хай джек и стальные диски

[il-82]

Здравствуйте товарищи!

Размышляю о том, стоит ли приобести хай джек и хотел посоветоваться с людьми знающими.


1) В интернетах много видео о том как лихо хай джеком поднимают уазик за колесо. Только на всех этих видео специальные крючки цепляют за внедорожные колёса или минимум за родные легкосплавные диски.
У меня на патриоте самые базовые колёса со стальными дисками 16" с шинами 225/75 R16 , как на картинке.

!.jpg (152.96 КБ) 5318 просмотров

Не опасно ли цепляться за такие диски крючками, не погнуться ли они?

2) Если нет фаркопа, нет силового бампера, можно ли за что то приподнять машину хай джеком, чтобы поменять колесо?

с Уважением,
Илья

[TXA]

1 - крючки не погнуться, диски не такие страшные
2 - больше поднимать, честно скажем, не за что

[Volodya]

Да и вообще поднимать внедорожник хайджеком для смены колеса занятие муторное и опасное. Мне 125см хайджека при подъёме за буксировочную проушину хватает только оторвать колесо от асфальта и положение машины при этом очень неустойчивое. Для использования проушин в целях подъёма их надо усиливать.

[il-82]

Спасибо ребяты за ответы! Только я волнуюсь не за крючки, а за диски. Боюсь как бы крючьями диски не повредить ...

[Volodya]

я за штатное литьё поднимал, ну поцарапал немного, даже помял, разве об этом думаешь, когда такая необходимость появляется? к тому же после этого (замечу - единственного за 10 лет) опыта так использовать хайджек ещё и на крыле вмятина от рейки осталась

[Omen20]

Только я волнуюсь не за крючки, а за диски. Боюсь как бы крючьями диски не повредить ...

Натянуть на крючки обрезки резинового шланга - и вся недолга. А диски крепкие, не погнутся. Сам поднимал уже не один раз, только у меня лифт-мэйт от РедБТР старого образца, обрезиненный.