Клуб УАЗ Патриот

саня64 писал(а):88-90гг. ЦГВ-спец войска которым даже лопату в бой не дают.(стройбат)

iceman69 писал(а):

VAN DIMKA писал(а): Хотя бы с тем, что отдал свой долг отечеству! :good: Хотя сейчас для молодежи это ни чего не значит :(

пианист писал(а):Военная авиация. http://www.youtube.com/watch?v=0fVES_wF_HM

LOBS писал(а): 86-88гг.Харьковское училище лётчиков. Техник самолёта.

iceman69 писал(а):Служил в Отдельный Полк Связи Дальней Авиации 1993-95г. Азбуку Морзе помню до сих пор...

VAN DIMKA писал(а):

Погранец писал(а):Здорово дружище!
А ты чего это решил досье собирать,часом мобилизационной работой в военкомате не занимаешься? :D

Да нет просто поздравлять.

mr_serg писал(а):Моряки-подводникии есть на форуме?

С профессиональным праздником!!!

Амарок писал(а):Краснознаменный Северный Флот, командир морского судна атомного технологического обслуживания.

Джексон писал(а):1985-1987г. ВВ.
Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Хапсоль, Сов.Гавань, Ванино, Магадан(ну как же без него) :) Благовещенск, Москва -Дивизия имени Дзержинского.
Вот как-то так.

Погранец писал(а):

Джексон писал(а):1985-1987г. ВВ.
Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Хапсоль, Сов.Гавань, Ванино, Магадан(ну как же без него) :) Благовещенск, Москва -Дивизия имени Дзержинского.
Вот как-то так.

Ну с наступющим днём ВВ! :D

Политрук писал(а):

Амарок писал(а):Краснознаменный Северный Флот, командир морского судна атомного технологического обслуживания.

Кто там кричал что лётчики рулят, нас мореманов тож трохи е!

дед пихто писал(а):с 1980 по 1991- РВСН.. Нижнетагильская дивизия, потом Рига - ОРТБР ОСНАЗ, а с 1994- 1998- 25 МСБ (пяхота).

дед пихто писал(а):Отдельная радиотехническая бригада особого назначения генерального штаба.... короче...разведка техническая. :D

Эта дата была установлена приказом Главнокомандующего ВМФ РФ от 19 декабря 1995 г. в память о трагической гибели 7 апреля 1989 г. атомной подводной лодки Краснознаменного Северного флота К-278 "Комсомолец".

АПЛ К-278 "Комсомолец" имела сверхпрочный титановый корпус и была способна вести боевые действия на глубине более чем в два раза превосходящей обычную глубину погружения подводных лодок. В августе 1984 г. подводная лодка установила абсолютный мировой рекорд глубины погружения - 1020 м. Кроме экспериментов, субмарина участвовала в различных учениях флота и выполняла задачи боевой службы, в частности, принимала участие в противолодочном охранении подводных ракетных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) от подводных лодок вероятного противника.

Трагедия произошла 7 апреля 1989 г. в нейтральных водах Норвежского моря, когда атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец" возвращалась с боевой службы. На глубине 380 м в 180 км к юго-западу от острова Медвежий и в 490 км от норвежского побережья в отсеке подлодки произошел пожар.

Шесть часов моряки-подводники боролись за спасение субмарины, но пожар только усиливался. В результате сильного пожара в двух смежных отсеках были разрушены системы цистерн главного балласта, через которые лодку стало затапливать забортной водой. Часть членов экипажа эвакуировалась на спасательных плотах. АПЛ затонула. Более часа моряки находились в ледяной воде, пока к ним на помощь пришла плавбаза "Алексей Хлобыстов". Трагедия унесла жизни 42 подводников, причем большинство из них погибли не от огня, а от переохлаждения. 27 человек удалось спасти.

За мужество и самоотверженные действия, проявленные при исполнении воинского долга все 69 членов экипажа (42 - посмертно) были награждены орденами "Боевого Красного Знамени".