Клуб УАЗ Патриот

Добрый день. Озадачился покупкой оного (весной след. года планирую податься на нижнюю волгу на рыбалку).

Машина с рейлингами. Поэтому первый приоритет - багажник на рейлинги с 3 креплениями на каждый рейлинг. В связи с этим вопрос: кто-нибудь использует такой? Курил форум но так и не понял, выдержат рейлинги или нет и какую нагрузку.

Второй приоритет: крепление на водостоки не снимая рейлингов (похоже многого хочу), есть кто использует такие?

Последний приоритет - вместо рейлингов.


Уазоводы, поделитесь кто использует сей девайс. И кто их делает в Нижнем, чтобы приехать пощупать, посмотреть. Разумная цена устройства предполагается.

Видел как то на Чаадаевки патриот с экспедиционником который за рейлинги крепится,причём не самопальный там даже бирка была с названием фирмы и телефон,к сожелению не записал :( выглядит в полне надёжно, жаль что хозяина рядом не было спросил бы.

У нас стоит багажник РИФ. Без рейлингов. Выдерживает много :) Купить можно на ул. Горького рядом с Мелодией. Если более подробно - то в приват (а то вдруг за рекламу сочтут))))).

ksa писал(а):У нас стоит багажник РИФ. Без рейлингов. Выдерживает много :) Купить можно на ул. Горького рядом с Мелодией. Если более подробно - то в приват (а то вдруг за рекламу сочтут))))).

Да спасибо, можно в личку. Он как врезается в крышу?

Но все-таки хочется на рейлинги попробовать. Вот посмотрите ссылку. На этой страничке есть пример корзины с 4 креплениями. Сегодня еще раз потряс рейлинги, на вид пластмасса толстая.

http://www.uazpatriot.ru/forum/ustanovk ... 19270.html

SergeyK писал(а): Он как врезается в крышу?

Крепится к водостоку на креплениях. Резать ничего не надо. У меня в профиле фото с багажником, можете посмотреть.

У меня самопальный, но суко крепкий, ставится на водостоки. Релинги мне показалось вообще из пены какой-то. Самое интересное, что крыша покатая и релинги тоже, поэтому достичь плоскости проблематично. У меня 4 точки крепления за крышу, еле натянул крайние.

Наездник писал(а):У меня самопальный, но суко крепкий, ставится на водостоки. Релинги мне показалось вообще из пены какой-то. Самое интересное, что крыша покатая и релинги тоже, поэтому достичь плоскости проблематично. У меня 4 точки крепления за крышу, еле натянул крайние.

Это часом не твой ?

Нее, у меня вот
[/URL]

Зачётный багажник.

Да тут основная заслуга бывшего хозяина. Он мне его в нагрузку с машиной отдал. Я только доделал малость, покрасил и установил. Но в принципе сам смог бы сделать, сваркой владею, главное в голове уже мыслишки роятся по переделке-улучшению под себя.
Народ, сразу извиняюсь, что не в тему, никто о доп. свете не задумывался? Я тут нарыл контору в Вязниках, цены блин понравились очень, тока они оптом дают. Себе б че-нить типо такого взял http://www.oswar.ru/catalog/dir1215/dir1256/113897/. Короче есть выбор. Сам блин не потяну такой заказ, там на 10 тыр надо набрать.

Наездник писал(а):http://www.oswar.ru/catalog/dir1215/dir1256/113897/. Короче есть выбор. Сам блин не потяну такой заказ, там на 10 тыр надо набрать.

А еще у них есть стекла на наши фары, а это дефицит (по крайней мере в Нижнем отдельно стекло не найдешь, только всю фару). Я бы тоже дополнительные фары поменял.

ksa писал(а):

SergeyK писал(а): Он как врезается в крышу?

Крепится к водостоку на креплениях. Резать ничего не надо. У меня в профиле фото с багажником, можете посмотреть.

А можно само крепление поближе сфоткать,что б знать как его смастерить самому

rak877 писал(а): А можно само крепление поближе сфоткать,что б знать как его смастерить самому

Можно, конечно. Только я когда выхожу с ребенкой гулять, про фотик забываю. Вы б позвонили мне как-нить, напомнили. Да и сами могли бы подъехать, как вариант. Район Универа.

у меня так, крепления от стандартных универсальных поперечин для крыши, на легковых такие часто встречаются.

ksa писал(а):

rak877 писал(а): А можно само крепление поближе сфоткать,что б знать как его смастерить самому

Можно, конечно. Только я когда выхожу с ребенкой гулять, про фотик забываю. Вы б позвонили мне как-нить, напомнили. Да и сами могли бы подъехать, как вариант. Район Универа.

На счёт подъехать не вариант,я же из богородска

у меня так, крепления от стандартных универсальных поперечин для крыши, на легковых такие часто встречаются.[/quote]
Резинки с молдингов выкидываются как я понял

А размеры есть,или чертёжик какой нибудь

Релинги снимаются полностью (в моем варианте), дырки от шпилек закрываются либо пластиной с приваренными шпильками через штатные резинки, либо как у меня просто болтами с шаибами и резиновыми прокладками.

Размеры хз, только помню что длина по внутрянке 1,8м - мой рост :D Самое западло, что водостоки не параллельные и крыша покатая, это надо сразу как то обыграть, у меня получатся несколько степеней свободы у креплений.
Что я изменил бы в своем багажнике: уменьшил высоту верхней рамки, расширил его на 15-20 см, приварил решетку на низ (возможно только по краям) и перед. По каркасу вроде все... ну и покрасить 2 слоем. :D

Приезжай в выходные в Павлово, пивка попьем, по багажнику с рулеткой полазим

Наездник писал(а):Приезжай в выходные в Павлово, пивка попьем, по багажнику с рулеткой полазим

Если пивко пить,то кто меня обратно повезёт :D

Ну рейлингов у меня нет,дырки глушить не нужно,но вот по параметрам,если длинна 1,8м то получается труба метров шесть должна быть

rak877 писал(а):

Наездник писал(а):Приезжай в выходные в Павлово, пивка попьем, по багажнику с рулеткой полазим

Если пивко пить,то кто меня обратно повезёт :D

Не сцы, найдем где приютить! Батя у меня сварщик всю жизнь, так сказал нах трубу не использовать, лучше квадратного сечения как на дне багажника, она легче. С трубой по-моему слишком избыточный запас прочности.

У меня холостяцкая жизнь окончилась,с женой помирился,а она наверно не одобрит ночевую.Из трубы покрасивее,а из профиля угловато как то получиться

У меня тоже жена и дети, я ж тебя (вас) ради культурно отдохнуть приглашать.

Из трубы покрасивее,а из профиля угловато как то получиться

Ниче не угловато, трубогибу думаю пофиг че красиво гнуть - круглую или квадратную трубу. Можно ваще угловато-симпатичное замутить.

Наездник писал(а):У меня тоже жена и дети, я ж тебя (вас) ради культурно отдохнуть приглашать.

Из трубы покрасивее,а из профиля угловато как то получиться

Ниче не угловато, трубогибу думаю пофиг че красиво гнуть - круглую или квадратную трубу. Можно ваще угловато-симпатичное замутить.

Значит в какие нибудь выходные надо будет найти водителя который меня привезёт и у везёт и приехать измериться

А остаться на ночь религия не позволяет чтоль? Если ты такой мнительный может тебя и к машине не подпускать? :evil: :twisted:

Не религия а жена.Ну раз так значит не поеду к тебе :P

Наездник писал(а):
у меня так, крепления от стандартных универсальных поперечин для крыши, на легковых такие часто встречаются.

У меня такое крепление стояло на багажнике по такому же принципу... После 300 км по разбитому асфальту багажник начал болтаться... Решил заменить крепления на Питерские. Когда снимал старые крепления, у некоторых были разорваны отверстия там где барашек... И это пустым багажником весом в 45кг. А если он будет не пустой то вообще наверное может улететь... ИМХО такие крепления для экспедиционных корзин не подходят

У меня такое крепление стояло на багажнике по такому же принципу... После 300 км по разбитому асфальту багажник начал болтаться... Решил заменить крепления на Питерские. Когда снимал старые крепления, у некоторых были разорваны отверстия там где барашек... И это пустым багажником весом в 45кг. А если он будет не пустой то вообще наверное может улететь... ИМХО такие крепления для экспедиционных корзин не подходят[/quote]
А можно фотку твоих креплений

rak877 писал(а):А можно фотку твоих креплений

Сфоткать надо! Как сфоткаю так выложу!

Спасибо заранее

У меня тоже сначала грохотал, подложил резинки и все затихло. Пробеги у меня нормальные, обычно около тыс в неделю, и не всегда по асфальту. Будем конечно посматривать, но не думаю что настолько криминально все, багажник у меня легче (25-30кг) и точек крепления 8... время покажет, но руки уже чешутся чего-нить исправить. :)

Тринадцатый писал(а):

rak877 писал(а):А можно фотку твоих креплений

Сфоткать надо! Как сфоткаю так выложу!

Ну как на счёт фоточки

Подниму темку, в связи с началом весенне-летнего сезона путешествий, может быть кому пригодиться.

Приобрёл данное изделие в 4Х4 на Пролетарке. Крепится на крыше в жёлоб на месте сварочного шва прилегания крыши с боковиной. Декоративная резинка-молдинг убрана.( Первый раз она вскрывалась год назад для промазывания воском - была обнаружена сырость и грязь под ней, поэтому в этот раз была убрана насовсем ).
Цена изделия - 12 000.
Для клубней -10 000. Но в любом случае нужно заказывать, в наличии есть не всегда.
Под крепёжные лапы подложены резинки, со временем планирую их обрезинить капитально.
Вес для него считаю не большой, около 25кг. Буду снимать, кому интересно - скажу точно.
Фото с мобильника.

:good: :good: :good: Юра привет а на риленги у них есть не в курсе :)

Красотааааа :)

Юр, как по трассе с шумом дело обстоит? Для себя пришел к выводу что наличие сетки удобнее в эксплуатации, если багажник не для красоты. Но интересно как зашумит такой вариант, теоретически число поперечин увеличивается.

Патрик556 писал(а)::good: :good: :good: Юра привет а на риленги у них есть не в курсе :)

За 10 можно и самому сваять. А вообще, я на стандартных дугах недавно возил больше 300 кг
без проблем.

А есть у каво фото креплений на рейленги? А то сварить сварил, а чёт с креплениями никак не соображу... :(
К крыше то понятно, а вот... Как лучше...

выше ссылка была на варианты. + моя идея, что прокатит уголок 50х50 с вложенной резиной внутри и скобой крепления снаружи.

Пасиб! Всё уже сообразил! Видно пивко не свежее попалось!:D
Взял зажимы с обычных реек, чутка усилил и сё, готово! Осталось покрасить его вместе с лесенкой и поставить. Всё удовольствие в полтораху рябчиков, месте с пивасиком, ну и денёк работы...
Не вижу смысла конторам такое бабло за это дело отдавать!

Вот и то же. До конца месяца займусь. Пива много ушло?

El_Romo писал(а):Вот и то же. До конца месяца займусь. Пива много ушло?

Поменьше, чем водки. :D

И еще- усилил как зажимы? Сколько их вобще поставил?

El_Romo писал(а):И еще- усилил как зажимы? Сколько их вобще поставил?

На двух рейках четыре их, палки то две...
Соответсно 4-ре, по 2-ва спереди и по 2-ва сзади.
Ну как усилил, да не усилил, просто не так выразился... По этому же типу из металла сделал новые. Там тоже всё просто...

mudman писал(а): Не вижу смысла конторам такое бабло за это дело отдавать!

+100500 Молодчик :twisted:

Больше делайте своими руками, меньше платите конторам.

Патрик556 писал(а)::good: :good: :good: Юра привет а на риленги у них есть не в курсе :)

Говорят есть, но на заказ.
Позвони, спроси. :)

Наездник писал(а):Юр, как по трассе с шумом дело обстоит? Для себя пришел к выводу что наличие сетки удобнее в эксплуатации, если багажник не для красоты. Но интересно как зашумит такой вариант, теоретически число поперечин увеличивается.

По шуму - считаю не аварийно. На 70км появляется в зависимости от силы и направлении ветра. От 80 до 100 и выше стоит стабильный гул. Идёт явно сверху. Думаю, если зашумовать крышу, децибелов в салоне убавиться.
Так как планирую с ним ездить не постоянно, вариант считаю не плохой.

Vladimir.Kovin писал(а):

Патрик556 писал(а)::good: :good: :good: Юра привет а на риленги у них есть не в курсе :)

За 10 можно и самому сваять. А вообще, я на стандартных дугах недавно возил больше 300 кг
без проблем.

1. Брал не за 10, а дешевле. Так как ещё в прошлом году была договорённость с производителем (соответственно и цены прошлогодние).
2. Стандартных дуг нет, поэтому вариант - только багажник.
3. Сварить самому - вообще не вопрос. Сварка, болгарка, гараж - есть.
4. В настоящее время загружен работой, время свободного нет. Если делать по уму - сварка, зачистка, хорошая покраска (для меня это важно), металл, плюс время которого нет - по мне дешевле купить.
5. Сколько вариантов самопалов не видел - попахивает колхозом, мне оно не надо (соглашусь, тут дело вкуса).
Была бы убитая машина, лохматого года конечно бы сам сварганил. Диплом сварщика 25 лет как выдан.

Pchela писал(а): 1. Брал не за 10, а дешевле. Так как ещё в прошлом году была договорённость с производителем (соответственно и цены прошлогодние).
2. Стандартных дуг нет, поэтому вариант - только багажник.
3. Сварить самому - вообще не вопрос. Сварка, болгарка, гараж - есть.
4. В настоящее время загружен работой, время свободного нет. Если делать по уму - сварка, зачистка, хорошая покраска (для меня это важно), металл, плюс время которого нет - по мне дешевле купить.
5. Сколько вариантов самопалов не видел - попахивает колхозом, мне оно не надо (соглашусь, тут дело вкуса).
Была бы убитая машина, лохматого года конечно бы сам сварганил. Диплом сварщика 25 лет как выдан.

1) У диметриуса самопал, сделан не плохо.
2) 2-3 максимум обойдется материал.

Даже если сварщика нанять, то возьмет не больше 1500

Сделать за день реально и просто.