Тема по тех. части (Н.Н.). Вопросы.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Пн сен 02, 2013 09:07

191 писал(а):
msbsod писал(а):но я доволен, что под крылья залез, через год там вообще бы все повздувалось...
Мазать надо. Вчера от безделья решил машину к зиме поготовить. Начал с антикора. Повскрывал резинки в полостях. Он есть :) , вернее за полтора года никуда не делся. Добавил новенького.

В том-то и дело, что машинка обработанная. К примеру стыки крыльев и брызговиков были изначально промазаны, результат выше выкладывал. Там везде голый металл идет. :(

191 · Сообщение **191** » Пн сен 02, 2013 09:13

Ты хочешь сказать, что при обработке мазали не только сам стык, который действительно неплохо загерметизирован, но и брызговик и крыло со снятием расширителя и локера, а оно все равно заржавело? Чем тогда мазали? Снял вчера расширитель, отогнул локер, одним глазом заглянул - ржавчины не увидел, сунул руку вверх - Раст-стоп присутствует, добавил новенького.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Пн сен 02, 2013 09:15

Вот потому то и гниют они-и не покраска виновата-которая снаружи якобы на ржавый металл-а гниет изнутри она.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Пн сен 02, 2013 09:19

Кстати, заказал в екзисте демпфер рулевой от мерса, вышел всего 928 руб.. В ближайшее время буду ставить: мост-длинная тяга.
Сфоткать забыл, вот чья-то фотка:
http://g.a.d-cd.net/17c84a8s-480.jpg

Артикул: Амортизатор газовый Febi 01261
Только на самом амике надпись не Febi, а STABILUS и типа он Made in Germany :)
Народ утверждал, что он с газовым подпором каким-то.
Приехал он сложенный как на фотке, я его туда сюда ради интереса погонял, так он начал потом выезжать на середину. Т.е. вытащил его на 100%, он потом до середины уедет. Сжал его на 100%, он потом до середины выедет. Видимо это и есть тот самый газовый подпор... :)

msbsod · Сообщение **msbsod** » Пн сен 02, 2013 09:21

191 писал(а):Ты хочешь сказать, что при обработке мазали не только сам стык, который действительно неплохо загерметизирован, но и брызговик и крыло со снятием расширителя и локера, а оно все равно заржавело? Чем тогда мазали? Снял вчера расширитель, отогнул локер, одним глазом заглянул - ржавчины не увидел, сунул руку вверх - Раст-стоп присутствует, добавил новенького.

Нее, вот как-раз полости мне не мазали уроды... Знал бы раньше залез.

msbsod · Сообщение **msbsod** » Чт сен 12, 2013 17:42

Всем привет!
Поставил сегодня демпфер рулевой.
Заказывал на экзисте:
Артикул: Амортизатор газовый Febi 01261
Вышел 928 руб, как писал выше.
Цель установки была выяснить для себя нужен мне демпфер или нет. Т.к. стоимость хорошего демпфера 5 000 руб., решил попробовать на этом.

На скорую руку пришлось делать крепления. Установил мост-длинная тяга. В крайних положения ни за что не задевает, у демпфера еще запас остается в общей сложности сантиметра 3-4.

Руль стал капельку тяжелее, при проезде мелких неровностей в руль не отдает, перепрыгивал через бордюр, руль стоял как вкопанный. Посмотрим как на полях себя поведет. Пока положительные впечатления. Крепления переделывать буду. Точнее одно крепление, которое к тяге.

Лесничий

Обулся в пятницу в Бориса Федоровича (BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2) в размере 245/75-16, так вот в паре с аммами Каяба, Патриот стал реально табуреткой. По этому поводу есть два вопроса к компетентным людям (интернетом пользоваться умею):
1. Какое давление допустимо на этих шинах для повседневной езды (сейчас 1,9 но очень жестко).
2. Какие аммы помягче на патриота (каябы, честно достали в плане жесткости).

191 · Сообщение **191** » Пн сен 16, 2013 12:08

Лесничий писал(а):1. Какое давление допустимо на этих шинах для повседневной езды (сейчас 1,9 но очень жестко).
2. Какие аммы помягче на патриота (каябы, честно достали в плане жесткости).

У меня СТТ и Каябы. Не думаю, что Купер много мягче КМ.
1. Попробовал 2,2 - очень жестко. Сейчас двойка - уже привык :) А чуть подгрузишь, так вообще хорошо.
2. Заводские поставь. Они мягкие.

Лесничий

А еще упала динамика разгона.
И вот что вычитал на форуме Клуба Патриот 4х4:

1. Скинуть клемму (+)
2. Секунд через 30 отключенную клемму соединить с "землей" - например с минусовой клеммой. Внимание! Это не значит, что надо замкнуть аккумулятор, иначе будет :suicide:
3. Повернуть ключ в замке зажигания в положение "Вкл".
4. Через минуту (для верности), выключить зажигание, разъеденить клеммы и собрать как было.

"Обучить" - это значит обнулить все индивидуально накопленные блоком управления за время езды параметры (это мы сделали выше), завестись, дать полностью прогреться до открытия термостата (не газовать!). После этого ездить. Блок обучится заново сам.

191 · Сообщение **191** » Пн сен 16, 2013 12:24

Лесничий писал(а):А еще упала динамика разгона.
После этого ездить. Блок обучится заново сам.

5. Включить голову и подумать о том, что диаметр и масса шин увеличилась и возросло сопротивление качению за счет более мягких и крупных шашек .

6. Не заниматься херней, а потратить время на что нибудь более полезное :D
ПС у тебя еще и расход вырастет :lol:

Наездник

Да уж. Шаманство какое то! :D У меня при переходе с Ханкук АТ на Купер СТТ прирост расхода +3л/100км. Во как, но это 265/75

Лесничий

Да, расход вырос. Изначально планировал выставить предыдущие колеса на продажу, но после поездки в выходные до Сосновского и обратно, думаю оставить, для пробега на дальние расстояния по дорогам общего пользования, типа на Йух.

capral · Сообщение **capral** » Пн сен 16, 2013 13:29

повседневно езжу на штатной каме, для вылазок прикупил комплект 31 мудов с дисками

Const-nn

191 писал(а): 5. Включить голову и подумать о том, что диаметр и масса шин увеличилась и возросло сопротивление качению за счет более мягких и крупных шашек .

Диаметр вроде штатный остался, те же 245/75... или штатно /70? Все равно разница КМК не велика. Тут скорее роль сыграла возросшая масса колеса + сопротивление качению из-за шашек...

191 · Сообщение **191** » Пн сен 16, 2013 14:23

Const-nn писал(а):Диаметр вроде штатный остался, те же 245/75... или штатно /70?

Забывать стал... :) 245/70 или 235/70, или 225/75

Лесничий

Const-nn писал(а):
191 писал(а): 5. Включить голову и подумать о том, что диаметр и масса шин увеличилась и возросло сопротивление качению за счет более мягких и крупных шашек .
Диаметр вроде штатный остался, те же 245/75... или штатно /70? Все равно разница КМК не велика. Тут скорее роль сыграла возросшая масса колеса + сопротивление качению из-за шашек...

Штатная Кама 235/70-16. До этого стояли Бриджстоун Дулер А/Т в том же размере 245/75-16 на литье (как и эти) и вес колеса примерно одинаков. Но вот поставив их рядом БФ оказался выше, мм. на 20 из-за грязевых шашек.

191 · Сообщение **191** » Пн сен 16, 2013 15:18

Подожди немного, шашки сточатся - динамика вырастет, расход в норму придет :)

Лесничий

Вот успокоил :D

191 · Сообщение **191** » Ср сен 18, 2013 06:42

Други! Дайте телефон вменяемого кондиционерщика с ямой и индикатором утечек. Проблема в утечке воздуха в пневме. Третий день не могу найти. Накачиваю 8 Атм - воздух потихоньку уходит. Я эту утечку слышу, а поймать место не могу. И обмыливал, и окуривал - не вижу нифига. А оно есть. За 6 часов оба ресивера пусты. Есть мысль закачать туда фреон или воздух с красителем и посмотреть индикатором. Поделитесь, плиз, телефончиком. Так не хочется всю обвязку дербанить...

DenMax · Сообщение **DenMax** » Ср сен 18, 2013 07:45

Дим, мыло и помазок решали эту проблему-может утечка в недоступном месте?А так, попробуй в ВЕГА автогаз доехать..должны помочь утечку найти..я таГ думаю.

191 · Сообщение **191** » Ср сен 18, 2013 07:55

У меня арсенал немного другой: автошампунь и губка, но суть дела не меняет. Пена не пузыриться, дым от сигарки идет ровно без отклонений, а воздух уходит, и слышу, что шипит. Но не вижу где...
К газовщикам обратиться это мысль, но полагаю, что течеискателей у них нет - там одорант достаточно вонюч.
Спасибо, позвоню.

Const-nn

Попробуй вот с ним http://www.autoforum.pro/member.php?u=8713 списаться? Задувка с индикатором у него точно есть.
У него там есть телефон для связи, кстати, на вкладке - обо мне :)

191 · Сообщение **191** » Ср сен 18, 2013 08:52

Звонил уже. Трубку не берет.

Berd1971

Мужики ,кто менял кардан на прямой подскажите номер или артикул чтоб не ошибиться при покупке.

DenMax · Сообщение **DenMax** » Чт сен 19, 2013 11:14

Berd1971 писал(а):Мужики ,кто менял кардан на прямой подскажите номер или артикул чтоб не ошибиться при покупке.

http://www.uazpatriot.ru/forum/tema-po- ... ml#1007014

Berd1971

Спасибо Денис !

barbaris79

Всем привет, а кпп ни кто не разбирал совершенно случайно?

UMXO · Сообщение **UMXO** » Чт сен 19, 2013 20:51

191 писал(а):
Const-nn писал(а):Диаметр вроде штатный остался, те же 245/75... или штатно /70?
Забывать стал... :) 245/70 или 235/70, или 225/75

Завод оувает 245/70 r16

Лесничий

UMXO писал(а): Завод оувает 245/70 r16

С каких это пор завод стал 245 обувать?!

191 · Сообщение **191** » Пт сен 20, 2013 07:28

barbaris79 писал(а):Всем привет, а кпп ни кто не разбирал совершенно случайно?

ТТТ нет. Серьезно что? Нежнов продает КПП с пробегом 17 т.км. Если что, с доставкой смогу помочь на следующей неделе.

191 · Сообщение **191** » Пт сен 20, 2013 07:30

Лесничий писал(а):С каких это пор завод стал 245 обувать?!

Лимиту всегда в 245 обували, а раньше и Комфорты. Классик шел на 225/75. У меня обе машины на Рапиде.

Лесничий

191 писал(а):...на Рапиде.

Я и слов то таких не знаю, не то что шин :D
Мой 4,5 года назад был обут в каму-221 235/70.

191 · Сообщение **191** » Пт сен 20, 2013 07:47

Лесничий писал(а):
191 писал(а):...на Рапиде.
Я и слов то таких не знаю, не то что шин :D
Мой 4,5 года назад был обут в каму-221 235/70.

Поэтому тебе Каму и дали :) Грамотные пассаны на Рапиде рассекают :)

Дефыч

191 писал(а):
Лесничий писал(а):С каких это пор завод стал 245 обувать?!
Лимиту всегда в 245 обували,

Наверно это было очень давно. У меня лимитед 235/70 Камма 221
Да и читал я где то,что Камма 221 с завода на комфорте и лимитеде.

191 · Сообщение **191** » Пт сен 20, 2013 08:34

Дефыч писал(а): Наверно это было очень давно. У меня лимитед 235/70 Камма 221
Да и читал я где то,что Камма 221 с завода на комфорте и лимитеде.

Машина 09.2011, лимита. Да и пофиг, честно слово, я ее сразу на старый УАЗик перекинул и продал :)

msbsod · Сообщение **msbsod** » Пт сен 20, 2013 09:51

Лесничий писал(а):
UMXO писал(а): Завод оувает 245/70 r16
С каких это пор завод стал 245 обувать?!

У меня с завод Рапида 245/70-R16

Лесничий

msbsod писал(а):
Лесничий писал(а): С каких это пор завод стал 245 обувать?!
У меня с завод Рапида 245/70-R16

Мы уже выяснили, что конкретным пацанам ставят 245 :D

barbaris79

191 писал(а):
barbaris79 писал(а):Всем привет, а кпп ни кто не разбирал совершенно случайно?
ТТТ нет. Серьезно что? Нежнов продает КПП с пробегом 17 т.км. Если что, с доставкой смогу помочь на следующей неделе.

Новую год назад купил, вчера решил старую разобрать, посмотреть что там, отремонтировать, а она не половиниться гадина :evil:

UMXO · Сообщение **UMXO** » Пт сен 20, 2013 13:10

Лесничий писал(а):
msbsod писал(а): У меня с завод Рапида 245/70-R16
Мы уже выяснили, что конкретным пацанам ставят 245 :D

:D :D :D

UMXO · Сообщение **UMXO** » Пт сен 20, 2013 13:14

Дефыч писал(а):
191 писал(а): Лимиту всегда в 245 обували,
Наверно это было очень давно. У меня лимитед 235/70 Камма 221
Да и читал я где то,что Камма 221 с завода на комфорте и лимитеде.

У меня 2008 г. лимитед был обут в Рапит 245/70 R16

Нал · Сообщение **Нал** » Пт сен 20, 2013 13:17

Вот присматриваю шип резину и никак не определюсь,245/70 может кто посоветует по опыту какого производителя брать

Иришка

А чего не 255/70 16 она дешевле :)

Berd1971

Нал писал(а):Вот присматриваю шип резину и никак не определюсь,245/70 может кто посоветует по опыту какого производителя брать

У меня Ханкук. зиму отъездил все шипы на местах
http://www.linaris.ru/pickup?width=245& ... &cartype=1

Нал · Сообщение **Нал** » Пт сен 20, 2013 13:58

2,45*70=171,5мм - родная высота
2,45*75=183,75 мм
2,55*70=178,мм
Не хочется менять высоту,да и запаска 245*70

Нал · Сообщение **Нал** » Пт сен 20, 2013 14:02

HANKOOK WINTER i*Pike RW11-245/70 в Линарисе присмсотрел
5947р*4=23788р-10%=21409
как такие?

Berd1971

Нал писал(а):HANKOOK WINTER i*Pike RW11-245/70 в Линарисе присмсотрел
5947р*4=23788р-10%=21409
как такие?

Извини не ту ссылку вставил. Во.
KUMHO KC11 245/75R16 120/116Q

http://kolobox.ru/podbor_shin?tyre-seas ... rice=29820

UMXO · Сообщение **UMXO** » Пт сен 20, 2013 14:19

BF Goodrich AT LT245/75R16 брал той весной. Зиму откатал без проблем.

UMXO · Сообщение **UMXO** » Пт сен 20, 2013 14:22

После лифтинга собираюсь поставить во MickeyThompson LT315/75R16-8PLY MT Baja Claw TTC.

http://autoventuri.ru/show_good.php?idtov=22205

Нал · Сообщение **Нал** » Пт сен 20, 2013 14:24

Почему все таки 75,а не 70

UMXO · Сообщение **UMXO** » Пт сен 20, 2013 14:25

Чутка повыше просто.

Клуб УАЗ Патриот

Тема по тех. части (Н.Н.). Вопросы.

Отказ от ответственности