Клуб УАЗ Патриот

мужики,тут такое,хотелось бы узнать и почитать рассказы бывалых о бездорожьи!думаю,среди нас большое количество и рыбаков,и охотников,и грибников, просто людей,любящих быть на природе!

Очень многое зависит от опыта и умения водителя. :) там где некоторые на груженом с прицепом газ-м20 победа проезжает, там же другой на шниве садиться.
а по патру есть свидетель, что он не прошел за Мицу л200. по личному опыту, полностью стандартному патру снег 40см глубиной не проблема. по грязи пока не катался. :( как то все сухо сразу стало. так катаюсь по проселочной в деревне на 5 скорость 90км/ч.

Есть примета ( у меня). Возьмешь лопату, домкрат, лебедку -не сядешь. не возьмешь - шансы полазить в каках под машиной резко увеличиваются. Я не любитель специально в грязи валяться - просто иногда иначе не проехать туда, куда хочу. Пару раз не взял вышеперечисленный шанцевый инструмент. И, 1 раз - вместо отдыха на даче 6 часов выкапывался, другой - вместо рыбалки 4 часа ( без приспособ, одному -долго это все). С тех пор ни разу не сел (инструмент с собой был).

Главное - не полениться сдуть колеса. Ну, и не забыть компрессор :)

Garu писал(а):Главное - не полениться сдуть колеса. Ну, и не забыть компрессор :)

Не, лучше ручной насос, зато после того, как разок сдуешься, голова сильно лучше дорогу начинает выбирать :lol:

А вообще - нормально едет, особенно, если резина хорошая... Иногда едешь - на дорогу смотреть страшно, а ничего - едет...

В заключительной речи на финале Ладоги-08 один из участников. поговорив как все здорово, бросил фразу, мол, никогда в жизни на Патриоте больше в такое не сунется... А так - да, вполне потенциально проходимый автомобиль. :lol:

Garu писал(а):В заключительной речи на финале Ладоги-08 один из участников. поговорив как все здорово, бросил фразу, мол, никогда в жизни на Патриоте больше в такое не сунется... А так - да, вполне потенциально проходимый автомобиль. :lol:

Думаю, что после ладоги подобное много раз говорилось и про другие марки.... И про фрил тоже
Но для полной каки он, конечно, тяжеловат и великоват. В умеренной попе нормально, а экстрим пускай франкенштейны всякие штурмуют....

Глубоко не залазил, но убедиться, что он всетаки не жигули, успел... По грунтовке глиняной в ливень он, хоть и не управляем, но едет. Комьями грязи сам себя закидывает, и прет, правда только благодаря "бортикам" у дороги, туда куда надо.. иначе несет по склону :) Выполз на траву и... как по асфальту. В кукурузное поле заехал, разворачиваясь (правда не всеми четырьмя) и выехал натужно, но без эксцессов. Просто ему реально не хватает двигателя в грязи... о пониженной в таком случае нужно вспомнить за ранее..

Могу сказать только одно,Патрик-это авто не для жёсткого бездорожья,это универсальный автомобиль,на котором по асвальту хорошо,да и по раскисшей дороге неплохо.Для грубого бездорожья он не катит,уж очень тяжёлый зараза,но даже не смотря на это,я пускался во все тяжкие,но чтоб не копать землю,лучше всё промерить ногами,а потом форсировать ходом,так меньше шансов сесть.Вот по поводу резины,это точно,нужна хорошая,но так чтоб на асвальте было комфортно и на бездорожье не подвела.А так,если с умом подойти к преодолению бездорожья,то можно практически везде проехать,или найти менее геморный проезд,дабы потом не махать лопатой,или что ещё хуже-шагать за трактором.
Ведь не зря пословица гласит-Чем круче джип,тем дальше шагать за трактором :lol:

от кстати, да, сколько раз капитально садился (так чтобы долго лопатой работать или помощь искать, раза 4, наверное), так все разы кроме лопаты ничо не было, а как только джек в багажнике, так и применить его негде :unknown:

Ну почему не находится применение джеку его можно заместо лебёдки использовать :D,кстати когда совсем глухо сел.то можно как лебеду джек использовать,конечно если Вас двое,адному геморно очень,как правило этого хватает чтоб этого монстра вытащить из засады.

Gazelist писал(а):Ну почему не находится применение джеку его можно заместо лебёдки использовать :D,кстати когда совсем глухо сел.то можно как лебеду джек использовать,конечно если Вас двое,адному геморно очень,как правило этого хватает чтоб этого монстра вытащить из засады.

Ну применение джеку всегда найти можно. Например, отмахиваться от комаров им можно. А вообще джек без сандтреков - это коммунистический субботник, работаешь много, а толку чуть.

ну вместо треков можно и подручных деревьев напихать, я то о том писал, что когда он есть, то обычно не нужен, а когда встреваешь, то обычно его нет, потому что "нах его каждый день в багажнике возить" :)

Ну а нах каждый день застревать? :D

aut писал(а): Думаю, что после ладоги подобное много раз говорилось и про другие марки.... И про фрил тоже
Но для полной каки он, конечно, тяжеловат и великоват. В умеренной попе нормально, а экстрим пускай франкенштейны всякие штурмуют....

Я всерьез полагаю, что дело там не только в проходимости по ПОЛНОЙ каке...

Gazelist писал(а):Могу сказать только одно,Патрик-это авто не для жёсткого бездорожья,это универсальный автомобиль,на котором по асвальту хорошо,да и по раскисшей дороге неплохо.Для грубого бездорожья он не катит,уж очень тяжёлый зараза,но даже не смотря на это,я пускался во все тяжкие,но чтоб не копать землю,лучше всё промерить ногами,а потом форсировать ходом,так меньше шансов сесть.Вот по поводу резины,это точно,нужна хорошая,но так чтоб на асвальте было комфортно и на бездорожье не подвела.А так,если с умом подойти к преодолению бездорожья,то можно практически везде проехать,или найти менее геморный проезд,дабы потом не махать лопатой,или что ещё хуже-шагать за трактором.
Ведь не зря пословица гласит-Чем круче джип,тем дальше шагать за трактором :lol:

скорее не так...проходимость на уровне обычного уаза(не хантер с 409 двигуном...у нас от них ща менты балдеют...14 догоняют )..с той разницей..что на козле потихоньку..играя газом проходишь грязь-потихоньку..а на патре надо как на ниве- на оборотах и сходу...

Использую 3-й год,в особую грязь не лазил,а вот зимой снежок помесил и местами приличный,лесные дороги. По насту см 40 который держит человека проходит нормально на 2-3 пониженой.

Главное на мосты не сесть, уж очень низко баклуши висят. Позавчера из лесовозной колеи меня вытаскивали. Верхняя часть (бруствер) на солнышке подсохла а внизу кака. Колёсики эту каку гоняют, а машинка на бруствере на мостах висит. Неудачно так рюхнулся, но уж больно узкая дорожка была, выскакивать ходом некуда было...
А если вся колея сплошная кака то по опыту месит довольно хорошо :) .

http://content.foto.mail.ru/inbox/dgonik6/86/i-170.jpg
Это наверно лёгкое бездорожье? :D

Люблю я такие бездорожья.... Хороший ролик.

С удовольствием посмотрели всей семьёй!!! Гуд !!!

Вот только из опыта Вам скажу - что учавствовать - намного интереснее

круто, а теперь плиз фото мятых бензобаков :)