведения привед?нной массы на квадрат относительной скорости.

При столкновении двух обинаковых абсолютно упругих шаров они просто обнениваются скоростями.

Тоесть повреждения двух столкнувшихся автомобилей будут много круче чем просто удар в стену???

И что значит? они ПРОСТО обмениваются скоростями?

trоfimich_dup1

А с шарами как раз скорости сложатся. Обменяются скоростями означает что они станут двигаться в обратном направлении с такой же скоростью как до удара

)) Но это для идеальных абсолютно упругих тел...

skyclad

Maks писал(а): Тоесть повреждения двух столкнувшихся автомобилей будут много круче чем просто удар в стену???

Стена не деформируется = упругий шар.

Сообщение **kom** » Чт авг 30, 2007 15:15

Ё-маё...
Трофимыч...
Пойди, возьми учебник (школьный) физики.
Выучи. Тему. Импульс.

Тогда приходи.

На пирисдачу

Опять, лишь бы пофлудить...

trоfimich_dup1

С шарами прогнал. Не то, не то, не то

)))

Обмениваются - значит отскочат и с шарами нагрузки действительно удвоятся. Но машина никак не абсолютно упругое тело.

Вот про неупругие

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 15:18

skyclad

Maks писал(а): где покупал и скоко стоит?

Нигде ещё не покупал. Я же говорю - для промустановки везли на заказ из Германии. У нас на рынках брать нельзя, сплошной Китай. Не знаю, где брать.

И рессоры у нас проседают, потому что сталь - г..о если бы делали всё в соотвествии с ГОСТами, проблем б не было.

Happy_P

kom писал(а):Ё-маё...
Трофимыч...
Пойди, возьми учебник (школьный) физики.
Выучи. Тему. Импульс.

Тогда приходи.
На пирисдачу

Опять, лишь бы пофлудить...

Дpугими словами: садись ДВА!

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 15:19

skyclad писал(а):
Maks писал(а): где покупал и скоко стоит?
Нигде ещё не покупал. Я же говорю - для промустановки везли на заказ из Германии. У нас на рынках брать нельзя, сплошной Китай. Не знаю, где брать.

И рессоры у нас проседают, потому что сталь - г..о если бы делали всё в соотвествии с ГОСТами, проблем б не было.

тогда дай мне в личку параметры болтов. У меня друг до 16 сентября в германии..... закажем

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 15:21

при ударе двух машин получится взаимное поглощение скорости на упругие элементы конструкции каждой из машин...
А трофимыч решил доказать, что после удара двух машин они становятся единым телом и продолжают движение как ОДНО физическое тело.......

trоfimich_dup1

А давайте если я неправ, то вы все извинитесь передо мной, а если неправ я, то я извинюсь и с форума слиняю навсегда, а?

Я что столкновение двух одинаковых автомобилей эквивалентно столкновению со стеной.

trоfimich_dup1

Слово пропустил.

Я утверждаю что столкновение двух одинаковых автомобилей эквивалентно столкновению со стеной.

Ищем физика

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 15:26

trоfimich писал(а):А давайте если я неправ, то вы все извинитесь передо мной, а если неправ я, то я извинюсь и с форума слиняю навсегда, а?

Я что столкновение двух одинаковых автомобилей эквивалентно столкновению со стеной.

а как же мы без тебя??????

MAS · Сообщение **MAS** » Чт авг 30, 2007 15:27

А вы знаете почему его называют Неуловимым Джо?
-Потому,что поймать никто не может?

Сообщение **kom** » Чт авг 30, 2007 15:46

Я чуть о другом напишу.
Долго молчал, но не выдержал...

http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=8586

Второй день слежу за темой.

То между собой грызутся по поводу ремней, то тему закрыть предлагают. Виноват, понятно кто... Кто ребенка не пристегнул...

Но ни одна сука, извините, не написала про езду по встречке.

Сообщение **kom** » Чт авг 30, 2007 15:48

Нет. Одна написала-таки.

мож управление потерял, плохо стало, заснул, в конце концов. все мы люди

Happy_P

kom писал(а):Я чуть о другом напишу.
Долго молчал, но не выдержал...

http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=8586

Второй день слежу за темой.

То между собой грызутся по поводу ремней, то тему закрыть предлагают. Виноват, понятно кто... Кто ребенка не пристегнул...

Но ни одна сука, извините, не написала про езду по встречке.

ну их понять можно! Пpишли и обвинили всех водил лексусов в том что они по встpечке катаются....
Я вообще пpотив классовых, наездов....
Виноват человек а не машина ее цена и т.д...

Сообщение **kom** » Чт авг 30, 2007 15:59

Happy_P писал(а): ну их понять можно! Пpишли и обвинили всех водил лексусов в том что они по встpечке катаются....

Где? Носом ткни...

Happy_P писал(а): Я вообще пpотив классовых, наездов....

Про классовый наезд они сами написали. Никто за язык не тянул. Это правое полушарие сработало.

Happy_P писал(а):Виноват человек а не машина ее цена и т.д...

Бесспорно. +1.

skyclad

Ещё, говорят на jacksonguitars ru все жалели бедного гитариста из Арии. 5 лет дали. Ни одна сука не написала, что он двух женщин на пешеходном переходе в асфальт закатал.

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 16:24

а теперь истину - все, ВСЕ водилы лексусов ( а джипов точно) думают что им можно все и поступают так, как будто им можно все... ЭТО ФАКТ. ЭТО -зарвавшиеся козлы.

Сообщение **kom** » Чт авг 30, 2007 16:28

"Козла" - не трожь! :D

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 16:31

извините, УАЗа не имел ввиду :D

Predator[RUS]

Только не стоит ходить стенку на стенку, уазпатриот vs лексусклуб, это так же глупо, как называть всех черных - плохими, а русских - хорошими.

От марки машины вообще ничего не зависит, зависит от каждого конкретного индивидума, хотя я признаю что водители крутых иномарок чаще других допускают превышение скорости и едут более нагло.

skyclad

Я заметил, что из относительно дорогих машин (от 50 тысяч и выше) на улицу больше выбрасывают в окно пустые бутылки, банки, пачки из-под сигарет.

Какая связь непонятно, вроде люди состоялись, зачем срать под себя? Эта же категория (и ещё душевнообиженные на всех шахид-такси и шумахер-зубило) считает, что на дороге им все обязаны по жизни. Убогие...

pincet · Сообщение **pincet** » Чт авг 30, 2007 18:44

Мужики не ссортесь. Скажу так, чем у чела больше бабла в жизни, тем он больше хотел срать на обывателей и людей ниже его класса, а выше не все позволят. И дело не в марке авто а в кошельке того кто в ней, езжу с дачи и охереваю буквально от все5х дорогих иномарок. Раз даже психанул, остановил водилу ТОЙОТА КАМРИ И набил на дороге ему е.. ло. Крутости у него было до хера, на против моей ярости и того что я чуть не ушел под фуру из за него и в салоне были дети. Так вот тот ублюдок , даже не пытался извиниться и детей видел, все проблеммы мне обещал, ну и пришлось все проблеммы оставить на лице ублюдка.. А срать помогают наши долбанные законы, нищета ( нормальных) блюстителей порядка, и зажравшееся правительство и защитник "бедных водил " гоподин Ольшанский, я думаю его все знают. Вот терперь идут выводы на дорогах, не приведи господь. По норме дать ГАЙЦАМ реальную зарплату, ввести драконовские законы и штрафы и потом с ГАЙЦЕВ спросить. Думаю за год большую часть общества очень отрезвит.... и научит.. А что сейчас повысили штрафы и не дали денег кураторам закона. Смех . Это повод еще больше брать...

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 19:09

а этим баранам сколько не давай. вот если бы мы клубом взяли и пару постов ДПС как ты водилу тоеты...

pincet · Сообщение **pincet** » Чт авг 30, 2007 19:24

Принял бы участие и новый факт в трагедии. ВОДИЛА ЛЕКСУСА СУКА _ БЫЛ ПЬЯН

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 19:38

вот, нас уже двое.
А пьяных водил после аварии у нас в Воронеже режут...

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 19:39

а откуда инфа про пьяного водилу лекуса?

pincet · Сообщение **pincet** » Чт авг 30, 2007 19:40

Maks писал(а):а откуда инфа про пьяного водилу лекуса?

Я созванивался с Геннадием.

Maks · Сообщение **Maks** » Чт авг 30, 2007 19:45

мда... и даж не знаю что сказать... убивать их...

Predator[RUS]

На Лексус клубе темку прикрыли. :|

Сообщение **kom** » Пт авг 31, 2007 07:46

Predator[RUS] писал(а):На Лексус клубе темку прикрыли. :|

... так и не написав про езду по встречке.

Сообщение **kom** » Пт авг 31, 2007 07:50

Для тех, кто там не ездил.
Что эта дорога, что Уваровка-Можайск, процентов на 80 имеет сплошную разделительную. Только местами есть прерывистая. В принципе, там асфальт хороший, новый, но сцуко извилистая и с горками. И лес кругом.

ЗЫ. Кстати, знаков "Обгон запрещен" там полно.

BlackIdol

Согласен с Пинцетом в отношении сотрудников ГИБДД.Как человек достаточно долго отработаший в правоохранительных органах хочу сказать,что система прогнила до основания.Спасет на первых порах высокая зароботная плата,усиление надзора со стороны УСБ и Прокуратуры,сокращение числа Л/Ч.(Всего по России около 2 мил. сотрудников.Нах столько?В США меньше 1 мил.)Нормальные еще встречаются,но их становится все меньше.Главное то,что учить как правильно работать и общаться с людьми скоро будет некому.Согласен с тем,что отношения между гражданином и сотрудником должны основываться на действующем законодальстве.Если пошли в ход услуги,деньги и т.д.то ответственность должны нести оба, и она должна быть суровой и неотвратимой,тогда у обоих соблазна не будет.

NATOvec

С коррупцией высокой зарплатой не справиться.Тут все от общества зависит и грамонтных законов.К сожалению у нас этого пока нет :evil:

Клуб УАЗ Патриот

Наше отношение к своей безопасности

В моем автомобиле пристегиваются...

Отказ от ответственности