Клуб УАЗ Патриот

Приветствую.
Собственно вот. Начитался всяких страшилок про АБС на скользкой горке, хочу запытать свою.
В общем ищу горку:
- прямую
- чтобы можно было без проблем скатится донизу, то есть без кюветов, поворотов, ям, деревьев...
- с наледью
- без активного движения
- ну и чтобы не шибко далеко от Нижнего. :)
Поможите, кто может, информацией.

А горка то зачем?? Разогнался по обледенелой дороге да тормози себе сколько влезет Полюбасу безопасней, чем играть в игру, кто кого перетянет, гравитация твой пепелац, или тормоза с АБС гравитацию :lol:
ЗЫ. Я на льду проверял, отрезвляет
ЗЗЫ. А если ты зимой ездишь на том, что у тебя на аватарке - точняк тебе с горкой лучше не упражняться

Я знаю, что оно работает при нормальном движении. 8)
Цимус в том, что по утверждению некоторых владельцев - оно имеет неприятные эффекты именно на скользкой горке, иногда - лишь при смене направления движения, то есть въезжаешь ты на горку, у вершины останавливаешься, недотянув доверху, и когда начинаешь скатываться назад - тебя ждёт сюрприз.
Короче - на обычной ледяной дороге мне АБС нравится, теперь хочу запытать на горке.
Езжу я на шиповке зимней ( в подписи есть). Чай не враг себе.

Поставь сначала ЗДТ, а потом упражняйся, а то с барабанами сзади опасненько по льду да еще и с горочки

Дисковые сзади ставить не планирую.
Вопрос для меня сейчас лишь один - действительно ли надо колхозить отключение АБС, как многие делают, или не так страшен чёрт.

Marito писал(а):и когда начинаешь скатываться назад - тебя ждёт сюрприз.

Ипонский Бог! Ты еще и задом с горы хошь ехать! Балииин... ИМХО опасное занятие, даже на шиповке... Я б не стал экспериментировать

Ну, задом - это как один из примеров. :) Хоть бы передом попробовать...
Вот темка - http://www.uazpatriot.ru/forum/vladelts ... t4815.html
Там много копий сломано по этому поводу, и эта тема не единственная. В общем - хочу проверить сам.
Честно говоря - особой опасности не вижу, горку ж я специальную ищу, не первую попавшуюся... :) Чтобы машин не было и было куда скатиться.

Ну кроме горы от заправки у Дворца Спорта ничего в голову не идет )))), но итог экскримента может быть плачевен - придется тебе новую машину покупать. Хотя ??? Лед на Оке еще вроде не тронулся ))))

Да ладно, чего там плачевного? :crazy:
Я ж не собираюсь въезжать на гору на высоту 100м с прицелом остановиться у самой вершины. Мне ж надо всего метров 5-10.
Потом - раз у народа в принципе такие проблемы возникали - значит в любом случае ситуация из пальца не высосана. И лучше бы к ней быть готовым.
Я горок знаю немало, но, блин, везде машины ездят.. :suicide:

Чет Патруччо жалко стало..... может надо было Зафиру купить? :D ,Вы б её так не испытывали :)

Я б с ней много чего не делал. :D Наверное, поэтому и не купил - что это за машина, с которой ничего сделать нельзя и даже с ледяной горки не покатаешься!? :lol:

так горку то можно и тягачем заменить ты пиши готовь площадку прикинь сразу сколько горок съедется

Не хочу тягач.
Хочу натурное испытание. Хочу понять - ставить выключатель или забить.
Некоторые личности вообще нафиг выпилили АБС 8)...

Спуск к парому? Там сейчас чего? и вообще спуски на среднюю бетонку на нижневолжской набережной или набережной гребного канала....
Больше чет ничего на ум не приходит...

Чёт я очкую, Славик! :lol:
Там ежели дальше пролечу - того... река.

В Щербинках за НИИС отличная горка

Marito писал(а):Чёт я очкую, Славик! :lol:
Там ежели дальше пролечу - того... река.

Не правда. Если ты дальше пролетишь - ты окажешься на бетонке ВДОЛЬ реки
Не, конечно если ты со страху рулем дашь в сторону реки - но тогда да... Здравствуй гребной канал :twisted:

Berd1971 писал(а):В Щербинках за НИИС отличная горка

Можно картиночку - где это?

Const-nn писал(а):Здравствуй гребной канал :twisted:

Не, на это я пойтить не могу. Боязно. Вот была б Зафирка - хрен бы с ней, а Патрика жалко.

Marito писал(а):

Berd1971 писал(а):В Щербинках за НИИС отличная горка

Можно картиночку - где это?

Картинки не умею вставлять. Попытаюсь на пальцах. Едешь из центра проезжаешь все Щербинки до перекрестка (слева магазин Перекресток справа церковь) и сразу направо ни куда не сворачивая мимо жилых домов их проезжаешь , налево и сразу направо и вот она гора

Там горка клевая, только вокруг дороги бурелом и повороты. Если потащит - улетит как пить дать...
С другой стороны для тестов можно и понижайку воткнуть и на тормоза выжав сцепление давить, в случае если почувствуешь, что несет, отпуск сцепления и активное торможение двигателем....
Меня самого интерес разбирает, ИМХО остановится Патр с АБС на ледяной горке. Ну то есть если его и понесет, то не из за работы АБС, а из за отсутствия нормального сцепления резины с дорогой.
Ставлю 1,5шку пива на это. :)

В общем если тесты планируются в субботу или в воскр. во второй половине дня готов поучаствовать. И даже поснимать видео процесса снаружи...

Marito писал(а): Не, на это я пойтить не могу. Боязно. Вот была б Зафирка - хрен бы с ней, а Патрика жалко.

Ты не переживай, там бордюр есть Если не сильно разгоняться - не перескочит :twisted:
Скатайся на гребной да погляди :) Как судейскую вышку проезжаешь - сворачивай к берегу и ищи места спуска вниз на набережную. Все своими глазами увидишь думаю.

Я тоже как раз так и думаю - что несёт машину не из-за АБС, а просто по причине недостаточного сцепления колёс с дорогой. Именно поэтому не хочу опрометчиво курочить АБС.
Горка с поворотами и деревьями по бокам опять не катит. Буду искать что-то безопасное.

Const-nn писал(а): Скатайся на гребной да погляди :)

Я думаю скататься куда-нибудь в поля на правом берегу Оки. Там есть горки, машин не сильно много и если поставить на гребне горы человечка с рацией - должно быть достаточно безопасно.

Ещё как вариант - летнюю резину накинуть да в ближайший лесок скататься... тогда и особого льда не потребуется - оно и по снежку замечательно юзит. Можно даже штатную накинуть, прости Господи. Она ещё в гараже лежит... Только лень ведь. 8)

Я бы остановил свой поиск на горках - спусках на бетонке на гребном канале... Они и обледенелые и достаточно крутые, что бы все понять и безопасные, т.к. расположены почти поперечно к склону....

Еще кстати есть большая широкая гора на бетонке у Оки, под парком Швейцария... Но не уверен на предмет её обледенелости, да и вообще проходимости....
Начинается она от Детской спортивной школы и спускается прямо вниз... Построена она аккурат параллельно реке...

Съездил покататься в лесок. Нифига не получилось.
АБС работала именно так, как ей и положено, машина останавливалась по большей части предсказуемо. Пробовал передним и задним ходом, на скорости и медленно, на полном приводе и на заднем - всё одно.
В общем - полумеры не подойдут, нужна реально ледяная горка. (С другой стороны - как можно ожидать нормальной остановки машины на голом льду или глине - вообще непонятно. :P ).
Летние шины ставить лень... :twisted:

Ощущение что АБС только мешает не верное лучше АБС оттормозится может только спортсмен который интенсивное торможение отрабатывает каждый день. А нам такое не светит поэтому просто голову включайте и все. А на АБС если она отрабатывает просто надо "вставать" как говориться с силой упираться в педаль и это будет намного лучше чем на юзах лететь по льду. И поверьте нога нетренированнаого человека отработает в экстренном случае именно так до упора пока не остановишься или куда нить не въедешь. А кнопка отключение АБС фигня по большому счету в экстренной ситуации будет не до кнопки тоже

Ну дык собственно говоря - я как раз так и думаю. :wise:
Просто начитался тут всякого-разного...

Но ты кстати натолкнул на интересные размышления до меня дошла одна проблемка с АБС на которую постоянно плююсь и даже один раз даванул из-за этого тормозную трубку давлением. В общем рассказываю. При скользком подъеме или при раскачке в грязи когда машина встает и надо преключить передачу или выполнить какие-то действия. Чтоб машина не скатилась давим тормоз резко но АБС-ка заторомозить как следует дает только через пару секунд (до этого педаль каменная повышение усилия ничего не дает) при этом авто откатывается назад или в перед без разницы. Вот именно для скользких подъемов или для раскачки в грязи я бы АБС-ку отключал.

ABS... штука непредсказуемая на этой машине. Стоял в машине моего отца когда-то. Сейчас эта машина у меня. Как-то тормозить она совсем перестала... отключил он этот ABS и тормоза появились. С тех пор так и ездим без него.

poll писал(а): Вот именно для скользких подъемов или для раскачки в грязи я бы АБС-ку отключал.

"Скользких подъёмов" :D
Я ж про ледяную горочку-то не зря стал думать.
Надо, надо искать такую горочку. Но сегодняшнее катание показало, что она реально должна быть ледяной, ибо обычные мой машин отрабатывает корректно.

там достаточно глубокого снега в покатушках на 23 несколько раз абс-ка себя так вела но скажу сразу на безопасность не влияет это. какая безопасность в грязи там скоростей нет просто БЕСИТ и все.Кстати согласно статей на свежих машинах должны этот момент были доработать

poll писал(а):но скажу сразу на безопасность не влияет это. какая безопасность в грязи там скоростей нет просто БЕСИТ и все.

Ну дык народ-то ругался на то, что в некоторых ситуациях скорость у машины при таком торможении росла...

poll писал(а):Кстати согласно статей на свежих машинах должны этот момент были доработать

Надеюсь. Но проверить надо. :D

grebalex писал(а):С тех пор так и ездим без него.

Я считаю, что в общем безопасность АБС повышает. И даже если случится неприятность, описанная тут на форуме, когда машин не тормозит из-за АБС на низкой скорости - это на мой взгляд нормальная цена за НЕ вписывание в поворот на высокой скорости.

Блин тему пропустил,замучился читать до половины дочитал и бросил.Короче не знаю как зимой на ледяной горке,но весной по глиненой несёт машину вниз а от абс треск один только,жена у меня во всю глотку орала когда нас потащило так,но это началось после того как я на пол горы забуксовал,остановился и отпустив тормоза начал скатыватся

Вот и первый счастливый обладатель АБС! :lol:

rak877 писал(а):это началось после того как я на пол горы забуксовал,остановился и отпустив тормоза начал скатыватся

У меня вопрос. Вы считаете, что без АБС было бы лучше?

но в перёд на сырой глине получше тормозит

rak877 писал(а):но в перёд на сырой глине получше тормозит

В смысле на одной и той же горке вперёд и назад торможение разное получается?

не вперёд я на другой горке тормозил она покруче,незнаю но на рабочей буханке тоже так ездил,её поперёк дороги сразу разворачивает

а в общем если абс сработало надо ещё раз реско на педаль нажать и жать до упора держась за руль и упёршись в сидение тогда эффективней тормозит,но я всегда боюсь что спинка сломается

С АБС влетает тот, кто просто не понимает для чего он нужен. Единственное НО, что как то редко работает, на немцах чаще в педаль отдает...

rak877 писал(а):а в общем если абс сработало надо ещё раз реско на педаль нажать и жать до упора держась за руль и упёршись в сидение тогда эффективней тормозит,но я всегда боюсь что спинка сломается

ремонт сломанной спинки дешевле ремонта разбитой машины :)

KOMIK писал(а):С АБС влетает тот, кто просто не понимает для чего он нужен. Единственное НО, что как то редко работает, на немцах чаще в педаль отдает...

Ну не знаю у меня фольц есть ещё,но он легковой и там абс реже срабатывает

у меня 5+ был, проблем не замечал, на патрике у меня работает гораздо реже... очень много проезжает прямо, находясь в клине.

KOMIK писал(а):С АБС влетает тот, кто просто не понимает для чего он нужен. Единственное НО, что как то редко работает, на немцах чаще в педаль отдает...

не стоит сравнивать разные АБС-ки они были 2-х зонные, 3-х зонные (как у нас передние колеса а зад общая) и 4-х зонные чем больше зон и чем лучше разработан алгоритм работы тем эффективеннее работает система. Раньше был мерс пучеглазик так он такое ощущение что на голом льду без шипов колом вставал а у патриота абс-ка работает достаточно криво конечно но это лучше чем ничего

KOMIK писал(а):у меня 5+ был, проблем не замечал, на патрике у меня работает гораздо реже... очень много проезжает прямо, находясь в клине.

И у меня 5+ я и говорю что на нём намного лучше работает

Я не сравнивал, я написал, что люди не понимают, для чего нужен АБС и не умеют им пользоваться. Читай внимательнее. Да и чего бы не сравнить ? Табу кто то наложил на сравнение уаза с немцами ? Критика это нормально.

rak877 , мы друг друга правильно поняли. А у тебя какой был ? у меня 2,8 полный фарш :lol: