Запчасти 469,Патр

[NATOvec]

1. 1UZ FE VVTI с акпп и рк, доской, селектором(своп комплект, в 87 тыс пробег новые свечи, помпа, ролики, натяжитель, ремень, грм, катушки) — 140 тыс.
2. Документы на уаз с внесенными изменениями — 80 тыс.(сделаю выпелы необходимых номеров с кузова полюс рама под узет)
3. Задний мост в сборе:усиленные полуоси ИЖТЕХНОст.образца, пары 4,65, эл.блокировка Хардблок, усиленнаякрышка РэдБТР, дисковые тормоза с ручником — 65 тыс.
4. Баки Бакор 2x 53 л с бензонасосом АЕМ(320 литров\с)- 16 тыс.Без модуля баки 8 тыс
5. 5 колес 15" с резиной Максис и коваными дисками- 44 тыс
6. ГБО ЕвропаГаз на V8 форсы Баракадуда, фильтры, баллон на 130 литров с паспортом — 30 тыс
7. Подиумы обтянутые кожей с колонками 16 см, твитерами -10 тыс.
8. Саб в багажник 12" — 5 тыс.
9. Усилок — 7 тыс.
10. Панель приборов с бардачками иран- 3 тыс.
11. Печка с испарителем под кондей Делфи, моторчиком и воздуховодами — 6 тыс.
12.
13. Полка под рацию 2 тыс.
14.
15. Рулевая колонка с рулевым редуктором, карданчиком Делфи -12 тыс.
16. Квадраты с вставками под шаклы и защита низа бампера труба — 5 тыс.
17. Защита тяг — 2 тыс
18. Тяги —
19. Пластик салонный
20. Трапеция дворников с мотором Бошш -2 тыс.
21.
22. Кардан на шрусах с промвалом от 10 тыс.
23. И другое…
Торг ни кто не отменял.
Машина находится в Ижевске.

[engineer2010]

Баки, я так понимаю, на патриота? Если состояние нормальное и с пересылкой договоримся, то я бы рассмотрел. Давно хотел, но все как-то жаба грызла менять, то что работает без нареканий. Только что за бензонасос? В чем его прелесть? Прошу прощения, если глупый вопрос, с проблемами бензонасоса на патриотах не сталкивался пока.

[NATOvec]

Бензонасос AEM у него производительность 320 л/с,родного не хватало 1 UZ FE. Могу заменить на родной бошш

[NATOvec]

п.5 продано