АЗС Трасса - партнёр или "партнёр"?
Добавлено: Пн июл 04, 2016 10:48
Недавно решил проверить «на честность» одну из недавно открывшихся АЗС на трассе М9 «Новая Рига».
АЗС ТРАССА Истринский р-н, Новорижское шоссе, 75-й км (правая сторона) с.п. Ядроминское, пос.Хуторки N55°55.858', Е36°33.747'
В правом баке оставалось ещё литров 10 (уже пищал датчик топлива). Подъезжаю, останавливаюсь у колонки, начинаю заправляться. Заправляюсь я всегда «под пробочку», поэтому знаю сколько может войти в бак.
Итак. Вводные для решения простой математической задачки. Имеется стоковый автомобиль с двумя баками, общая ёмкость которых составляет 72 литра. Если включить сюда ёмкость шлангов и переходных трубок прибавим ещё 5 литров. Итого 77 - 78 литров. Один бак пустой, в другом осталось 10 литров.
Вопрос задачи: сколько можно залить топлива?
Ответ: 80 ( восемьдесят ) литров.
В правый бак мне удалось залить 40 (сорок) литров. Это с учётом того, что там оставалось ещё литров 10, а в левый я залил 40 и остановился. Хотя была возможность залить ещё, поскольку ещё даже не началось характерное выплёскивание топлива из дренажной трубки, выведенной из бака в заправочную горловину.
И тут я вижу рекламу данной сети АЗС на форуме, как одного из партнёров мероприятия. Возникает вопрос: а по какому принципу руководство клуба выбирает этих самых партнеров? Наверное следуя принципу «дай только денег или призы, а клуб тебя прорекламирует» . Или же руководство также имеет свой интерес в рекламе этого, так называемого, партнера? Интересный принцип выбора.
В общем – информация к размышлению о том, стоит ли заправляться на данной АЗС. А руководству клуба хочется дать хороший совет – как можно тщательнее выбирать партнёров для спонсорства своих мероприятий. Чтобы «осадка с песочком» не оставалось.
АЗС ТРАССА Истринский р-н, Новорижское шоссе, 75-й км (правая сторона) с.п. Ядроминское, пос.Хуторки N55°55.858', Е36°33.747'
В правом баке оставалось ещё литров 10 (уже пищал датчик топлива). Подъезжаю, останавливаюсь у колонки, начинаю заправляться. Заправляюсь я всегда «под пробочку», поэтому знаю сколько может войти в бак.
Итак. Вводные для решения простой математической задачки. Имеется стоковый автомобиль с двумя баками, общая ёмкость которых составляет 72 литра. Если включить сюда ёмкость шлангов и переходных трубок прибавим ещё 5 литров. Итого 77 - 78 литров. Один бак пустой, в другом осталось 10 литров.
Вопрос задачи: сколько можно залить топлива?
Ответ: 80 ( восемьдесят ) литров.
В правый бак мне удалось залить 40 (сорок) литров. Это с учётом того, что там оставалось ещё литров 10, а в левый я залил 40 и остановился. Хотя была возможность залить ещё, поскольку ещё даже не началось характерное выплёскивание топлива из дренажной трубки, выведенной из бака в заправочную горловину.
И тут я вижу рекламу данной сети АЗС на форуме, как одного из партнёров мероприятия. Возникает вопрос: а по какому принципу руководство клуба выбирает этих самых партнеров? Наверное следуя принципу «дай только денег или призы, а клуб тебя прорекламирует» . Или же руководство также имеет свой интерес в рекламе этого, так называемого, партнера? Интересный принцип выбора.
В общем – информация к размышлению о том, стоит ли заправляться на данной АЗС. А руководству клуба хочется дать хороший совет – как можно тщательнее выбирать партнёров для спонсорства своих мероприятий. Чтобы «осадка с песочком» не оставалось.